Waip, je rejoins les potes sur l’intérêt de profiter de cette promo si on aime le vol dans les petits avions, et tout particulièrement pour le bush flying/back country ET si on veut économiser au max*.
À ce tarif on a tout de même plusieurs variantes de ce grand classique avec deux motorisation (150HP et 180HP), petits pneus/gros pneus, intérieur vintage ou paré au vol aux instruments (avec GNS 430). Il y a pas mal de livrées soignées, ça exploite le PBR, le modèle de vol est soigné et utilise les tous derniers formats de profils aérodynamiques d’XP11 (= meilleure précision).
Si ASDG tient ses engagements, au même tarif, on devrait avoir le Carbon Cub intégré cette année, des flotteurs, un kit cargo ventral et sans doute une tablette avec navigateur internet intégré en option dans le cockpit. Une compatibilité avec un GTN 650 de Reality XP est également prévue.
(et avec tous ces ajouts, je me demande s’ils ne feraient pas mieux de proposer un addon pour soutenir leur travail…)
Le tout déjà équipé Reality Expansion Pack avec les apports simu et persistants de la formule (dont j’ai encore du mal à jauger les effets - il faudrait tester tout ça en profondeur (type d’huile -> effets ?, usure des pneus -> effets ?, usure moteur -> effets ?, etc.).
Il me semble qu’ils avaient prévu de proposer le Carbon Cub en offre séparée une fois celui-ci terminé et donc deux appareils distincts à acheter. Le CC devant être offert si on a déjà le Super Cub.
Donc, à ce tarif : c’est de l’arnaque (de la part de l’acheteur ).
*(et au passage, je rapelle que si on veut soutenir davantage ASDG, il vaut mieux acheter l’appareil sur leur site. (surtout qu’il me semble que Rush ne voulait pas avoir le Super Cub sur le .org store et que son ajout actuel semble être une belle boulette))
Il faut juste noter qu’il vaut mieux être équipé d’une machine capable car avec le niveau de détail du cockpit/textures, le Super Cub est relativement exigeant.