[volants]Wheel Hunting: topic volants.

**lordpatou** · 14/09/2018, 18h33

Moitier moins cher je comence a regarder, à ce prix là je pase mon tour.

**Vlad** · 14/09/2018, 18h36

Pour le shifter ils voulaient améliorer le ressenti et de ce fait ils ont rencontrés des problèmes qui les ont obligés à revoir tout de zéro, d'après les infos sur leur site.

**zeXav** · 14/09/2018, 18h47

Envoyé par lordpatou

Moitier moins cher je collence a regarder, a ce prix là je pase mon tour.

C'est le Patou bourré qui a écrit ?
Ouuuuuuuaiiiiiiiiis ohhhhh héééé, déjà pour collencerrrrrrrr je vous demande de vous alletttttter

C'est une somme mais quand tu vois le marché high tech, les RTX et tout ça, tu te dis que ce n'est pas la voie empruntée

**lordpatou** · 14/09/2018, 21h04

Un peu trop tôt pour sortir le patou bourré

**ra-ra-raspoutine** · 14/09/2018, 21h59

Envoyé par zeXav

...
Après le gars qui veut faire une belle affaire avec le HE Pro en solde pour écouler les stocks à €599.00, c'est pas dégueu non plus

Et le gars qui l'a acheté y'a un mois à 800 euro (genre moi),il est vert

**zeXav** · 14/09/2018, 23h43

Je me doute bien, c'est comme tout achat

Mais perso je ne me bloque plus sur ça car sinon je n'achèterais plus rien et à part me faire du mal ce n'est pas constructif.

A la rigueur demande un geste commercial, qui ne tente rien n'a rien.
Tu fixes un certain montant, cash valeur moins élevée ou code promo un peu plus haut que tu pourras revendre.

Je sais que ça fait chier.
Mais regarde, ça aurait pu être pire.
Y a une arnaque à la vente He Pro, 400€. Plusieurs se sont fait piéger.

J'ai vu la vidéo hier, pas eu le temps de la relayer ici :

Tu aurais pu partir sur ce modèle en occaz et perdre 400€

Bon là ok, tu as payé plus que la promo mais tu as du super matos !
C'est ça qu'il faut retenir

**ra-ra-raspoutine** · 15/09/2018, 08h09

Envoyé par zeXav

...
discours réconfortant...

En fait,je suis assez d'accord avec tout ça

**Ashley TOUCRU** · 15/09/2018, 13h46

Envoyé par lordpatou

Moitier moins cher je comence a regarder, à ce prix là je pase mon tour.

Pareil pour moi. Je pense que 250-300 euros serait le grand max que je veuille bien mettre dans un bon pédalier... si seulement je les avais.

**BoTy quattro** · 15/09/2018, 15h53

Envoyé par zeXav

C'est genre dans les 700€ ?

Annoncé par le fabriquant au alentour de 1350/1450€... Bon ben ça c' est fait...

**nakuni** · 15/09/2018, 22h55

En même temps on ne roule jamais en F1

**zeXav** · 16/09/2018, 10h20

N'empêche je suis archi convaincu par le McLaren GT3 qui a ce deisgn.
Super grip, super facile à nettoyer, pas besoin de gant, efficace en course.

J'avais peur que le fait de ne pas pouvoir "passer les mains" comme avec une roue complète soit pénalisant.
Mais c'est tellement rare en courses traditionnelles.

Les 2 défauts
- Immersion
On avait sorti AC l'autre mardi avec les canards, avec de vieilles caisses, bon bin là, c'est un peu anachronique

- Drift / glisse
Là c'est chaud, y en manque des bouts

**nakuni** · 16/09/2018, 11h39

J'ai un volant style DTM qui me sert pour certaines caisses et c'est sympa en effet. Mais y'a pas autant de boutons

**DespendoFR** · 16/09/2018, 16h56

Si quelqu'un souhaite acquérir un G29 pas cher, et qui habite dans le Bas Rhin, sachez que je vends un G29

**lordpatou** · 16/09/2018, 19h56

Envoyé par zeXav

N'empêche je suis archi convaincu par le McLaren GT3 qui a ce deisgn.
Super grip, super facile à nettoyer, pas besoin de gant, efficace en course.

J'avais peur que le fait de ne pas pouvoir "passer les mains" comme avec une roue complète soit pénalisant.
Mais c'est tellement rare en courses traditionnelles.

Les 2 défauts
- Immersion
On avait sorti AC l'autre mardi avec les canards, avec de vieilles caisses, bon bin là, c'est un peu anachronique

- Drift / glisse
Là c'est chaud, y en manque des bouts

J'ai les même problème avec mon formula, dès que j' passe sur des voitures plus vintage je regrette de ne pas avoir de Quick release sur mon P1.

**Focke_oeuf** · 17/09/2018, 10h26

Question conne, qu'est ce qui change entre un pédalier CSL Elite LC à 250€ et un HE à 500€?

Parce que si je regarde les photos et les specs, ben vu de mon T3PA, c'est un peu kiff kiff la même, mais dois bien y avoir un truc. Fiabilité, solidité, design, précision?

**Ashley TOUCRU** · 17/09/2018, 10h38

Envoyé par Focke_oeuf

Question conne, qu'est ce qui change entre un pédalier CSL Elite LC à 250€ et un HE à 500€?
Parce que si je regarde les photos et les specs, ben vu de mon T3PA, c'est un peu kiff kiff la même, mais dois bien y avoir un truc. Fiabilité, solidité, design, précision?

Je dirais surtout : rendu réaliste des pédales, avec le cran du point d'embrayage et la sensation hydraulique pour le frein. J'ai bon, là ?

Et puis la qualité de fabrication tout en alu, quand même.

**Metalink** · 17/09/2018, 11h36

Ouais perso j'ai un CSL Elite, et on voit bien que c'est pas la même gamme de matos

**Focke_oeuf** · 17/09/2018, 12h09

Envoyé par Metalink

Ouais perso j'ai un CSL Elite, et on voit bien que c'est pas la même gamme de matos

A quel niveau?

**lordpatou** · 17/09/2018, 12h42

Le cls elite les mécanismes des pédales c'est beaucoup en plastique.

**BZHARMEN** · 29/09/2018, 11h48

Bonjour j ai un t300 gt et avez vous déjà eu un plantage du volant en plein jeu ? Dans dirt et f1 2015 j’ai la perte de contrôle du volant ,l affichage du menu, retard d affichage . J avais pensé à une surchauffage d ou la mise à l arrêt du retour de force mais rien n y fait .

Une idée ? Réinstallation du volant , réinstallation de Windows? Merci

**zeXav** · 29/09/2018, 18h26

Tu as essayé de jouer avec moins de force et voir si tu as les mêmes blocages ?

**BZHARMEN** · 29/09/2018, 22h37

je viens de finir de reinstaller widows avec essais sur f1 . je serais confiant quand j aurais realiser un essai avec dirt . j ai diminuer le retour de force comme tu me l as conseillé. merci

**Ashley TOUCRU** · 29/09/2018, 23h43

Je joue à 75% de FFB, et je n'ai jamais rencontré de souci, malgré les fortes chaleurs.

**zeXav** · 29/09/2018, 23h54

La diminution du ffb c'est plus pour mettre le doigt sur le problème qu'une vraie solution en fait.
J'y pense, il y a également une procédure pour forcer le ventilateur pour rester sur la piste de la chauffe.

Mais continue tes essais avec un ffb réduit, Dirt va effectivement te donner une bonne indication car le titre envoie plus.

**Metalink** · 30/09/2018, 16h13

Petite question pour Vlad si tu passes dans le coin : tu te tues pas le cou en jouant avec le Playseat Challenge ? Je viens de passer mon weekend sur Forza Horizon (faudrait que je vous raconte mes bidouillages avec le volant, ça vaut de l'or) et je suis obligé d'arrêter parce que ça me tire le cou/les trapèzes malgré l'ajout d'un petit coussin One Piece du plus bel effet

Je comprends pas pourquoi le haut du siège, donc la partie où on doit laisser reposer sa tête, vient autant vers l'avant ...

**Vlad** · 30/09/2018, 17h07

Ah non je n'ai pas ce soucis, le fauteuil est en position très droite et je n'ai jamais la tête qui repose sur le dossier de toute manière.

**Metalink** · 30/09/2018, 17h23

Hum je vois, j'aime bien ma position "allongée" mais je vais essayer de le redresser au même niveau que toi pour essayer ...

**zeXav** · 30/09/2018, 19h10

Ça faisait longtemps que l'on n'avait pas parlé de nos positions favorites

**cooly08** · 01/10/2018, 09h42

**Erokh** · 01/10/2018, 10h02

Envoyé par Metalink

Petite question pour Vlad si tu passes dans le coin : tu te tues pas le cou en jouant avec le Playseat Challenge ? Je viens de passer mon weekend sur Forza Horizon (faudrait que je vous raconte mes bidouillages avec le volant, ça vaut de l'or) et je suis obligé d'arrêter parce que ça me tire le cou/les trapèzes malgré l'ajout d'un petit coussin One Piece du plus bel effet

Je comprends pas pourquoi le haut du siège, donc la partie où on doit laisser reposer sa tête, vient autant vers l'avant ...

A mon avis ton volant est trop loin de ton buste et/ou le siège est trop allongé. Il faut donc soit redresser le siège, soit rapprocher le volant, soit les deux.

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