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  1. #31
    T'Choupi découvre le monde Avatar de Alab
    Ville
    Gelbique
    Me semble qu'il y a (ou va y avoir) une imprimante 3D sur l'ISS pour permettre d'imprimer des pièces de rechanges, ça c'est carrément la classe !
    Mais ya pas eu très récemment une nouvelle imprimante 3D qui permettait d'imprimer un truc super rapidement et dont l'idée de départ venait de terminator 2 ?

  2. #32
    Toutes les technos de prototypage rapide sont intéressantes.

    Et le frittage laser n'a pas démarré la semaine dernière.
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  3. #33
    Citation Envoyé par deathdigger Voir le message
    T'as l'impression des prothèses médicales par exemple. Mais oui, pas une grosse demande industrielle.
    Pour le métal, je bosse avec des boites qui construisent des pièces d'aviation (notamment les vis), quand tu vois la perte de matière pour la création d'une vis (sachant que le matériel est récupéré mais ne peut plus être utilisé dans la conception de vis d'aéronautique pour des questions de qualité), ouais, c'est un putain d'énorme potentiel. En plus, d'un point de vue techno, tu peux imaginer la création de pièces à la demande sans intervention d'ouvriers (genre l'ERP envoie une requête directement à l'imprimante), ce qui permet d'automatiser à mort une production (bon là, je pense qu'il faudra attendre 30 ans avant que ça se mette en place).
    Une vis standard c'est roulé = 0 perte de matière. La métallurgie ce n'est pas simplement donner une forme à la matière. L'impression 3D ça l'est.
    Patou pour les intimes

  4. #34
    Citation Envoyé par nephyl Voir le message
    Je ne vois pas en quoi il y a plus de potentiel dans le métallique.
    Le coût de la matière première ?

    Citation Envoyé par Alab Voir le message
    Me semble qu'il y a (ou va y avoir) une imprimante 3D sur l'ISS pour permettre d'imprimer des pièces de rechanges, ça c'est carrément la classe !
    Mais ya pas eu très récemment une nouvelle imprimante 3D qui permettait d'imprimer un truc super rapidement et dont l'idée de départ venait de terminator 2 ?
    Pour imprimer des pizzas aussi il me semble.

  5. #35
    Penser à mettre un sous-titre Avatar de keulz
    Ville
    ain et agressif
    Citation Envoyé par Teocali Voir le message
    Bah, faut pas se leurrer : l'impression 3D plastique n'a d'interet que parce qu'elle est simple a mettre en oeuvre. Je ne vois pas quelle eut être son marché en dehors du prototypage rapide ou des particuliers (ce qui est pas mal quand même). Par contre, l'impression 3D métallique, là, y'a du potentiel d’évolution pour l'industrie, je pense (même si celle-ci n'a pas attendu la hype de l'impression 3D plastique pour s'y mettre, je pense)
    Il y a de la série dans le métallique aussi.
    Et un secteur particulièrement friand de ces technos, c'est tout ce qui est sport auto genre F1. Avec des pièces en inconel ayant des formes pas du tout optimisées process, par exemple.

  6. #36
    Canard dans l'impréssion 3D ici !

    Je suis d’ailleurs entrain de concevoir mon propre modèle d'imprimante 3D, sur inspiration de Printrbot Simple et de Printrbot Jr.

    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Ca fait un petit moment déjà que l'impression 3D se développe.
    Durant mes études ca commençait déjà à prendre vie.

    C'est même plutôt une évolution lente de la technologie je trouve.
    Ce qui a permis le "boom" actuel c'est la "mort" de nombreux brevet qui font tomber les technos dans le domaine publique.

    Pour les bouquins a rajouter a la liste il y a :

    Guide de mécanique de Jean Louis Fanchon

    et Guide du calcul en mécanique D.SPENLÉ | R.GOURHANT

    ---------------

    Pour les canards qui voudraient en apprendre un peux plus sur l’impression 3D j'ai réalisé un podcast audio sur le sujet il a quelques temps (mes podcasts audio sont en standbye pour le moment) , c'est par ici https://soundcloud.com/harebourg/min...n-mouton-en-3d


    ---------------

    Pour ma part : Bac Pro SEN (Option ASI) et je suis actuellement en BTS CRSA
    Dernière modification par harebourg ; 27/03/2015 à 20h41.

  7. #37
    Oh, ce topik !

    BAC STI GMP / math sup TSI / DUT GMP / IUP GMP riprizent !

    le GDI...
    J'en ai encore deux exemplaires chez moi (dont le collector plus haut plus vieux que moi...) je l'ouvre même de temps en temps...


    "Toi au fond là, va me chercher la lime à épaissir !"

  8. #38
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    "Toi au fond là, va me chercher la lime à épaissir !"
    Comme le marteau à bomber le verre, et la clé du champ de tir ?
    « Il n'y a pas de difficulté technique qui résiste à la volonté politique » (Paul-Henri Spaak)

  9. #39
    Mais le mec est vraiment parti la chercher en plus...

  10. #40
    Citation Envoyé par nephyl Voir le message
    Je ne vois pas en quoi il y a plus de potentiel dans le métallique.
    Des designs non réalisable ou difficilement réalisable pour des pièces avec une grosse perte de poids. Tu gardes seulement la matière où tu as intérêt à en avoir. C'est donc aussi une nouvelle manière de concevoir.
    Par exemple sur une équerre en titane pour la même performance on avait réussi à réduire de deux fois le poids. Et crois moi c'est pas négligeable quand tu vois le prix du titane !
    Signature merde !

  11. #41
    Citation Envoyé par nephyl Voir le message
    Je ne vois pas en quoi il y a plus de potentiel dans le métallique.
    J'ai des pièces dans mon périmètre pour lesquelles j'ai plus de temps de recharge soudure après fonderie, tellement elles sont complexes et infabricables*, que d'usinage ensuite... Bon malheureusement, les contraintes qu'elles se mangent empêchent pour l'instant le recours à la fusion laser, mais ça viendra.

    * : reconçoit pour rendre fabricable n'est pas une réponse acceptable sur la plupart de mes pièces.
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  12. #42
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    J'ai des pièces dans mon périmètre pour lesquelles j'ai plus de temps de recharge soudure après fonderie, tellement elles sont complexes et infabricables*, que d'usinage ensuite... Bon malheureusement, les contraintes qu'elles se mangent empêchent pour l'instant le recours à la fusion laser, mais ça viendra.

    * : reconçoit pour rendre fabricable n'est pas une réponse acceptable sur la plupart de mes pièces.
    Neo si c'est pas indiscret tu bosses dans quoi comme secteur ?
    Signature merde !

  13. #43
    Citation Envoyé par Félire Voir le message
    Neo si c'est pas indiscret tu bosses dans quoi comme secteur ?
    L'aéronautique.
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  14. #44
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    J'ai des pièces dans mon périmètre pour lesquelles j'ai plus de temps de recharge soudure après fonderie, tellement elles sont complexes et infabricables*, que d'usinage ensuite... Bon malheureusement, les contraintes qu'elles se mangent empêchent pour l'instant le recours à la fusion laser, mais ça viendra.

    * : reconçoit pour rendre fabricable n'est pas une réponse acceptable sur la plupart de mes pièces.
    Sans parler de rapidité et de coût, le frittage laser a quand même de sacrées contraintes :

    - Matière spéciale ou état de la matière spéciale.
    - Etat de surface pourri et poreux
    - Précision limitée

    Et pour ceux qui croiraient qu'économiser de la matière en utilisant l'impression 3D métallique est écolo, il faut rappeler que : les poudres sont souvent des alliages polluants et compliqués à recycler. Que les poudres métalliques sont toxiques et nécessitent une protection accrue des travailleurs.

    Après ça a son domaine d'application mais il ne faut pas croire que parce que c'est plus récent que c'est mieux que tout.
    Patou pour les intimes

  15. #45
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    Mais le mec est vraiment parti la chercher en plus...
    Bas ouais, mais j'suis rentré chez moi, et le lendemain j'ai dis que j'avais pas trouvé.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  16. #46
    Citation Envoyé par nephyl Voir le message
    Après ça a son domaine d'application mais il ne faut pas croire que parce que c'est plus récent que c'est mieux que tout.


    Sur cette photo, plusieurs pièces visibles gagneraient à être fabriquées en impression 3D si le procédé avait moins de contraintes. Et comme les contraintes diminuent...
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  17. #47
    Et on arrive à de bonnes caractéristiques mécaniques avec l'impression 3D ?

    parce qu'entre une pièce frittée (sans fusion... je ne connais pas le cas du laser) et une pièce forgée ou laminée il y a quand même une sacré marge.

  18. #48
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    Et on arrive à de bonnes caractéristiques mécaniques avec l'impression 3D ?

    parce qu'entre une pièce frittée (sans fusion... je ne connais pas le cas du laser) et une pièce forgée ou laminée il y a quand même une sacré marge.
    Dans l'aéronautique t'as des contraintes de fou furieux (du style, une vis qui ne doit pas casser après un choc violent, mais doit casser immédiatement si immersion dans de la flotte), l'impression 3D permet de réaliser certaines choses beaucoup plus rapidement, aussi bien lors du prototypage que pour la réalisation.

  19. #49
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    Et on arrive à de bonnes caractéristiques mécaniques avec l'impression 3D ?

    parce qu'entre une pièce frittée (sans fusion... je ne connais pas le cas du laser) et une pièce forgée ou laminée il y a quand même une sacré marge.
    Il y a une vraie limite sur la forge en termes de design. Et ici, on taille des blisks dans la masse de disques forgés.



    L'impression 3D est pour moi à opposer éventuellement à fonderie.
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  20. #50
    Penser à mettre un sous-titre Avatar de keulz
    Ville
    ain et agressif
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    Il y a une vraie limite sur la forge en termes de design. Et ici, on taille des blisks dans la masse de disques forgés.

    http://www.turpro.de/assets/img/content/machining1.jpg
    L'UGV, c'est beau.

  21. #51
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    L'impression 3D est pour moi à opposer éventuellement à fonderie.
    http://www.zesmallfactory.com/wp-con...pression3d.jpg
    Totalement d'accord.
    Cela produit des bruts de très haute précision, avec juste les surfaces fonctionnelles à rectifier.
    C'est même en concurrence directe avec le moulage à la cire perdue.

  22. #52
    Citation Envoyé par Cedski Voir le message
    Et on arrive à de bonnes caractéristiques mécaniques avec l'impression 3D ?
    Pour parler de la seule machine sérieuse que j'ai touché en impression 3D métallique, par EBM, on commence à s'approcher de la forge. Le gros point négatif pour l'instant c'est le coût des consommant à chaque impression, et le faible volume de production. Après ces bestiaux sont pas encore très rependu.

    Sinon les canards, je commence à m'intéresser au design industriel, certains d'entre vous aurait des bons bouquins à conseiller ? Je sais qu'on est à la limite de la mécanique, mais je vois beaucoup d'offres d'emplois à double casquette ingé méca et designer.
    Signature merde !

  23. #53
    Penser à mettre un sous-titre Avatar de keulz
    Ville
    ain et agressif
    Citation Envoyé par Félire Voir le message
    Pour parler de la seule machine sérieuse que j'ai touché en impression 3D métallique, par EBM, on commence à s'approcher de la forge. Le gros point négatif pour l'instant c'est le coût des consommant à chaque impression, et le faible volume de production. Après ces bestiaux sont pas encore très rependu.
    Il y a d'autres machines que ça, des bien plus grosses d'ailleurs.

  24. #54
    Et le FIB ? On peut considérer que c'est de l'impression 3D ?
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  25. #55
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    Et le FIB ? On peut considérer que c'est de l'impression 3D ?
    FIB ? Le truc utilisé en microfabrication ? C'est pas destructif ce machin ?
    Signature merde !

  26. #56
    Han, je découvre ce topic et j'ai plein de questions pour vous! J'ai toujours regretté de ne pas avoir fait de bonne formation en mécanique (j'ai eu un an de cours, majoritairement théoriques, avec un peu d'usinage en école d'ingé mais c'est tout) et ça me frustre assez souvent au quotidien car j'aimera bien usiner quelques pièces de temps en temps

    Pour commencer, j'ai 2 questions concernant le traitement de surface:
    - Est-ce que la parkérisation est un traitement "courant" qu'une entreprise peut faire pour un particulier, ou est-ce limité aux grosses industries? Genre un garagiste un peu grand a de quoi parkériser?
    - Comment fait-on pour teinter/noircir durablement les métaux avec peu de carbone, typiquement l'aluminium? L'anodisation est-elle la seule option réaliste ou existe-t'il des produits à appliquer "à froid"?
    Avec les militaires il y a toujours quelque chose à craindre, à moins d’être mort.

  27. #57
    Une société équipée peut très bien traiter une pièce pour un particulier, le problème va être le coup pour toi. La parkérisation de ce que je m'en souvient ce fait en plongeant ta pièce dans un bain de produit chimique, donc préparer 1 bain, puis nettoyer le bac pour 1 pièce ...
    Tu peux toujours te rapprocher d'une société de traitement de surface et voir avec eux si lors de leurs prochaine grosse commande de parkérisation ils peuvent ajouter t'as pièce dans le lot à traiter.

    Pour teinter/noircir, tu confondrais pas avec ce qu'on appel le brunissage? Cette technique ne marche que sur les matériaux ferreux, donc exit l'aluminium
    Pour l'alu rendre noire une pièce d'alu à froid je ne vois que la peinture.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  28. #58
    Citation Envoyé par Félire Voir le message
    FIB ? Le truc utilisé en microfabrication ? C'est pas destructif ce machin ?
    Ben chez NXP je l'utilisais pour faire des trous dans des microcircuits pour modifier localement des routage ensuite. Donc ça permet à la fois de détruire et de refaire. à l'échelle d'une poignée de 10^-7 m.

    ---------- Post added at 14h24 ---------- Previous post was at 14h22 ----------

    Citation Envoyé par Minuteman Voir le message
    - Comment fait-on pour teinter/noircir durablement les métaux avec peu de carbone, typiquement l'aluminium? L'anodisation est-elle la seule option réaliste ou existe-t'il des produits à appliquer "à froid"?
    L'anodisation est la seule alternative crédible, avec les autres dépôts durs (bien énerver on doit pouvoir faire un pseudo chromage sur aluminium) mais quoiqu'il arrive pénible.
    Suite à une suggestion, je vais utiliser cette signature pour des canards en manque de ranking pro. Ou des quotes idiots.

  29. #59
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    Ben chez NXP je l'utilisais pour faire des trous dans des microcircuits pour modifier localement des routage ensuite. Donc ça permet à la fois de détruire et de refaire. à l'échelle d'une poignée de 10^-7 m.

    ---------- Post added at 14h24 ---------- Previous post was at 14h22 ----------


    L'anodisation est la seule alternative crédible, avec les autres dépôts durs (bien énerver on doit pouvoir faire un pseudo chromage sur aluminium) mais quoiqu'il arrive pénible.
    Qu'est-ce que tu appelles dépôt dur ? Genre la peinture ?
    Ce qu'il faut savoir, c'est qu'on ment beaucoup aux minmatars, surtout lorsqu'ils posent des questions du style: "t'es sûr que ça vole, ce truc ?" Cooking Momo, le 30/08/09

  30. #60
    Citation Envoyé par Minuteman Voir le message
    - Est-ce que la parkérisation est un traitement "courant" qu'une entreprise peut faire pour un particulier, ou est-ce limité aux grosses industries? Genre un garagiste un peu grand a de quoi parkériser?
    - Comment fait-on pour teinter/noircir durablement les métaux avec peu de carbone, typiquement l'aluminium? L'anodisation est-elle la seule option réaliste ou existe-t'il des produits à appliquer "à froid"?
    Tu veux utiliser un traitement a parkerisation pour obtenir quel type de propriété ? Juste pour proteger de la corrosion ?
    Aprés pour un particulier sur une piéce, contacte plutot une entreprise qui fait de la projection thermique (thermal spray). Pas besoin de grosse installation, ou de bains. Faut juste le materiel et passer un coup de spray.
    Si ca t'intéresse j'ai toute un tas de docu sur l'ensemble des traitement de surface.
    Signature merde !

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