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  1. #8131
    Citation Envoyé par lordpatou Voir le message
    Ouais vous aller pouvoir lâcher rF2 du coup, on arrivera bien à modder leur jeu en bidouillant un fichier .ini pour ajouter les LMP1 aux GT3
    Ah ah je l'attendais tellement celle la ... ! Mais t’inquiètes pas, ce qu'on a vu la m'intrigue déjà assez pour qu'on ai de fortes chances de se frotter les portières sur ce titre aussi !

  2. #8132
    Citation Envoyé par nakuni Voir le message

    Edit: Ah et pour l'annonce bah je suis déçu, si il n'y a que le Blancpain ça m'en touche une sans faire bouger l'autre.
    Oui enfin sauf que ça sera un titre la blancpain series.. après tu auras un autre AC avec toute cette technologie

  3. #8133
    Les circuits seront scannés.

    Thanks to Laserscan technology, every official circuit is recreated with the utmost accuracy: all curbs and details perfectly fit their real counterparts to grant a gaming experience as faithful to reality as possible.
    - - - Mise à jour - - -

    Leaderboard et système de performances/fair-play en ligne.

    A well-structured ranking system will evaluate individual performance and driving behaviour to reward the most virtuous drivers and promote fair play in online competitions. The matchmaking function makes sure that you can compete with opponents of similar skill level and easily find online races to join, while the leaderboards will allow you to compare single-lap performance with virtual pilots from around the world with the same car, circuit and weather conditions.
    - - - Mise à jour - - -

    Contrôle "total" de la voiture.

    Even the secondary details are faithfully reproduced to make you feel the thrill of being in the cockpit of a real racing car. Doors, windshield wipers, headlights, racing lights, racing equipment and control devices such as ABS, traction control, engine ignition and ECU mapping, are all under the driver’s management to assure the best performance and offer the player total control of the car.
    - - - Mise à jour - - -

    Mode solo qui sera complet.

    Career, Championship and Free Play modes offer a complete and customizable gaming experience, also thanks to the tutorials and progressive aid levels that allow you to tailor AI opponent difficulty and vehicle stability control to your abilities. The Special Events will allow you to gain a first-hand experience of the most noteworthy real-life Blancpain GT Series challenges.
    - - - Mise à jour - - -

    Courses de 24h.

    The Blancpain GT Series includes competitions of different durations, from Sprint 60’ races to the famous Spa 24H Endurance race. Assetto Corsa Competizione will give players the opportunity to compete in different moments of the entire 24-hour arc under a dynamic weather system thanks to a highly realistic graphical reproduction of weather conditions and visibility.

  4. #8134
    Citation Envoyé par Rusty Cohle Voir le message
    Oui enfin sauf que ça sera un titre la blancpain series.. après tu auras un autre AC avec toute cette technologie
    Oui tu as probablement raison, mais bien plus tard alors

    En tout cas Lordpatou t'avais vu juste avec le nom de domaine , et avec Xav vous aviez aussi vu l'orientation ranking esport GG.

  5. #8135
    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    ASSETTO CORSA COMPETIZIONE UNVEILED
    Assetto Corsa Competizione, the new official game of the Blancpain GT series, an official grand touring racing series, named after world-renowned Swiss watch manufacture Blancpain and organized by SRO Motorsports Group, will be speeding onto Steam Early Access this summer.

    Featuring an extraordinary level of simulation quality that allows players to experience the unique atmosphere of this GT3 Series, players can compete against official drivers, teams, cars and circuits with the highest level of accuracy and attention to detail.

    Taking full advantage of Unreal Engine 4, Assetto Corsa Competizione will ensure the highest quality rendering with photorealistic weather conditions and graphics to reach a new standard in driving realism and immersion racing. Players will experience highspeed torque as they get behind the wheel of luxurious speedsters including Ferraris, Lamborghinis, McLarens and many other prestigious GT cars reproduced with an outstanding level of detail. Motion capture technology is used to create the animations of mechanics and drivers in an even more realistic fashion and guarantee a high level of player engagement during races, pit stops and driver changes.

    In the final version of the game, players can expect advanced multiplayer functionality with Assetto Corsa Competizione, including a ranking system which will evaluate individual performance and driving behavior to reward the most virtuous drivers and promote fair play in online competitions.
    Un peu déçu quand même que cette annonce ne concerne que les GT3 (si j'ai bien compris) et l'aspect multi/esport. J'attendais vraiment un AC2. Les GT3 c'est sympa mais un peu soporifique dans la conduite je trouve. Après, c'est ce que les gens jouent le plus. J'espère quand même que ça sera un tremplin pour rapidement faire arriver un vrai AC2 (avec les GTO, les Gr5 et Gr4, les versions route, carrière, endu et tout le toutim...Un JGTC de derrière les fagots...)

    Toujours pas le circuit du Mans...

    Par contre, Unreal Engine 4, ça promet sur beaucoup d'aspects (circuits, modèle physique...). J'espère en outre que tout le côté commandes/calibrage/réglages/FFB "par défaut" sera mieux réalisé et plus homogène que dans AC. C'est con à dire, mais plus je joue à Project Cars 2, plus je me dis que cet aspect est vraiment supérieur chez ce dernier.

    Vivement l'été
    Dernière modification par Megiddo ; 21/02/2018 à 17h05.

  6. #8136
    C'est que le début les gens... patience.

  7. #8137
    On avait deviné quelques éléments mais ça reste une surprise ce jeu basé sur une licence Blancpain

    AC2 je trouvais ça un peu trop tôt dans l'exploitation AC.
    Même si c'est relatif car AC n'est finalement pas tout récent

    Mais là c'est super bien trouvé car le joueur peut toujours se tourner vers AC (et ses DLCs) avec du contenu riche et diversifié.
    Tu as moins le phénomène "AC2 va arriver, on attend".

    Et donc à côté de ça ils vont développer un titre plus spécialisé mais qui va préparer le futur avec de la grosse base UE4 et ranking eSport.

    Perso ça me rassure qu'ils se concentrent sur cette licence Blancpain.
    Je trouvais les voitures très typées course les moins intéressantes dans AC, pas assez fines, pas assez subtiles.
    Sans parler de l'usure des pneus pas spécialement au top.
    On rajoute une partie netcode qui sera forcément revue pour le ranking et eSPort.

    Et si ça se goupille bien, on se dit que Kunos a (encore) tout compris

    Ne soyons pas impatients, la stratégie est vraiment bonne, très réfléchie, très réaliste et ça prépare un futur AC2

  8. #8138
    Le ranking j'en attends vraiment beaucoup... si ils pouvaient nous faire un truc à la iRacing

  9. #8139
    PC2 est pas dégueu non plus côté classements, matchmaking, le hotlap avec les classements, les ghosts, les réglages...c'est plutôt bien fait et d'ailleurs, je crois qu'ils ont mentionné la volonté de s'inspirer de ces titres concurrents.

    Ah, voilà :


    Ranked Online, Detailed Matchmaking, and Leaderboards

    You knew this was coming — it’s in the name! Competizione will feature a system that ranks drivers based on their speed and behavior, much like iRacing, Gran Turismo Sport, and Project CARS 2. The aim here is the same as those titles: to ensure players are matched up with similarly-skilled players to encourage close, exciting racing.

    (...)

    Leaderboards are another welcome addition to the Assetto Corsa world. With time of day and weather as part of the equation, players will be able to compare their fastest laps against those that run the same combo as them.
    C'est dans le lien qu'a donné Cooly : https://www.gtplanet.net/kunos-revea...ampaign=buffer

  10. #8140
    C'est pas ma discipline préférée les GT3, mais je suis quand même hypé.
    J'espère qu'ils vont travailler la partie audio, qui était complétement à la ramasse dans AC.

  11. #8141
    Ils disent que grâce à l'UE, le son va être génial !


  12. #8142

  13. #8143
    Le Paul Ricard en version officielle !!!

    Reste plus qu'à officialiser l'IMSA et là ce serait vraiment Day One en version Premium Ultra Digital Golden Ultimate Unchanced Complete Collection Prepare to Die !!

  14. #8144
    pffff Kunos n'a rien dit concernant les évènements spéciaux, Le seul truc digne d’intérêt ... j'suis hyper déçu

  15. #8145
    Citation Envoyé par MagicTurtlesAce Voir le message
    pffff Kunos n'a rien dit concernant les évènements spéciaux, Le seul truc digne d’intérêt ... j'suis hyper déçu




  16. #8146
    Pour ce qui lise l'anglais voilà ce qu'on sais a ce jour sur ACC :

    Interview in Italian: https://www.spreaker.com/user/motors...utto-per-parla

    Based on summaries by Italian speaking RD users Matteo Pagin and BhZ. All credit to them, I just organized it a bit and removed duplicates

    Source 1: http://www.racedepartment.com/threa....4#post-2692478
    Source 2: http://www.racedepartment.com/threa....4#post-2692351

    Features & content

    - Driver swaps confirmed
    - They will use the 2018 season for the content
    - There will be 10 circuits (you can find them on the Blancpain calendar)
    - Official leaderboards (basically RSR inside the game)
    - Ranking system for both skill and safety similar to iRacing (he mentions the latest GranTurismo's one). They hired the guy behind Minorating for this
    - They will follow their philosophy, so the handling will be realistic (as it was in AC)
    - Tyre model, aero and suspension geometry will be improved thanks to new developers that have been hired in the last year (one of them is also a mechanical engineer)
    - ACC will be more versatile and easier to use for people with less experience (which doesn't mean less realism)

    Pricing & release

    - Early Access (beta version) at a lower price than the release one
    - No release date announced, not even approximately

    On Unreal Engine 4

    - Choice of UE4 was driven by desire of focusing on the features that were lacking in AC1, basically "gameplay features" like implementing the various RL regulations, better career mode, better AI etc. (He supports this decision by saying that Kunos' competitors, even though with a way bigger workforce, have decided to avoid writing an Engine by themselves)
    - They have worked 8 months during 2017 on R&D testing the Unreal Engine, Marco says that it has been an huge risk because they still didn't know if UE4 was the right choice. He mentions as an example the need to do separate renders for the mirrors, which they had trouble to implement initially as UE4 engine is "general" and not geared towards sim use. This required weeks of telemetry of how it works, how it uses CPU/GPU etc.
    - The assets needed some rework as well, in order to be optimized for the different engine (as a result of the aforementioned analysis)
    - They will also probably use UE4 for their future projects
    - He praises the photorealism of the Unreal Engine, even though some months were needed before both the eye candy and the framerate started to get to the desired level
    - They took some inspiration on how to solve some issues they had from videos of other games made with the Unreal Engine, mainly the ones made by Milestone

    On collaboration between real racing teams & Blancpain

    - With this license they are going to have an even stronger collaboration between Kunos and drivers/racing teams
    - They will be at many racing weekends in order to gather data from the teams
    - Many teams use AC for the training of their pilots. Some of the teams also asked them some advice to build their own simulator
    - Many drivers asked Kunos help to setup simulators in order to train for new tracks, for example
    - They received numerous eSports contacts, but for the moment they are focusing on the development of the game. (Based on the way he talked about this, I believe esports will come)
    - Kunos is working on a connection between virtual and real Blancpain (for example ideal time laps vs real ones, plus something similar to RSR with invitations to the races for the fastest guys, he mentions GranTurismo's Academy)

    About AC1

    - Expected AC sales : 100 thousand copies, results about 1.4 million users
    - He mentions comments of people on Facebook that were saying to him that the training/playing time in AC proved useful to catch the car in RL critical situations
    Source : http://www.assettocorsa.net/forum/in...5/#post-960688

  17. #8147
    L'avis d'Empty Box sur l'annonce d'ACC :


  18. #8148
    Annonce d'un partenariat fanatec/blancpain?

  19. #8149
    Pareil que Vlad, je suis pas hyper fan des GT3, mais je suis impatient quand même de mettre mes mimines dessus et ça annonce sans doute un AC2 sur UE dans l'année qui suit

  20. #8150
    C'est un argument valable de dire qu'on s'inspire de Milestone pour corriger des problèmes avec le moteur UE ? Je veux dire, à part pour des italiens.

  21. #8151
    Citation Envoyé par TiNitro Voir le message
    Pareil que Vlad, je suis pas hyper fan des GT3, mais je suis impatient quand même de mettre mes mimines dessus et ça annonce sans doute un AC2 sur UE dans l'année qui suit
    La question étant de savoir s'ils vont étendre la base ACC pour en faire AC2 ou si ce dernier sera un titre complètement à part.

    A titre personnel, ça va orienter la décision d'achat.

  22. #8152

  23. #8153
    Je ne comprendrais pas la logique économique de ne pas rentabiliser l'investissement sur la plateforme ACC (adaptation du moteur UE, Leaderboards, modélisation météo graphique et physique) sur AC2 !!

    Par contre, qu'il y ait un délai d'un an entre les deux pour ne pas cannibaliser les ventes d'ACC et faire un bon chiffre au lancement d'AC2 ce serait logique.

  24. #8154
    Citation Envoyé par TiNitro Voir le message
    Je ne comprendrais pas la logique économique de ne pas rentabiliser l'investissement sur la plateforme ACC (adaptation du moteur UE, Leaderboards, modélisation météo graphique et physique) sur AC2 !!

    Par contre, qu'il y ait un délai d'un an entre les deux pour ne pas cannibaliser les ventes d'ACC et faire un bon chiffre au lancement d'AC2 ce serait logique.
    Ah oui, ils vont très certainement conserver l'UE et les nouvelles features, assurément.

    Par contre, est-ce qu'ACC est destiné à rester commercialement un "spin off" purement orienté esport, ou alors est-ce qu'ils vont venir greffer tout le solo, les campagnes et le reste par des ajouts sur la même base commerciale, pour former au final AC2, la question est là.

    J'espère que cette info sera publique avant l'été, en me disant qu'ils ne prendront sans doute pas le risque de scinder la communauté sur deux titres différents, mais bon...
    Dernière modification par Megiddo ; 23/02/2018 à 18h13.

  25. #8155
    Maintenant qu'ils ont un moteur tout en un. J'espère qu'ils ont prévu la VR !! Parce que, pour Asseto Corsa, c'est une galère sans nom sur HTC Vive, tant pour naviguer dans les menus (impossibilité de naviguer dans les menus avec le pad) quand j'étais assis dans ma roomscale et non devant mon bureau. Et le fait de devoir passer par ReVive.

    En tout cas, j'ai hâte de voir.

  26. #8156
    J'ai envie d'y croire, mais je reste sceptique sur une simu basée sur de l'UE. Pour l'effet wahou qui claque la rétine d'accord, mais pour le reste c'est pas gagné.

  27. #8157
    Qu'est ce qu t'entend par le reste ??

    @ Metal : il me semble que tu n'est plus obligé de passer par revive depuis déja un moment, par contre pour les menus c'est clair c'est nul.

  28. #8158
    Oui je me disais la même chose c’ Quoi le reste !

  29. #8159
    Les reste = la physique

    Faut voir.
    Mais ça fait beaucoup d'UE4.
    Un peu dommage finalement que Kunos lâche leur moteur maison d'ailleurs.

  30. #8160
    Ils se sont trop limité avec le moteur maison si j’ai bien compris..

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