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  1. #6631
    Coin,

    Je ne fais jamais de velo, je n'y connais rien de rien.
    Et mon fils, 13 ans, fait un peu de VTT (genre, depuis cette annee, ca le branche bien on dirait). J'ignoe combien de temps il passe par semaine dessus, je vis assez loin de mes enfants, je ne me rends pas trop compte s'il est mordu a fond, ou juste s'il aime bien.
    Il souhaite un VTT pour Noel, je trouve ca sympa comme cadeau.

    Sauf que ca coute 1800 euros un VTT ? C'est le prix normal (neuf) quand on demarre ?
    Sa mere a deja commande ce velo, a ce prix (j'ignore tout du velo - comme j'ai dit, j'y connais rien).

    C'est pas trop qu'on manque d'argent pour lui payer ca. Ma question est plutot sur l'interet de mettre un tel prix.
    Je repete, mon fils c'est pas un pro de VTT, il s'y met gentiment cette annee.
    1800 euros, on est dans de l'entree de gamme ? Ou ca commence a faire un beau joujou ?

    (parce que moi a cote je tente de le responsabiliser sur le prix des choses, sur l'inutilite de sur-consommer... d'ailleurs lui voulait se tourner vers l'occas)

  2. #6632
    En gros, c'est comme lui acheter une porche neuve pour son permi B, totalement disproportionné (et dans ce cas irrésponsable).

    Un vélo pour ado c'est 500-600 balles au décat. Limite je prone même une occaz pour lui apprendre à bricoler dessus. Il appréciera d'autant plus le modèle de compétition plus tard s'il en fait sérieusement.

    Effet collatéral, il risque de se faire mal voir par ses potes, provoquer de la jalousie ou même être ostracisé. Voire il risque de se le faire voler (pas négligeable du tout, c'est même une probabilité).
    Dernière modification par Angelina ; 06/12/2017 à 15h35.

  3. #6633
    Citation Envoyé par ursule15 Voir le message
    Coin,

    Je ne fais jamais de velo, je n'y connais rien de rien.
    Et mon fils, 13 ans, fait un peu de VTT (genre, depuis cette annee, ca le branche bien on dirait). J'ignoe combien de temps il passe par semaine dessus, je vis assez loin de mes enfants, je ne me rends pas trop compte s'il est mordu a fond, ou juste s'il aime bien.
    Il souhaite un VTT pour Noel, je trouve ca sympa comme cadeau.

    Sauf que ca coute 1800 euros un VTT ? C'est le prix normal (neuf) quand on demarre ?
    Sa mere a deja commande ce velo, a ce prix (j'ignore tout du velo - comme j'ai dit, j'y connais rien).

    C'est pas trop qu'on manque d'argent pour lui payer ca. Ma question est plutot sur l'interet de mettre un tel prix.
    Je repete, mon fils c'est pas un pro de VTT, il s'y met gentiment cette annee.
    1800 euros, on est dans de l'entree de gamme ? Ou ca commence a faire un beau joujou ?

    (parce que moi a cote je tente de le responsabiliser sur le prix des choses, sur l'inutilite de sur-consommer... d'ailleurs lui voulait se tourner vers l'occas)
    1800e à 13ans c'est le pourrir le plaisir de monter en gamme et lui gâcher l'apprentissage.
    Apres s'il en fait bcp pourquoi pas(club, bcp de sorties), mais faut vraiment être mordu ou être très large niveau financier pour mettre ce prix à cet age. 5/600€ d'occas' ça permet d'attaquer déjà bien sérieusement la découverte avec un semi rigide bien équipé. Le reste de la thune ça paye les sorties autour du vtt.

    Pour un adulte 1800e tu entres dans les velos sympas en neuf.
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    Oh se détend du slibard, les redresseurs de torts du Dimanche.

  4. #6634
    Benh justement, meme si tu es large niveau financier comme tu dis, c'est bien de montrer aux enfants la valeur des choses.
    Et la, si je comprends bien, c'est loupe. Car non, il en fait pas beaucoup, genre club, sorties... je pense que l'utilisation, on doit etre sur un 4-5 h par mois max (1h par weekend, un truc comme ca - mais vraiment fourchette haute).
    En plus, le cote plaisir de monter en gamme, tu as plutot raison sur ca.

    Bon, voila, ca fait chier.
    Apres, quelque part, quand tu peux payer ca a ton gamin, pourquoi l'en priver (mon cote positif).
    Et apres t'en fait des enfants pourris (mon cote negatif).

  5. #6635
    Citation Envoyé par Angelina Voir le message

    Effet collatéral, il risque de se faire mal voir par ses potes, provoquer de la jalousie ou même être ostracisé. Voire il risque de se le faire voler (pas négligeable du tout, c'est même une probabilité).
    Oui avec un vélo à ce prix là faut un U obligatoirement (pour le cadre et 1 roue), plus une chaîne pour pouvoir attacher la deuxième roue. Après s'il en fait vraiment qu'en sortie en club ça va vu qu'il reste à côté de vélo, mais s'il veut aller voir un pote avec le vélo et qu'il le laisse dehors, faut prévoir le matos.
    Citation Envoyé par Le Butor Voir le message
    Espèce de paon-de-nuit
    The Witcher, tome 1. Vive la VF

  6. #6636
    Citation Envoyé par Angelina Voir le message
    En gros, c'est comme lui acheter une porche neuve pour son permi B, totalement disproportionné (et dans ce cas irrésponsable).

    Un vélo pour ado c'est 500-600 balles au décat. Limite je prone même une occaz pour lui apprendre à bricoler dessus. Il appréciera d'autant plus le modèle de compétition plus tard s'il en fait sérieusement.

    Effet collatéral, il risque de se faire mal voir par ses potes, provoquer de la jalousie ou même être ostracisé. Voire il risque de se le faire voler (pas négligeable du tout, c'est même une probabilité).
    Même déjà le modèle à 500-600 pour un ado lambda c'est vite la folie (freins hydro, fourche qui en jette ).

  7. #6637
    Ah merde, j'avais pas saisi a quel point ce vélo allait être disproportionné.
    Et j'ai plus grand chose à y faire en plus, il va avoir ce vélo mon fils. Je suis super content.
    Merci en tout cas pour vos retours.

  8. #6638
    Citation Envoyé par ursule15 Voir le message
    Ah merde, j'avais pas saisi a quel point ce vélo allait être disproportionné.
    Et j'ai plus grand chose à y faire en plus, il va avoir ce vélo mon fils. Je suis super content.
    Merci en tout cas pour vos retours.
    Mets une cagoule et hop, vaut mieux que le voleur soit de la famille
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    Oh se détend du slibard, les redresseurs de torts du Dimanche.

  9. #6639
    Tu peux simplement lui expliquer ce qu'on t'a dit. Il comprendra (c'est du bon sens). Surtout que lui-même était pour une occaz. Un vtt à 500-600 c'est déjà un très beau cadeau (pour n'importe qui) (d'autant plus pour un enfant).

  10. #6640
    Ah non mais le pb c'est pas forcément mon fils, je lui en ai déjà causé.
    C'est que sa maman a déjà acheté le vélo

  11. #6641
    Dans ce cas je compatis.

    Explique quand même à ton fils le (réel et probable) danger de se le faire voler.

  12. #6642
    Le pire c'est qu'il avait envie d'acheter d'occas lui aussi, histoire de bricoler dessus bien sur.
    Apres le danger du vol, OK, mais moi je vois plutôt le danger de le pourrir.
    Enfin bref, merci.

  13. #6643
    RDJ: les axes de moyeux Sturmey-Archer se démontent sans trop de difficultés, même ceux qui ne sont pas censés l'être :


    Plus qu'à trouver des fourchettes de rechange compatibles à un tarif abordable.
    Et puis trouver comment remonter ça sans me prendre le ressort dans la gueule une deuxième fois.

  14. #6644
    C'est beau.

    J'entend d'ici le "tic tic", précis et fluide.




    ps: je crois qu'il faut utiliser une graisse particulièrement pâteuse pour cette pièce.

  15. #6645
    Là j'utilise la graisse officielle Sturmey-Archer (sûrement vendue beaucoup trop chère pour ce que c'est). À première vue ça a l'air la même que d'origine. De toute façon cette pièce prend cher. Mais si ça permet d'éviter de contaminer la mécanique du moyeu avec tous les résidus de la fourchette quand elle se désintègre, c'est pas con de changer la graisse.

    Tiens, du gear porn : http://www.rideyourbike.com/sturmeyarcherIGH.shtml

  16. #6646
    C'est rigolo et relaxant à bricoler, quand t'en as qu'un. Moi faut que je fasse l'entretien x4, ça me décourage d'avance.

  17. #6647
    Citation Envoyé par ursule15 Voir le message
    Benh justement, meme si tu es large niveau financier comme tu dis, c'est bien de montrer aux enfants la valeur des choses.
    Et la, si je comprends bien, c'est loupe. Car non, il en fait pas beaucoup, genre club, sorties... je pense que l'utilisation, on doit etre sur un 4-5 h par mois max (1h par weekend, un truc comme ca - mais vraiment fourchette haute).
    En plus, le cote plaisir de monter en gamme, tu as plutot raison sur ca.

    Bon, voila, ca fait chier.
    Apres, quelque part, quand tu peux payer ca a ton gamin, pourquoi l'en priver (mon cote positif).
    Et apres t'en fait des enfants pourris (mon cote negatif).
    Au final mon fils a eu un Giant Trance 4.
    On est dans le vélo disproportionné pour un gosse de 14 ans qui démarre ? (cf mes prédédents messages et vos réponses)

  18. #6648
    Commencer le VTT par un tout suspendu est forcément disproportionné. Surtout qu'en termes de technique, d'équilibre, de prise en compte des masses il est bien plus conseillé de "comprendre" le vélo par le biais d'un semi rigide.
    Mais au moins c'est un tout-suspendu décent qui a plus de chance de lui donner envie de se mettre véritablement au vtt que de l'en dissuader.

    _P2M2987_stitch by Hellzed, sur Flickr

  19. #6649
    Allez, cette formule me va.
    Et mon fils est content de son vélo évidemment.
    Et à moins d'éviter ce genre d'ânerie à l'avenir.

    Merci.

  20. #6650
    Bonjour, les canards aux cuisses dures comme l'acier.

    J'ai deux petites questions :

    1/ Je me sers actuellement plus de mon vélo sur routes/chemin très praticables qu'en terrain difficile. Est-ce que je gagnerais significativement en "roulabilité" (et éventuellement en tenue de route par temps de pluie) en passant en pneus trekking? Ça vaudrait le coup de passer carrément en pneus route ?

    2/ Le sujet à probablement déjà été abordé : pour un antivol U correct je prends quoi? Un Btwin ça passe ou je pars sur un modèle Abus ? Autre chose?

  21. #6651
    De mémoire pour ton anti vol, 10/15% du prix de ton vélo, c'est le budget conseillé.

    Moi je te dirais prends un bon truc, tu seras plus tranquille. Certes si ton biclou fait pas rêver et qu'il est à coté d'un pauvre malheureux avec un anti vol en câble foireux tu devrais ne pas avoir de soucis, mais un bon anti vol c'est super important. Perso j'ai pris un abus en Z ce genre de modèle : https://www.cyclable.com/1337-abus-bordo-big-6000.html

    Bon c'est un petit budget mais au moins t'es tranquille.

    Ha si un petit détail, le miens (classé à 10) pèse pas loin de 2 kilos.
    Bon t'as des modèles un peu moins lourds.

    Le U si les attaches sont pas top ça peut se péter avec un cric de bagnole. Et il sont pas non plus beaucoup plus léger (et ils sont chiants a transporter).

  22. #6652
    Salut les cyclistes !

    Bon, grande résolution : Me reprendre un vélo. ( bon en vrai j'y pense depuis 3 mois ) J'ai plus de vélo depuis genre 15 ans, et c'était du VTT :D

    Alors l'utilisation : Aller au squash le soir avec et revenir ( 2km aller ) et surtout potentiellement m'en servir pour aller au boulot. En gros, 15 bornes aller, 15 bornes retour. C'est du plat principalement, beaucoup de piste cyclable, mais des routes un peu mal entretenues avec souvent des petites merdes dessus.
    Pour info je vis en Irlande. Donc risques de pluie, toussa. Et surtout, on a en Irlande un truc qui s'appelle «bike to work» qui fait économiser en gros la moitié du prix sur le vélo plus les accessoires une fois tous les 5 ans.
    Donc les prix sont hyper excessifs.

    Je m'étais fait à l'idée de prendre un vélo à 500 - 600 boules, mais grande nouvelle ! Decathlon a ouvert son site online ici, et surtout depuis 3 jours, permettent d'utiliser le scheme bike to work.

    J'avais testé ce vélo à mon dernier passage en France, et il me paraissait pas mal : https://www.decathlon.ie/riverside-5...n-s145592.html
    Niveau taille, je fais 1m73 ou 74, donc normalement du M, mais quand j'ai essayé j'étais beaucoup plus confortable sur du L.

    Alors questions : Est-ce que le choix est correct, sachant que je n'irai surement pas au boulot avec tous les jours ( déjà m'assurer que je tiens sans être en sueur en arrivant, et y a des jours où la pluie sera... lol. )
    Et surtout : Niveau accessoires, que prendre ?

    J'ai pensé à : Bon antivol, gants, veste et pantalon de pluie, casque, lumières, éventuellement quelques chambres à air au cas où je crève, un truc pour mettre une gourde, et des gardes-bouts.
    J'ai tout ?
    Et du coup niveau matos, je prends quoi ? Parce que y a plein de trucs différents sur le site... clairement je vais pas prendre de la qualité de merde, mais je veux pas dépenser une fortune non plus ( je compte en gros 200 boules de budget pour les accessoires ).

    Merci !

  23. #6653
    Salut,
    Je viens de nettoyer mon vtt (giant talon0) et depuis j'ai les freins avant arrière qui couinent lorsque je les utilises, après m'être renseigner vite fait sur internet j'ai l'impression de trouver tout et n'importe quoi comme solution, ça va de "recalibrer" les plaquettes (quand il ne faut pas en racheter) à passer les disques à la machine à laver, en passant par toute une gammes de produit à utiliser.

    Franchement est ce que c'est des solutions sérieuse ? il y a t'il des canards ayant déjà confrontés à ce problème ?

  24. #6654
    La solution est simple: ne freine pas.
    http://s3.amazonaws.com/drbimages/m/005pd.jpg

  25. #6655
    Ah ouais pas con ! ça m'évitera de rouler avec un casque antibruit ! :-)

  26. #6656
    Citation Envoyé par Naiaphykit Voir le message
    Salut les cyclistes !

    Bon, grande résolution : Me reprendre un vélo. ( bon en vrai j'y pense depuis 3 mois ) J'ai plus de vélo depuis genre 15 ans, et c'était du VTT :D

    Alors l'utilisation : Aller au squash le soir avec et revenir ( 2km aller ) et surtout potentiellement m'en servir pour aller au boulot. En gros, 15 bornes aller, 15 bornes retour. C'est du plat principalement, beaucoup de piste cyclable, mais des routes un peu mal entretenues avec souvent des petites merdes dessus.
    Pour info je vis en Irlande. Donc risques de pluie, toussa. Et surtout, on a en Irlande un truc qui s'appelle «bike to work» qui fait économiser en gros la moitié du prix sur le vélo plus les accessoires une fois tous les 5 ans.
    Donc les prix sont hyper excessifs.

    Je m'étais fait à l'idée de prendre un vélo à 500 - 600 boules, mais grande nouvelle ! Decathlon a ouvert son site online ici, et surtout depuis 3 jours, permettent d'utiliser le scheme bike to work.

    J'avais testé ce vélo à mon dernier passage en France, et il me paraissait pas mal : https://www.decathlon.ie/riverside-5...n-s145592.html
    Niveau taille, je fais 1m73 ou 74, donc normalement du M, mais quand j'ai essayé j'étais beaucoup plus confortable sur du L.

    Alors questions : Est-ce que le choix est correct, sachant que je n'irai surement pas au boulot avec tous les jours ( déjà m'assurer que je tiens sans être en sueur en arrivant, et y a des jours où la pluie sera... lol. )
    Et surtout : Niveau accessoires, que prendre ?

    J'ai pensé à : Bon antivol, gants, veste et pantalon de pluie, casque, lumières, éventuellement quelques chambres à air au cas où je crève, un truc pour mettre une gourde, et des gardes-bouts.
    J'ai tout ?
    Et du coup niveau matos, je prends quoi ? Parce que y a plein de trucs différents sur le site... clairement je vais pas prendre de la qualité de merde, mais je veux pas dépenser une fortune non plus ( je compte en gros 200 boules de budget pour les accessoires ).

    Merci !
    Deux trois conseils en vrac:

    - contre les crevaisons, les pneus schwalbe marathon plus, c'est cher mais c'est bien.
    - les gardes boues c'est indispensable si c'est pour aller au boulot, sinon même s'il ne pleut pas mais que la route est encore humide, ça va être une catastrophe. Il faut vraiment des garde boues qui font tout le tour de la roue, les lames en plastiques qui se fixent sur la tige de selle ça suffit pas.
    - sur les photos c'est des attaches rapides sur les roues. A changer si tu laisse le vélo dehors car les roues ça se vole (mettre des antivol de roues, ou juste une fixation avec un écrou c'est déjà mieux).
    - un porte bagage pour pas rouler avec un sac à dos et transpirer du dos.

    Si c'est juste pour aller au boulot, c'est mieux de regarder les vélos de villes où les équipements seront déjà incorporés, plutôt que de prendre un vélo de route et rajouter les accessoires.
    Par exemple sur les vélo de ville le dérailleurs est complètement recouvert par un cache en plastique, donc pas de risque de saloper son pantalon.
    Citation Envoyé par Le Butor Voir le message
    Espèce de paon-de-nuit
    The Witcher, tome 1. Vive la VF

  27. #6657

  28. #6658
    ça sert à quoi ce ressort?
    http://s3.amazonaws.com/drbimages/m/005pd.jpg

  29. #6659
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    À garder la direction droite quand le vélo est à l'arrêt, plutôt qu'elle se casse la gueule sur le côté. Surtout quand il y a du poids sur le porte-bagage avant. Mais ça ne sert à rien quand on roule.

  30. #6660
    Une invention merveilleuse des hollandais, encore une fois .
    (Un ex collègue de boulot me racontais qu'un ami à lui s'était fabriqué un "tient roue avant quand j'attache mes gosses sur le porte bagage" à base de 2 bouts de ficelles et de crochets. Tout ça parce qu'il pensait que ca n'existait pas. Alors qu'en fait, des gens intelligents y avait déjà pensé).

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