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Affichage des résultats 211 à 240 sur 552
  1. #211
    Citation Envoyé par Rekka Voir le message
    T'as tiré une carte corde quand tu as fait ta sortie de piste chanceuse? Parce que t'avais quand même une chance de crever un pneu... Même si des deux maux, ça aurait été le moindre... Va falloir que je me programme ça moi.
    Ah non j'ai aps tiré de carte corde ! En revanche je suis reparti de la case où on voit ma voiture (et non de la corde).

    @dYnkYn : gratz Moi je préfère jouer la régularité
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

  2. #212
    Bon, étape d'Argentine prévue pour demain en ce qui me concerne. Et je tiens à dire que je suis à 10 points au classement général et pas 3! Par contre je ne m'explique pas comment on peut être à 38 au niveau de l'équipe... Je ne comprends pas vraiment le récap. Pour l'étape 2, il y a dYnkYn qui rapporte 11 points et moi-même 3 ce qui ne fait que 14. Pour l'étape 3, FMP est à 10 et moi à 7 ce qui fait 17. Du coup, ça ferait un total de 31 et pas 38 non?

  3. #213
    Ils ont compté trop de points suite à l'étape 2.

  4. #214
    Oh punaise j'ai toujours pas tenté le rallye d'argentine, faut que je m'y mette.

  5. #215
    Prévu pour demain et je pense que je vais direct enchaîner les quatre six spéciales.
    Dernière modification par dYnkYn ; 14/04/2015 à 09h20.

  6. #216
    Les 6 plutôt non? Je pense que je vais faire de même.

  7. #217
    ES1 :
    Début d'étape, je suis encore en confiance. Je fais pas mal de grosses attaques, les cordes que je prends sont toutes bonnes. Bref c'est la fête. Petit fail en fin de spéciale où je me rends compte qu'il me manque une case. Du coup double-rétro obligatoire pour en gratter une supplémentaire. Pas le droit à la foirade donc j'assure tranquillement.

    Résumé : 9 cartes / 42 secondes de GA / 1 minute 48

    ES2 :
    Vu le déroulé de la première spéciale, je continue à attaquer dès que je peux et assurer mes double-rétros quand il n'y a aucun moyen de réorganiser les dés. Bon, à force d'attaquer je finis quand même par claquer mon Sisu en milieu de spéciale histoire de pas me gauffrer comme un bleu... Dernier jet de dés pour arriver, 2 dés, 2 /!\... Bon bon bon... Ça promet pour la dernière spéciale de l'étape...

    Résumé : 10 cartes / 33 secondes de GA / 2 minutes 27

    ES3 :
    Une spéciale incroyablement loooooooongue avec pas mal de passages un peu tendus à négocier. Et la poisse de l'étape précédente semble ne pas vouloir me quitter. Résultat, une sortie de piste dans le premier virage en première... L'avantage c'est qu'il n'y a que des champs autour donc au moins pas de casse à déplorer. Du côté des cordes ça passe tranquillement même si j'essaie de les éviter au maximum. Alors que j'ai l'impression que les dés sont à nouveau avec moi je finis par me tanker dans un gué... Toujours pas de casse mais ça pète un peu mes trajectoires rêvées. Vu comme c'est parti, j'aborde la section montagne avec circonspection. Avec raison... Premier virage à 5 dés (1, 2, 3, gaz, gaz) avec double-rétro et BIM! Les 3 dés de vitesse me sortent des /!\. Fort heureusement je peux m'arranger pour me planter en première. Pas de sortie de piste mais j'ai eu chaud. La fin de la spéciale se passe enfin sans encombre!

    Résumé : 18 cartes / 54 secondes / 6 minutes 26

    Temps étape 1 : 10 minutes 41

    Je décide de continuer sur ma lancée pour enchaîner direct avec la 2ème étape.

    ES4 :
    Rien de spécial à dire sur cette étape, ça passe sans encombre, je risque la double corde dès le démarrage qui passe sans crevaison! Je décide d'éviter au maximum les cordes futures parce que là, un jour ou l'autre ça va finir par ne plus marcher. Fin de spéciale avec un air de déjà vu... Une case short comme lors de la première. Du coup rebelote. Et niveau temps, ça donne exactement la même chose. Du coup je suis quand même allé vérifier si je ne m'étais pas planté de tracé.

    Résumé : 8 cartes / 32 secondes de GA / 1 minute 48

    ES5 :
    Tout avance tranquillement, je ne fais pas de folie avec les GA mais je finis quand même par me tanker à nouveau dans un gué dans la grande ligne droite. Ooops! Ça pète un peu la dynamique mais bon... Je repars à fond de train pour tenter de rattraper le temps perdu et je finis la spéciale pas mécontent de moi. Grande première, je n'ai toujours pas claqué ma Sisu, je vais pouvoir me lâcher sur la dernière spéciale!

    Résumé : 11 cartes / 27 secondes de GA / 3 minutes 03

    ES6 :
    Unbelievable! J'enchaîne les GA, confiant avec ma Sisu et elles passent... Mais genre toutes... I'm on fire! Du coup les cases défilent à toute vitesse pendant que j'essaie de sortir les meilleures trajectoires. Et ça durera jusqu'à la fin! Je passe la ligne d'arrivée avec ma Sisu encore dans la poche!

    Résumé : 8 cartes / 43 secondes de GA / 1 minute 37

    Temps étape 2 : 6 minutes 28

    Temps total du rallye : 17 minutes 09

    Bon et bien après ce rallye d'Argentine, je ne me fais pas trop de doute sur mes prochains rallyes ou mes parties de X-Wing. Tout se paye un jour et après ces jets de dés défiant l'entendement, je m'attends au pire pour la suite...

  8. #218
    Après un Rally du Mexique à oublier, je me devais de me racheter pour conserver ma place au sein du Team CanardPC Racing.

    ES1
    Une vidéo vaut mieux qu'un long discours, voici un très bon résumé de ma spéciale.


    Carte SiSu sur le premier lancer (comme ça c'est fait) et je pars à fond de 5e. Crevaison sur la deuxième corde mais heureusement, la spéciale est courte et ça n'a pas d'influence sur ma course. J'accroche au final un excellent temps mais je sens déjà que l'ES3 va faire mal.

    Chrono: 1 minutes 38 secondes
    GA: 42 secondes
    Cartes 9
    Spoiler Alert!
    5 3 5 3 4 5 5 5 5


    ES2:
    J'évite les trop gros lancers, j'assure les double-rétrogradage pour au final obtenir un chrono trop moyen pour prétendre au temps scratch.

    Chrono: 3 minutes 46
    GA: 24 secondes
    Cartes 14
    Spoiler Alert!
    5 5 4 4 5 5 3 4 5 5 3 3 3 5


    Temps intermédiaire: 4 minutes 58 secondes

    ES3:
    Spéciale très longue où, sans SiSu, je la sens plutôt moyen. Le début de course se passe parfaitement mais lors d'un enchaînement gauche droite trop rapide, je perds la maîtrise du véhicule et sors dans le pré. Bon ça aurait pu être pire. Je repars comme un fou du volant pour reperdre la maîtrise du véhicule quelques virages plus loin. Plus de peur que de mal vu que je termine ma course dans une prairie sans heurter de vaches. Fin de spéciale en assurant afin d'éviter la catastrophe complète. Un temps médiocre qui me classe loin des meilleurs.

    Chrono: 6 minutes 10 secondes
    GA: 60 secondes
    Cartes 19
    Spoiler Alert!
    5 5 4 5 3 5 5 0 4 4 5 5 0 2 5 2 2 5 5


    Temps final: 11 minutes 08 secondes

    Interview: On a pris direct un mauvais départ et on est jamais parvenu à rentrer dans le Rally. On va profiter de la pause de mi-course pour se reconcentrer. C'est encore possible de rentrer dans les points en prenant tous les risques en deuxième journée.

  9. #219
    ES 1 = 11 cartes, crevaison sur la 2ème corde.

    3'20" - 21" GA => 2'59

    J'utilise ma roue de secours.

    ES 2 = 15 cartes, crevaison sur la 3ème ou 4ème corde.

    5'20" - 18" GA => 5'02

    Le service répare ma roue.

    ES 3 = je me paye un mur dès le début dans le village sur une GA à 4 dé...

    Ca me saoule, j'envoie tout valdinguer. J'abandonne. Même pas la peine de rentrer mes temps. Bye bitches !

    #ragequit

  10. #220

  11. #221
    Citation Envoyé par Rekka Voir le message
    Bon et bien après ce rallye d'Argentine, je ne me fais pas trop de doute sur mes prochains rallyes ou mes parties de X-Wing. Tout se paye un jour et après ces jets de dés défiant l'entendement, je m'attends au pire pour la suite...
    Citation Envoyé par Le Gorafi
    François Fillon regrette ses propos sur l'autisme : "j'ai bien compris que c'était déplacé, je suis pas gogol non plus"

  12. #222
    Les résultats de l'étape 1 sont arrivés.

    1 Matvala Moselle Team France 09:40
    2 Cammat Asphalt04 France 10:05
    3 jygro MEW Racing United States 10:31
    4 Provence Two French Boys France/USA 10:34
    5 Rekka CanardPC Racing France 10:41
    6 birdy toujours sans france 10:44
    7 Petijony Team gas-gas España 10:53
    8 Dawk Team gas-gas España 11:13
    9 dYnkYn CanardPC Racing Suisse 11:34
    10 Enzoferrari moselle Team france 11:42
    11 The Tiger moselle team france 11:49
    12 Escri Team gas-gas España 11:55
    13 jcbouvier PTS Lille France 11:56
    14 Perry Ditz Team Espagne 12:03
    15 pitou mrc picatio Françe loire 12:09
    16 titipoui youpititeam france 42 12:21
    17 Itziar Ditz Team Espagne 12:32
    18 FMP_thE_mAd Canard PC Racing France 12:33
    19 maribricole mrc picatio Françe loire 12:58
    20 Laudy RCC GB 13:00
    21 tondakolik Ant Racing Czech Republic 13:05
    22 Crock RCC GB 13:09
    23 Dee RCC GB 13:14
    24 wrc3rallyman Moselle Team France 13:26
    25 Jewsh RCC GB 13:36
    26 éddie mrc picatio Françe loire 13:57
    27 Pat Stein Stein Racing France 14:08
    28 Froggy RCC GB 14:33
    29 Johnbc England 14:35
    30 Alex Stein Stein Racing France 14:57
    31 jiel mrc picatio Françe loire 15:29
    32 fridrich Moselle Team France 16:28
    33 donquiche FRANCE 17:37

    Avec ma moule sur l'étape 2 ça peut donner un joli classement au final pour ce rallye d'Argentine.

  13. #223
    Bon bah moi va falloir que je déchire tout dans les 3 étapes suivantes. Je devrais les faire ce soir.
    Dire que je perds quasiment 2 minutes rien que dans l'ES3
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

  14. #224
    9e avec deux sorties de route... pas mal pas mal

  15. #225
    Rally Argentine étape 2 :

    ES4 : pas de soucis sur cette étape. Je prends les 2 cordes d'entrée, mais ne crève pas (miracle !) et avec la GA qui passe à 7 dés ! Ca commence bien !
    Du coup je fais comme d'habitude, je ne fais des GAs que quand je ne double-rétrograde pas. Et sinon j'assure.
    Du coup pas de soucis à l'arrivée :

    Temps : 2:03 dont 27s de GA ; 9 cartes.

    ES5 : le début est bien galère avec les virages qui s'enchainent, et je décide de les passer en 4eeme. Ce qui n'est peut-être pas le meilleur choix, vu que du coup je dois faire des doubles-rétrogradages à chaque fois pour passer les virages en dérapages en 2eme. En plus, je dois claquer ma Sisu dans l'un des virages ; je sens que ça va pas être la spéciale de rêve celle-là...
    Sur la fin de la spéciale, plus rapide, je n'ose pas les GAs à 6 ou 7 dés vu que de 1) je n'ai plus ma SISU, et de 2) il n'y a pas d'assistance à la fin de l'ES5 ! Donc je n'ai pas envie d'avoir une voiture pourrie sur l'ES6. Du coup mes secondes de rab' fondent comme neige au soleil à force d'assurer les passages délicats (donc un lancer dé par dé particulièrement catastrophique où je dois griller 3s pour assurer les 2 derniers dés à cause de deux /!\ malheureux sur les premiers dés).
    Je termine avec une voiture intacte, mais sans Sisu et sans GA...

    Temps : 3:36 dont 4s de GA (oui, 4... ) ; 12 cartes.

    ES6
    : ça démarre mieux que l'ES5 cette fois. Je tente même une GA dès le début, qui passe ! C'est bon signe. Mais mes virages pénibles reviennent (le passage sur le plateau B, je hais ces virages). Bon je tente des trucs et pense m'en sortir pas trop trop mal. Toujours en assurant les doubles-rétrogradages.

    Temps : 1:58 dont 22s de GA ; 9 cartes.

    Temps total Etape 2 : 7:37

    Temps total Rally Argentine : 20:10.


    Interview : une seconde partie difficile, surtout l'ES5 qui nous a bien pourri le rythme. On assure toujours dans les passages délicat vu notre mal-moule absolue au dé qu'on se sentait pas trop en confiance avec la voiture sur cette terre d'Argentine. Au final on termine sans éclat, mais sans catastrophe non plus. On ne va sans doute pas grapiller de point sur ce rally, malheureusement. Après l'abaondon de RogerLEBanni c'est un coup dur pour la team, nous avons une pensée pour lui. Espréons que les temps de Rekka et dYnkYn vont permettre d'avoir quelques points.

    PS : pour voir, après avoir assuré les double-rétrogradage et pris ma carte vitesse, je lançais le dé de double-rétrogradage. Eh bien je les ai TOUS loupé. TOUS ! Chaque fois que j'ai fait un double rétrogradage, je suis tombé sur un /!\ en lançant le dé. Oui, même sur le dé 1. Punaise quand j'ai pas de bol, j'ai pas de bol...
    Ce qui confirme quand même ma stratégie : j'assure tout le temps mes double-rétrogradages, je peux pas faire autrement !
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

  16. #226
    Suite et fin de ce rally d'Argentine (un peu à l'arrache pour le coup :P)

    ES4
    Les sessions se suivent et se ressemblent... Même départ que lors de la première partie, avec une crevaison et une sortie de route. Je garde ma Sisu et décide d'en profiter pour changer de roue.


    Chrono: 3 minutes 31 secondes
    GA: 39 secondes
    Cartes 9
    Spoiler Alert!
    0 0 4 5 3 4 5 5 3


    ES5:
    Le début de la spéciale 5 me donne raison vu que ma Sisu est cramé dès le second lancer. A fond de 5e je parviens à garder le contrôle on ne sait pas trop comment. A force de bourrer comme un fou, l'inévitable ce produit avec une sortie de route qui endommage le véhicule. La fin du rally s'annonce pénible.

    Chrono: 3 minutes 53
    GA: 57 secondes
    Cartes 11
    Spoiler Alert!
    4 4 2 4 0 4 3 5 3 5 3


    Temps intermédiaire: 7 minutes 24 secondes

    ES6:
    Une spéciale plus courte où je roule à fond tout le long, à l'exception d'un passage en double-double-rétrogradage où je me dis qu'il ne faut pas trop tenter le diable... Par contre, mes trajectoires ne me semblent pas être des plus optimisées et j'obtiens finalement un résultat moyen malgré toute ma bonne volonté.

    Chrono: 2 minutes 35 secondes
    GA: 35 secondes
    Cartes 9
    Spoiler Alert!
    4 5 5 5 2 3 4 2 5


    Temps final: 9 minutes 59 secondes

    Interview: Une deuxième partie de rally très moyenne. Ce sera difficile de rentrer dans les points. Sinon, je suis un peu inquiet pour l'équipe car Roger est toujours à l'hôpital suite à sa sortie dans la troisième spéciale, les médecins pensent qu'il devrait sortir du coma tout bientôt. On est de tout coeur avec lui.
    Dernière modification par dYnkYn ; 01/05/2015 à 08h36.

  17. #227
    Non mais j'ai pas de moule, donc voilà, ne comptez pas sur moi. Ca reste un jeu sympa pour jouer entre potes en local. Mais en "compet" solo, ça n'a plus aucun intérêt pour moi.

  18. #228
    Citation Envoyé par dYnkYn Voir le message
    ES4Carte SiSu sur le premier lancer (comme ça c'est fait) et je pars à fond de 5e. Crevaison sur la deuxième corde mais heureusement, la spéciale est courte et ça n'a pas d'influence sur ma course. J'accroche au final un excellent temps mais je sens déjà que l'ES3 va faire mal.

    ES5:
    Le début de la spéciale 5 me donne raison vu que ma Sisu est cramé dès le second lancer. A fond de 5e je parviens à garder le contrôle on ne sait pas trop comment. A force de bourrer comme un fou, l'inévitable ce produit avec une sortie de route qui endommage le véhicule. La fin du rally s'annonce pénible.
    Euh, tu sais que tu n'as qu'UNE carte Sisu pour les étape ES4, ES5 et ES6 hein ?
    Donc si tu as cramé ta SISU à l'ES4, tu ne l'as plus de toute façon pour l'ES5 !!

    Par rally, on a droit à 2 cartes SISU :

    UNE seule pour ES1 - ES2 - ES3
    Et UNE seule pour ES4 - ES5 - ES6.
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

  19. #229
    Erreur dans mon texte (copier coller de l'ES1). Je n'ai pas utilisé la Sisu sur l'ES4 (on le voit avec les cartes dans le spoiler).

    Citation Envoyé par dYnkYn Voir le message
    ES4
    Les sessions se suivent et se ressemblent... Même départ que lors de la première partie, avec une crevaison et une sortie de route. Je garde ma Sisu et décide d'en profiter pour changer de roue.

  20. #230
    Classement non officiel de l'Argentine.

    1 Bandit Icy Canuks Canada 08:57 06:27 15:24
    2 Ptolemy Icy Canuks Canada 09:13 06:34 15:47
    3 Matvala Moselle Team France 09:40 06:46 16:26
    4 Rekka CanardPC Racing France 10:41 06:28 17:09
    5 Petijony Team gas-gas España 10:53 06:30 17:23
    6 Dawk Team gas-gas España 11:13 06:21 17:34
    7 jygro MEW Racing United States 10:31 07:48 18:19
    8 Escri Team gas-gas España 11:55 06:25 18:20
    9 Enzoferrari moselle Team france 11:42 06:46 18:28
    10 Provence Two French Boys France/USA 10:34 08:08 18:42
    11 birdy toujours sans france 10:44 08:25 19:09
    12 The Tiger moselle team france 11:49 07:21 19:10
    13 Cammat Asphalt04 France 10:05 09:16 19:21
    14 jcbouvier PTS Lille France 11:56 08:09 20:05
    15 FMP_thE_mAd Canard PC Racing France 12:33 07:37 20:10
    16 titipoui youpititeam france 42 12:21 08:11 20:32
    17 maribricole mrc picatio Françe loire 12:58 07:44 20:42
    18 pitou mrc picatio Françe loire 12:09 08:35 20:44
    19 Crock RCC GB 13:09 07:51 21:00
    20 Dee RCC GB 13:14 07:57 21:11
    21 tondakolik Ant Racing Czech Republic 13:05 08:07 21:12
    22 Pat Stein Stein Racing France 14:08 07:14 21:22
    23 wrc3rallyman Moselle Team France 13:26 08:02 21:28
    24 dYnkYn CanardPC Racing Suisse 11:34 09:59 21:33
    25 Laudy RCC GB 13:00 08:35 21:35
    26 Jewsh RCC GB 13:36 08:05 21:41
    27 éddie mrc picatio Françe loire 13:57 08:09 22:06
    28 Froggy RCC GB 14:33 07:59 22:32
    29 Master Dragon Icy Canuks Canada 14:30 08:18 22:48
    30 fridrich Moselle Team France 16:28 06:38 23:06
    31 Alex Stein Stein Racing France 14:57 08:22 23:19
    32 jiel mrc picatio Françe loire 15:29 10:07 25:36
    33 Rom's 42 Forez team France 18:37 07:58 26:35
    34 Johnbc England 14:35 12:41 27:16
    35 Allison Icy Canuks Canada 17:18 11:58 29:16

    Sachant que les 3 premiers sont sous investigation...

  21. #231

  22. #232
    D'ailleurs, le road-book pour le Portugal est dispo.

  23. #233
    On peut rejoindre un championnat en cours de route ?

    Amno a recuperé Dirt, et si on peut vous rejoindre, c'est cool
    Do not fear me. Ours is a peaceful race, and we must live in harmony...
    Ma Ludothèque

  24. #234

  25. #235
    Et ca marche comment pour le portugal ??

    Y'a 6 coures c'est ca ?

    Et ca correspond a quoi "Service" ??
    Do not fear me. Ours is a peaceful race, and we must live in harmony...
    Ma Ludothèque

  26. #236
    Y'a 6 courses effectivement. L'étape 1 c'est les 3 premières et il faut rentrer les temps avant le 15 du mois, l'étape 2 les 3 dernières et il faut rentrer les temps entre le 15 et la fin du mois. "Service" c'est les assistances (où tu peux réparer ta caisse et reprendre une roue de secours).

  27. #237
    Et attention à la règle de la SiSu !

  28. #238
    La règle de la Sisu? Une Sisu par étape et puis basta!

  29. #239
    Bah ça ne figure pas dans les règles de base...

  30. #240
    c'est quoi la règle ?
    c'est chiant la 3D

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