Sinon après le patch, le jeu se lance toujours chez moi. Si ça peut en rassurer certains.
Sinon après le patch, le jeu se lance toujours chez moi. Si ça peut en rassurer certains.
Heu les ligues c'est encore autre chose mais je n'ai pas encore regardé en quoi ça consistait.
J'ai testé, j'ai tout cassé la voiture à la 4ème course, du coup à la fin de l'épreuve le jeu m'a demandé 4.000 $ de répas, prime déduite. Si tu roules trop mal, tu deviens de plus en plus pauvre ! J'ai peur de ce qui arrive quand la voiture est pétée et que tu n'as pas le fric pour réparer... va falloir se faire un petit bas de laine avant d acheter une autre voiture.
Ah putain mais oui. Je suis con.
Si tu n'as plus de crédit pour te payer une voiture, tu doit faire copilote pendant un temps pour renflouer les caisses.
#Naadrêve
PS: Bon en tout cas j'ai craqué aussi, je ferais un petit retour demain pour ceux qui hésitent avec le pad.
Ayé, les réglages conseillés et officiels de Codemasters : http://forums.codemasters.com/discus...-handling-team
Il fait 35gb comme indiqué dans la config recommandée ? Cette inflation folle des tailles des jeux avec les textures HD est relou.
Non. Il fait 7,2 go à télécharger et 12Go une fois installé.
35Go ça doit être pour la version final.
Bon on verra d'ici là pour trouver de la place, je m'y jette, je rêve d'un retour du Rally simu avec un vrai mode carrière et des caisses aussi classes depuis longtemps.
Enfin testé, pfiou le FFB est vraiment mega chelou. Mais sinon c'est bien bon ! Pourvu que ce soit corrigé/amélioré rapidement !
Hum des fois j'ai la voie qui me dit l'inverse de ce qui s'affiche a l'écran, c'est assez déroutant ^^'
Perso, j'essai d'avancer tranquillement dans le mode championnat, je viens d'acheter la lancia Strato.
Par contre, je ne sais pas si cela est du a la manette ou ses reglages, mais des que je suis dans des epreuves ou ca enchaine les droite, gauche assez rapide, je ne peux pas rester bien droite, et je finis par faire des zig zag au bout d'un moment et soit je sors de la piste, soit je suis obliger de vraiment trop ralentir.
J'ai laissé les reglages standard pour la manette.
---------- Post added at 19h13 ---------- Previous post was at 19h12 ----------
Oui je m'en suis rendu compte 1 ou 2 fois également
LDJ: ma femme doit faire son rapport de stage pour son master.
Oui c'est une ldj parce qu'un jour je lui ai montré que c'était plus confortable d'avoir tous ses documents ouverts sur un dual screen 16:10 avec un 28 pouces et un 19 pouces, un vrai clavier et une vraie souris que sur son portable. Terrible erreur que j'ai commise ce jour là. (bon au moins steam tournait donc le téléchargement est fini depuis des heures)
Non pas de cycle jour / nuit pendant que tu roules. Les spéciales ont un horaire et une météo figée une fois qu'elles sont lancées. Bon perso ça ne me choque pas, c'est comme RBR. En revanche j'espère que la météo peut changer sur une spéciale. Pour le moment j'ai l'impression que telle spéciale est prévue sous la pluie, telle autre non...
Est-ce que quelqu'un a déjà fait la même spéciale avec des météos différentes ?
Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.
Je serais vriament interesse par les reglages que vous utilisez a la manette ?
Perso j'ai rien touché car je suis une bille, mais j'ai vraiment du mal a contrôler la voiture des que ça enchaîne des virages rapides..
Je finis par faire du gauche, droite et etre obligé de bcp freiner pour reprendre le contrôle.
Perso j'ai laissé la sensibilité à 50 et j'ai juste augmenté la linéarité à 55 histoire que ça soit un peu moins agressif sur les petites corrections de direction.
Le problème c'est que plus tu vas rendre ta conduite "confortable" (par exemple en augmentant encore plus la linéarité), plus tu vas perdre en réactivité si t'as besoin de vite corriger ta trajectoires ou tes mouvements de caisse...
C'est comme pour un FPS à la manette tu sais... Au plus tu rends la visée facile au plus tu rends tes mouvements mous.....
Et là arrive le dilemme de devoir acheter un volant. LOL
Mais franchement celle-là de simu est super jouable à la manette (j'ai même le mauvais pressentiment qu'il a d'abord été fait pour la manette PUIS pour le volant vu les mauvais avis concernant le retour de force...), par contre faut s'accrocher et être super attentif sinon c'est le carton direct
PS: je joue sans aucune aide et avec une manette de One. Mon frère pareil et avec une manette de PS4. J'ai récemment comparé sur Assetto Corsa s'il y avait une différence entre la manette de 360 et de la One, et pour moi c'est clair celle de la One est plus précise sur le neutre des sticks. Les sticks de la 360 ont un très mauvais retour au neutre ce qui oblige de compenser ça dans les réglages du jeu et donc au final on y perd en précision et efficacité de contrôle.
Matos simu' : T500RS+TH8RS+rSeat RS1
Steam ID
Je n'ai pas encore pu tester toutes les spéciales mais quel pied!
Par contre j'ai l'impression que les routes sont assez larges?
J'ai des souvenirs du Rally Championship sur PC où certains passages étaient très étroits, et à fond les ballons ça suait grave pour les négocier à 150km/h. J'espère que certaines portions sont similaires sur Dirt.
Sait-on (je n'ai pas trouvé l'info) si Pikes Peak sera la version récente, bitumée jusqu'au sommet, ou la version des trv3 ?
Jazz in my pants