Je vois ce que tu veux dire pour réduire la petite course.
J'ai testé rapide et je ne vois pas comment ajouter une petite bague noire et remettre le truc en place ou alors faut comprimer super fort.
Au bout du ressort, j'ai resserré via la petite vis, et donc ça comprime un poil plus le ressort, faut que je teste demain si ça suffit.
Pour l'accélérateur :
- J'ai récupéré
la plaque de la pédale d'accélérateur de mon CSR.
Il n'y a aucune comparaison possible, plus grande, plus "douce", un peu plus "glissante", je préfère ces sensations.
- Pour la course de l'accélérateur, un peu diminuée via la butée bleue. Au max, il y a une course énoooooorme.
- La dureté aussi, diminuée en descendant le point de fixation de la tige.
Chaud en tout cas le changement.
Je m'y attendais, je connaissais mon CSR Elite Pedals sur le bout des pieds.
Mais pas mal de possibilités d'ajuster, donc ça s'est cool.
Il faut vraiment que je travaille l'inclinaison des pédales.
Les anciennes étaient moins droites.
Là c'est un peu fatiguant.