Ouais, c'est exactement ça chez moi. Et en compétence j'ai mis 6ème sens + camo.
Il garde un blindage correct et une force de frappe très sympa
L'artie reste effectivement le pire fléau de ce char, c'est pour ça que depuis peu j'ai décidé de laisser tomber l'idée du Hull-down power à tout prix. Maintenant, je cherche systématiquement un refuge à couvert qui me permettra de faire un gros bras d'honneur à tous ces planqués qui aiment les gros calibres (surement pour compenser autre chose....
) et qui jouent en vue satellite. En contrepartie, ma caisse est souvent visible. La seule solution que j'ai, quand je ne peux pas la planquer, c'est d'angler ma caisse pile comme il faut pour augmenter les chances de ricochet. Et ça fonctionne, hier encore un IS à bouncer sur ma caisse à 80m, ça fait toujours plaisir !
Évidemment, face à du plus lourd ça marche beaucoup moins souvent, mais tant pis, ça fait toujours moins mal qu'une HE bien placée. Et puis je préfère laisser mon XP aux lourds ennemies qui viennent au contact qu'aux gars planqués dans leurs buissons à 15km, question de principe
.
J'ai encore les deux dans mon garage, et je pense que c'est le Tigre que je vais revendre ce soir pour faire de la place. Je l'ai acheté moitié prix, donc je perds pratiquement rien. Le tigre je l'aime bien, pour dire : je l'ai trouvé même agréable à grinder avec le 88 court. Mais je trouve son alpha un peu léger pour un tier 7 (avec le 88 long), et surtout je le trouve lent comparé à son blindage assez faiblard. En mettant le dernier moteur, qui offre un gros gain de chevaux, je m’attendais à une vitesse de pointe améliorée, mais même pas, c’est juste l’accélération qui a été augmentée alors que je l’a trouvais déjà correcte avec le moteur précédent. On reste sur un excellent char certes, mais pour moi, le roi des chards lourds tier VII reste le T29.
J’ai trouvé le M10 très agréable, avec son 76mm à la péné/alpha/rof sympathique, j’ai d’ailleurs des bonnes stats avec ce char . C’est avec lui que j’ai compris que mes chars préférés étaient les TD US.
Si je ne devais garder qu’un seul char dans mon garage hors premium, ça serai je pense celui-là. Il est juste excellentissime dans son rôle. Il se place rapidement grâce à sa bonne vitesse de pointe, il reste indétectable grâce à sa bonne valeur de camo + tourelle qui permet de ne pas bouger le châssis et donc perdre son bonus de camo. Il voit à 370m de base, pratique pour spotter passivement avec les binos. Le 90mm est d’une grande jouissance, bonne péné et alpha, rof et précision correct.
Et la dépression est super pour tirer parti du relief en Hull-Down, et là, à la différence du T29, on peut enfin être tranquille coté artie grâce à sa furtivité.
Faut absolument que tu l’essayes, c’est une tuerie ce char. Et en plus, ces lignes sont magnifiques !!