Ca n'empeche que leur chars sont taillé à la serpe et a l'équerre.
Mon E-100, à défaut d'être singulièrement efficace, a des formes racées et un beau galbe sur ses jupettes
Ca n'empeche que leur chars sont taillé à la serpe et a l'équerre.
Mon E-100, à défaut d'être singulièrement efficace, a des formes racées et un beau galbe sur ses jupettes
Tu ne sais pas apprécier le volupté de ses formes de cantatrice bavaroise dans un opéra de Wagner.
Moi ce que j'attends impatiemment c'est les Meds tiers 8-9, Le Centurion est un super char IRL; modulaire a souhait, canon de 20pdr ultra-précis à partir du Mk III, connus pour avoir été les chars les plus important de la guerre de Corée (Les Chinois arrivaient en masse dessus, et ne savaient rien faire contre, De nombreuses histoires racontent que des bataillons entiers n'arrivaient pas a venir a bout d'un Centurion alors qu'il avaient balancés wat-milles mines magnétiques et même montés sur le char pour essayer de mettre des grenades à l'intérieur), connu également pour être le char qui, selon certains, à permis a Israël de survivre la première agression Egypto-Syrienne.
La guerre de Corée s'étant jouée en grande partie dans des vallées encaissées, les chars US avaient bien du mal a monter une pente alors que les Centurion y arrivaient tellement bien qu'ils surplombaient le champ de bataille du haut des collines.
Modulaire à souhait, le design originel de 45 (Mis en service 1 jour après la réédition de l’Allemagne) est resté en service dans l'armée britannique jusque dans les années 70 (Dernier Centurion parti à la retraite en 72 il me semble) mais est toujours utilisé aujourd'hui par des armées de pays moins importants (L’Afrique du sud les utilisent encore au dernières nouvelles).
Le char était équipé d'un moteur auxiliaire faisant fonctionner les systèmes électriques (Radio, tourelle, etc ...) même quand le moteur principal n'était pas en fonctionnement afin qu'il puisse rester des heures sur la même position en embuscade sans consommer son carburant. L'équipage quant à lui, disposais d'une bouilloire électrique intégrée a bord du char afin de faire du thé (véridique, c'est un char anglais après tout )
Tu vois Leucha. Je t'avais dit que le manque de blindage serait équilibré ailleurs : les chars British font le thé !!!
NoirLotus, dans un instant de lucidité.Moi aussi il m'arrive de m'énerver
J'adore le thé Par contre, sur un champ de bataille, j'me demande ce que ca vaud, une théière blindée
Dernière modification par Leucha ; 29/05/2012 à 12h42.
BNet : Shura
Tiens d'ailleurs j'avais pas fait gaffe, mais à priori leur tier 1 est...un medium .
NoirLotus, dans un instant de lucidité.Moi aussi il m'arrive de m'énerver
Moi, quand je vois un canon, je n'y vais pas, même s'il y a une jupe.
Mais chacun ses goûts, je respecte les fan des chars allemands.
Si tu pouvais utiliser la balise [video]adresse complète[/video], ça serait gentil.
Merci noob.
Sinon, à 1', on voit que même à minsk ils savent que ces cons d'insulaires ne savent pas conduire...
Je prédit (madame Irma Inside) que les Meds british seront très précis et capable de tirer précisément en mouvement (Je dirais à partir du 1er Centurion 2eme tourelle).
Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum
C'est bien d'avoir l'original plutôt que la copie ...
Moi je prédis rien, et je suis sûr que les gens vont chouiner parce que le Firefly est absent.
Hannibal Smith : "Overkill is underrated !"
Ce serait pas la première fois qu'Overlord dit de la merde hein. Ou qu'ils changent leurs plans en cours de route. En occurrence, le fait qu'il ne soit pas présent dans la ligne med ET qu'historiquement il peut être considéré comme un TD au moins autant que comme un medium me fait penser qu'il sera dans la ligne des TD.
Bien qu'il ne faille pas exclure le fait que WG aura peut-être envie de profiter de son "aura" de légende de la WWII pour en faire un premium que tout le monde voudra. Mais jusqu'a maintenant ils n'ont jamais eu cette politique là (les chars "connus" sont tous non-premium), donc espérons que ça reste ainsi.
NoirLotus, dans un instant de lucidité.Moi aussi il m'arrive de m'énerver
Je n'ai jamais dis le contraire. La seul chose dont on peut être sûr c'est qu'il sera dans l'arbre: http://worldoftanks.eu/news/1049-you...ly-buletin-10/.
Plus j'en lis sur les roatsbeef plus j'en rêve; me souviens d'avoir été choqué de leur absence quand j'ai découvert WoT....premier objectif: le Centurion !
Je pense juste que c'est un manque d'habitude au tir qui te fait dire ça.
J'ai jamais eu de problème particulier à buter un T50 ou une autre savonnette du même type lancé à plein vitesse.
Et que ça soit en Amx ou en Maus...
La vitesse aide mais uniquement contre les joueurs débutant. Contre des tankistes vétéran la vitesse sert juste à faire des manoeuvre de contournement ou des replis "stratégique".
Donc les tanks italiens... ils leur faudra plus que leur vitesse pour les rendre attractifs, en terme purement ludique bien sur. Les considérations pseudo historique n'ayant aucun intérêt sur ce jeu ou près de 70% des tanks sont des proto pour certain même jamais construit.
Heu non, la vitesse aide beaucoup sur les petits chars :
- entre les gens qui ont du microlag/microfreeze sur des configs merdiques,
- entre les mauvais joueurs (puisque certains restent des "débutants" après 5K parties),
- entre ton canon qui "accroche" sa visée sur le "frigo", le muret, la carcasse plutôt que le scout,
- entre ta rotation de tourelle et celle de ton char qui te mettent un gros défocus pour suivre le malotru.
Dire que "T-50 easy kill" c'est juste une grosse caricature (partiellement validée parce que 90% des scouts savent pas jouer et iront sur des trajectoires prévisibles, y compris la grosse ligne droite).
Comme l'équilibrage d'un char se fait sur l'ensemble des gens qui le jouent, même si les "vétérans qui savent jouer" "savent" le gérer, c'est pas pour ça qu'il ne restera pas efficace (puisque tombant bien plus souvent sur des noobs ou des "vétérans qui n'apprennent rien").
Envoyé par ackboo