Les simus de combat aérien : le topic qui surexcite les manches ! V3

[L-F. Sébum]

Malheureusement je ne vais pas pouvoir demain :/

[Flappie]

Par contre, ce serait possible en Mirage 2000, parce-que j'ai un F-14 mais j'ai pas encore essayé de ne serait-ce que démarrer la batterie, donc ça risque de faire short pour l'apprendre d'ici mardi

Pas de souci, y'en a déjà mais j'avais pas mis à jour le briefing. C'est chose faite.

[Wannamama]

Personne pour ce mardi soir ?

J'étais persuadé d'avoir répondu à ton premier message.
Présent demain en F-18 .

[pollux 18]

IL-2 Great Battles: JDD N° 231


L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic...comment=820277

Pas mal de clichés des différents rendu de la carte, végétation, aérodrome, urbanisme, etc...















Vue des batiments à longue distance




Nouvelles unités





Gros, gros patch en perspective.

[papagueff]

Salut les gars, Papagueff présent demain soir sur A10c de préférence ou FA18 en sead.

[yuushiro]

Je vais tenter d'être là demain soir, par contre aucune idée pour l'appareil, ça fait une plombe que je n'ai pas volé.
Si possible un A10C, c'est le seul sur lequel j'ai des bases solides qui ne s'oublient pas (après je peux tenter du FA18 ou M2000C)

[Empnicolas]

Présent demain en F-18 ou F-14 (même solo) en fonction du besoin

[Flappie]

Cool, on est déjà une dizaine.

Bon, l'Etat Major souhaite attirer notre attention sur le fait qu'il existerait, a priori, une -petite- éventualité "non négligeable" qu'il ait très légèrement sous-estimé l'inventaire aérien des forces adverses. On nous a rapporté que des pilotes retraités géorgiens nostalgiques du régime soviétique ont sorti du musée quelques antiquités...

Une paire de pilotes de Hornet devront emporter une paire de missiles AGM-88. Ça peut toujours servir.

[Flappie]

Grosse réponse de Nick Grey, patron d'Eagle Dynamics et de la Fighter Collection, a un "hoggiter" qui ralait à propos des early access dans un très long post. Il y défend les early access :

Dear Sir,

Thank you for your very detailed message.

I am the Founder of ED with my good friend Igor Tishin in 1991. We released our first product in 1995 with a 3 man dev team. It has been a labour of love ever since.

Today we have some 125 programmers in the team, all dedicated men and women who are committed to doing their very best. Each and everyone of them can find jobs which pay significantly more but stick with ED for the love and passion. Since Igor passed away last year from septicaemia post cancer treatment, Katia has taken the job of CEO with both hands and is doing a fabulous job. This is a first class team of guys and gals on a level I have yet to meet in my 37 years of business.

Your post is very insightful and we appreciate its content and the tone is honourable too. Please know this:

without early access we would spend 50% more time and money to engineer the products as developers work better and faster with direct user feedback and when they see their product in the market.

we would not be profitable.

we would be vulnerable to customer 'fade' as they switch to other products or genres.

we would not enjoy the 'right' to imperfection

You have very cleverly identified some of the above along with other realities we face such as the need for permanent innovation and engine renewal. Boyond daily bug fixing, the fundamental issues such as new graphics challenges (Vulkan, effects, mutli-threading etc), network improvements, sound improvements, new damage engine, dynamic campaign, web RTC, new game statistics engine, new weather engine, etc etc are all part of our roadmap and more than 50% of our staff work on these elements which are not directly module related. Without 'early access' few of the these could be done and yes you are right, we only have this avenue to finance ED as well as my personal investment. I wish we had 'office or IOS' to make life easier believe me.

Needless to say, I welcome all community input, in fact I read all community messages in order to help me guide our small company to a level where we can do a better job for you, our faithful community. I apologise if we don't live up to your expectations but believe me we are really doing our best to satisfy our customers in good faith and with honesty.

Thank you for your faithful involvement and for your continuing support and thank you all for your help in making us a better company but please do keep us loving our job... in the words of Abraham Lincoln: 'A drop of honey gathers more flies than a gallon of gall'.

Respectfully yours

Nick Grey TFC/ED

[nephyl]

125 dév? Ça me parait totalement farfelu comme nombre. Ils comptent tout ceux qui ont passé qques heures sur un bout de code dans les 10 dernières années ? Ou c'est 120 dév sur des trucs militaires et 5 pour la simu ?

[Tugais]

Il ne l'est pas, c'est un chiffre que j'ai entendu il n'y a pas si longtemps d'un dev bossant avec ED. Après, comment la répartition est effectuée entre DCS et TBS, ça reste un mystère.

[L-F. Sébum]

Il y défend les early access

Il reconnaît aussi que les early access sont nécessaires à la viabilité financière de l'entreprise, comme beaucoup sur Hoggit le redoutaient.

Si ça signifie qu'ils n'ont pas la tréso pour développer des modules complets (et assurer le développement du jeu) sans les prévendre, on ne va pas tarder à avoir droit à un Hind ou un Apache en kit pour achever le développement du F-16

[jeanba]

Il reconnaît aussi que les early access sont nécessaires à la viabilité financière de l'entreprise, comme beaucoup sur Hoggit le redoutaient.

Si ça signifie qu'ils n'ont pas la tréso pour développer des modules complets (et assurer le développement du jeu) sans les prévendre, on ne va pas tarder à avoir droit à un Hind ou un Apache en kit pour achever le développement du F-16

S'il s'agit d'utiliser l'argent collecté pendant l'early access pour développer l'appareil en question, ce n'est pas un gros problème.
Là où il y a de vrais risques, c'est s'ils utilisent l'argent de l'early access n pour payer le développement de l'avion n-1

[Jokletox]

C'est sûrement ça donc : achetez tous le F16, qu'on puisse avoir le 18 fini

[L-F. Sébum]

Là où il y a de vrais risques, c'est s'ils utilisent l'argent de l'early access n pour payer le développement de l'avion n-1

Justement, la vitesse à laquelle le F-16 a été poussé en EA alors que plusieurs fonctions essentielles manquent encore au F-18 n'est pas bon signe

[Flappie]

Si ça signifie qu'ils n'ont pas la tréso pour développer des modules complets (et assurer le développement du jeu) sans les prévendre, on ne va pas tarder à avoir droit à un Hind ou un Apache en kit pour achever le développement du F-16

Je pensais que leur effectif était nettement inférieur à 100 ! Il faut payer ces 125 personnes tous les mois et éponger les coûts liés au développement. Or même si leurs clients achètent régulièrement de nouveaux modules (exemple chez nous avec 12 modules par personne sur une période maximale de 7 ans, soit un rythme d'achat inférieur à 2 modules par an), j'imagine que ces clients sont loin d'être aussi nombreux que ceux d'un studio de JV généraliste. D'où l'ouverture à la WWII et aux appareils civils, qui leur permet d'élargir leur public et d'assurer leur pérennité.

[Jokletox]

Mais ils ont une filière pro aussi non ? Ça doit quand même faire rentrer du pognon ça !

[Flappie]

Pas sûr que ça en fasse rentrer tant que ça. Exemple récent : l'AdA semble utiliser DCS, et non TBS, pour entraîner ses pilotes.

[war-p]

Il y a quand même des développements fait spécifiquement pour l'ada :;

[ze_droopy]

Pas sûr que ça en fasse rentrer tant que ça. Exemple récent : l'AdA semble utiliser DCS, et non TBS, pour entraîner ses pilotes.

Connaissant un peu le milieu, ça m'étonnerait qu'ils le payent au prix de DCS grand public.
En général l'EULA prohibe les utilisations dans le cadre militaire.
Et ils te vendent le soutien avec.

[L-F. Sébum]

Je pensais que leur effectif était nettement inférieur à 100 ! Il faut payer ces 125 personnes tous les mois et éponger les coûts liés au développement.

Ah mais je ne nie pas la complexité de la situation d'ED, ni le mérite d'un studio qui a réussi à développer un véritable écosystème avec un produit de niche.

Seulement, ne pouvoir financer la maintenance et le développement d'un produit aussi complexe qu'en vendant des modules qui, par définition, demandent du boulot en plus, ressemble quand même à une fuite en avant qui peut très très mal finir au premier accroc (imaginons que les appels au boycott du F-16 aient fonctionné...)

Je me demande parfois si un abonnement mensuel modeste (assorti bien sûr à une baisse du prix des avions et à la disparition de trucs comme le WW2 Asset Pack ou Combined Arms, qui seraient intégrés au jeu de base et viendraient l'enrichir) ne serait pas un meilleur moyen pour ED d'assurer la pérennité du financement sans les obliger à sortir sans arrêt de nouveaux avions pour financer l'ordinaire. D'autant que DCS, comme un MMO, est un jeu dont les joueurs ont tendance à être très « monogames » : quand 70 % de son temps de jeu est passé sur un seul titre, on peut trouver légitime (et raisonnable) de verser quelques euros chaque mois

Enfin bref, pour le moment leur business model a l'air viable, espérons que ça dure

[war-p]

Bon je suis une quiche avec le tgp, c'est officiel.

[Flappie]

Je me demande parfois si un abonnement mensuel modeste (assorti bien sûr à une baisse du prix des avions et à la disparition de trucs comme le WW2 Asset Pack ou Combined Arms, qui seraient intégrés au jeu de base et viendraient l'enrichir) ne serait pas un meilleur moyen pour ED d'assurer la pérennité du financement sans les obliger à sortir sans arrêt de nouveaux avions pour financer l'ordinaire. D'autant que DCS, comme un MMO, est un jeu dont les joueurs ont tendance à être très « monogames » : quand 70 % de son temps de jeu est passé sur un seul titre, on peut trouver légitime (et raisonnable) de verser quelques euros chaque mois

Idée à creuser, oui. Ils pourraient proposer aux généreux abonnés de nouvelles missions régulières (une solo et une MP par semaine, par exemple).

On s'est bien amusés ce soir, sur Hell Valley v2 ! J'espère monter une aussi bonne mission pour mardi prochain.

[Jokletox]

Yuushiro au catapultage :

[partizan]

Nico qui VEUT atomiser un T55


Yoshi qui accroche

[nephyl]

Un appontage flamboyant https://streamable.com/yrxk1

[Jokletox]

Un appontage flamboyant https://streamable.com/yrxk1

Je ne vois qui ça peut-être

[yuushiro]

Je ne vois qui ça peut-être

Empnicolas en harrier

[Flappie]

Il parlait de son propre crash en Hornet filmé par Patou.

[nephyl]

https://i.ibb.co/PcYt2V3/Screen-190924-213930.png

Je reconnais ma livrée du soir.
Ce screen a été pris juste avant ou après que Zan essaye de frotter votre F-14 tel un chat contre mon F-18