On aurai dû aller matter ça chez le concess', ça va ils partent sur un bon résultat. Même si depuis l'arrivée de Porsche c'était attendu, une grosse page se tourne.
C'était le podium des partants d'aileurs avec la 3ème place de la Porsche n°1.
24h de Daytona depuis 30mn avec Radio LeMans en commentaires :
http://imsatv.imsa.com/
Maintenant avec les copains on est là bas :
https://discord.gg/w9mZJy7
Pour info, ce week-end, c'est les 12h de Bathurst, de 19h45 à 7h45 !
Un peu en retard mais ce sont les 12h de Sebring depuis 6h40 donc reste un petit bout avec Radio LeMans en commentaires :
http://imsatv.imsa.com/
- - - Mise à jour - - -
Ce qui semble pas mal c'est que le spectacle est en GT et sans Audi en Proto la télé reste dessus.
Ford y est peut être pour quelque chose, remarque.
Ca a bien battu en P en fait mais y'a eu des soucis...
Au final t'as 2P dans le même tour donc c'est plus interessant de regarder les GTLM ou t'as 7 Véhicules dans le même tour
Même championnat IMSA Sports Car à Long Beach ce soir pour 1h40 : http://imsatv.imsa.com/
Bourdais mène toujours le championnat d'Indycar après sa deuxième place à Long Beach.
Le stream de la nullité
Débute en tant que Heavy tout en faisant du spawnkill.
Si jamais, les 6 heures de Silverstone sont visibles en ce moment même sur le site et la chaine de Lequipe
http://www.lequipe.fr/Sport-auto/Act...erstone/793311
Qualifs de l'Indy 500, Alonso qui fait un bon run 3e quand il l'a fait.
Par contre, Bourdais après 2 tours les plus rapides jusque-là perd l'arrière en virage 2 du 3e tour mais en récupérant fonce dans le mur tout droit.
Bon bah c'est pas glop : multiples fractures au bassin et la hanche.
https://www.motorsport.com/indycar/n...ctures-908501/
Bientôt le départ.
Lien pour la fenêtre vidéo adaptable.
Quelques liens pour se mettre bien !
Site Officiel ou La page avec tout mais surchargée.
Live Timing
Radio LeMans ou direct le RLM player.
La liste des diffusions en direct.
Les caméras :
La réalisation principale avec commentaires : en allemand ou en anglais (radio LeMans).
La mozaïque.
#704 / SCG 003C / Traum Motorsport.
#8 / HARIBO Racing Team / Mercedes-AMG GT3.
#10 / Audi Sport Team WRT / Audi R8 LMS.
#1 / Black Falcon / Mercedes-AMG GT3.
#60 / GetSpeed Performance / Porsche 911 GT3 Cup.
#92 / Hyundai N / Hyundai i30 N.
#28 / Audi Sport Team Land / Audi R8 LMS.
#44 / Falken Motorsports / Porsche 991 GT3 R.
#99 / ROWE RACING / BMW M6 GT3.
#43 / BMW Team Schnitzer / BMW M6 GT3.
#33 / Falken Motorsports / BMW M6 GT3.
Dernière modification par MoTorBreath ; 28/05/2017 à 06h39.
Merci beaucoup pour toutes ces information, ça permet de suivre bien confortablement la course !
L'édition de cette année a été exceptionnelle à plusieurs niveaux : l'histoire des pneus dès les qualifs, la météo de dingue...
Regardez la dernière heure et demie de course si vous avez l'occasion !
https://youtu.be/4qJDbQSp6mA?t=1h49m1s
Indy 500 :
Ouais donc vu le premier jaune avec Howard et Dixon, ça sert à rien leurs garde-boue arrières.
Bonne cuvée ce 500 !
Un poil trop de jaunes mais de la bagarre partout et de gros dépassements
Dommage pour Alonso et bien content pour Sato ça fait plaisir
Ouep sympa la fin mais le milieu était bien lourd.
Honda, Pooer of Dreams pour Alonso pas de bol comme même.
Ca fait plaisir pour Sato, je pensais que Castroneves allait avoir sa 4eme.
L'édition de cette année à été super chiante comme la mort oui...
Audi qui choisis de changer les pneumatique à la dernière minutes car l'ADAC à interdit à tous les pilotes de Michelin de faire plus de 6 Tours avec le même train de pneus car ils ont estimé la dégradation trop "importante" (foutage de gueule)
La course a juste été normale, pas d'incident vraiment important, le lead à été pris par Audi, avec BMW en embusade et Mercedes qui tente de récupérer les miettes, et ça dès la 4ème heure de course. Après c'était que des stratégies...
A part la dernière demi-heure, voir même la dernière heure, avec la #29 qui a eu des soucis mécanique alors qu'elle était P1, voir l'écurie s'engueuler entre eux et pleurer, voir WRT se félicité lors de leurs dernier pit stop et se retrouver à se faire doubler par la M6 GT3 du ROwe Racing au dernier tour à cause de la pluie, voir la #29 gagné la course finalement.
J'ai regardé la course quasiment de bout en bout, et vraiment, je me suis ennuyé une grande majorité du temps.
Oh toi t'as l'air chafoin, tu n'as comme même pas cru que la BM allait gagner ?
Le seul bémol c'était les caméras embarquées avec le son décalé mais sinon je maintiens c'était exceptionnel. Cette météo même RLM pense que cela va se payer sur les 10 prochaines éditions ! Et puis le scénario de fin franchement quoi même les drifteurs étaient en admiration.
Non j'ai pas cru que BMW allait gagné.
Juste la course manquait de peps. Je suis pas chafoin, j'ai fais le suivis pour Endurance-Info, et force est de constaté qu'au bout de 6h de course on avait que peu de choses à dire... C'était une course stratégique complète, sans incident majeur ou météo capricieuse (hormis les 20 dernières minutes) mis à part ça, c'était vachement calme.
C'est ça qui est énorme je trouve, un temps inhabituel très clément, ça se joue au pilotage et perfs sans pièges majeurs donc au métier réellement.
Et après 23h30, lancé de dés, nawak total, ceux qui menaient depuis un bout ont des problèmes après leur avant dernier arrêt la voiture demande un reset, ils sont 3eme. Puis au dernier arrêt à cause d'un soucis avec la pompe à essence se retrouvent à faire un choix au dernier moment de pneus pluie pour faire 1 tour réellement humide qui leur sauve la course.
It ain't over till it's over. On lâche rine.
C'est du Plagiat des 24h de Spa !
Rien d'original