Oué enfin ça veux réduire les coûts mais de l'autre coté ça fait exploser le tarif des moteurs avec leur techno hybride. Si encore ça avait de l'impact pour le futur des véhicules de série mais la même pas..
Oué enfin ça veux réduire les coûts mais de l'autre coté ça fait exploser le tarif des moteurs avec leur techno hybride. Si encore ça avait de l'impact pour le futur des véhicules de série mais la même pas..
C'est pas ce qu'affirme Mercedes. Maintenant, t'as peut-être pas les moyen d'acheter leurs voitures.
This!
Quand tu vois le pognon dépensé en motorhome ou autre hospitality toutes plus couteuses et encombrante les unes que les autres, et que dans le même temps on dit stop au budget developpement des bolide de course tu comprends que l'interet de la F1 n'est clairement pas ce qu'il se passe sur la piste.
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Tient Vettel a lu les résultats du sondage on dirait http://fr.motorsport.com/f1/news/vet...-spectaculaire
Non ce n'est pas encore publié, c'est mon petit doigt qui m'a dit que tout le monde veut plus de spectacle, plus de vitesse, plus de danger.
J'suis pas vraiment d'accord, pour le spectateur en bord de piste la vitesse peut être interessante et visible."Il nous faut des voitures plus rapides, soit avec plus d'appuis, plus de puissances ou via de meilleurs pneumatiques. La F1 doit représenter un défi, il faut apprivoiser des bêtes de course. C'est comme cela que les meilleurs peuvent s'illustrer, et c'est également ce que désirent voir les gens."
Pour le mec derrière sa TV la vitesse est invisible, les voitures peuvent aller à 300 ou à 20Km/h pour nous la sensation est quasi la même.
Par contre une voiture qui glisse, un pilote qui se bat pour la garder sur la piste et claquer des chronos là c'est visuel, en plus on peut faire des ralentits, des zooms, les dépassements deviennent plus facilement réalisable (le pilote de devant fait une tite boulette il perds une petite seconde, la voiture de derrière revient à l'aspi ...)
Bref pour 2016 on dégage les ailerons, on mets des pneus en pierre et roulez jeunesse.
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Bah déja, les mêmes voitures, avec des manufacturiers multiples, donc libres de se tirer la bourre, et on aurait de nouveau des pilotes qui attaquent, et ça serait miam.
Imola en négociation pour sauver le Grand Prix d'Italie
Ce serait génial !
Ca sent le copeau de carbone en F1 dans la dernière chicane déjà que les fines SBK ont du mal à la négocier ...
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Et pendant l'époque des Bridegstone increvable ils s'attaquaient plus les pilotes?
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Bah il me semble qu'on se faisait moins chier que maintenant ouais
Spa, la pour le coup, je crois les pilotes quand ils disent que c'est leur grand-prix préféré !
J'ai pris un pass 17/27 ans : vers Blanchimont. C'est pas la folie ce bout de circuit mais le point de vue n'est pas dégueulasse. Puis 125 euros le week-end + parking gratuit, ça me va pour une première.
http://www.auto55.be/reportages/2312...hot-in-de-roos
Damned, ton site parle une langue bizarre.
Sinon, j'espère que tu nous raconteras l'expérience (qu'on puisse relancer le débat sur la sonorité des moteurs ).
Ah en même temps les journalistes si tu les remets pas en place de temps en temps...
Raikko out dès le Q1 !
Même Alonso s'est qualifié, lui.
Fantastique Q1 grâce à la piste séchante
Raikko se rate et Hamilton se fait peur
Quelqu'un voit ce qui lui arrivé à Raikko?
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c'est bizarre quand même
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Aucune info pour l'instant
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Je sais pas si c'est la faute à Raikkonen ou à Ferrari...
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Hehe, bravo Romain