[WoWs] Upgrades et Skills

[Wannamama]

Vous conseillez quoi en 4è skill pour la branche française ?

Concealment Expert sans hésiter. AFT ensuite.

[Styo]

Vous conseillez quoi en 4è skill pour la branche française ?

Concealment Expert, de façon à pouvoir sortir plus facilement d'un affrontement si cela tourne mal.

[DHP]

merci.

[Krogort]

C'est valable pour tous les croiseurs voire pour tous les bateaux en général a quelques exceptions prés.

[DHP]

J'hésite sur le Dunkerque en 4è slot. j'ai mis damage control system mais j'ai l'impression que propulsion ou rudder ça pourrait-être vraiment pas mal. Vous en pensez quoi ?

[Noir le Lotus]

Propulsion, non ; mais le rudder ou le damage control, les 2 sont viables, tout dépend de ta manière de jouer.

[DHP]

J'essaie de m'arrêter souvent en head-on donc je me disait que propulsion aurait pu être pas mal en faite. Pour repartir et reculer (faire mes manoeuvres marches avant puis marche arrière).

[Endymion]

Je doute que ça apporte grand chose sur un BB.

[Krogort]

Avec la promo sur le respec des capitaines j'ai envie de passer mes capitaines de BB de Superintendant vers Basic of surviability ou Vigilence, voire BFT pour les allemands.
Au final c'est assez rare que je me serve des 5 Repair Party.

Vous en pensez quoi ?

Peut être que je vais le garder juste sur le Montana pour avoir 4 radar quand j'aurai le Missouri.

Montana

Scharnhorst/Tirpitz

Yamato

[Noir le Lotus]

BoS est certainement utile, surtout si tu as monté le DCM2 et que tu mets le drapeau pour bruler moins. C'est clairement le choix à faire si tu ne veux pas de SI

Vigilance, je suis moins fan, pour moins c'est une compétence rang 3 secondaire (au sens que c'est le 2è skill rang 3 que tu prends, ce n'est jamais le premier pick).

Sur les allemands, je ne prendrai BFT qu'une fois que j'aurai un commandant niv 19, avoir une autre compétence rang 3 pour augmenter la survie (BoS ou SI) me paraît prioritaire.

[Styo]

Il faut avoir ultime résistance sur un Saint-Louis pour le rendre jouable ? J'ai le module pour rendre le gouvernail plus solide, mais il est cassé quasiment à chaque salve reçue, ce qui fait que je me fait détruire immédiatement après vu que je ne peux plus manœuvrer.

[fenrhir]

Heuu, Benson > Gearing, je vois que le wiki WoWs conseille Survivability Expert comme 1re compétence de rang 3.
Grâce aux promos je viens de me payer le mien, en y collant 10 points de compétence, je pensais plutôt PM > LS > SI > CE, non ?

[Krogort]

Si t'as pas SI et que ton adversaire l'a, t'es baisé.
Mieux vaut survivre qu'avoir une 4eme smoke qu'on aura pas le temps d'utiliser sauf si on joue le smoke bot.

[fenrhir]

Si t'as pas SI et que ton adversaire l'a, t'es baisé.
Mieux vaut survivre qu'avoir une 4eme smoke qu'on aura pas le temps d'utiliser sauf si on joue le smoke bot.

SE tu voulais dire du coup ?
Oui, c'est ce que je me dis. Autant je trouve qu'en japonais Tier 8/9 la 4e smoke est utile (vu que chacune dure moins longtemps que les smoke US). Là, une seule smoke permet déjà de bien casser les noix.
Merci pour ton avis !

[Krogort]

Oui SE pardon !

[Noir le Lotus]

SE ça se prend éventuellement en dernière compétence, mais jamais en première.

[fenrhir]

SE ça se prend éventuellement en dernière compétence, mais jamais en première.

C'est ça qui me fait tiquer, surtout.

[Noir le Lotus]

Oui mais bon, si tu commences à faire confiance au wiki fait par WG ...

[Styo]

Sur mon Z23 j'ai 4 points à dépenser. J'ai déjà les grands classiques, last stand, sur super intendant et le camo. Vous me conseillez de les investir dans quoi (dans l'optique de passer ensuite aux tiers supérieurs) ?

[Wannamama]

Sur mon Z23 j'ai 4 points à dépenser. J'ai déjà les grands classiques, last stand, sur super intendant et le camo. Vous me conseillez de les investir dans quoi (dans l'optique de passer ensuite aux tiers supérieurs) ?

RL, SE ou TAE.
Je prévois ça pour mon Z-52 :



À part sur le Gearing (avant le nerf des smokes), je trouve que SI est peu utile comparé à SE et TAE.

[Styo]

RL, SE ou TAE.
Je prévois ça pour mon Z-52 :

https://tof.cx/images/2017/10/13/580...efcef87.md.jpg

À part sur le Gearing (avant le nerf des smokes), je trouve que SI est peu utile comparé à SE et TAE.

Merci !

[Krogort]

J'ai ce build sur mon Gearing, sur le Z52 j'ai pareil avec SI au lieu de RPF (j'ai que 18 pts).
Cela dit j'arrive rarement a devoir utiliser ma 4eme smoke donc je vais surement repasser sur RPF.

Mais j'aime pas le Z52, il tourne hyper mal et en prend plein la gueule dés qu'il est spot (merci les full pen par les B. Et j'ai globalement tendance a le jouer trop agressif a cause du smoke hydro.

[OliWood]

vu qu'il y a le retrain gratuit en ce moment, pouvez vous me dire en quoi est-ce utile pour un BB d'avoir 2 avions spotteurs svp? le fait qu'il faut te dégommer les 2 pour te supprimer le bonus de portée?

[DHP]

Aucun vraiment, ce qu'il te faut c'est deux chasseurs.

[Krogort]

Et encore depuis le nerf des chasseurs sur les BB c'est pas terrible. Je l'ai que sur mon capitaine de BB allemand mid tier.

[DHP]

C'est pour qu'elle navire déjà ?

[Noir le Lotus]

Les avions spotteur tournent autour du navire en étant plus éloignés que les chasseurs, donc ils sont plus efficaces pour spotter des torpilles ou un DD planqué.

Bon si tu t'en sers uniquement en restant a 20 km des rouges, c'est sur ca sert moins.

[Krogort]

Mais ils durent beaucoup moins longtemps que les chasseurs non ?

[fenrhir]

Mais ils durent beaucoup moins longtemps que les chasseurs non ?

Oui. Après, la durée des chasseurs dépend vachement de la classe et du tier du navire qui les lance. Sur je sais plus quel croiseur (le Roon ?), je dois avoir 6 minutes d'avions (mais cooldown à la mesure de la durée), tandis que sur le Bismarck c'est genre la moitié. Y'a la liste sur le wiki EN (le lien pointe le wiki FR, c'était juste pour taquiner thisheep).

[Noir le Lotus]

Sur un BB, l'écart de durée est faible (10 ou 20 sec).