Crunchez vos adresses URL
|
Rejoignez notre discord
|
Hébergez vos photos
Page 14 sur 335 PremièrePremière ... 46789101112131415161718192021222464114 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 391 à 420 sur 10026
  1. #391


    Au vue de la vidéo je ne vois pas qui punir. La red bull ?
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

  2. #392
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Y a une vie avant la F1, hein. J'parlais d'Hamilton en F3 sur ASM et de GP2 sur Art, pas de F1 uniquement.


    En turquie
    Super dangereux de s'insérer dans le peloton comme ça !
    Ca mérite d'être disqualifié.

    Sinon, un GP de Grande Bretagne plutôt bien, pour une fois.
    Un peu de suspens, et de rebondissements.....même si on retrouve les mêmes sur le podium.

  3. #393

  4. #394
    Pas sur que ça résoude tous les problèmes de McLaren. Ils se sont pas illustrés les années passé par la performance de leurs chassis et je vois pas pourquoi tout serait la faute du moteur Honda cette année.

  5. #395
    C'est quand même évident que le principal problème de McLaren se situe au niveau du moteur hein.
    Et puis selon Ron Dennis () leur chassis est excellent, et toutes les écuries peuvent le voir.
    HS : on dit résolve, pas résoude

  6. #396
    Citation Envoyé par seymour76 Voir le message
    résolve

    Cordialement.

    Edit:
    Désolé j'avais pas vu le post précédent.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  7. #397
    Des gens ont été virés chez McLaren, d'autres embauchés, leur chef de l'aéro revient de chez RedBull (il était parti de McLaren en même temps que Newey il y a presque 10 ans) où il a gagné 8 titres.
    Le châssis n'est probablement pas parfait, mais sans doute bien meilleur que les précédents (Button le dit, et les autres pilotes le disaient après avoir suivi les McLaren durant les essais hivernaux).

    Tant que le moteur sera asthmatique, on ne saura pas ce que vaut le châssis.

  8. #398
    seymour76 qui se fait corriger par perverpepere.

    (voilà, j'avais que ça à dire, ou qu'Hamilton, effectivement, a fait n'importe quoi quand il se remet dans le peloton).

  9. #399
    Oui résolve désolé, c'est ça de répondre vite fait avant de partir

  10. #400
    Citation Envoyé par Metalsphere Voir le message
    leur chef de l'apéro
    Voilà ce que j'avais lu au début. J'avais déjà préparé mon cv et tout pour postuler, et je me suis aperçu que j'avais mal lu.

  11. #401
    http://www.f1fanatic.co.uk/2014/11/2...io-transcript/

    En cherchant la vidéo d'Alonso se plaignant de Stevens en Caterham l'an passé, j'suis tombé sur ça. J'avais jamais pensé à regarder l'intégralité des retransmissions radio, et c'est assez cool (notamment tout ce qui est en gras). J'savais pas que Rosberg voulait faire des doughnuts à Abu Dhabi.

    Ou cette phrase improbable de Rosberg : "Get my brake pedal back, please."

    Horner à Vettel : "Well Seb it’s not just about today so thank you very much for everything thatyou’ve done for the team and for Red Bull in your time. Four world championships, 38 victories, plus the one with Toro Rosso. Unbelievable. It’s been an absolute delight and pleasure working with you and we’ll miss you. Hopefully we can give you a hard time next year."

    Vettel à Horner : "Yeah, likewise"

  12. #402
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Voilà ce que j'avais lu au début. J'avais déjà préparé mon cv et tout pour postuler, et je me suis aperçu que j'avais mal lu.


    ---------- Post added at 18h44 ---------- Previous post was at 18h43 ----------

    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    F1 fanatics say trop bien
    Mais ouais, il est trop bien ce site, je recommande !

  13. #403
    Un peut de technique pour votre plaisir :

    http://fr.motorsport.com/f1/news/ana...ce-india-vjm08
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

  14. #404
    Le calendrier 2016 provisoire:

    GP d’Australie (Melbourne): 3 avril
    GP de Chine (Shanghai) : 10 avril
    GP de Bahreïn (Sakhir): 24 avril
    GP de Russie (Sotchi): 1er mai
    GP d’Espagne (Barcelone): 15 mai
    GP de Monaco (Monte-Carlo): 29 mai
    GP du Canada (Montréal): 12 juin
    GP de Grande-Bretagne (Silverstone): 26 juin
    GP d’Autriche (Spielberg): 3 juillet
    GP d’Europe (Bakou) : 17 juillet
    GP d’Allemagne (Hockenheim): 31 juillet
    GP de Hongrie (Budapest): 7 août
    GP de Belgique (Spa-Francorchamps): 28 août
    GP d’Italie (Monza): 4 septembre
    GP de Singapour (Marina Bay): 18 septembre
    GP de Malaisie (Sepang): 25 septembre
    GP du Japon (Suzuka): 9 octobre
    GP des Etats-Unis (Austin) : 23 octobre
    GP du Mexique (Mexico): 30 octobre
    GP du Brésil (Interlagos): 13 novembre
    GP d’Abou Dhabi (Yas Marina): 27 novembre
    Calendrier provisoire trèèèès chargé, 21 courses pour le moment. Sepang passe sur la fin, l'atroce circuit de Sotchi passe en début de saison, ajout de Bakou, retour d'Hockenheim et on finit toujours par Abu Dhabi (au grand dam de tous les fans et pilotes de F1, non ?)

  15. #405
    Et toujours pas de GP de France
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  16. #406
    Désormais y'aura plus de pénalité de temps si toutes les pénalités de recul sur la grille ne peuvent être effectuées. Du coup on verra plus Alonso et Button s'arrêter au stand au premier tour pour effectuer leur pénalités stupides. Ils ont mit du temps à comprendre, mais ils l'ont enfin fait !

  17. #407
    Moi je les aurais obligé a partir des stand quand ils peuvent pas purger leurs pénalités.

  18. #408
    L'intérêt ?
    On se plaint que les courses sont inintéressantes, alors si en plus on empêche les pilotes de se battre au départ, qui est un des rares moments intéressants de la course...

  19. #409
    Citation Envoyé par seymour76 Voir le message
    Moi je les aurais obligé a partir des stand quand ils peuvent pas purger leurs pénalités.
    Moi je les aurais fait partir des motorhomes. Même pas habillés. Comme ça le temps qu'ils enfilent la combi, le casque et tout le bazar, qu'ils traversent tous les stands (à pied, pas en scooter), montent dans la voiture (encore bâchée) et la démarrent (avec la clef), ça leur ferait les pieds. Bon, la course serait finie, mais la pénalité serait purgée
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  20. #410
    Ben désolé, mais au final du coup les Manor peuvent ce permettre de changer de moteurs a chaque grand prix du coup, vu que de toutes façon ils partirons derniers..

  21. #411
    Et elles le feront ? Non, parce qu'un moteur ça coûte de l'argent et Manor n'en a pas. Jvois pas de problème dans ce cas. Et même avec un moteur neuf les Manor ne feront pas mieux que dernières.
    La double pénalité était absolument ridicule, jsuis bien content que ce soit enlevé perso. Déjà, voir des pénalités de 25 places sur un grille qui contient 20 voitures ...

  22. #412

  23. #413
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  24. #414
    Je voudrais pas paraître cynique, mais honnêtement, la simple idée que Bianchi sorte du coma, peu importe son état à la sortie, me paraissait improbable. Ça m'attriste de le dire, mais il faudrait un miracle, un vrai, un miracle divin, pour que Bianchi sorte du coma.
    Mais bon. La FIA dit que c'est de sa faute. Bordel.

    Dans un autre registre, Roberto Merhi...



    Aussi spectaculaire en F1 qu'en F3.5, où il freine brutalement après la ligne d'arrivée (afin, visiblement, de déposer de la gomme sur son emplacement pour la course n°2, manoeuvre interdite). Du coup, disqualification pure et simple (et accident sans gravité)

  25. #415
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Je voudrais pas paraître cynique, mais honnêtement, la simple idée que Bianchi sorte du coma, peu importe son état à la sortie, me paraissait improbable. Ça m'attriste de le dire, mais il faudrait un miracle, un vrai, un miracle divin, pour que Bianchi sorte du coma.
    honnêtement, je pense que, malheureusement, pas mal de personnes sur ce topic pensent la même chose depuis le début...
    C'est dur à dire, mais il aurait peut-être mieux valu qu'il perde la vie sur le coup... Car là, même s'il se réveille, dans quel état sera-t-il ?

    Mais bon. La FIA dit que c'est de sa faute. Bordel.
    Ou comment se dégager de ses responsabilités... (mais bon ça a déjà été débattu ici)

    Dans un autre registre, Roberto Merhi...



    Aussi spectaculaire en F1 qu'en F3.5, où il freine brutalement après la ligne d'arrivée (afin, visiblement, de déposer de la gomme sur son emplacement pour la course n°2, manoeuvre interdite). Du coup, disqualification pure et simple (et accident sans gravité)
    Pour rester dans les crashs spectaculaires, celui d'Austin Dillon à Daytona, la semaine dernière est pas mal aussi (Il s'en sort sans une égratignure)
    (Désolé pour le lien spion et ne faites pas gaffes aux commentaires dessous )
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  26. #416
    En fait, le truc pour Bianchi, c'est comme évoqué plus haut. Déjà ce n'est pas certain qu'il sorte du coma, mais si cela devait arriver, il n'est pas dit que ce soit dans un état qu'il aurait souhaité. On lui a quand même ôté une partie du cerveau, et je doute que ce soit sans conséquences.

  27. #417

  28. #418
    Bah, tant qu'ils ne proposent pas de mettre des platanes au bord des pistes ...

  29. #419
    Non seulement augmenter la vitesse autorisée est débile parce qu'elle n'a aucun intérêt, mais je comprends pas que Lauda, qui voit très bien à quel point les voitures survirent déjà pas mal ces deux dernières années, peut imaginer que c'est une bonne idée.

    Pour l'idée de Todt, c'est encore plus stupide . Réduire les budgets pour niveler le niveau entre les centaines de millions de Mercedes et l'argent de poche de Manor, c'est bien. Mais pour le coup, ça nivelle rien du tout, ça empêche juste d'évoluer. Superbe, quoi.
    Faudrait la même règle qu'en baseball : le plus riche donne des thunes au plus pauvre. Ça, ça serait cool.

  30. #420
    1 Sergio Perez Gianpiero Lambiase Vergne pushed me out.
    1 Gianpiero Lambiase Sergio Perez OK, give it back, Checo.
    On s'étonne qui soit bourrin le Checo :D

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •