Comme souvent, ce sera sûrement vers 12h !
Bon sinon, c'est vraiment pas dans le but de troller, mais j'ai testé GT5 chez un pote hier...
Sans déconner, je suis pas prêt de péter mon PEL pour acheter une PS3
Vivement demain pour la démo
Comme souvent, ce sera sûrement vers 12h !
Bon sinon, c'est vraiment pas dans le but de troller, mais j'ai testé GT5 chez un pote hier...
Sans déconner, je suis pas prêt de péter mon PEL pour acheter une PS3
Vivement demain pour la démo
Computers are very good at following instructions but not at reading your mind !
Justement, je vais voir si mon voisin a bien GT5 il m'avait déjà proposé de me prêter sa PS3 je serais curieux de tester dans les mêmes conditions (donc même volant).
GT5 à un très bon moteur physique des véhicules. J'y joue encore une fois par mois minimum, parce qu'avec le G27 et le Playseat, avec mon père, on se colle une voiture, un circuit, et on fait des tours quoi.
Choses que je ferais pas avec FM4.
Mais avec le spec2 qui est prévu pour dans 2 semaines, on sait absolument pas à quoi s'attendre.
Mais, de vous à moi, j'ai des gros doutes dessus. Et je suis le premier fanboy de GT5.
Sincèrement, si je prends FM4, c'est 1. Parce qu'ils sont en partenariat avec BMW, et 2. Parce qu'ils ont un partenariat avec Top Gear.
Sans ces deux points, je pense que j'aurais jamais jeter un oeil sur ce jeu ^^
J'espère être agréablement surpris, en tout cas
Bah écoute c'est pas du troll... J'ai adoré le 4 et j'y ai passé des heures à l'époque sur PS2...
Je dis pas que GT5 c'est de la daube hein... Graphiquement par exemple, j'ai pris une claque... Et le fait qu'il y ait des karts et des courses sur neige et glace, ca permet de diversifier...
Mais le comportement routier des bagnoles, j'adhère pas... Une vieille impression que la voiture est collée sur des rails...
Computers are very good at following instructions but not at reading your mind !
Et c'est là où je suis pas d'accord du tout. Ca dépend beaucoup de la voiture, des réglages et des aides à la conduites. Personnellement j'ai jamais eu cette impression même en comparant à d'autres jeux. Sinon c'est un moteur physiques bien bizarre comme ceux de GRID et Shift1 & 2 où l'adhérence est à la limite de l'aléatoire.
Vous voulez pas vous mettre sur la gueule en privé ? Les défenses de GT5 c'est vraiment chiant. Ou alors faites un topic GT5 Vs F4, ces échanges médiocres m'ont déjà dégouté de GT5 (plus que le jeu c'est les joueurs qui m'ont éloigné du jeu) j'ai pas envie que ça se reproduise avec F4.
Bon, faites vous des bisous avant que ça devienne encore plus chiant et on revient dans le sujet du topic:
Dispo dans la démo demain, déjà vu en preview mais entendre un aussi beau son ça fait toujours du bien.
Par contre j'avais compris qu'il y'avait plus de trois voitures disponibles dans la démo ...
Pour le coup je suis d'accord avec Helldraco, on a déjà eu le débat, FM et GT sont différents et proposent deux approches de jeu différentes, pas besoin d'essayer de trouver le meilleur.
Et PUTAIN la Mercury Cougar.
Et petit cadeau pour Draco justement :
Sinon d'après les mecs qu'ont le jeu, y a beaucoup plus de courses à thèmes qu'avant. (DTM, l'équivalent australien, muscles, drift, etc...)
L'équivalent australien du DTM, c'est le Australian V8 Supercar
Envoyé par Kahn Lusth
Ou cliquer ici : pour aller plus vite
Envoyé par Kahn Lusth
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Pareil, en liste d'attente.
Et je veux des retours sur les graphismes, les ricains sont trop enthousiastes pour être crédible sur le forum officiel.
Pareil pour le nouveau "simulation steering".
Dernière modification par Pierronamix ; 03/10/2011 à 13h12.
Le truc simu ça sous vire vachement beaucoup plus, les graphismes c'est plus jolie, bon je trouve pas que ça arrache autant la rétine que les photos postées mais après c'est que mon avis.
Sinon je vous laisse j'y retourne h34r:
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