Bon ben c'était chiant comme GP. Ça m'aura permis de faire une sieste au moins
Bon ben c'était chiant comme GP. Ça m'aura permis de faire une sieste au moins
C'est pas souvent passionnant le GP d'espagne.
C'est quoi le motif de l'abandon de pastor et Alonso svp.
a+
Alonso a perdu ses freins. Pastor j'ai pas regardé la fin du GP, mais vu l'état de son aileron arrière, je pense qu'il a arrêté pour cette raison.
Pour la petite histoire, Grosjean a loupé son freinage à cause de pneus arrière fortement dégradés, et il a dû piloter une partie de la course sans sa quatrième vitesse.
Pour le reste, la situation finale a été entérinée par la FIA, qui valide donc la 9ème place de Sainz devant Kvyat.
En même temps vu comment Kvyat fait le forcing au freinage pour pousser Sainz dehors ça aurait été incompréhensible que la FIA pénalise Sainz ^^'
C'est pas passionnant la F1 quand même... a force de modifier les régles, certains ont un peu dénaturer ce bizzness sport.
La malchance totale pour Alonso : son abandon est même pas dû à un problème mécanique, c'est un tear-off de son casque qui est allé se bloquer dans ses écopes de freins...
Bas c'est surtout qu'avec tous ces ailerons y'a plus moyen de rester derrière la voiture de devant pour préparer une bonne petit attaque bien saignante comme il faut, du coup on se fait chier, les pilotes se font chier, et bernie est content.
Aller l'an prochain on vire les ailerons.
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Non les ailerons (et un peu les pneus aussi), ils contribuent fortement au phénomène qui empeche les voitures de rouler proches les unes les autres et donc d'avoir de belle course en paquet.
Un autre pb est aussi la largeur des voitures mais bon si je demande à ce qu'on retire 2 roues on va m'insulter
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Je maintiens, si les pneus se dégradaient pas autant quand on reste un peu trop longtemps au contact y aurait bien moins de gestion à distance.
Par contre la largeur des voitures, sachant que les anciennes F1 étaient encore plus larges...
Je résume mon idée.
Le grip en courbe c'est le grip mécanique des pneus + le grip offert par l'aéro.
Mathématiquement une voiture qui en suit une autre perd le grip aéro, donc il ne lui reste que le grip mécanique.
Donc tant qu'on laissera la possibilité au F1 d'user et d'abuser d'artifice permettant d'augmenter le grip par l'aérodynamisme on perdra en qualité du spectacle.
En plus je suis un partisan du: la course doit servir à l'innovation des produits de tous les jours, hors l'aéro d'une F1 n'a rien à voir avec l'aéro de monsieur tous le monde (c'est même l'opposé sur ta caisse les ingénieurs font tous pour réduire la trainée), et donc son développement est complétement inutile et à contre courant de l'industrie.
(et oui les pneus ont l'air bien à chié, mais ca c'est une constante dans tous les championnats mono-marque)
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Ben tout les artifices imaginés par les constructeurs pour améliorer le grip mécanique ce sont fait interdire.. (mass dumper, les suspensions il y a 2 ans je crois etc..)
---------- Post added at 13h05 ---------- Previous post was at 12h01 ----------
Red Bull - "Soit Audi vient, soit nous partons"
Pourquoi y a des gens qui veulent garder red burne ?
Ils sont arrivés avec un budget énorme, ont écrasé la concurrence avec une mentalité e merde et quand ils arrêtent de gagner ils nous la jouent drama queen.
Parce qu'une grille à 18 (voire 16 s'ils partent avec Toro Rosso), ce serait lamentable.
Je préfère encore pas de concurence qu'un concurent comme red bull qui tire la couverture à lui quand tout va bien, et chie sur ces partenaires quand y'a un soucis.
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
C'est pas eux qui ont fait pression sur Renault pour mettre Infinity sur l'aileron arrière plutôt que renault car c'était pas assez "glamour" ?
Tiens, en passant, il faudrait créer un nouveau topic vu qu'après plus de 6 ans de bons et loyaux services, on est au bout de celui-ci.
Quelqu'un est-il motivé pour le faire et le tenir à jour ou je m'y recolle ?
Je peux le faire mon petit Maalak, j'imagine qu'il faut tenir à jour la 1ère page ?
Sinon concernant Redbull, vous pouvez souhaiter le départ de la structure red bull mais pas de l'équipe (chassis) qui est au départ Stewart GP. Une équipe de passionné qui est passé par les petites catégorie pour devenir l'équipe de F1 qu'on a connu avec sir Stewart (Jaguar puis Redbull)
Dans ce cas, nouveau topic : http://forum.canardpc.com/threads/97...51#post8897851
Il y a un truc à faire pour le verrouiller celui là ?
Contacter les modérateurs. Bataille pas, je m'en charge.