RDJ:
Quand on valide un choix de carburant à une pompe à essence et qu'on choisit le mauvais pistolet et ben ça marche tout de même.
La femme d'un collègue qui vient de mettre 20L d'essence dans une voiture diesel...avant de se rendre compte que la pompe affichait le message "erreur carburant".
Je ne savais pas que c'était techniquement possible (malgré le discours du pompiste contacté au téléphone).....donc gaffe.
Le pistolet essence est pas sensé être plus gros et ne pas rentrer dans l'orifice d'un réservoir diesel ?
Parce que de mémoire, diesel dans essence, il se passe rien (il faudra purger), par contre de l'essence dans un moteur diesel, c'est chaud, littéralement...
Joli le double sens.
Du coup RDJ potentiel : le saviez-tu ? Quand le thermomètre descend vraiment très bas, très très bas, il faut couper le diesel avec un peu d'essence pour le fluidifier si tu veux avoir l'espoir de démarrer. Mais bon, c'est un savoir qui ce perd, et à raison puisque ça fait un moment qu'en licornie le thermomètre n'est pas descendu franchement et durablement en dessous des -10°.
Oui, ça devrait être dans cet ordre là, mais les normes qui imposent ce truc ne sont pas si vieilles, genre moins de vingt ans.
Dans le reste de le France.
Chez vous, je suis prêt à parier cent balles que dans ces cas extrêmes le fournisseur intègre de lui-même des additifs (hors de prix au litre), ou vous refile du gasoil qualité militaire (presque aussi indécent niveau prix au litre), ou ajoute de l'essence sans que vous en voyez informé.
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Oui, c'est complètement aberrant d'un point de vu technique tellement c'est facile à implémenter, mais c'est encore très courant.
NepasfairedecommentairesexisteNepasfairedecommenta iresexisteNepasfairedecommentairesexiste
« Le rossignol mélodieux cède la place au sombre corbeau, présage inéluctable de la chute d'une humanité décadente. »
Ben pour être honnête par -10°C il n'y aucun souci d'aucune sorte, c'est à partir de -15°C que les fiouls domestiques commencent à poser problème sur le chauffages mobiles de chantier mais même là toujours aucun souci en voiture. Et le prix à la pompe ne change pas. En 2008/2009 on a touché du -23 et les problèmes de carburant étaient rares.
Tu dois confondre avec la sibérie, nous sommes un chouya moins loin
Je sais que l'auto-quote est un aveu de faibesse, mais
Il y a quelques mots clés que tu rates. Jamais je n'ait dit que les -10° étaient un seuil.
Et sinon, encore heureux que le prix à la pompe ne change pas (ou du moins pas perceptiblement), d'où les remarques faites entre parenthèses au dessus, ce sont des coût qu'il ne peuvent pas ce permettre de reporter intégralement à la pompe. Couper à l'essence est le moins cher et accessoirement le plus efficace hormis l'option gasoil militaire à deux doigt d'être du kérosène.
Dernière modification par MacadamMassacre ; 25/01/2018 à 19h02. Motif: désolé la modo
Franchement je ne sais pas comment ça se passe à la pompe, en fioul domestique je sais très bien par contre.
J'ai un pote pompiste, je luis demanderai la prochaine fois.
Les grand froids longs sont rares mais il arrive de prendre du -15°C pendant 2 semaines non stop par exemple.
Le fioul n'est pas aussi sensible que le gasoil. Il l'est mais pas autant. Et s'il est brûlé dans une chaudière ou dans un moteur (typiquement un véhicule de chantier) est aussi un paramètre non négligeable (un moteur c'est vachement plus la merde, en plus d'être plus directement en contact avec le froid extérieur). Pour finir l'anecdote, j'ai appris à couper du fioul à l'essence sur les chantiers en TP alors que j'étais loin d'être majeur il y a plus de vingt ans. M'étonnerait que ça ait beaucoup changer pour les moulins qui ne tournent toujours pas à cette merde "cape rouge" qu'est le GNR.
RDJ : l'endive ça n'a rien à voir avec la salade, c'est même funky si on regarde les racines..
Ça casse pas des briques sur un canard...
Honour, eh? What the hell is that anyway? Every man thinks it's something different. You can't drink it. You can't fuck it. The more of it you have the less good it does you, and if you've got none at all you don't miss it.
Mais surtout pas cuite avec du jambon :crosstopic:
~~ Give a man a fire, he is warm for a while, set a man on fire and he is warm for the rest of his life. ~~
Sans contrefaçon je suis un garçon, et pourtant ça m'est arrivé en mars dernier (Voir LDJ attenante).
Donc je confirme que le pistolet d'essence rentre dans un réservoir diesel Et j'ai peur pour la voiture de la madame, si elle à fait 15 bornes avec, ça va lui couter bien cher, voir même la voiture selon son état ...
Moi je m'en étais rendu compte avant de démarrer, donc j'ai seulement eu à faire dépanner + purger le réservoir ... ouf. 300 balles quand même
---> Topic de Vente BDs JdS : L'Aquarium de fishinou }>(((((°)>
RDJ : je savais la gastronomie chinoise créative, mais là, ils ont peut être poussé l'expérimentation un peu loin