La moto : Concours de lenteur et clown. V7 - Sondage IRL en OP !

[Vaaahn]

J'ai la première Xiaomi Yi si tu veux te faire une idée.
Equivalent de la GoPro 3 il me semble.
Depuis il en ont fait des nouvelles trouvable dans la centaine d'euros sur Amazon (Xiaomi Yi 4K)

Perso je me suis acheté très récemment une Xiaomi Mijia 4K (une proche cousine des Xiaomi Yi4K et 4K+) pour 65€ (merci Gearbest...) avec une flopée d'accessoires pour peanuts. 4K 30fps, ou 1080p 60fps stabilisé numériquement. Je vous ferais un retour quand je l'aurais reçu ... dans 2-3 semaines (merci Gearbest...).

@Snot : fait surtout bien gaffe à trouver des pare-mains avec 2 points de fixation. Tant qu'à faire, ça protègera tes leviers d'éventuelles mottes de terres

[Anonyme220622]

Ouaip, je chercherai ça quand j'aurai la moto dans mon garage histoire de voir où je peux fixer ce bordel et quelle taille prendre...

[crAsh]

Ouaip, je chercherai ça quand j'aurai la moto dans mon garage histoire de voir où je peux fixer ce bordel et quelle taille prendre...

Et sinon des gants chauffants autonomes sur p'tite pile rechargeable par USB ? Ça se fixe nulle part, ça marche super bien (dixit le collègue qu'a toujours froid), et tu te le fais pas chourrer quand tu t'arrêtes au bistro.

[Anonyme220622]

pour avoir des gants chauffant de qualité, c'est pas un peu beaucoup plus cher qu'une paire de protèges mains ?

[Ironbob]

200 euros les gants Gerbing qui se branchent sur la batterie de la moto, + 100 euros pour d'éventuelles batteries indépendantes (mais avec seulement trois heures d'autonomies c'est pas terrible je trouve).

200 euros ça peut paraître un peu cher, mais tu n'auras plus jamais froid aux mains. Et indépendamment de la fonction chauffante, c'est des gants hiver de bonne qualité.

[MrBishop]

C'est un peu beaucoup plus cher. Après les protège mains, c'est plus un coupe-vent et ça a pas vraiment la fonction de réchauffer les mains.
Si tu veux vraiment te réchauffer les paluches, il faut des poignées chauffantes ou gants chauffants.
Le must reste le combo des 2, mais c'est vraiment si tu as utilisation assez régulière de ta moto et ce, peu importe les conditions, car tu te doutes bien que poignées + gants chauffants, c'est assez chers donc autant que ce soit rentabilisé dans la durée.

[Anonyme220622]

Ben ça va être mon daily. Les poignées chauffantes sont prévues et les gants aussi quand j'aurai des sous. Pareil pour le pantalon cuir avec protections (il est prioritaire celui-là, j'ai plus qu'à en trouver un qui ira bien avec ma veste couleur camel). en attendant, les protèges-mais à 40€ feront l'affaire couplés à des gants hivers (qui s'en sortent pas trop mal tout seuls).

[crAsh]

Ben ça va être mon daily. Les poignées chauffantes sont prévues et les gants aussi quand j'aurai des sous. Pareil pour le pantalon cuir avec protections (il est prioritaire celui-là, j'ai plus qu'à en trouver un qui ira bien avec ma veste couleur camel). en attendant, les protèges-mais à 40€ feront l'affaire couplés à des gants hivers (qui s'en sortent pas trop mal tout seuls).

Eh têtard, si tu veux j'ai des protège mains Acerbis dont je n'ai pas usage. Tu paies les FDP et ils sont à toi

[Anonyme220622]

ah ben carrément !

[crAsh]

ah ben carrément !

MP, pics and all. Je te fais ça d'taleur. Là je vais déposer la Hyosung au garage

[Anonyme220622]

ça presse pas

(mais c'est déjà fait)

[zifox]

Ben ça va être mon daily. Les poignées chauffantes sont prévues et les gants aussi quand j'aurai des sous. Pareil pour le pantalon cuir avec protections (il est prioritaire celui-là, j'ai plus qu'à en trouver un qui ira bien avec ma veste couleur camel). en attendant, les protèges-mais à 40€ feront l'affaire couplés à des gants hivers (qui s'en sortent pas trop mal tout seuls).

Gardes des manchons et une paire de poignée chauffantes. Ca te coutera moins cher, et ça sera plus efficace. L'étanchéité des gants, ça ne dura qu'un temps. Alors que ma paire de manchons me garde les doigts au sec depuis 2008 (malgré plusieurs chutes...).

[Shep1]

C'est un peu beaucoup plus cher. Après les protège mains, c'est plus un coupe-vent et ça a pas vraiment la fonction de réchauffer les mains.
Si tu veux vraiment te réchauffer les paluches, il faut des poignées chauffantes ou gants chauffants.
Le must reste le combo des 2, mais c'est vraiment si tu as utilisation assez régulière de ta moto et ce, peu importe les conditions, car tu te doutes bien que poignées + gants chauffants, c'est assez chers donc autant que ce soit rentabilisé dans la durée.

J'utilise ma moto tous les jours et j'ai aucun des deux. Faut choisir, soit t'es un vrai motard, soit t'es une lopette

[Duv37]

Entre les poignées chauffantes qui vont chauffer que l'intérieur, les protèges mains qui vont servir à rien et les manchons dégueux... perso je prends des gants chauffants. C'est le top, filiaire sur les gros trajets, batterie pour la course dans la ville d'à côté. Même si ils sont trempés avec la chaleur ça passe large et pour les tremper il faut y aller (faut compter 700/800 bornes de pluie continue).

Puis les gants ça se change de moto, pas les poignées.

Pour le support smartphone regarde chez Ram. Mon support GPS passe large sur mes demi guidons.

[Memory]

Poignées chauffantes et selle confort chauffante, le must

[vf1000f24]

Poignées chauffantes et selle confort chauffante, le must

Nan, mais tu sais qu'il y a le chauffage avec régulation automatique, le volant et le siège chauffant et même des sièges massant sur les caisses tant que tu y es!

[Anonyme220622]

Bof. J'ai testé les gants été et les gants hiver par -2, ça pique mais ça va. Avec les poignées chauffantes dont les kits se trouvent à pas trop cher, et les protèges mains, ça sera très bien. C'est l'Alsace ici, comparé à Lille on est en Provence.

D'autant plus que mon trajet quotidien est pas très long et direct avec plusieurs feux pour poser les doigts sur les cylindres... Je m'inquiète pas vraiment de ça.

[crAsh]

Je les avais au début sur le SuperMot', et j'ai pu rouler un peu en hiver avec les gats été. Ça coupe un peu le vent, mais ça fait pas de miracle non plus. Passé un certain temps sur la meule, ou sous une combinaison de facteurs température/vent/vitesse (supersonique, de préférence), t'as froid

[Bah]

Je fais pour la 2 ou 3ème fois je pense mon retour Gants chauffants. C'est génial quand ça marche. Mais vraiment. Ca chauffe pile ou il faut et y'a plusieurs heures d autonomie (selon la puissance sur les miens, mais je me vois de toute façon pas rouler 3h avec une température extérieure nécessitant que je les mette au max). Par contre c'est, les miens en tout cas, fragile. Ils ont pas duré 1 an. Je sais même pas ce qui s'est passé, mais y avait des problèmes de contact je pense. Du coup, j'ai laissé tomber.

[MrBishop]

J'utilise ma moto tous les jours et j'ai aucun des deux. Faut choisir, soit t'es un vrai motard, soit t'es une lopette

Pareil, j'ai rien de chauffants sur ma moto ahah
Je roule même avec mes gants été et les aérations à chaque phalange

[vf1000f24]

Pareil, j'ai rien de chauffants sur ma moto ahah
Je roule même avec mes gants été et les aérations à chaque phalange

Pareil, je n'ai rien de chauffant sur la moto! Bon quand j'avais la K100 puis la K1100 je jouais dans la catégorie "lopette" avec les poignées chauffantes BMW mais je n'ai jamais vraiment trouvé ça génial d'autant qu'avec les carénages, il fallait des températures sibériennes pour que j'aie froid aux mains (avec des gants au top quand même).

[Nearo]

Petit tweet avec un lien facebook vers une vidéo de la nouvelle Ducati Panigale.

[Anonyme220622]

C'est moi qui juge mal l'angle du virage ou à 1:15 il prends un virage 90° à 160 ?

180km/h en 2ème.

[Vaaahn]

180km/h en 2ème.

Et mois qui croyait que tu n'étais pas un fana de vitesse :relanceduneXSR700: :lesmotardssonttouslesmêmes:

[Anonyme220622]

C'est pas les 180 qui me font bander (et 180 c'est pas rapide.). C'est 180 en 2ème !

[Barbe Rousse]

C'est pas les 180 qui me font bander (et 180 c'est pas rapide.). C'est 180 en 2ème !

C'est 50 km/h plus haut que le maximum autorisé en France.
C'est donc trop rapide

[Anonyme220622]

Heureusement que l'alsace est allemande.

[Nearo]

Et sur un roadster, quand t'as pas de bulle, 180km/h, c'est 90km/h de plus que la vitesse limite supportable.

[Neo_13]

180km/h en 2ème.

Normal, ça.

[zifox]

C'est 50 km/h plus haut que le maximum autorisé en France.
C'est donc trop rapide

C'est une ducat. Dans la vraie vie elle tombera en panne avant d'arriver à cette vitesse.