2009 pour les cbr600r si ma mémoire ne foire pas. toujours pas pour les ZX6R
Mes propos n'engagent personne, même pas moi.
J'irais piocher dans la gamme Loctite en (f) du pas du filet. Si le pas est fin un freinetanche classique, s'il est coarse un produit plus technique.Je dirais 577 et dérivés 5770; 5772 ou 542 si le filet est très fin (sachant que, normalement, le 542 ne convient pas si D>3/4). Après, du Téflon de plombier peut faire l'affaire...
Dernière modification par vf1000f24 ; 02/07/2013 à 10h29. Motif: korection d'une fote
"Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"
Chut! Bon aujourd'hui c'est le parcours de l'autre côté de la vallée du Rhône: http://goo.gl/maps/BocHm
"La vaseline, c'est un truc que j'utilise systématiquement" - vf1000f24
Bon je reviens de chez le chirurgien par rapport à mon accident de 2011 et il est d'avis d'extraire bientot la plaque en métal dans mon poignet.
Il m'a parlé de deux jours d'hospitalisation et deux mois sans moto et effort du poignet (je vous vois venir bande de cochon!).
Du coup là je me tate très très sérieusement pour revendre ma Street dès maintenant. Genre très sérieusement quoi.
Surtout qu'en Octobre j'envoie un dossier pour un visa Canadien !
Au niveau de l'annonce, que feriez vous à ma place, indiqueriez vous direct qu'elle à subit un accident il y a peu avec la liste des pièces remplacées et une mention sur la griffure qui subsiste sur le bras oscillant et les deux serrures différentes pour le réservoir et le contact?
Moi je l'indiquerai, ne serait-ce pour montrer aux gens que tu es honnête.
Tof : Fuji XT2 + 35 mm f2 + 18-55 mm f2.8 - 4 + un tas de vieux machins avec des bagues et des bidules
Et bas j'espere que t'es ambidextre
Sinon tu pourras pas barrer et signer la carte grise
Moi je parles pas du crash dans l'annonce, par contre quand le mec viens la voir j'en parle direct
Enfin c'est ce que je ferais si je revendais mes vielles meules, mais moi j'ai une préférence pour l'assureur, au moins t'es sur de pas avoir un chèque en bois
Ben moi si je vois qu'une moto a chuté dans l'annonce, peu importe ce que le mec raconte, je passe à l'annonce suivante. Surtout qu'on parle d'un street : y en a plein et pas que des gens respectueux de la mécanique pour ce genre de meule.
Par contre une fois sur place si je constate qu'elle est nickel (essai) et que le type m'explique, ça me dérange moins.
Tof : Fuji XT2 + 35 mm f2 + 18-55 mm f2.8 - 4 + un tas de vieux machins avec des bagues et des bidules
Le ZX de 2012 l'a, ça j'en suis sûr. Avec l'antipatinage de série aussi.
Ouais comme ça si t'as un mec qui a fait 200 bornes parce qu'il est tombé amoureux de ton annonce...
M'enfin tu fais comme tu veux Darkfire, c'est ton karma. Par contre si les ampoules explosent après à chaque fois que tu rentres dans une pièce, faudra pas venir te plaindre.
"La vaseline, c'est un truc que j'utilise systématiquement" - vf1000f24
Dis donc minuteman, tu l'as payés comment ton jouet? Visiblement c'est pas en t'échinant comme nous au travail (puis tu mens sur ta photo on voit des lignes droites!)
Tu vas encore te faire tirer ton cax toi
Un écrivain qui se livre, c'est un peu comme un canard qui se confie.
J'ai décidé de m'asseoir dessus... Je circule sans CT en voiture. Sauf harcèlement policier, il est possible que je fasse de même en moto. Attention, c'est interdit et je n'encourage personne à le faire.
Et je vais voir pour un BP (business plan) pour un centre de CT moto. Après tout, il y a probablement moyen de faire un truc rentable hors réseau DEKRA.
Mes propos n'engagent personne, même pas moi.