Perso je ne peux plus jouer autrement qu'en vue cockpit ou dashboard.
- - - Mise à jour - - -
Et concernant cette vue et le réglage du fov, voilà une vidéo qui explique le pourquoi du comment :
Perso je ne peux plus jouer autrement qu'en vue cockpit ou dashboard.
- - - Mise à jour - - -
Et concernant cette vue et le réglage du fov, voilà une vidéo qui explique le pourquoi du comment :
Je suis sur un 24" en 1440p.
Comme dit sur la vidéo je rapproche le moniteur juste derrière le volant.
Moi je suis en vue dashboard, et ça m'est bien utile pour avoir mes repères sur la voiture. bon quand je passe sur une conduite à droite j'en chie un peu, mais sinon j'ai du mal à voir le placement de la voiture sur la piste.
Cockpit c'est ingérable sur mon 22", mais capot je n'ai jamais pu, ça me casse tout le truc. J'ai l'impression de faire du WipeOut alors que je conduis une Fiat 500.
Dernière modification par Focke_oeuf ; 09/01/2018 à 12h47.
A cette distance le plus logique c'est la vue capot.
C'est pas compliqué il suffit d'être assis dans ta vrai voiture et d'imaginer un cadre de la taille de ton écran à 1,5m de toi et tu sauras ce que tu es censé voir
Il faut aussi régler le fov en conséquence mais si tu as un petit écran à 1,5m et que tu mets le fov idéal (ça se calcul) tu ne verras que dalle.
Dur de trouver le bon compromis entre réalisme et bonne vision, mais je vous promet que le jour où j'ai foutu l'écran juste derrière le volant et que j'ai approché mon fov du fov idéal ça a complètement changé mon rFactor et mes chronos, c'était le jour et la nuit!
Mais ça c'était avant, la VR c'est le top du top pour ça.
Sur les simus qui ont des FOV réglables, tu peux adapter la vue cockpit. en changeant l'angle de vue...
Dans la vraie vie, vous ne voyez pas très bien non plus le placement sur la piste.
Je joue en vue cockpit parce que c'est là que j'ai le plus d'immersion, voir le tableau de bord (même si que le haut) j'aime bien, quand tu change de voiture y a pas que le bruit qui change. Et quand le tableau de bord est lisible je l'utilise plutôt que le HUD du jeu.
Par contre, je trouve plus facile de jouer en vue capot, mais j'ai moins de plaisir. C'est comme la pédale d'embrayage, le shifter en H etc.... ça fait perdre du temps mais pour moi je prends beaucoup plus de plaisir en particulier sur des voitures anciennes....
Après sur un Punto diesel, je ne suis pas sur
Personnellement, je n'aime pas la vue cockpit non plus. Je trouve que j'apprécie moins bien les vitesses et les trajectoires. Je préfère la vue capot avec laquelle je suis plus rapide et plus régulier. Après, c'est une question de préférences. Sur GTR² je jouais même en vue pare-chocs, là on avait vraiment l'impression de vitesse. Puis en passant sur Race07, la vue pare-chocs était trop basse et je suis passé sur le capot. Il a fallu s'adapter notamment au fait que la vue n'était maintenant plus en avant de la voiture et qu'il fallait freiner un peu plus tard.
Je suis avec un 21:9 de 34" à 80cm.
Je demande à voir ce que ça donne en VR, je pense que, là la vue cockpit doit prendre tout son sens.
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... le reste, je l'ai gaspillé." (Georges Best)
La preuve que non, tu viens d'avoir un moment de lucidité.
Ben justement, il s'agit de ça : ce sont ces deux derniers aspects que je trouve insuffisants à l'heure actuelle. Pour ce qui est des vibrations et des forces restituées pour simuler les courbes, je trouve que ça fait un moment que c'est crédible -voire réaliste. Mais pour ce qui est des détails qui t'aident à anticiper avant décrochage, c'est insuffisant la plupart du temps, et pas assez fin à mon goût. Je me permets de m'autociter :
"Pour moi, la seule vraie sensation identique à la route, ce sont justement les chocs et les vibrations. Celles d'un vibreur ressemblent à s'y méprendre avec celles des bandes rugueuses en bord d'autoroute. Mais tout ce qui réclame de la finesse concernant la liaison au sol est trop faible."
Bon après, t'as le droit de ne lire qu'une partie de mes messages, je ne suis pas vexé.
- - - Mise à jour - - -
Pareil ici : je pense que j'évalue mieux les trajectoires et le placement sur la piste en vue capot, mais ça me pète l'immersion. Après, je m'en bats grave les c…lles que quiconque soit d'accord avec ça, c'est mon choix ! :evelynethomas: …comme la Punto diesel d'ailleurs.
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
Ah oui, au temps pour moi, j'ai lu en diagonale certains posts.
Perso je tourne en vue capot, pour avoir l'impression d'être dans la voiture mais sans perdre de vue l'environnement devant moi. Toutefois sur Project Cars je trouvais la vue "casque" très intéressante.
J'ai eu des soucis, je ne sais plus, peut-être sur Grid Autosport, avec la vue capot : les dévs avaient trouvé génial que l'ombre projetée bouge selon la giration du véhicule, j'avais donc un mouvement sur le capot différent de la prise de courbe de la voiture, visuellement ça me créait un décalage particulièrement perturbant.
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
Le "rig" d'un simeur connu (le même qui a fait la vidéo sur le fov que j'ai posté précédemment) :
Concluez ce que vous voulez hein.
Le plus important : le pédalier.
- - - Mise à jour - - -
Ah et il a un écran gsync, et je ne peux que pulssoiyer ce choix. Bye bye la vsync/tearing.
(Pas de vsync = latence réduite. Moins de latence = meilleure sensation/réaction.)
- - - Mise à jour - - -
Bon après il utilise le volant F1 même pour le rallye.
Perso j'ai beaucoup de mal avec le volant F1 sur du rallye.
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
Ben du coup, je ne la regarde même pas.
- - - Mise à jour - - -
=>
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
C'est une variation de rafraîchissement de l'écran calquée sur le framerate du jeu. Un clignotement = une frame. Du coup pas besoin de vsync car il ne peut plus y avoir d'images déchirées.
Gsync = techno nvidia.
AMD = freesync.
Faut donc un combo écran + carte graphique compatible.
C'est marrant tout ces commentaires on dirait des vieux qui découvrent un loisir de jeunes, ou des joueurs qui s'assument pas.
Perso, je mets des mitaines pour ne pas endommager le bel alcantara de mon T300. Mais attention, de chez Décathlon, donc on ne peut pas se f…tre de ma gu…le.
- - - Mise à jour - - -
T'as bien raison ! Perso, chuis un vieux qui fait vroum, et je l'assume ! Et je ne vous parle pas de mon fils qui se fout de ma gu…le quand je me contorsionne avec ma manette sur Rocket League. Je me suis parfois surpris à me baisser quand j'étais dans une tranchée dans Red Orchestra 2. Je pense que si quelqu'un me filmait en train de jouer, le peu de crédibilité qu'il me reste partirait vite aux oubliettes !
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)