Le topic de la conception mécanique et du rouge à lèvre.

**Clonk** · 05/05/2015, 13h21

Envoyé par Félire

Moi camion.

POUET POUET !

J'ai pas percuté la référence de suite

En parlant de camion, ça se passe comment ton expérience engins de chantier ?

**Félire** · 05/05/2015, 13h28

Envoyé par Clonk

J'ai pas percuté la référence de suite

En parlant de camion, ça se passe comment ton expérience engins de chantier ?

J'attaque mi-juin pour l'instant je suis toujours entrain de glander à l'université norvégienne.
Mais j'ai hate de commencer à travailler sur les systèmes hydrauliques des pelleteuses !

D'ailleurs hésitez pas si vous voulez de la doc technique, je commence à avoir des drives bien remplis un peu partout.

**keulz** · 05/05/2015, 13h35

Envoyé par Clonk

Edit : moteur à combustion = moteur diesel, donc moteur d'hommes 2T à minimum 50000ch
moteur à explosion = moto

Je ne voudrais pas que tu aies l'impression que j'ai quelque chose contre toi, hein...

Mais ce sont tous des moteurs à combustion interne...

Qu'on appelle à explosion par abus de langage.

voila voila :relou:

**perverpepere** · 05/05/2015, 13h36

Envoyé par Clonk

Edit : moteur à combustion = moteur diesel,
moteur à explosion = moto

C'est pas l'inverse, combustion pour un moteur à essence qui brule le mélange en douceur grâce à une source de chaleur externe, alors que le diesel fait peter le mélange par surcompression?

**Clonk** · 05/05/2015, 13h46

Envoyé par keulz

Je ne voudrais pas que tu aies l'impression que j'ai quelque chose contre toi, hein...

Mais ce sont tous des moteurs à combustion interne...

Qu'on appelle à explosion par abus de langage.

voila voila :relou:

Et tu vas me dire qu'on peut appeler vilbrequin un arbre manivelle peut-être !

Envoyé par perverpepere

C'est pas l'inverse, combustion pour un moteur à essence qui brule le mélange en douceur grâce à une source de chaleur externe, alors que le diesel fait peter le mélange par surcompression?

En fait, la combustion chez le moteur essence est tellement rapide qu'on l'appelle explosion, pour la distinguer des moteurs qui marchent à la compression, comme tu le dis. C'est juste une convention.

**keulz** · 05/05/2015, 13h48

Envoyé par Clonk

Et tu vas me dire qu'on peut appeler vilbrequin un arbre manivelle peut-être !

On ne peut pas ?

Envoyé par Clonk

En fait, la combustion chez le moteur essence est tellement rapide qu'on l'appelle explosion, pour la distinguer des moteurs qui marchent à la compression, comme tu le dis. C'est juste une convention.

Dans tous les moteurs la vitesse du front de flamme est inférieure à celle nécessaire pour qu'on parle d'explosion.

**perverpepere** · 05/05/2015, 13h55

Envoyé par Clonk

C'est juste une convention.

Justement elle est fortement mal choisi.
Un moteur à combustion c'est noble c'est de l'essence, c'est sous mon cul.
Un moteur a explosion, ca fait du bruit, ca pue, ca glisse, on fous ca au fond de la cale

**Clonk** · 05/05/2015, 13h55

Envoyé par keulz

On ne peut pas ?

Nan, mais c'est juste une autre convention

Le vocabulaire maritime est un peu particulier, quelque soit le domaine.

Envoyé par keulz

Dans tous les moteurs la vitesse du front de flamme est inférieure à celle nécessaire pour qu'on parle d'explosion.

Toutafé, c'est une combustion appelée explosion pour pouvoir distinguer les fonctionnement de façon plus claire qu'en parlant de combustion lente ou rapide.

Envoyé par perverpepere

Justement elle est fortement mal choisi.
Un moteur à combustion c'est noble c'est de l'essence, c'est sous mon cul.
Un moteur a explosion, ca fait du bruit, ca pue, ca glisse, on fous ca au fond de la cale

Ecoute moi ce son, si c'est pas noble

(Et tu peux t'assoir dessus, si tu veux : en haut, c'est le collecteur d'échappement, ça te tiendra chaud pour l'hiver

)

**Neo_13** · 05/05/2015, 14h00

Ces histoires d'appellation, ça me rappelle qu'une chambre de combustion de turbomachines peut aussi être appelée "tube à flammes", pour une raison relativement évidente géométriquement, mais plus encore si on regarde les chambres des années 50...

Par contre, compte tenu de la complexité actuelle des bestiauds, les indigènes d'ici, ils n'aiment pas trop. Ca sert donc exclusivement en cas d'échanges d'humeurs...

**Félire** · 05/05/2015, 14h10

Si en plus on rajoute les traductions en anglais, c'est vrai que c'est un vrai merdier.
J'en reviens toujours pas qu'un pallier lisse, soit un bearing en anglais.

**Neo_13** · 05/05/2015, 14h13

Et une bague metafram, ça se traduit comment ?

**Félire** · 05/05/2015, 14h19

Envoyé par Neo_13

Et une bague metafram, ça se traduit comment ?

Une bague metafram c'est considéré comme un coussinet donc comme un pallier lisse non ?

**Clonk** · 05/05/2015, 14h25

Envoyé par Félire

Si en plus on rajoute les traductions en anglais, c'est vrai que c'est un vrai merdier.
J'en reviens toujours pas qu'un pallier lisse, soit un bearing en anglais.

Tu as :
-Les patois régionaux
-Les argots de chaque spécialité
-Les marques utilisées comme un nom d'objet que pas deux pays ont la même marque
-L'anglais de chantier
-Le vrai anglais
-Ceux qui parlent pas anglais ( yé souis espanol, alors ce n'é pas parce que yé bosse en international qué yé vé apprendre l'anglais. Et yé té coule. )
-Les différents argots anglais

Alors quand tu es sur un chantier à l'étranger, avec des bretons, des marseillais, des marins, des terriens spécialisés dans les turbines ou le froid, des vrais anglos-saxons de toutes spés, des espagnols, des philippin, des russes et des findus ... C'est génial, personne n'en pique une

(surtout que quand il y a par miracle un échange de vocabulaire entre deux factions, c'est généralement pour s'apprendre à dire "bière", "b*te", ou "y'a moyen de tirer un coup de le foin?"

)

**Teocali** · 05/05/2015, 14h40

Putain, le limoncello, c'est miraculeux... j'ai presque tout compris des deux dernieres pages...

**perverpepere** · 05/05/2015, 14h42

Envoyé par Clonk

(Et tu peux t'assoir dessus, si tu veux : en haut, c'est le collecteur d'échappement, ça te tiendra chaud pour l'hiver

)

Comme sur mon noble destrier

Envoyé par Neo_13

Ces histoires d'appellation, ça me rappelle qu'une chambre de combustion de turbomachines peut aussi être appelée "tube à flammes", pour une raison relativement évidente géométriquement, mais plus encore si on regarde les chambres des années 50...

Dans la métallurgie ont parles bien de tube carré et ca ne défrise personne (sauf le stagiaire qui a un peu l'impression qu'on lui parle du marteau à bombé le verre)

**Clonk** · 05/05/2015, 14h51

Envoyé par perverpepere

Comme sur mon noble destrier

Sauf que là, c'est sur la cavalerie des états-unis

(Bon, ça va moins vite quand même...)

Envoyé par perverpepere

Dans la métallurgie ont parles bien de tube carré et ca ne défrise personne (sauf le stagiaire qui a un peu l'impression qu'on lui parle du marteau à bombé le verre)

En marine, tu as un truc intéressant : il y a le compresseur et la turbine de la... turbo soufflante... Le turbocompresseur n'existe pas, ce serait aussi faux que dire ventilateur

**Teocali** · 05/05/2015, 14h54

bon, oubliez le miracle du limoncello... les deux derniers postes ont prouvés que c'était que de la connerie... ou alors j'en ai pas pris assez...

**perverpepere** · 05/05/2015, 15h01

Tu comprends pas quand j'écris

**Clonk** · 05/05/2015, 15h03

Envoyé par Teocali

bon, oubliez le miracle du limoncello... les deux derniers postes ont prouvés que c'était que de la connerie... ou alors j'en ai pas pris assez...

En même temps, le limoncello, quand tu pense que t'en as assez pris, c'est que le coma éthylique est en train d'arriver pleine balle. Ca existe, un truc plus fourbe que ça ?

(petit hors-sujet : c'est du maison ?

)

**Félire** · 05/05/2015, 15h04

Envoyé par Teocali

bon, oubliez le miracle du limoncello... les deux derniers postes ont prouvés que c'était que de la connerie... ou alors j'en ai pas pris assez...

Merde alors, je pensais qu'on avait trouvé le moyen de relancé l'industrie française ! Limoncello pour tout le monde !!!

**Clonk** · 05/05/2015, 15h14

Envoyé par Félire

Merde alors, je pensais qu'on avait trouvé le moyen de relancé l'industrie française ! Limoncello pour tout le monde !!!

Distribution de limoncello à 7h pour l'embauche : c'est plein de fruits pour avoir le peps et personne ne serait plus en retard

Bon, on rigole bien, on écrit des bêtises, mais je n'avance plus dans le boulot avec tout ça

**keulz** · 05/05/2015, 15h16

Envoyé par perverpepere

Dans la métallurgie ont parles bien de tube carré et ca ne défrise personne (sauf le stagiaire qui a un peu l'impression qu'on lui parle du marteau à bombé le verre)

En même temps, un tube carré étant un cylindre, l'appellation me parait tout à fait juste.

Envoyé par Teocali

bon, oubliez le miracle du limoncello... les deux derniers postes ont prouvés que c'était que de la connerie... ou alors j'en ai pas pris assez...

Ouais, pas assez je dirais.
Bon, par contre gaffe au diabète avec le limoncello...

**perverpepere** · 05/05/2015, 15h22

Il est où le cylindre?

**keulz** · 05/05/2015, 15h31

Envoyé par perverpepere

http://www.castorama.fr/images/products/i/i_170075.jpg
Il est où le cylindre?

Devant tes yeux.
Une surface cylindrique est une surface décrite par le déplacement (sans rotation) d'une droite le long d'une génératrice.

C'est donc un cylindre dont la génératrice est un carré.

**perverpepere** · 05/05/2015, 15h41

RDJ du coup!

**cotueur** · 05/05/2015, 15h46

Un cube est un cylindre

RDJ bis

**perverpepere** · 05/05/2015, 15h49

Ha non un cube c'est plein, d'après la définition de Keulz il faut que ce soit creux!

**keulz** · 05/05/2015, 15h54

Envoyé par cotueur

Un cube est un cylindre

Non, quand tu parles de cube tu inclues les deux surfaces extrêmes qui ne seront pas générées par la droite.

**Cedski** · 05/05/2015, 16h10

Ah ah !! le vocabulaire...
Combien de fois j'ai entendu par d'acier "au carbone" (bah, oui, connard !) pour différencier des aciers inox/austénitique/Superduplex/... ????
(pensez à l'anglais...)

**Clonk** · 05/05/2015, 16h17

En même temps, le cylindre peut être plein si c'est pour effectuer une pression :enrajouteunecouche:

Discussion: Le topic de la conception mécanique et du rouge à lèvre.

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