Pourquoi ils sont vite énervés les motards ?
Zarbi l'affaire d'autant qu'à ma connaissance,les FDO ont besoin d'une réquisition du parquet ET de l'accord du pays concerné pour fouiller ce genre de véhicule...Pendant un banal contrôle routier, les forces de l'ordre décident d'arrêter une voiture diplomatique appartenant à la délégation de France au Vatican
"Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"
"Selon la radio RTL", donc à mon avis on apprendra plus tard que ce n'était pas une voiture diplomatique mais une voiture immatriculée au Vatican, ce qui n'est pas la même chose.
Ou alors la voiture était spécifiquement visée (et ce n'était pas un simple contrôle routier).
Et puis bon, une voiture confiée pour une simple révision qui se fait un aller retour Vatican-Espagne... euh...
Sur autoroute j'ai jamais utilisé (et on s'en fout, on prend généralement pas l'autoroute très longtemps) mais les quelques fois où je l'ai fait dans d'autres conditions (et surtout en utilisant l'intercom avec le passager) le confort est au poil. Pas de bruit de fond, pas de souffle chez l'auditeur. T'es quasi au niveau de l'écoute d'un main libre en bagnole donc plus qu'utilisable pour une conversation, même longue. Par contre clairement tu perds en concentration (et si c'est pas une conversation avec le passager j'avertis mon auditeur que je risque d'avoir des blancs parce que je m'occupe de la route à un moment X).
La nuit, je prends ma meuleuse à béton portative et je vais aiguiser des barrières de sécurité !
C'est ce que je dis aux piétons mais ces cons s'obstinent à sortir dans leur engin biologique fragile
Le pire ce sont les vieux qui traversent les route avec un moyen de locomotion qui est lent ET totalement dépassé en termes de sécurité (structure minérale interne poreuse, accessoires sensoriels défaillants voire absents, etc). Ils sont vraiment inconscients, mais bon quelque part je suppose que c'est la sélection naturelle qui s'opère, et ils seront bien punis pour leur irresponsabilité quand mon engin métallique résistant et sécurisé leur fera goûter au bitume.
Mais justement, ce véhicule biologique n'est pas suffisamment puissant pour s'insérer dans le flux de la circulation en toute sécurité, ce qui constitue un grave problème.
L'étalon étant le Saint engin à 4 roues, il me semble que l'engin biologique est totalement dépassé et devrait être interdit à la circulation bien avant les motos - qui sont bien entendues incomplètes par rapport à la perfection faite déplacement, i.e. la voiture - mais tout de même plus capable de suivre le rythme.
Regarde ce court-métrage alors
http://www.allocine.fr/film/fichefil...ilm=15683.html
Il est sur youtube en fait :
Helifyl: Là où ton raisonnement est mauvais c'est que le vehicule biologique ne s’insère pas dans le flux de circulation, il veut, au mieux le couper. Le flux devant stopper en cas d'insertion.
Tu vois, perverpepere, je disais que je ne faisais pas d'amalgames concernant les motards, et qu'on y trouvait de tout. Ben par exemple ici (et sur le topic du féminisme aussi), Helifyl affiche fièrement qu'il fait partie des cons.
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
Comment peux-tu faire la promotion d'un comportement aussi dangereux!?! On est à la limite du terrorisme là, le libre déplacement des voitures ne peut pas être interrompu à la légère.
Y en a marre de cette posture égoïste des véhicules biologiques. Toujours à revendiquer et à ne pas assumer quand votre engin dépassé vient se répandre sur les voies de circulation après un simple contact avec nos véhicules modernes, provoquant par la même occasion des bouchons monstrueux le temps qu'on trouve un mécano capable d'intervenir sur cette technologie archaïque
Vous voyez cette agressivité systématique? C'est ça la racaille biologique. Je suis sûr qu'ils se saluent entre eux quand ils se croisent aux commandes de leur reliquat d'une époque révolue, tout heureux d'appartenir à leur petit "clan"
Agressivité systématique envers les cons, à la limite, et je serais presque d'accord. Encore que t'as pas idée du nombre de fois où je me retiens de poster quand je lis des trucs qui me font saigner de partout.
Puis parler d'une époque révolue et de clans (dit par un mec du gang des motards en plus), t'es un peu mal barré avec moi...j'ai débarqué l'année dernière ici, pas avant, et je pense que je suis assez reconnaissable dans mon "style", si j'étais un multi j'aurais été grillé depuis longtemps.
En attendant je vais continuer à croire que j'ai raison.
Perso j'adore troller les motards.
Je veux bien que tu m'expliques en quoi j'ai tort du coup.
Faire de la moto, c'est un choix différent de celui de la norme. A partir de là, faut assumer ce choix, les bons comme les mauvais côtés. Ok t'es vachement flexible, t'as une accélération de dingue mais t'es super fragile. C'est comme ça.