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  1. #5551
    Il à l'air énorme. Je kifferais le prendre mais bon encore un premium... C'est bon quoi.

  2. #5552
    Perso j'attend aussi ça



    Evidemment, faut aussi que le supertest 9.17 confirme : http://worldoftanks.eu/en/news/pc-br...upertest_9_17/


    Citation Envoyé par vilyan Voir le message
    j'ai craqué, j'ai pris le M4 liberté...

    le blindage frontal est juste épique...
    http://tof.canardpc.com/view/b9963a3...9c26ee2915.jpg
    un t57 m'a vidé son barillet de face sans percer, les deux obj 140 ont pas fait mieux
    Ben vous avez du bol. Dans mon cas c'est focus immédiat sur ma gueule avec pluie cancéreuse et 3 OS en 5 partie...
    Dernière modification par Thonyo_again ; 12/11/2016 à 20h11.

    si tu pense avoir une vahiné et que l'on te donne Maïté ... tu sera déception

  3. #5553
    Alors autant j'étais super aigri de voir disparaître mon Lorraine du garage, et encore plus aigri aux annonces qu'il va ré-apparaître sous la forme d'un premium ...
    Autant je dois admettre que le batchat 25t ap, c'est un peu de la bombe. J'ai l'impression qu'il est un peu moins nerveux que le Lorraine, mais avec sa taille porte-clef, on peut beaucoup plus facilement se repositionner et fuir des situations chaud patate.
    Un gros amx 13 90 sous anabolisants.
    Ca reste super chaud à jouer en random tout seul, il faut résister à la pression des coéquipiers que "batchat = instawin" quand on est top tiers et être sur le fil du rasoir niveau aggressivité, mais je m'amuse comme un fou.
    Ca m'ennuie de le dire, mais plus qu'avec le Lorraine où les séquences Yolo se finissaient généralement tragiquement.
    "ça me rappelle quand je bloquais comme un con sur le jeu du tyrollien dans le juste prix" - yavin
    Ce qui aurait pu être : Troika Games Untitled Post-apocalyptic RPG ... :'(

  4. #5554
    Des chars français qui n'apparaissent pas (encore) dans l'arbre technologique:

    AMR 33 (léger, tier 2)

    Automitrailleuse de reconnaissance. 123 exemplaires produits de 1933 à 1935. Equipée d'une mitrailleuse 7,5mm, une variante emmenait un poste de TSF ER29. Capable d'atteindre 50 km/h sur route.





    AMR 35 (léger, tier 3)

    Dérivée de la précédente, emporte une mitrailleuse 7,5mm ou 13mm selon les versions. 167 engins construits de 1936 à 1939. Une version chasseur de chars ZT2 existe (10 exemplaires) avec un canon de 25 mm.




    AMR 35 ZT3 (chasseur de chars, tier 3)

    Autre dérivé de l'AMR 35 avec un canon de 25 mm en casemate. Dix exemplaires produits jusqu'en 1939, sans radio. Peut-être le premier vrai chasseur de chars français chenillé moderne.




    Renault VE Type P (chasseur de chars, tier 2)

    Etudes de Renault basées sur l'AMR 33 pour équiper un châssis d'un canon de 37mm "puissant" de forteresse. Après une longue gestation, le prototype sera fabriqué en 1935. Châssis comme armement sont alors obsolètes.




    75 Garnier-Renault (canon automoteur, tier 3)

    Prototype fabriqué en 1934 sur la base d'éléments du char D2 et d'un canon de 75 mm modèle 1928, pour la défense des intervalles de forteresse. C'est un engin à mi chemin entre l'automoteur et le chasseur de chars.




    Lorraine 1940 (chasseur de chars, tier 4)

    Montage d'un canon de 47 mm antichar sur châssis de tracteur Lorraine 37L. Une idée simple parmi d'autres dans l'urgence du besoin de ce matériel. Les Allemands exploiteront largement cette voie.




    FCM 2C (char lourd, tier 1)

    Char de rupture doté d'un canon de 75 mm mle 1897. On raisonnait alors en spécialisation des tâches des engins blindés. Dix exemplaires construits juste après l'Armistice de 1918. Ils servirent pour la propagande.

    Dernière modification par Catel ; 01/01/2017 à 13h41.

  5. #5555
    AMC 34 Renault (léger, tier 2)

    Automitrailleuse de combat. Equipé d'un canon de 47 mm, son faible blindage la relégua à un emploi colonial.




    AMC 35 ou ACG-1 Renault (léger, tier 3)

    Amélioration de la précédente. Quelques dizaines d'exemplaires furent produits à partir de 1938 et certains livrés à l'armée belge, la France lui préférant le SOMUA.





    Renault DAC-1 (léger, tier 4)

    Projet de char léger de 16 tonnes, dans la veine du D2 pourtant négligé au profit des R-35 et H-35. En concurrence avec l'AMX 38. Surnommé "le SOMUA de Billancourt".

    http://i.imgur.com/6gEWJOt.jpg


    FCM F1 (lourd, tier 7)

    Projet de char de rupture, véritable "cuirassé sur chenilles" commandé aux Forges et Chantiers de la Méditerranée. Un canon de 47 mm à l'avant, un de 90 mm en casemate. Une maquette en bois fut montée en 1940.

    Dernière modification par Catel ; 01/01/2017 à 16h41.

  6. #5556
    Quelqu'un aurait un avis sur l'AMX 105 AM mle.47 ? J'hésite à le grinder rapidement pour passer au suivant dont la gueule me plaît mieux, mais il paraît que ledit successeur est une purge à jouer.
    Débunkage artisanal 7j/7 sur Scientos.
    "L'ennemi est con, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui !"

  7. #5557

  8. #5558
    Ils sont magnifiques

    Nos futur T8-10 de la branche française LOURDE.





  9. #5559
    Je viens de voir ça, ça donne envie en effet

  10. #5560
    J'ai ressorti mon bon vieux Foch qui a bien profité de la dernière mise à jour : il est toujours aussi bien blindé de face, toujours aussi mobile mais a gagné un barillet de 4 obus avec le même canon qu'avant. 2,4s entre chaque obus, ça fait 1600 en 7.2s et la mobilité pour se repositionner pendant le reload.
    Bref, j'aime

  11. #5561
    Citation Envoyé par OuiOui Voir le message
    J'ai ressorti mon bon vieux Foch qui a bien profité de la dernière mise à jour : il est toujours aussi bien blindé de face, toujours aussi mobile mais a gagné un barillet de 4 obus avec le même canon qu'avant. 2,4s entre chaque obus, ça fait 1600 en 7.2s et la mobilité pour se repositionner pendant le reload.
    Bref, j'aime
    Attention : il se fait toujours OS de face par un fv183 ! :D

  12. #5562
    Certes

    Ceci dit, quel que soit mon char, je transpire un peu quand un Deathstar me regarde

  13. #5563
    Citation Envoyé par OuiOui Voir le message
    Certes

    Ceci dit, quel que soit mon char, je transpire un peu quand un Deathstar me regarde
    Yep mais je pense que le foch a une fonction particulière de type aimant à obus dans les optiques. Que je joue le foch ou que je joue le fv183, j'ai l'impression que ça touche très facilement les optiques de très loin et KABOOM !

  14. #5564
    Bon 62 500 XP pour l'AMX 65t et quelques trucs déjà débloqués pour les joueurs de français :




  15. #5565

  16. #5566
    J'ai regardé les modèles des tiers 9 et 10 sur tanks.gg et ils vont pas être drôles à percer ces machins. Si en plus ils sont pas trop patauds comme le rapport poids puissance le laisserait imaginer, ça va être pénible...

  17. #5567
    En tout cas je suis prêt pour avoir le T8, plus qu'a attendre. En espérant qu'il ne change pas la qté d'xp nécessaire car j'ai déjà revendu le M4 45.

  18. #5568
    pareil, mais j'ai tjrs le M4 45 des fois qu'ils ajustent lors d'une nouvelle version du test server... il sera vendu lorsque les notes officielles de la MaJ seront publiées

    et oui le T8 a l'air sympa mais le T9 très solide en frontal

  19. #5569
    J'ai testé le 65T, et bien c'est pas la joie.. Blindage un peux faiblard pour une mobilité si mauvaise.

  20. #5570
    en fait la caisse de l'amx 65 c'est celle de l'amx 50 120... et donc oui les 100mm de blindage frontal sont trop juste la plupart du temps... mais je ne désespère pas pour le T9

    pour la mobilité c'est pas terrible mais je n'ai pas encore débloqué le dernier (et nouveau) moteur et mon équipage n'est pas encore remonté à 100% donc je réserve mon jugement pour plus tard

  21. #5571
    Je confirme que le Liberté est plus efficace que le 65t.
    Ils ont la même tourelle (de base) mais le liberté a un blindage de caisse bien plus résistant.

    D'ailleurs je pense que je vais zapper la seconde tourelle, ça m'a pas l'air fameux

    si tu pense avoir une vahiné et que l'on te donne Maïté ... tu sera déception

  22. #5572
    Pour moi le 65t c'est juste de la merde en boite :°
    Il est clair que le mieux est de jouer au 100mm avec la tourelle stock, mais la caisse est tellement grosse que la cachée est vraiment pas évident... T'es souvent limité au support only, mais comme t'as une grosse vitesse de chie (alors que t'es pas blindé...) beh pas évident...
    J'ai quand même test avec la seconde tourelle et le 120mm, quitte à crever vite, autant foutre des tartes à 400... Mais pareil, ce tank pue...

    Par contre le TIX c'est de la bombe, un Liberté en mieux... Plus rapide, aussi bien blindé, canon plus agréable... Que du bonheur.

  23. #5573
    Tu l'as déjà le T9 ? Effectivement je l'ai vu sur un stream ça à l'air d'être un char à conserver.

  24. #5574
    J'ai freepex le 65t a force, trop de la merde

  25. #5575
    putain quel tas de boue ce T8...

  26. #5576
    Citation Envoyé par ZeFeKa Voir le message
    Par contre le TIX c'est de la bombe, un Liberté en mieux... Plus rapide, aussi bien blindé, canon plus agréable... Que du bonheur.
    que vaut sa tourelle de base? a priori c'est celle qu'il faut débloquer sur le TVIII

  27. #5577
    Aucune idée, mes centaines de milliers de freexp sont là pour m’empêcher d'avoir trop mal...
    Mais sans avoir testé... Faut rush la seconde tourelle

  28. #5578
    Première game en M4 51. 5kills, 5k de dégats, 1405xp de base. 2nd classe.. Ce tank est un monstre ! J'ai même pas le gros canon encore mais je sens que je vais l'aimer.

  29. #5579
    Le gros gun a pas trop d'intérêt sur le TIX. Passer de 400 à 470 d'alpha n'est pas assez à mes yeux vis à vis de la pertes des autres stats.

  30. #5580
    J'ai enfin pu acheter l'AMX 30, merci du cadeau de Noël

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