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  1. #2371

  2. #2372
    Ce geste de malade
    Bannissement à vie de toute compétition là sérieux.

  3. #2373
    Sans transition : j'ai regardé la retransmission du Rallycross de Lohéac, l'autre fois. Bon Bein c'est du Rx, hein. Les mecs ont des bagnoles de 600 chevaux sur des pistes grandes comme un circuit de karting, et prennent des sauts en travers. Forcément ça assure le spectacle

    Mention spéciale a Sébastien Loeb qui a bourriné comme un sagouin sur sa demi-finale... Et ça a payé ! De 6 ème, il s'est retrouvé 4 ème en 2 virages, puis 3eme à l'arrivée. Tant de bourrinnitude efficace était ma foi bien divertissant.
    pouet!

  4. #2374


    Le 2 Octobre en DVD et téléchargement.
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  5. #2375

  6. #2376


    On se gèle les couilles au Pays de Galles, j'ai l'impression d'être en Janvier en France!
    Ce matin, on va traverser le pays pour voir la speciale la plus au Sud du rallye!
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  7. #2377
    Ca c'est du fan hardcore.

    Sinon WE chargé avec en plus des habituels F1 mais Suzuka et MotoGP mais Thaîlande nouveau circuit, le V8 Supercars à Bathurst pour les 1000km (programme heure locale donc CET+9).

  8. #2378
    Sans oublier la course de Nascar à Dover avec un nouveau tour de playoffs qui démarre.

    Johnson qui s'élimine tout seul dans le dernier virage la semaine dernière à Charlotte (course de donne au passage) alors qu'il allait se qualifier, en emportant Truex Jr et en le privant de la victoire par la même occasion; Larsson qui après avoir mené un toutes de la course se retrouve dans un gros crash et repart dernier avec une voiture complétement en vrac (train avant plié, l'avant droit avait au moins 30degres d'angle négatif) et se qualifie dans le dernier virage lui aussi en pendant appui sur les murs pour tourner et pour passer un Earnhardt calé qui ne parvient pas à repartir... Bref, de belles surprises et je suis curieux de voir si Truex va laisser l'occasion à Johnsob de voir la fin de la course...

    Le plus heureux dans l'histoire c'est Blaney qui récupère le stage 1 et la victoire et donc 6pts playoffs
    ED : Cmdr Canthare O'Uggir

  9. #2379
    Oui le dernier tour du Roval était bien bien nawak.

  10. #2380
    Talladega ce soir.

    Un train de 9 Ford qui s'échappe du reste, sur un circuit à plaque de restriction.

  11. #2381
    Sébastien Loeb qui fait une pige au rallye de Catalogne et gagne !
    There can be only one.

  12. #2382
    Y a pas de moteur mais le final est assez incroyable pour la route du Rhum :

    Sur France 0 ou



    Joyon qui fait l'inter à Garbart dans le dernier virage le tout avec un bateau plus vieux et un filet de pêche.

    Tracé : http://tracking.routedurhum.com/

    Site : https://www.routedurhum.com/fr

    - - - Mise à jour - - -



    https://twitter.com/routedurhum/stat...97759458729988


  13. #2383
    C'est le week end du grand prix de Macau.

    Programme (CET +7): https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/


    Macau GP stream
    sauf pour le WTCR.

  14. #2384
    Sur la route du rhum Alex Thompson, sur son IMOCA en 1ere position de la classe, a échoué en arrivant sur le nord de la Guadeloupe...
    Mais il semble pouvoir finir.

    https://twitter.com/routedurhum/stat...78259008352257

  15. #2385
    Bon, il reste une spéciale mais avec les abandons successifs de Neuvile et de Tanak, c'est fait: Et de 6 pour Ogier!

    Ce qui fait 16 titres au total pour des Français en WRC, 15 consécutifs et 2 de plus que la Finlande.


    On descend klaxonner?
    Dernière modification par Babelfish ; 18/11/2018 à 04h22.
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  16. #2386
    Neuville y arrivera jamais, c'est pas possible. Il a quand même l'art d'être inconsistant au plus mauvais moment

  17. #2387
    De toutes façons il avait rien à perdre. On pourra pas dire qu'il a pas essayé.


    Mais l'an prochain c'est pour Tanak j'espère!
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  18. #2388

    Wow.

  19. #2389
    Sur l'Australie ouais, il a pas eu le choix d'être all-in. Mais les deux bêtises en Turquie et en Galles plus la crevaison en Catalogne... Ça me rappelle le début de saison passée. Je crois que pour Neuville champion, c'était cette année ou jamais.

  20. #2390
    Je pense pareil, il avait tout en main pour y arriver cette année et c'est encore raté.

    Citation Envoyé par Balin Voir le message

    Wow.
    C'est quoi cette propulsion de taré !

  21. #2391



  22. #2392
    Citation Envoyé par Catzrule Voir le message
    Elle va bien si jamais ça vous intéresse
    Merci.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  23. #2393
    Une analyse de la chance incroyable qu'elle a eue dans son malheur : https://www.motorsport.com/f3/news/s...lysis/4300061/

    Je reste très sceptique sur ces vibreurs relevés. Oui, un impact direct aurait été terrible et peut-être causé une blessure plus grave chez le pilote harponné, mais de là à se féliciter d'un truc qui fait décoller les monoplaces dans le décor et manque de tuer 3 commissaires et photographes, bof.

  24. #2394
    L'article est en français sur fr.motorsport.com

    Ce sont bien les vibreurs qui ont provoqué le décollage de la voiture, et non un engrenage des roues avec celles de la monoplace précédente ( la photo titre de l'article a été prise AVANT le décollage, mais après que la voiture ait été envoyée sur le rail dans le choc avec le concurrent précédent ).

  25. #2395



  26. #2396
    Ah, mais ils l'ont déjà présentée à Genève, donc là ça doit être la version définitive.

    Reste à savoir dans quelle(s) catégorie(s) ils vont l'engager. Et maintenant qu'Alonso a du temps de libre ...


  27. #2397
    Non ça doit être une GT3 ou GT4 ta photo, la SuperGT c'est pour le championnat Japonais qui je crois est désormais avec des specs communes au DTM.

  28. #2398
    Y'a plusieurs catégories en super gt. Y'a les protos un peu comme en dtm et les gt3/équivalent gt3.

  29. #2399
    Oui aussi GT500 et GT300 que ça s'appelait si ça n'a pas changé.

    - - - Mise à jour - - -

    D'ailleurs je me demande même si ils ne vont pas s'aligner au Mans avec la nouvelle règlementation des hypercars pour 2020 ou aller en GTE.

  30. #2400
    Citation Envoyé par MoTorBreath Voir le message
    Oui aussi GT500 et GT300 que ça s'appelait si ça n'a pas changé.
    Yup. Avec toujours autant de spécificités marrantes pour le GT300, comme la Toyota Mark X construite par un garage Toyota local du côté de Saitama, ou les Prius avec moteur électrique et moteur LMP1 datant de quelques années.

    Citation Envoyé par MoTorBreath Voir le message
    la SuperGT c'est pour le championnat Japonais qui je crois est désormais avec des specs communes au DTM.
    C'est un peu plus compliqué que ça

    En gros, DTM et Super GT auront un règlement commun qui s'appellera Class One. Rapprochement dû notamment au retrait de Merco en DTM et que ça devenait moins intéressant au fil du temps. Pour ce fameux règlement, Autosport explique plutôt bien comment chaque championnat va se rapprocher de l'autre, le DTM devant se rapprocher plus de l'actuel règlement du Super GT ( notamment moteur et aéro ) : https://www.autosport.com/dtm/news/1...lass-one-tieup

    Et surtout, on aura des courses communes l'année prochaine entre DTM et Super GT, avec ces dernières qui auront certainement quelques restrictions de performance étant donné qu'elles sont plus rapides

    Tout ça pour dire que le Super GT c'est génial à regarder, mangez-en

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