Y a un panzer iv rc avec munitions au musée de saumur.
Alors finalement, le Panther en T7 avec modification de thunes, il est rentable en money maker ?
...Vous auriez un Régulateur de Magnétoshpère Hydroélectrique ?
Oh le E75 je jouis! j'ai juste les moteurs du tigre 2 et le 105 long mais rien qu'avec ça comment c'est trop bon déjà!
Je me demandais s'il était plus rentable de farm le 88 long long avant la tourelle pour que le farm de la tourelle+ 105 soit moins atroce? Ou le 88long long est pas transcendant par rapport au l71?
hihi.
Ça bounce ou ça veux juste pas pénétrer? Parce que pour être tomber sur plusieurs T30 ce soir ils avaient pas ce problème en tout cas. ^^
Le blindage du bas de caisse est plutôt bon, c'est pas comme le KT où tous les tirs passent. Au 128 je trouve qu'il est plus facile de pénétrer le blindage avant que le bas de caisse, après à vous de voir.
J'ai juste eu le temps de débloquer le Pz IV avec le III avant le patch, comme ça, je n'aurais pas à me taper le 38NA, ouf.
Est-il possible d'avoir des retours sur le E-50 ? Quelqu'un l'a déjà assez joué pour en faire un résumé ?
Une dizaine de parties avec, il est Maybach HL 234 (je crois) [870ch], 88L71, Dernières chenilles:
-Ca tourne pas vraiment
-Il a perdu beaucoup d'accélération par rapport au P2, notamment dans les côtes
-Le blindage fait plaisir, tout de même
-On voit qu'il pèse 62 tonnes, il met énormément de temps à s'arrêter, difficilement manoeuvrable à pleine vitesse aussi (oublie le zigzag).
Full-Up avec le moteur de 1200ch, doit y avoir moyen d'en faire qqch, mais c'est plus un KT rapide qu'un pur medium qui file à toute allure pour aller poutrer.
Faut attendre un retour full up pour être objectif. Surtout si tu as pas le dernier moteur, élément indispensable pour un avis complet d'un med.
Yomé
Du coup, à ce propos, j'hésite à débloquer le 88L100 (pasque le L71 ça suffit décemment pas, surtout si on a du mal à flanker) puis le moteur avant de finir sur tourelle + 105.
Ou alors 88 L 100, Tourelle (pour le blindage de face), Moteur, 105.
Moteur, moteur et moteur en priorité.
C'est ce qui fait toute la force du E-50.
Une tite bombe qui atteint les 60km/h et qui n'as rien a envier aux t-54.
Le 105 fait mal, le tank est parfaitement maniable une fois full up bref du vrai bonheur mais bon après ça sert à rien de donner un avis perso vu que les gens n'ont pas les mêmes façon de jouer leurs tanks.
Juste essayes le.
En tout cas tu me donnes enviede tester le e50 kami =)
POE Legacy SC : KingOfTheTukTuk - Shadow KOTF