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  1. #181
    Citation Envoyé par Ulrick Popoff Voir le message
    C'est le meilleur gp de F1, va crever inculte !
    Si on aime les gros bateaux et les p*tasses en bikini, peut-être.
    « Sans puissance, la maîtrise n'est rien »

  2. #182
    Citation Envoyé par Foksadure Voir le message
    Si on aime les gros bateaux et les p*tasses en bikini, peut-être.
    C'est pas ça la F1

    http://motorsport.nextgen-auto.com/V...rls,90931.html

  3. #183
    Vu ce dimanche, le GP de Monaco, en différé.
    Mais pourquoi c'est le GP le plus convoité ? Les dépassements y deviennent quasi-impossibles, c'est de plus en plus ch**nt pour le spectateur, et les pilotes ont du mal à y exprimer leur talent.
    Faut à chaque fois espérer un accrochage, ou la pluie, preuve qu'à la régulière y a rien à y voir.

  4. #184
    Demande à Ulrick, il a l'air de l'apprécier ce GP.

  5. #185
    Citation Envoyé par Ulrick Popoff Voir le message
    C'est le meilleur gp de F1, va crever inculte !
    Pour qui?
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  6. #186
    Pour Bernie, parce qu'au moins à Monaco, ils ont les moyens de s'acheter des Rolex, pas comme ces putains de jeunes pauvres

  7. #187
    Sauf que c'est aussi le seul gp qui ne lui paye rien pour apparaître dans le calendrier.

  8. #188
    Je vous mets l'article d'Hakkinen qui explique pourquoi il aime toujours assister à Monaco, ça représente bien ce que j'en pense. http://fr.motorsport.com/f1/news/tem...iles-a-monaco/

    C'est du pure pilotage, plus que de la bagarre. Si vous n'aimez pas, c'est que vous avez rien compris à la F1. L'inconvénient de Monaco c'est que la course commence au qualif, c'est tout
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

  9. #189
    Intéressant pour le pilote tant qu'il n'a pas besoin de doubler.
    Un circuit d'essais en somme, pas un circuit de course automobile.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  10. #190
    Citation Envoyé par Ulrick Popoff Voir le message
    Si vous n'aimez pas, c'est que vous avez rien compris à la F1.
    "Je détiens la vérité absolue, vous êtes que des merdes".
    Non mais Monaco c'est intéressant à regarder le samedi, c'est là que se joue toute la course. Le dimanche est un défilé, parfois animé, mais chiant 90% du temps.
    Si pour toi la F1 c'est un grand prix ou rien ne se passe, j'en suis désolé...

  11. #191
    Citation Envoyé par Ulrick Popoff Voir le message
    Je vous mets l'article d'Hakkinen qui explique pourquoi il aime toujours assister à Monaco, ça représente bien ce que j'en pense. http://fr.motorsport.com/f1/news/tem...iles-a-monaco/

    C'est du pure pilotage, plus que de la bagarre. Si vous n'aimez pas, c'est que vous avez rien compris à la F1. L'inconvénient de Monaco c'est que la course commence au qualif, c'est tout
    Et c'est aussi là qu'elle se termine généralement.
    Le dimanche, c'est une procession, pas une course.

  12. #192
    Citation Envoyé par Ulrick Popoff Voir le message
    Je vous mets l'article d'Hakkinen qui explique pourquoi il aime toujours assister à Monaco, ça représente bien ce que j'en pense. http://fr.motorsport.com/f1/news/tem...iles-a-monaco/

    C'est du pure pilotage, plus que de la bagarre. Si vous n'aimez pas, c'est que vous avez rien compris à la F1. L'inconvénient de Monaco c'est que la course commence au qualif, c'est tout
    Les pilotes disaient pareil pour Valence, donc j'espère que tu chiais pas dessus :smile:.

  13. #193
    Ah ben, moi qui me demandait ce qu'allait faire un mec comme Bob Bell chez Manor, voilà peut-être l'explication....

  14. #194
    Même si Ferrari avait nié utiliser des jetons avant le Canada, tout comme Honda, Ferrari a utilisé 3 jetons, contre 2 pour Honda.
    Ferrari par contre, utiliserait ses évolutions seulement pour le Red Bull Ring, alors que Honda s'en servirait dès ce week end.

  15. #195
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

  16. #196

  17. #197

  18. #198
    Vettel n'a pas changé ^^

    Raiko
    Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.

  19. #199

  20. #200
    Quand tu vois l'écart de salaire en Ricciardo et Vettel et leurs performances de l'an dernier, il y a de quoi se poser des questions.

  21. #201
    Pourtant c'est simple Ricciardo c'est un salaire "bon pilote chez Red Bull" (il était à 750000 l'année dernière) alors que celui de Vettel c'est "quadruple champion recruté par Ferrari" (il était qu'à 12 millions en 2013 puis 22 l'année suivante).

  22. #202
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Quand tu vois l'écart de salaire en Ricciardo et Vettel et leurs performances de l'an dernier, il y a de quoi se poser des questions.
    Un titre de champion ça compte sur le salaire
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

  23. #203
    On pourrait faire aussi la comparaison entre Grosjean et Maldo ... oh, wait ...

  24. #204
    Loin de moi l'idée de faire dans le hors sujet, mais certains d'entre vous regardent-ils un peu le championnat Indycar (ex Champcar) retransmis pour la toute première fois en intégralité et bien souvent en direct sur une chaine grand publique (Canal+ Sport).

    Je ne veux surtout pas cracher sur la F1. Juste constater que niveau "spectacularité", c'est le jour et la nuit. Les 3 français en lice (Bourdais dernier vainqueur à Detroit), les 500 miles d'Indianapolis qui a vu la très belle victoire du bon vieux Montoya, les ravitaillements avec remplissage de réservoir (ça manque à la F1 je trouve), les 10 "Push To Pass" utilisables par les pilotes pour booster leurs monoplaces (équivalent du DRS), les multiples crashs (et donc drapeaux jaunes et restart), le cinglé de Takuma Sato toujours là pour faire le spectacle.

    Coté F1, j'ai regardé le grand prix de Chine et de Monaco...force est de constater qu'il se passe pas (plus) vraiment grand chose. Le GP de Chine, j'ai trouvé que c'était même carrément une purge. O dépassements, 0 abandons, 0 accrochage... Le GP de Monaco guère mieux. Les Mercedes ont déjà gagné le championnat.

    Qu'en pensez vous? Partagez vous ce constat? Mon message n'a rien de provoquant, je voulais juste un peu connaitre vos opinions, rien de plus ^^

    Pour ma part, plus les GP s'enchainent en F1 et Indycar, plus mon penchant va vers la compétition nord américaine.


  25. #205
    Citation Envoyé par Maalak Voir le message
    On pourrait faire aussi la comparaison entre Grosjean et Maldo ... oh, wait ...
    L'argent vient du sponsor pour Maldonado non ? (et lui a une victoire )
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

  26. #206
    Citation Envoyé par oll Voir le message
    Loin de moi l'idée de faire dans le hors sujet, mais certains d'entre vous regardent-ils un peu le championnat Indycar (ex Champcar) retransmis pour la toute première fois en intégralité et bien souvent en direct sur une chaine grand publique (Canal+ Sport).

    Je ne veux surtout pas cracher sur la F1. Juste constater que niveau "spectacularité", c'est le jour et la nuit. Les 3 français en lice (Bourdais dernier vainqueur à Detroit), les 500 miles d'Indianapolis qui a vu la très belle victoire du bon vieux Montoya, les ravitaillements avec remplissage de réservoir (ça manque à la F1 je trouve), les 10 "Push To Pass" utilisables par les pilotes pour booster leurs monoplaces (équivalent du DRS), les multiples crashs (et donc drapeaux jaunes et restart), le cinglé de Takuma Sato toujours là pour faire le spectacle.

    Coté F1, j'ai regardé le grand prix de Chine et de Monaco...force est de constater qu'il se passe pas (plus) vraiment grand chose. Le GP de Chine, j'ai trouvé que c'était même carrément une purge. O dépassements, 0 abandons, 0 accrochage... Le GP de Monaco guère mieux. Les Mercedes ont déjà gagné le championnat.

    Qu'en pensez vous? Partagez vous ce constat? Mon message n'a rien de provoquant, je voulais juste un peu connaitre vos opinions, rien de plus ^^

    Pour ma part, plus les GP s'enchainent en F1 et Indycar, plus mon penchant va vers la compétition nord américaine.

    http://medias.lequipe.fr/img-photo-j...5-70/24956.jpg
    Le gros gros gros gros gros (gros) défaut de l'indycar à mon sens, c'est que 80% des circuits n'ont qu'un seul virage qui fait 360° ...
    Je sais que c'est technique, etc, ... mais ça me gonfle.

    Note que la F1 me gonfle aussi.
    Maintenant, je dors devant les GP de F1, et je me fais plaisir sur le MotoGp.

  27. #207
    Citation Envoyé par oll Voir le message
    les ravitaillements avec remplissage de réservoir (ça manque à la F1 je trouve)
    En parlant de ça, les équipes ont dit non à un retour pour 2017.

  28. #208
    Citation Envoyé par Carpette Voir le message
    Le gros gros gros gros gros (gros) défaut de l'indycar à mon sens, c'est que 80% des circuits n'ont qu'un seul virage qui fait 360° ...
    Je sais que c'est technique, etc, ... mais ça me gonfle.

    Note que la F1 me gonfle aussi.
    Maintenant, je dors devant les GP de F1, et je me fais plaisir sur le MotoGp.
    Euh...il y a moins de 50% de circuits ovales en Indycar. C'est en nascar qu'il y a pratiquement que des ovales (pour 2 circuits routiers).

    Ceux qui ont Canal, je leur conseil sincèrement de jeter un coup un œil. Comparativement, y'a de quoi dire.

  29. #209

  30. #210
    Citation Envoyé par Cyth Voir le message
    J'adore le tacle sur Massa. Mais ils ont oublié aussi la petite phrase de Max sur Massa comparant son accident à celui de Massa au Canada

    ---------- Post added at 12h33 ---------- Previous post was at 12h32 ----------

    Citation Envoyé par oll Voir le message
    Euh...il y a moins de 50% de circuits ovales en Indycar. C'est en nascar qu'il y a pratiquement que des ovales (pour 2 circuits routiers).

    Ceux qui ont Canal, je leur conseil sincèrement de jeter un coup un œil. Comparativement, y'a de quoi dire.
    Je regarde de temps en temps, le défaut c'est l'heure de diffusion hélas...
    Citation Envoyé par poneyroux Voir le message
    Alors que Williams finira sur un podium, vous verrez

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