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  1. #1291
    Ah ça, ya d'autre gens qui ont essayé avant toi, et certains ont eu la courtoisie de reporter leurs mesures sur un abaque qu'on puisse s'appuyer dessus.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  2. #1292
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    Ah ça, ya d'autre gens qui ont essayé avant toi, et certains ont eu la courtoisie de reporter leurs mesures sur un abaque qu'on puisse s'appuyer dessus.
    Ça permet déjà d'avoir une certaine idée de la chose, non? Après, peut on utiliser ce type de joint pour un axe de sortie de boite en lieu et place d'un joint spi classique ou double lèvres sachant qu'il sera soumis à une pression d'huile (+ la pression résiduelle non évacuée par le reniflard) dans le carter?
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  3. #1293
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Ça permet déjà d'avoir une certaine idée de la chose, non? Après, peut on utiliser ce type de joint pour un axe de sortie de boite en lieu et place d'un joint spi classique ou double lèvres sachant qu'il sera soumis à une pression d'huile (+ la pression résiduelle non évacuée par le reniflard) dans le carter?
    Sur une boite de bagnole et à condition que ladite sortie soit peu exposée aux éléments, probablement. Sur une boite de moto, moi, je le ferais pas.
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  4. #1294
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    plus facile quand on maîtrise l’anglais je pense !

  5. #1295
    Citation Envoyé par TiNitro Voir le message
    plus facile quand on maîtrise l’anglais je pense !
    Bin, l'Anglais c'est comme le Français ou le Corse pour moi. Si on ajoute l'Italien, l'Espagnol et l'Allemand écrit ou, au moins sprecht langsam, ça roule!
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  6. #1296
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Ca me rassure le chef de projet client m’annonçait qu'on allait perdre 10N.m ce qui me semblait débile, et tes graphiques vont dans mon sens.
    Bref maintenant je vais casser les testicules de tout le monde pour que ma solution soit retenu, c'est ça ou repasser à la phase étude.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Bin, l'Anglais c'est comme le Français ou le Corse pour moi. Si on ajoute l'Italien, l'Espagnol et l'Allemand écrit ou, au moins sprecht langsam, ça roule!
    Déjà le Francais j'le parle mal et l'écrit encore moins bien, so imagine where is my english skill !
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  7. #1297

  8. #1298
    Question à la con du soir :

    Je recherche désespérément une dizaine de vis M4 au pas de 0,75 longueur 16mm, si possible en laiton (ancienne norme SI). J'ai déjà regardé dans les crèmeries spécialisées connues, mais sans trouver mon bonheur.
    Donc est-ce qu'un canard connaitrait une boutique où je pourrai trouver ce genre d'antiquités ?
    C'est pour tenir des couvercles de boîtes de dérivations.

    La solution de la dernière chance étant de percer à 4,2mm pour ensuite tarauder à M5.

  9. #1299
    Citation Envoyé par Projet 154 Voir le message
    Question à la con du soir :

    Je recherche désespérément une dizaine de vis M4 au pas de 0,75 longueur 16mm, si possible en laiton (ancienne norme SI). J'ai déjà regardé dans les crèmeries spécialisées connues, mais sans trouver mon bonheur.
    Donc est-ce qu'un canard connaitrait une boutique où je pourrai trouver ce genre d'antiquités ?
    C'est pour tenir des couvercles de boîtes de dérivations.

    La solution de la dernière chance étant de percer à 4,2mm pour ensuite tarauder à M5.
    C'est du genre urgent ? Sinon tu peux toujours passer commande sur aliexpress. Après je ne peux juger de la qualité de la visserie, ça dépendra du vendeur.
    Signature merde !

  10. #1300
    Citation Envoyé par Projet 154 Voir le message
    Question à la con du soir :

    Je recherche désespérément une dizaine de vis M4 au pas de 0,75 longueur 16mm, si possible en laiton (ancienne norme SI). J'ai déjà regardé dans les crèmeries spécialisées connues, mais sans trouver mon bonheur.
    Donc est-ce qu'un canard connaitrait une boutique où je pourrai trouver ce genre d'antiquités ?
    C'est pour tenir des couvercles de boîtes de dérivations.

    La solution de la dernière chance étant de percer à 4,2mm pour ensuite tarauder à M5.
    Du M4 j'ai sans doute ça quelque part mais en acier ou en inox avec des têtes hexa ou des BTR...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  11. #1301
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Du M4 j'ai sans doute ça quelque part mais en acier ou en inox avec des têtes hexa ou des BTR...
    Osef de la forme de la tête, hexa ou CHC, ça me va très bien. Tant que c'est le bon pas et que la longueur est suffisante (si c'est vraiment trop long, je peux toujours raccourcir)

    Si ce n'est pas du laiton, ce n'est pas grave. C'est juste que les vis d'origines s'étaient laissées faire sans problèmes après plus de 40 ans sans voir un tournevis
    Inox ou acier, dans les deux cas, ça sera remonté avec de la graisse pour éviter que ça grippe.

  12. #1302
    Citation Envoyé par Projet 154 Voir le message
    Osef de la forme de la tête, hexa ou CHC, ça me va très bien. Tant que c'est le bon pas et que la longueur est suffisante (si c'est vraiment trop long, je peux toujours raccourcir)

    Si ce n'est pas du laiton, ce n'est pas grave. C'est juste que les vis d'origines s'étaient laissées faire sans problèmes après plus de 40 ans sans voir un tournevis
    Inox ou acier, dans les deux cas, ça sera remonté avec de la graisse pour éviter que ça grippe.
    Je regarde ça demain matin et je te dis quoi
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  13. #1303
    Citation Envoyé par Projet 154 Voir le message
    M4 au pas de 0,75 longueur 16mm, si possible en laiton (ancienne norme SI)..
    Ca ira plus vite de dégotter un tour pour t'usiner ta dizaine de vis
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  14. #1304
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Ca ira plus vite de dégotter un tour pour t'usiner ta dizaine de vis
    J'en ai un à disposition à l'association, mais il est un peu gros pour faire ce genre de diamètre (ça reste néanmoins faisable).

  15. #1305
    J'ai vérifié, toutes celles que j'ai sont toutes en M4 0.7 en non 0.75 Je peux éventuellement demander au Lycée pro de Sarlat de te les tailler mardi prochain quand j'y vais (si toutefois ils ont du stub de 6 ou 7)...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  16. #1306
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    J'ai vérifié, toutes celles que j'ai sont toutes en M4 0.7 en non 0.75 Je peux éventuellement demander au Lycée pro de Sarlat de te les tailler mardi prochain quand j'y vais (si toutefois ils ont du stub de 6 ou 7)...
    Si c'est possible, je veux bien que tu demande.

  17. #1307
    Citation Envoyé par Projet 154 Voir le message
    Si c'est possible, je veux bien que tu demande.
    J'y interviens jeudi et non mardi (ça a changé ce matin) donc je demande et je te dis quoi! Ça fera un bon exercice pour les élèves!
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  18. #1308
    Je me tourne vers vous car ça me parait le topic le plus adapté,
    Pensez vous qu'un poste mig sans gaz est intéressant ?
    Plus particulièrement celui ci chez LIDL : https://www.lidl.fr/fr/nos-offres.htm?articleId=12279

    Pour l'instant je soude à l'arc avec un poste à l'ancienne payé 40€ sur le bon coin, mais ça me limite pas mal car je soude pas souvent de gros trucs épais.

    Si vous avez une idée de ce que l'on peut faire en fil fourré par rapport à un vrai mig à gaz et de ces limitations, ça me permettrait de me faire une petite idée.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  19. #1309
    Citation Envoyé par punishthecat Voir le message
    Je me tourne vers vous car ça me parait le topic le plus adapté,
    Pensez vous qu'un poste mig sans gaz est intéressant ?
    Plus particulièrement celui ci chez LIDL : https://www.lidl.fr/fr/nos-offres.htm?articleId=12279

    Pour l'instant je soude à l'arc avec un poste à l'ancienne payé 40€ sur le bon coin, mais ça me limite pas mal car je soude pas souvent de gros trucs épais.

    Si vous avez une idée de ce que l'on peut faire en fil fourré par rapport à un vrai mig à gaz et de ces limitations, ça me permettrait de me faire une petite idée.
    Pour le lien : https://www.lidl.fr/fr/nos-offres.htm?articleId=12489 il semble avoir été modifié. La question est de savoir quel utilisation tu voudrais en faire ?
    Signature merde !

  20. #1310
    Tu veux mon avis d'expert (de vrai expert judiciaire pas d'expert CPC)? C'est de la merde comme tout ce qui est fil fourré grand public hélas... Ça, c'est juste bon pour faire du collage (pas de la soudure) sur de la tôle de 1.5 et encore, à condition d'avoir vraiment le coup de main ce qui est trèèèès loin d'être évident! Vu que tu as de fortes épaisseurs à souder, passe plutôt sur un poste inverter "classique" que tu vas trouver en neuf chez Brico Dépôt ou équivalent pour 100/120€ en no name ou 160€ en GYS avec un anti stick et 160 Amp ce qui te permettra de souder confortablement jusqu'à 10 mm d'épaisseur avec des baguettes de 3.2...


    Mais je ne suis pas expert CPC en la matière, juste expert pro avec les licences de soudure qui vont bien pour l'industrie, le bâtiment et l'aéronautique...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  21. #1311
    Vu les intensités il va pas aller loin oui...

  22. #1312
    En gros tout ce qui est épais je soude à la baguette, ce qui est fin aussi d'ailleurs vu que je n'ai que ça, mais c'est un peu la misère quand j'arrive vers le 1mm, genre carrosserie/échappement.
    Du coup je me disait que ça pourrait faire un bon complément pour les petits travaux sur tôle fine sans contraintes mécaniques.

    Pour donner un exemple d'utilisation :






    Donc j'arrive à me débrouiller pour coller mais c'est long et très moyen, cela étant je ne me vois pas investir dans un semi à gaz, donc je me disait que ce serait peut être mieux pour ce genre de travaux occasionnels malgré tout.

    Edit : et à ma grande surprise la soudure de mon échappement tiens toujours après plus d'un an
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  23. #1313
    C'est pour ça qu'il te faut un inverter. Souder du 1 ou du 1.5 avec une baguette de 1.6 ou de 2 mm et un bon inverter GYS sur lequel tu peux paramétrer l'intensité d'amorçage et muni de l'anti stick ça demande certes un coup de patte mais quand tu as pris le coup, ça se fait bien!
    Et certains GYS (la série des Gysmi E160 et E200 ) permettent de passer au TIG moyennant l'achat de bouteilles jetables et d'un kit à 80€ et, là, tu fais du vrai boulot de pro sur les tôles fines!

    PS: je n'ai pas d'actions chez GYS, hein, mais quand je vois certaines daubes vendues au prix fort, autant prendre du matos fiable!
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  24. #1314
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    C'est pour ça qu'il te faut un inverter. Souder du 1 ou du 1.5 avec une baguette de 1.6 ou de 2 mm et un bon inverter GYS sur lequel tu peux paramétrer l'intensité d'amorçage et muni de l'anti stick ça demande certes un coup de patte mais quand tu as pris le coup, ça se fait bien!
    Et certains GYS (la série des Gysmi E160 et E200 ) permettent de passer au TIG moyennant l'achat de bouteilles jetables et d'un kit à 80€ et, là, tu fais du vrai boulot de pro sur les tôles fines!

    PS: je n'ai pas d'actions chez GYS, hein, mais quand je vois certaines daubes vendues au prix fort, autant prendre du matos fiable!
    Effectivement je pensait au poste mixte stick/tig, ça change quoi en fait l'inverter par rapport à mon vieux tromblon ?
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  25. #1315
    La souplesse d'emploi, l'anti sticking et surtout le Hot Start (l'autorégulation de l'amorçage) et l'Arc Force . Et surtout un inverter sort 200 Amp sur une prise ordinaire tout en pesant 5 ou 6 fois moins lourd qu'un poste conventionnel. Avec un inverter muni du hot start, une baguette de 2 ou 2.5 de diamètre allumera très bien et te permettra de souder de la tôle ou du tube de 1.5 d'épaisseur sans problème avec un réglage à 40/45 Amp maxi. Je soude aussi le 1 mm avec des baguettes de 2 mm et 35/37 Amp mais, pour que ça marche, il faut passer les baguettes au four à 90/100° pendant 2h. Je n'aime pas les baguettes de 1.6 car, trop fines, elles réagissent mal au hot start et rougissent au lieu d'amorcer même sortant du four.
    Au vu de tes soudures, ton cordon n'est pas assez large et tu semble aller trop vite, sans doute pour ne pas faire de trou...
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  26. #1316
    Oui, j'ai fait des essais sur des morceaux perdus et ça trouait super vite effectivement.
    Donc du coup avec un inverter je pourrais souder des tôles plus fine qu'avec le fil fourré ?
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  27. #1317
    Mieux, de toute façon, parce que le fil fourré grand public c'est vraiment de la merde! Pas assez d'intensité pour une bonne pénétration, le fourrage de ces bobines made in India ou China c'est juste de la daube. Le fil fourré c'est bien pour travailler en plein air, sur des gros chantiers qu'on ne peut réaliser en atelier en utilisant des fils de 2 ou 2.5 et des postes à 8000€/10 000€ qui crachent 350 Amp avec des torches à refroidissement liquide...
    Le fil fourré grand, c'est vraiment pas terrible du tout!
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  28. #1318
    VF, je sens que t'es apte à nous réaliser un petit guide de la soudure
    Signature merde !

  29. #1319
    Citation Envoyé par Félire Voir le message
    VF, je sens que t'es apte à nous réaliser un petit guide de la soudure
    J'ai prévu d'aller chez lui pour apprendre. Je prendrais une Gopro pour filmer les cours en POV .

    - - - Mise à jour - - -

    D'ailleurs faut qu'on reparle de la forge de couteaux aussi, quand les problèmes seront réglés.

    EDIT : j'ai oublié de te balancer le nom de l'autre...

    EDIT 2 : je ne lui ai écrit qu'avec mon adresse locale de l'époque... Je n'y ai plus accès
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  30. #1320
    Forges à couteaux ?? Aciérie de Bonpertuis

    http://www.bonpertuis-steel.com/

    Ils bossent pour Victorinox, c'est Germinal dans l'atelier, leur labo sort tout droit des années 50, mais ils travaillent vraiment bien...

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