Sur les destroyers japs, j'hésite, pour l'upgrade à 500k, entre le truc pour que les tourelles tournent plus vite, ou le truc que les tubes de torpilles tournent plus vite.
Sur les destroyers japs, j'hésite, pour l'upgrade à 500k, entre le truc pour que les tourelles tournent plus vite, ou le truc que les tubes de torpilles tournent plus vite.
Perso je prends celui pour les tubes, parce que ça te permet de réduire encore plus le temps de réparation quand ils sont endommagés.
Et l'upgrade qui booste la rotation réduit en plus ton RoF, qui est déjà pas génial chez les japonais.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Tiens au passage des infos que j'ai appris sur le forum officiel :
- quand vous êtes à fond, il ne sert à rien de faire machine arrière pour vous arrêter, cela ne vous fait pas ralentir plus vite. Il semble que le jeu vous fait adopter votre nouvelle allure, accélération et décélération sont des paramètres dépendants du navire et non de la puissance moteur que vous mettez.
- des joueurs ont fait des tests sur l'upgrade Propulsion Modification 2 (qui réduit de 20% le temps pour atteindre la pleine puissance). Sur un DD ça n'a auccun effet.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Dernière modification par DHP ; 31/01/2016 à 21h06.
Comme ça je dirais:
Basic fire training / situational awarness
expert marksman
superintendant (pour le Roon)
le truc qui boost la DCA quand tu cliques sur les avions ennemis.
C'est une bonne base.
Ça ne concerne que la DCA gros calibre (genre le Yorck précisément, ce ne sont que 4*2 105 mm qui vont en profiter). Ça reste plus profitable/efficace que gagner en portée de DCA ?le truc qui boost la DCA quand tu cliques sur les avions ennemis.
Envoyé par ackboo
Je dirai que si ta DCA longue portee est forte, AFT est interessant pour couvrir les potes et bien entamer les escadrons qui t'attaquent. Si ce n'est pas le cas, le controle manuel te permet de gagner un peu de DPS pour compenser.
Du coup, les BB US doivent plutôt prendre AFT (ayant déjà une bonne DCA, et ça profite aussi aux secondaires), non ?
Envoyé par ackboo
du coup en DD jap j'ai pris torpedo expert ET le skill qui préserve le moteur/gouvernail (et surintendant)
bien pabien ?
Déjà un vieux con.
Les skills ont été reset il faudrait peut être une mise à jour des tableaux de skills. Si quelqu'un est chaud. Au passage au niv. 4 y a plus grand chose d'intéressant pour les DD.
Est ce que le tube lance-torpilles, modification 3 est utiles? Je parle pour un DD tier IX. Parce que la traduction est assez bizarre.
Pour les BB japonais j'utilise ce build en général, ça marche pas mal.
Après un (long) moment sans jouer, mes skills ont été réinitialiser et je voudrais quelques conseil pour les replacer ^^
Je joue actuellement
BB Japonais
CA Japonais
Merci d'avance a ceux qui voudrons bien me répondre
Représentant de R'hllor en ces lieux.
Je mets les compétences indispensables en gras
BB japonais :
1/ BoS, BFT
2/ EM
3/ Superintendant, Vigilance
4/ AFT
5/ Contrôle manuel des secondaires (si BB T7+)
CA japonais :
1/ SA, BoS
2/ EM
3/ Vigilance (ou superintendant si T8+)
4/ Demolition Expert
5/ Concealment Expert
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Ça aide beaucoup, c'est un choix difficile avec superintendant sur beaucoup de bateaux. Vigilance s'additione au module pour détecter les torpilles plus loin et ça permet d'en éviter beaucoup.
Sur les croiseurs japonais, Advanced Fire training peut aussi valoir le coup. Vu que la probabilité d'incendie de base est déjà assez élevée, demolition expert apporte un faible gain.
ok ok ^^
Bon du coup
Pour mon BB jap :
BFT + BoS
EM
Superintendent
Et je compte prendre AFT dés que j'aurais l'xp nécessaire
Et pour mon CA :
SA
EM
J’hésite vraiment entre Vigilance et HA
Et pour le skill de palier 4 aucune idée mais de toute facon j'ai pas les points
Représentant de R'hllor en ces lieux.
En CV, la skill d'aviation de rang 3 (Dogfighting Expert) est anecdotique ou vraiment intéressante ? Parce que Torpedo Acceleration me semble bien plus intéressante, même côté US...
Envoyé par ackboo
La compétence ne va te servir que si tu joues un deck AS, afin de t'en sortir face à un CV de tier supérieur (ou de tier égal quand tu as les avions stock) quand tu vas te payer une partie à 4 CV, mais sinon bof.
On ne sait même pas si la skill marche quand tu joues CV T7 face à un Saipan.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Perso j'ai pris DE, les croiseurs jap n'ont pas intérêt à être spé DCA donc AFT ne sert à rien.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Moui enfin T7/T8 ça reste bien utile vu qu'on peut pas invispam...Perso j'ai pris DE, les croiseurs jap n'ont pas intérêt à être spé DCA donc AFT ne sert à rien.
Envoyé par ackboo