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  1. #121
    Citation Envoyé par Tenak Voir le message
    D'ailleurs, question aux spécialistes, je ne comprend pas pourquoi l'avion s'est simplement désintégré, il n'a pas l'air d'avoir explosé et brûlé de ce que j'en ai vu, il y avait pourtant du kérosène dedans.
    C'est pas du au fait qu'il s'est totalement désintégré dès l'impact justement? Vu qu'il allait quand meme à 700 km/h, seuls les reservoirs et moteurs ont eu le temps d'exploser. Le feu n'a pas eu le temps de s'étendre aux autres parties de l'avion, qui étaient forcément déconnectées (hum) les unes des autres. Voir d'autre cas similaires, comme le vol de malaysia en Ukraine ou le vol Japan Airlines 123 en 1985 (je déconseille vivement de chercher sur google image pour ce dernier).
    Et donc quand tu chies beaucoup , ça veut dire que tu manges beaucoup, et ça veut donc dire que tu est riche, CQFD

  2. #122
    A part les victimes personne était dans l'avion donc vous tirez des plans sur la comète ? les boîtes noires servent surtout à interprêter le crash et minimiser les causes. Les médias sortent beaucoup plus d'info que les officiels parce que ceux là servent des intérêts économiques.Rappelez vous le crash du concorde , pour ne citer que lui.
    We are the warriors that built this town from dust

  3. #123
    ... Le soleil tape fort à Arles, hein ?
    Oook ?

  4. #124
    Citation Envoyé par Maalak Voir le message
    Moi, ce qui m'a pas mal étonné dans ce dernier crash, c'est que bien qu'étant arrivé sur la terre ferme, il aura fallu tout ce temps pour trouver les (enfin, surtout une) boîtes noires. Ils ne sont pas fichus d'intégrer des système GPS et autres bips sonores puissants dans leurs bordels pour en faciliter la recherche ?

    C'est vraiment à se demander comment certains ont réussi à faire le tour de force de retrouver celles du vol Rio-Paris, tombé en mer.
    wikipedia :
    Les boîtes noires ont pour caractéristique commune d'être équipées d'une balise ULB (Underwater Locator Beacon) qui se déclenche en cas d'immersion lorsque deux contacteurs sont humides et qui émet un signal à ultrason afin d'aider à la localisation de l'appareil, l'avion possédant en plus des balises de détresse de type ELT qui se déclenchent lors de l'impact.
    Du coup un système de repérage par ultrason en cas d'immersion pour la boite noire, et un signal radio dans l'avion pour le repérer.

    Sinon l'enquête avance, et le fameux copilote aura planifié même le laxatif pour évincer le pilote du cockipt, c'est quand même horrible l'organisation allemande parfois.

  5. #125
    cool ça mords !
    We are the warriors that built this town from dust

  6. #126
    Pour une fois que je me sentais utile, je tombe sur un benet

  7. #127
    Ah tiens, je l'avais pas vu venir, le coup du laxatif.
    Il est dommage qu'il ait autant pensé à la manière de se suicider et si peu aux passagers et autres melbres d'équipages qui, eux, auraient bien voulu plutôt retrouver leurs familles.
    "Mauvaise expérience aujourd'hui : j'ai éternué pendant que j'urinais. Pas terrible sur terre, désastreux ici" - Alan Bean, astronaute

  8. #128
    Le contact a été perdu avec un avion indonésien transportant 54 personnes
    http://www.rts.ch/info/monde/7005098...personnes.html

    Notez que c'est encore un ATR. Französische qualität.
    Avec les militaires il y a toujours quelque chose à craindre, à moins d’être mort.

  9. #129
    Citation Envoyé par Minuteman Voir le message
    Le contact a été perdu avec un avion indonésien transportant 54 personnes
    http://www.rts.ch/info/monde/7005098...personnes.html

    Notez que c'est encore un ATR. Französische-Italiennisch qualität.
    :fixed:
    Tout a commencé par une nuit sombre, alors que je cherchais un raccourci clavier que jamais je n’ai trouvé.
    Citation Envoyé par Djal Voir le message
    Omar est drôle. Toujours.

  10. #130
    Le rapport d'enquête technique sur la catastrophe du MH17 :
    http://cdn.onderzoeksraad.nl/documen...7-crash-en.pdf

  11. #131


    Citation Envoyé par Sabrovitch
    Trump c'est la déchéance du capitalisme et de la superpuissance américaine en une personne, c'est un peu le Gorbachev orange du bloc de l'Ouest.

  12. #132
    En gros, ce qu'on se tue à dire depuis que c'est arrivé, à part Anderson bien évidemment.
    "Mauvaise expérience aujourd'hui : j'ai éternué pendant que j'urinais. Pas terrible sur terre, désastreux ici" - Alan Bean, astronaute

  13. #133
    Accident catastrophique aujourd'hui entre un camion et un autocar, ayant fait 43 morts, soit le plus grave accident de la route survenu en France depuis 30 ans.

    On attend les résultats de l'enquête afin de comprendre comment un tel accident a pu arriver.
    "Mauvaise expérience aujourd'hui : j'ai éternué pendant que j'urinais. Pas terrible sur terre, désastreux ici" - Alan Bean, astronaute

  14. #134
    Rapport final du vol 8501 Air asia. Je vous mets pas le pdf de 111mo en anglais du NSTC, parce que je doute y comprendre quelque chose. Donc vous aurez le résumé wikipédia.

    En gros, les pilotes ont rebooté des ordinateurs de vol en jouant sur le coupe circuit pour virer un message d'erreur récurrent depuis plusieurs années. Et dire que j'ai déjà volé chez eux .

  15. #135
    J'ai l'impression que sur tous les crashs de décrochage les pilotes tirent le manche (et a priori ne sont pas conscients de la situation). Si l'ordinateur de bord reconnaît le décrochage, n'est-il finalement pas plus efficace d'empêcher le cabrage de l'appareil (ou y a des situations dans lesquelles ça sert ?) ?
    Citation Envoyé par Lt Anderson Voir le message
    Et viens pas me faire la leçon, tenshu, [...], j'ai le recul que tu n'as pas, alors que tu restes avec ton nez collé sur le mur de tes fantasmes politiques (de tes haines?).

  16. #136
    Evitement d'obstacle sur piste au decollage/atterrissage, t'es proche de l'incidence de décrochage et il serait malvenu de se payer un camion citerne parce que ton PA en a decidé autrement.

    Après les bons pilotes, ils gèrent la vitesse au manche et la pente aux gaz
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  17. #137
    Citation Envoyé par BentheXIII Voir le message
    Evitement d'obstacle sur piste au decollage/atterrissage, t'es proche de l'incidence de décrochage et il serait malvenu de se payer un camion citerne parce que ton PA en a decidé autrement.
    Le système peut ne s'activer qu'à partir d'une certaine altitude ou hauteur.

    Citation Envoyé par BentheXIII Voir le message
    Après les bons pilotes, ils gèrent la vitesse au manche et la pente aux gaz
    La vitesse au manche oui, aux gaz c'est la hauteur (du coup la pente oui ).
    Mais je suis pas un bon pilote alors c'est pas grave .
    Citation Envoyé par Lt Anderson Voir le message
    Et viens pas me faire la leçon, tenshu, [...], j'ai le recul que tu n'as pas, alors que tu restes avec ton nez collé sur le mur de tes fantasmes politiques (de tes haines?).

  18. #138
    Disparition d'un vol Paris - Le Caire de la compagnie Egypt Air à une cinquantaine de km des côtes égyptiennes, avec 66 personnes à bord dont 15 Français.
    On est en attente de davantage d'éléments.

    Vu les événements au Proche-Orient, on ne peut écarter la piste terroriste, mais le fait que ce soit un vol au départ de Paris me fait quand même douter de ce scénario (en tout cas, j'espère que ce n'est pas ça pour une simple question de confiance dans nos aéroports).
    "Mauvaise expérience aujourd'hui : j'ai éternué pendant que j'urinais. Pas terrible sur terre, désastreux ici" - Alan Bean, astronaute

  19. #139
    J'ai entendu à la radio à l'instant qu'il aurait fini dans la Méditerranée.
    La couille est pleine.

  20. #140
    Citation Envoyé par Maalak Voir le message
    (en tout cas, j'espère que ce n'est pas ça pour une simple question de confiance dans nos aéroports).
    Vaut mieux pas lire d'article sur la sécurité dans les aéroports alors...
    Et donc quand tu chies beaucoup , ça veut dire que tu manges beaucoup, et ça veut donc dire que tu est riche, CQFD

  21. #141
    Tiré du direct du monde.fr :

    "L'avion d'Egyptair s'est écrasé au large de l'île grecque de Karpathos dans l'espace aérien égyptien"


    Attention, c'est une information qui circule, mais ce n'est pas confirmé. Aucun débris d'avion n'a été retrouvé à ce stade au large de Karpathos. Il s'agit d'une information donnée par une source au sein de l'aviation civile grecque, mais qui s'exprime anonymement.

    http://www.lemonde.fr/afrique/live/2...1858_3212.html

  22. #142
    A noter que ce sont les égyptiens qui insistent beaucoup sur la thèse de l'attentat.
    Enfin ils insistent beaucoup sur la thèse qui les arrange, à savoir que l'engin explosif aurait été introduit à Paris et pas ailleurs.
    C'est pas comme si l'avion avait déjà volé toute la journée et que les aéroports égyptiens étaient de vrai passoire. (plus que les autres aux vus des derniers événements en tout cas)
    Ya déjà eut un précédent ya quelques mois en Somalie, une bombe qui visait un vol précis mais pour cause d’aléas ca a explosé sur une autre liaison à une autre phase de vol, mais dans le même avion (qui n'a donc pas été fouillé durant le changement d'escale)
    Ces acteurs ne sont pas des joueurs.

  23. #143
    bah un ancien commandant de bord français parlait aussi d'un avion de l'egyptair qui s'était écrasé en mer au départ de New York, le pilote s'était suicidé et encore aujourd'hui la compagnie Egyptair ne reconnait pas le suicide comme la cause du crash.

  24. #144
    Y'a eu une explosion ?!

    J'ai pas entendu ça, il parait que l'avion a fait quelques virages et a perdu 15000 pers avant de sortir ds radars, et y'a eu aucun signal de détresse d'envoyé, donc je vois pas comment on peut croire en une explosion de bombe ...

  25. #145
    Apparemment le satellite Sentinel 1A (radar à synthèse d'ouverture) de l'ESA a repéré une trainée d'huile pouvant indiquer le crash.
    Citation Envoyé par Colargol Voir le message
    Mais globalement l'ingenieur en France il bosse un peu a l'africaine: ca marche mais ca fait pas serieux

  26. #146

  27. #147
    Facile, y'a plus Anderson pour défendre le beefsteak russe.
    "Mauvaise expérience aujourd'hui : j'ai éternué pendant que j'urinais. Pas terrible sur terre, désastreux ici" - Alan Bean, astronaute

  28. #148
    C'est moche ^^
    Gros fan de DOOM, Towerfall et le reste du temps sur CS:GO à casser du noob
    steamcommunity.com/id/botchicken

  29. #149
    Il y avait longtemps : crash d'un Boeing 737 à la Havane (Cuba) avec 104 personnes à bord.
    "Mauvaise expérience aujourd'hui : j'ai éternué pendant que j'urinais. Pas terrible sur terre, désastreux ici" - Alan Bean, astronaute

  30. #150
    Prendre le bus public en Irlande est une catastrophe tous les jours.
    |(• ◡•)|/ \(❍ᴥ❍ʋ) 71538460

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