Et pour les CV US plutôt orienté fighter/bomber, vous prennez quelle direction ?
Et pour les CV US plutôt orienté fighter/bomber, vous prennez quelle direction ?
En fait, j'hésite entre le spot et l'efficacité des tourelles des avions, en premier skill.
J'ai jamais joué CV avant que je me décide de me lancer vers les US (et j'y suis pas encore), mais le skill lvl 2 pour le drop manuel, c'est utile aux bombers, ou pas ?
D'accord. Je pensais qu'il apparaissait seulement si le commandant était entrainé sur un CV. Merci, la suite du chemin est plus claire quant à elle.
L'arkansas vous avez choisis de l'équiper comment?
Perso vu le nombre d'arme secondaire j'ai choisis de les booster à fond. Ce qui est dommage c'est que ça m'oblige de me passer du module pour la portée des canons principaux. Par contre les 21 127mm ont maintenant une portée de 5km (skill lvl 4 + upgrade) et un reload boosté de 10% tout en étant plus précis (upgrade). Et il y a un dernier module à 3 million qui boostera encore le reload (+20%). De quoi faire une belle surprise au destro/croiseur qui pense pouvoir me tourner autour.
Vu les upgrades que tu peux mettre dessus y a moyen d'en faire un Wyoming ++ j'ai l'impression.
Sinon on sait si un jour on pourra reset les skills pour des crédits?
Sur les destro américains est-ce que l'upgrade qui buff le reload au détriment de la rotation de tourelle vous semble intéressante?
Pas vraiment.
Avec les derniers changements sur la fumée, les DD US sont très souvent spottés et donc tu n'as que tes capacités d'esquive pour t'en sortir. Si tu perds sur la rotation tourelle, tu ne pourras pas continuer à tirer tout en zigzaguant.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
C'est 19 ou 20 points au max au fait ? Cela semble toujours très controversé sur reddit/le forum off...
[summon Keulz]
@Noir:
Peut-être qu'en combinant l'upgrade (-10%) et la skill de rotation de tourelle, on peut compenser la perte de rotation ?
Avex les deux on arrive à un gain (i.e. tourelles qui tournent plus vite) de 6.67% sur les Nicholas/Farragut/Mahan et une perte de 7.36% sur Benson et Fletcher, puis un équilibrage sur le T X, pour deux points de skills + une upgrade, et un buff de 10% en DPM.
On parle quand même de tourelles tournant a 5.3s (donc 5.7s avec les deux upgrades) (VIII, IX) et 7.2s (X) ce qui reste assez agile même avec la "perte"
Bon, du coup y a pas mal de choses à faire avec les points de skills en Destro US, mais je pense que la rotation de tourelle peut se prendre en premier à la place du reload des torpilles (qu'on va préférer en jap...)
Dernière modification par FAW_FoX ; 17/07/2015 à 11h48.
Mouais je ne sais pas trop, sur les DDs US, je mettais plutôt l'upgrade qui améliore la précision
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Tu commets une erreur de raisonnement en concluant qu'avec un petit nerf de rotation tu ne pourras plus zigzager... Je pense que la rotation des tourelles est largement suffisante pour encaisser ce nerf et toujours avoir plus de vitesse de rotation que la rotation du navire.
Je crois bien qu'on peut monter au niveau 20 max. Après je ne suis pas sûr qu'il y ait vraiment de "niveaux", du coup on devrait pouvoir prendre 20 points max.
De toutes manières, osef, pour avoir le 16ème point faut déjà plus de 70k d'xp...
J'ai commencé un Google doc avec l'expérience nécessaire. Ça donne une idée même s'il me manque des valeurs.
Je crois qu'ils ont doublé les XPs pour gagner des points, et aussi ceux pour retrain le capitaine, du coup à haut niveau, c'est la grosse incitation à balancer les 500 golds, parce que même avec les 200k crédits, tu frôles les 100k XPs pour compléter le retrain ...
Parce qu'autant à WoT, avoir un équipage à 90% mais avec les skills ça ne pose pas de problème, autant à WoWs, se passer des skills à haut niveau, c'est juste l'ultra galère.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Il me semble pourtant que ça dépendait aussi du niveau du capitaine en OBT, c'est juste que les XPs nécessaires maintenant sont hallucinants quand ton capitaine est proche du niveau max.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Pardon je voulais dire en CBT ...
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
ok, merci pour ces precisions
donc si j'ai bien compris on peut pexer le capitaine d'un autre navire sur un premium (sans le retrain pour ce premium ) mais il est domage que l'xp gagnée par les navires élite/premium ne serve qu'a être transformée en freexp via du gold...
bref ils ont adapté le systeme économique de WoT pour nous inciter a dépenser du gold sinon on accumule de l'xp pour rien sur nos navires (exit l'entrainement accéléré)