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  1. #451
    Yep, l'installation c'est long mais c'est la clef d'un son correct. Manque plus qu'un petit ampli et tu pourra profiter de ton installation sur l'autoroute
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  2. #452
    Il faut que je me motive à faire une annonce pour vendre mon autoradio, un pioneer double din main libres bluetooth qui lit les cd/dvd/cartes sd/clés usb/ipod/iphone et auquel j'avais rajouté le faisceau qui va bien pour garder les commandes au volant sur peugeot citroen. Un pioneer 3200BT.
    Je me demande combien je pourrais en tirer, je crois que j'avais payé 330€ l'autoradio et 80 pour le faisceau (et encore au moins 40 pour le kit d'installation dans la 308), si j'en tirais 200€ je serais bien content.
    Avis aux amateurs.

  3. #453
    Parle en aussi sur le topic de l'auto, on sait jamais.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  4. #454
    Tombé sur ce kit, les tests semblent plutôt bons: http://caraudiovideo.autodeclics.com.../view/2510/59/
    130€ sur cdiscount.

  5. #455
    Citation Envoyé par ekOz Voir le message
    Tombé sur ce kit, les tests semblent plutôt bons: http://caraudiovideo.autodeclics.com.../view/2510/59/
    130€ sur cdiscount.
    100W faut déjà un bon poste pour que les enceintes aient de quoi envoyer du son
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  6. #456
    C'est le poste qui était installé dans ma C3. J'ai été un peu déçu perso. Ceci dit il est possible que ce soit dû à la voiture et sa relativement mauvaise isolation, ou à l'autoradio pas assez puissant/bon pour bien les driver...
    pouet!

  7. #457
    Quel était le modèle de ton poste ?

    Dans mon cas c'est pour remplacer les HP origine qui rendent l’âme, donc le poste est pas définitif (j'ai un Pio actuellement, je saurais pas dire la puissance par contre.)

  8. #458
    Citation Envoyé par Erokh Voir le message
    C'est le poste qui était installé dans ma C3. J'ai été un peu déçu perso. Ceci dit il est possible que ce soit dû à la voiture et sa relativement mauvaise isolation, ou à l'autoradio pas assez puissant/bon pour bien les driver...
    Effectivement si les HP sont monté dans les emplacement en plastique d'origine ça ne leur donne pas d'appui et ça rends rien.
    L'installation des HP c'est plus de la moitié du résultat.
    Une fois bien installé on peut effectivement commencer a se dire que le poste manque de patate.

    Je pense qu'il vaut mieux mettre 200 balles dans une installation par un pro, quitte a prendre des hp moyens ou d'occasion a 20 balles sur le bon coin que 200 dans des bons hp sur emplacement d'origine.

    (en supposant qu'on ai la flemme de faire soit même)

    Voir a ce niveau ce qu'a fait blork.

    Une fois l'insallation correcte on peut éventuellement soigner l'amplification, d'ailleurs avec un ampli correct l'autoradio importe moins, je pense qu'il faut mieux un autoradio moyen gamme et ampli idem que mettre pleins de ronds dans un autoradio cher sur lequel la partie ampli sera a peine meilleure.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  9. #459
    Citation Envoyé par punishthecat Voir le message
    Effectivement si les HP sont monté dans les emplacement en plastique d'origine ça ne leur donne pas d'appui et ça rends rien.
    L'installation des HP c'est plus de la moitié du résultat.
    Une fois bien installé on peut effectivement commencer a se dire que le poste manque de patate.

    Je pense qu'il vaut mieux mettre 200 balles dans une installation par un pro, quitte a prendre des hp moyens ou d'occasion a 20 balles sur le bon coin que 200 dans des bons hp sur emplacement d'origine.

    (en supposant qu'on ai la flemme de faire soit même)

    Voir a ce niveau ce qu'a fait blork.

    Une fois l'insallation correcte on peut éventuellement soigner l'amplification, d'ailleurs avec un ampli correct l'autoradio importe moins, je pense qu'il faut mieux un autoradio moyen gamme et ampli idem que mettre pleins de ronds dans un autoradio cher sur lequel la partie ampli sera a peine meilleure.


    Pour le pro je sais pas, entre les Autobacs et les Leclerc l'auto et autres Feu Vert, eux ils vont se contenter de foutre les enceintes dans l'emplacement d'origine sans se fatiguer, du coup autant le faire soi même ou connaitre un "vrai" pro de ce type d'installations, mais la c'est pas donné a tout le monde..
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  10. #460
    Citation Envoyé par GhostRider Voir le message
    Pour le pro je sais pas, entre les Autobacs et les Leclerc l'auto et autres Feu Vert, eux ils vont se contenter de foutre les enceintes dans l'emplacement d'origine sans se fatiguer, du coup autant le faire soi même ou connaitre un "vrai" pro de ce type d'installations, mais la c'est pas donné a tout le monde..
    Oui je parlais de boutiques spécialisées, ça doit ce trouver, même ici il y en a.
    On peut très bien le faire soi même, mais je conçois que tout le monde n'ai pas le temps/le matériel pour ça.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  11. #461
    Clair, mais pour trouver un mec (pas une connaissance quoi...) qui te fais ce type d'install au propre, soit faut de la chance, soit le mec te prends une demi burne pour coller 2 plaques dans la portière et faire une paire d'entretoises
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Heureusement que les caisses à essence font refroidir la banquise et augmente la production de sperme des ours polaires, sinon on serait bien dans la merde quand même.

  12. #462
    Citation Envoyé par ekOz Voir le message
    Quel était le modèle de ton poste ?

    Dans mon cas c'est pour remplacer les HP origine qui rendent l’âme, donc le poste est pas définitif (j'ai un Pio actuellement, je saurais pas dire la puissance par contre.)
    Je ne me rappelle plus du tout du modèle de mon autoradio. Un Pioneer c'était. J'ai petit-être mentionné le modèle exact dans ce thread, si tu as le coaché de fouiller.

    Pour l'installation par un pro, c'est ce que j'ai fait. Il m'a pris 30 briques pour une install à l'emplacement d'origine. Mais c'était déjà mieux que les mecs de feu vert et autres, qui eux n'ont pas été foutus d'installer des HP parce que "ils sont trop gros monsieur, et ce serait dangereux de péter le saladier"

    Ce que je reproche à toutes les install que j'ai testé, c'est que les audits commencent à siffler dès qu'on monte un peu le son. Ça me fatigue très vite les esgourdes.
    pouet!

  13. #463
    Pour le coup je préfère tenter une blork, d'abord via une cale en bois puis ensuite j'aviserai.

    Dans tous les cas j'ai presque plus de son potable du tout dans la caisse donc même juste montés a l'arrache au cul du Pio j'y gagnerai !

    ---------- Post added at 14h02 ---------- Previous post was at 13h10 ----------

    Citation Envoyé par Erokh Voir le message
    Je ne me rappelle plus du tout du modèle de mon autoradio. Un Pioneer c'était. J'ai petit-être mentionné le modèle exact dans ce thread, si tu as le coaché de fouiller.

    Pour l'installation par un pro, c'est ce que j'ai fait. Il m'a pris 30 briques pour une install à l'emplacement d'origine. Mais c'était déjà mieux que les mecs de feu vert et autres, qui eux n'ont pas été foutus d'installer des HP parce que "ils sont trop gros monsieur, et ce serait dangereux de péter le saladier"

    Ce que je reproche à toutes les install que j'ai testé, c'est que les audits commencent à siffler dès qu'on monte un peu le son. Ça me fatigue très vite les esgourdes.
    Je vais essayer

    Tu voulais dire aigus je suppose ? C'est aussi pour ca que je suis un peu réticent vers Focal, ca a la réputation de gueuler un peu dans le haut du spectre et c’est pas du tout ce que je recherche.
    Mais je n’ai entendu qu'une seule fois un KE Focal (milieu de gamme je crois, mon pote l'avait payé assez cher), et j'ai effectivement été agressé par tous ces aigus. Le réglage y jouant pour beaucoup, je crois qu'on pouvait pas faire pire.

  14. #464
    Citation Envoyé par ekOz Voir le message
    Pour le coup je préfère tenter une blork, d'abord via une cale en bois puis ensuite j'aviserai.
    je suis célèbre !!!

  15. #465
    Citation Envoyé par ekOz Voir le message
    Pour le coup je préfère tenter une blork, d'abord via une cale en bois puis ensuite j'aviserai.

    Dans tous les cas j'ai presque plus de son potable du tout dans la caisse donc même juste montés a l'arrache au cul du Pio j'y gagnerai !

    ---------- Post added at 14h02 ---------- Previous post was at 13h10 ----------



    Je vais essayer

    Tu voulais dire aigus je suppose ? C'est aussi pour ca que je suis un peu réticent vers Focal, ca a la réputation de gueuler un peu dans le haut du spectre et c’est pas du tout ce que je recherche.
    Mais je n’ai entendu qu'une seule fois un KE Focal (milieu de gamme je crois, mon pote l'avait payé assez cher), et j'ai effectivement été agressé par tous ces aigus. Le réglage y jouant pour beaucoup, je crois qu'on pouvait pas faire pire.
    Normalement il y a un filtre a régler, ça dépend aussi de la source/l'ampli et de l'endroit ou est placé le tweeter.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  16. #466
    Le principe d'un tweeter auto malheureusement c'est qu'il est un peu toujours placé en plein dans ta gueule
    Dommage quon puisse pas coller des longues portées, ca agresse moi l'oreille




  17. #467
    Citation Envoyé par ekOz Voir le message
    Tu voulais dire aigus je suppose ? C'est aussi pour ca que je suis un peu réticent vers Focal, ca a la réputation de gueuler un peu dans le haut du spectre et c’est pas du tout ce que je recherche.
    Mais je n’ai entendu qu'une seule fois un KE Focal (milieu de gamme je crois, mon pote l'avait payé assez cher), et j'ai effectivement été agressé par tous ces aigus. Le réglage y jouant pour beaucoup, je crois qu'on pouvait pas faire pire.
    Oui je voulais dire aigus (correction auto du tel...). Ce problème s'entend assez vite sur du rock, surtout quand y'a beaucoup de "s" dans les prononciation: tout de suite ça les fait siffler, c'est hyper désagréable.

    Justement je me dis que si focal gueule un peut sur les aigus, ça doit être plus costaud à ce niveau, non? en réglant bien on doit justement obtenir des HP qui satureraient moins vite que d'autres...
    Dernière modification par Erokh ; 14/07/2014 à 23h32.
    pouet!

  18. #468
    L'association focale/Alpine a la réputation de donner des aiguës très présents (mais clairs) tu peut jouer avec le filtre et le réglage de l'autoradio pour atténuer.
    Sur la dodge j'ai un vieux kit éclaté focal, amplifié par un ampli Harman kardon pas cher et un alpine bas de gamme en source (avec un caisson d'occasion focal bas de gamme )
    En prenant du temps pour régler et installer c'est très bon pour le rock, les aiguës sont plutôt neutres tant que je met pas du mp3 mal encodé.
    Après l'ampli doit jouer aussi.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  19. #469
    La conception aussi. Un peu comme en monitoring, à gamme égale tout est question de goûts.

    Les S qui sifflent, l'exemple parfait de pourquoi un tweeter ca fait chier. Et si t'as pas un AR qui permet un réglage propre a ce niveau la, tu perds du medium aigus sur tout ton KE devant.
    Filtre ou pas, le vrai souci c'est que les tweeters sont pas traités comme une voie séparée, chose dont on a un peu rien a foutre en temps normal mais qui peut prendre toute son importance dans une caisse. Un peu comme le Loudness passé une certaine vitesse ou a bas volume, alors que c'est totalement inutile en dehors d'une caisse.

  20. #470
    Une question idiote mais à laquelle je ne trouve pas de réponse.
    Une configuration smartphone vers ampli sans passer par un autoradio cela peut fonctionner ?
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  21. #471
    Ben l'ampli de ta voiture se trouve en général dans l'autoradio (sauf tuning douteux ). Mais théoriquement, ca devrait être possible sans. C'est juste que c'est plus pratique d'avoir un boitier avec les connections d'alim de hp dans un chassis standard.

  22. #472
    Je précise un peu, j'ai récupéré un ampli JVC il me semble, qui se connecte en RCA a l'autoradio et sur lequelle on branche les enceintes (ou caisson)
    J'ai aussi deux paire de coax 165 toutes neuve (erreur de dimension)

    Du coup je pensait faire une soundbar pour la jeep avec les enceintes alimentées par l'ampli et une source en directe sur le RCA de l'ampli.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  23. #473
    On était bien dans le cas du tuning douteux .

    Ca serai étonnant que ca ne marche pas en tout cas. Avec la référence exacte de l'ampli tu pourrais être sûr, mais à priori les entrée RCA c'est niveau ligne. Sans doute qu'un smartphone sort pas exactement ca, mais ca sera assez proche pour que ca fonctionne.

  24. #474
    Salut.

    Vous auriez un site à conseiller pour les HP voiture svp ?
    Je cherche une paire de 10cm de diamètre et une paire d'ovales de 15-16cm de long. Bon rapport qualité-prix dans les tarifs les plus bas. Ayant une moto je ne me sers que rarement de la voiture.
    J'ai ce poste: http://www.pioneer.eu/eur/products/a...00SD/page.html

    Et petite question: Est ce que les clés usb s'usent en restant tout le temps connèctées au poste ? J'ai une mini clé qui n'est plus reconnue par l'ordi mais qui fonctionne toujours dans le poste.

    EDIT: Tant que j'y suis, j'ai aussi ce caisson: http://fr.jbl.com/jbl_produit_detail_fr/bassproii-.html qui ne fonctionne plus.
    S'il faut c'est pas grand chose mais je n'ai pas idée de ce qu'il faut faire pour vérifier. Des pistes ?
    J'l'aime bien ce petit caisson, robuste et pratique il améliorait bien le son dans mon Ibiza.
    Dernière modification par shaskar ; 02/08/2015 à 12h13.

  25. #475
    Dites les spécialistes : je vais me lancer sous peu dans l'installation d'HP arrières dans ma petite Twingo... L'autoradio gère bien 4 enceintes mais petit problème en le démontant ce soir : les 4 voies sont déjà utilisées ; 2 pour les HP avant, 2 pour les " tweeters " (avant aussi)

    On est bien d'accord que je n'ai pas d'autre choix (si je compte n'acheter que du fil et deux HP) que de débrancher ces tweeters au profit des HP arrières ? (et le son sera forcément meilleur de toute façon)

    Question subsidiaire : l'ensemble des fils (HP et alim) sont regroupés au sein d'une même prise rectangulaire (elle doit avoir un nom mais...), je peux facilement virer un fil et le remplacer par un autre, je suppose ?

  26. #476
    Bonjour à tous,

    Milles excuses de déterrer un post qui date sérieusement, mais quand on a encore une 206 il reste d'actualité ^^.
    Les photos n'étant plus dispo page 2 je ne parviens pas à comprendre comment adapter des tweeters à ceux d'origines?

    Puis-je bénéficier de votre aide sur ce sujet?

  27. #477
    Le plus simple: tu oublies les tweeters.

  28. #478
    Il est pas très vaillant ce topic.
    Je devrais pouvoir le réveiller d'ici peu avec un remplacement d'autoradio PSA RD3 sur une vieille C3. Si Olivier et les dieux du tuning sont avec moi j'ai peut être fait une bonne affaire en achetant une interface pioneer pour récupérer les commandes au volant à moins de 10 balles sur leboncoin. (une CA-D-PI.030), j'ai mis la main sur deux haut parleurs focal integration qui sont plus bas de gamme que mes anciens focal polyglass mais moins chers, moins profonds (donc rien à charcuter) et sans doute suffisant sachant que je n'aurai pas un autoradio de très haut de gamme pour les alimenter. (et par rapport à l'installation d'origine, je ne m'inquiète pas ça restera supérieur).
    J'ai trouvé un pioneer deh-X5700BT d'occasion à pas trop cher qui est normalement compatible avec mon interface, donc je devrais pouvoir installer l'autoradio et deux haut parleurs en gardant les commandes au volant pour un prix raisonnable (130€ maxi). Je crois que les hp arrière sont chiants niveau accessibilité, donc je vais sans doute les laisser d'origine, même si j'en avais trouvé pour 20€.

  29. #479
    Bon, je me suis fait enfler avec mon interface: elle a marché deux jours et l'autoradio ne fonctionnait même plus. Dommage, je l'ai enlevée et l'autoradio fonctionne.
    Le truc c'est que claquer 65€ (je crois que ça a un peu augmenté chez amazon) pour une interface pioneer neuve, ça m'emmerde. Je suis pas loin de tenter le coup chez ebay avec un modèle compatible
    http://www.ebay.fr/itm/350492306391
    Sinon le pioneer X5700BT avec les focal IC 165, ça a un rendu correct, même si ça ne sonne pas aussi bien qu'avec le pioneer double din que j'ai eu couplé aux focal polyglass. J'ai passé le câble du micro le long du montant de pare brise et le kit main libre est non seulement installé de façon discrète mais est très efficace.

  30. #480
    J'ai reçu le truc assez tôt dans la semaine (le 14 je crois, pour une commande le 9 c'est honnête) et je l'ai monté ce matin: ça fonctionne. Pas la peine de mettre plus cher du coup.

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