Aujourd'hui sera présentée la RB5.
Sur les images de synthèses c'est la plus jolie !
Aujourd'hui sera présentée la RB5.
Sur les images de synthèses c'est la plus jolie !
Ah au temps pour moi, un calage pas une sortie de piste, ça remonte à loin tout ça
Quant à ses victoires, il n'avait pas la voiture la plus pourrie du circuit non plus. Mais bon, je suis peut-être un peu de parti pris, j'avoue que je ne l'aimais pas trop donc je ne suis peut-être pas très objectif.
Cite moi un champion ces 25 dernières années qui avait une voiture pourrie?
Faut la faire gagner la bonne voiture... Cf Mclaren 2007...
Ben y'en a pas justement.
Et c'est bien pour ça que je disais que Mansell devait ses résultats pour beaucoup à sa voiture plutôt que (selon moi donc) ses qualités de pilote.
Certes, pas un mauvais pilote, mais à mon sens derrière Alonso que tu cites par exemple. Maintenant, vu qu'il n'y aura jamais de confrontation entre eux, va savoir la réalité, on restera dans la supputation probablement toujours un peu partisane ...
C'était mieux avant non ?
La formule 1 a bien changé depuis la mort de Senna je dirais ( et celle de Ratzenberger la vielle) . Et c'est pas plus mal finalement au moins pour l'éthique de ce sport. La sécurité des pilotes est devenu une priorité.
Mais je suppose que la formule 1 avait bien changé entre l'époque des Fangio dans leurs caisses à savons et celle des Senna, Prost ou Mansell. Les gentlemans drivers qui risquent leurs vies à chaque virages c'est bien révolu et c'est bien.
Car la mort aux trousses en direct c'est pas le genre de choses que j'ai envie de voir.
Alors bien sûr c'est moins spectaculaire, plus technique.
Et puis il y a eu la période Schumacher/Ferrari aussi passionnante à suivre que la ligue 1 dominé par Lyon (c'est pas la faute de Schumi/Ferrari ni de l'OL mais bon ).
Laissons à la F1 le temps de nous fournir le spectaculaire que l'on souhaite.
Et c'était pas mal la saison dernière non plus, au moins pour le suspense ?
Je plussoie amplement : de fan absolu entre 1997 et 2001, je n'ai que suivi d'un œil les années suivantes.
Mais les années 2007 / 2008 ont été pleines de suspense, de belles courses !
Je ne sais pas si c'est l'introduction du V8, l'arrivée de Red Bull qui a dynamisé le paddock, la montée en puissance de BMW ou les nouveaux circuits, mais le fait est là on était loin de la chiantitude des années 2002 / 2004.
Bon après y a toujours des courses moins intéressantes, mais là c'est les circuits qu'il faut changer !
Les nouvelles voitures sont clairement moins sexy que les années précédentes Je sais pas où ils veulent aller avec leurs nouveaux règlements; le championnat se joue maintenant à la fin des courses, après le décompte des pénalités, et plus sur la piste. Alors oui, le final de la saison dernière était extraordinaire et quelques courses valaient clairement le coup, mais c'était pas le Pérou non plus. Après les années Schumacher, dès qu'on voit 3 dépassements, on a l'impression d'assister à une course extraordinaire. C'est bien de renforcer la sécurité des voitures, d'aménager les circuits, mais les courses qui se jouent dans les arrêts aux stands, voilà quoi Ce qu'il manque, c'est des pilotes qui s'engueulent, une vraie rivalité. Je l'ai un peu retrouvé à l'époque d'Alonzo et d'Hamilton chez McLaren - les accusations d'espionnage et les déclarations assassines mais en général, les pilotes manquent cruellement de charisme. Ils ont tous des têtes de premier de la classe
"You wanna chat with a buddy? Go find one"
Je crois que si je déteste la F1 c'est à cause de ça : c'est super chiant, il se passe jamais rien, celui qui part en première position a toutes les chances d'y rester (sauf si il foire le démarrage), le premier c'est pas le meilleur, non messieurs le premier c'est celui qui a pas fais une seule erreur en passant 60 fois le même virage... super....
Dieu sait que je suis pas un fan de sport à moteur, mais sur les grand prix de moto au moins on voit des trucs en permanence et ça dure pas 1 heure 30.
Ça casse pas des briques sur un canard...
C'est clair que la moto se prete vraiment bien à une diffusion télévisuelle, le format est court, pas d'arret au stand donc on sait toujours qui est en tête et c'est très souvent spectaculaire.
J'ai du mal à comprendre pourquoi ça n'a jamais marché sur une chaine hertzienne (M6 avait tenté le coup il y a quelques années)
a l'époque d'olivier jacques en 250
Et sinon les courses sont pourries par le réglèmement...
Dernière modification par BoZo ; 10/02/2009 à 17h14. Motif: Fusion automatique
W9 va retransmettre la Moto GP en 2009, et eurosport continue la diffusion aussi. Le problème de la moto c'est que le sport est ultra dominé par l'Espagne et l'Italie, que très peu de sponsors français s'engage dans ce championnat (voir Tech 3 qui n'a aucun sponsors français, alors que c'est une bonne équipe du plateau moto GP). Puis on a pas de vrai bon pilote pour porter la discipline en France DePuniet est un pilote qui est rapide mais à plus tendance à finir dans le bac à sable que la course. DiMeglio a déjà plus de talent, va récupérer une très bonne 250 pour se faire la main si il faut bien un ambassadeur en France de la moto c'est lui, le seul truc c'est qu'il est embauché par une team Espagnol. Surtout qu'il y a plus de Français en 125/250/Moto GP que en F1. Je ne parles pas du superbike/supersport qui est super anecdotique en France alors qu'on a de très bon pilote (surtout en Supersport).
L'an dernier c'était quand assez soporifique par rapport aux autres saisons, hormis les duels Rossi-Stoner où il n'y avait que très peu de dépassements, c'était un peu le vide pour la bataille pour le titre. Je ne parle pas de Pedrocaca, car il n'en vaut pas la peine.
Sinon les temps d'aujourd'hui à Jerez
1. S. Buemi - Toro Rosso STR03 - 1'19''660 - 104 tours
2. S. Vettel - Red Bull RB5 - 1'22''177 (+2''517) - 61 tours
3. N. Hulkenberg - Williams FW31 - 1'22''443 (+2''783) - 82 tours
4. H. Kovalainen - McLaren MP4-24 - 1'22''634 (+2''974) - 60 tours
5. N. Piquet Jr - Renault R29 - 1'23''313 (+3''653) - 35 tours
Et une vidéo des essais en format tout pourri.
Dernière modification par Sim's ; 10/02/2009 à 20h19.
Le stream de la nullité
Débute en tant que Heavy tout en faisant du spawnkill.
Tiens, à la limite, quelqu'un s'y connaissant un peu peut lancer un topic "courses de motoGP" pour discuter du sujet et donner des nouvelles parfois moins répandues que pour d'autres sports mécaniques.
Ou alors convertir ce topic en "sports mécaniques" ?
Après ça peut faire fouillis si on mêle tout c'est vrai, mais au moins ça sera un topic "auto-moto sportif" qui pourrait tourner.
Pas chaud non, trop de sports différents.
Au pire, et j'y serai même assez favorable pour peu que certains s'y connaissent assez - car perso je n'y connait presque rien - pour parler de ces sujets, on peut étendre à tous les sports se rapprochant de la F1 (GP2, Superleague Formula, ...), mais étendre au-delà en sports auto (rallye, ...) et même moto, ça ferait trop fouilli.
Ben c'est peut être le truc Maalak. Au "mieux" ça reste le topic des sports mécaniques un peu fourre tout. Au pire on voit s'installer des topics sur toutes les disciplines possibles et imaginables qui vont intéresser une poignée de canards. Je vois pas bien la solution.
Apparemment, Ron Dennis à annoncé hier que la crise allait entrainer des réductions de coûts dans les écuries, il parle de 10 à 15% de réduction dans les top teams, et jusqu'a 30 à 50% chez les petites écuries.
Dommage, si ses prédictions se réalise, on devrait encore voir l'écart grandir entre les gros et les petits sur le plateau. Moi qui comptait sur le nouveau reglement pour niveller tout ça...
Allez hop, pour alimenter le fil voici quelques vidéo qui dépotent. Certaines sont très connues, mais qu'importe
Compilation Prost/Senna :
Arsouille Arnoux/Villeneuve
C'est pas de la F1, mais c'est Montoya période Cart, à voir jusqu'au bout
Un grand classique :
Un autre grand classique :
Les duels Prost-Senna, y'a que ça de vrai
"You wanna chat with a buddy? Go find one"
En fait dans la F1 ya autant de but que de dépassement dans un match de foot.
:troll:
Sinon un topic des sports moteurs ça me semble pas idiot, on pourra poster les courses de tractopelle de tondeuse ou de moissonneuse batteuse.
Ça casse pas des briques sur un canard...
Bientôt la F1 version Dakar ?
C'est une joli tempête de sable qui s'est abattu aujourd'hui à Bahrein.
D'ailleurs les temps d'hier:
1. T. Glock Toyota TF109 1:33.501 82
2. F. Massa Ferrari F60 1:33.615 +0.114 98
3. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:33.702 +0.201 95
Dernière modification par Sim's ; 11/02/2009 à 16h37.
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