Le topic des sciences de l'univers. Antimatière tu perds ton sang froid !

[BoZoin]

Le corps humain, à cause justement de la vitesse de l'air, a une vitesse limite de chute de l'ordre de 200 km/h

Et pour continuer sur le thème cette vidéo de Kurzgesagt est assez sympa :

[Arteis]

Le corps humain, à cause justement de la vitesse de l'air, a une vitesse limite de chute de l'ordre de 200 km/h

?
Tu veux dire la résistance de l'air, sauf que la vitesse est aussi liée au maitre couple

[ZenZ]

Le corps humain, à cause justement de la vitesse de l'air, a une vitesse limite de chute de l'ordre de 200 km/h

A cause des frottements dus à la résistance de l'air
Plus tu vas vite, plus l'air te freine, à un moment tu trouves une vitesse d'équilibre.

Chuter à plat ventre te fait descendre effectivement à 200-250km/h, mais chute tête en bas peut te faire aller jusqu'à 400km/h environ.

[Snakeshit]

A cause des frottements dus à la résistance de l'air
Plus tu vas vite, plus l'air te freine, à un moment tu trouves une vitesse d'équilibre.

Chuter à plat ventre te fait descendre effectivement à 200-250km/h, mais chute tête en bas peut te faire aller jusqu'à 400km/h environ.

250 km/h en chute à plat, faut être bien dense. Je chute entre 140 et 180 km/h personnellement, et je ne suis pas un anorexique. Bon je suis grand et léger donc ça peut expliquer .

[Teocali]

250 km/h en chute à plat, faut être bien dense. Je chute entre 140 et 180 km/h personnellement, et je ne suis pas un anorexique. Bon je suis grand et léger donc ça peut expliquer .

Ben non, faut être petit et mince, non ?

[Snakeshit]

Ben non, faut être petit et mince, non ?

Petit et lourd c'est l'idéal pour aller vite.
Je pense que c'est la charge surfacique qui importe le plus.

[Focke_oeuf]

Le coefficient de résistance à l'air est fonction du Cx et du carré de la vitesse.
Comme la vitesse est constante lorsque la somme des forces est nulle, c'est une équadiff de degré 2 à résoudre.
Le Cx n'a pas de formule précise, ça dépend de beaucoup de choses qu'on ne maîtrise pas encore (forme, matériau, surface, etc).

[Enyss]

Le coefficient de résistance à l'air est fonction du Cx et du carré de la vitesse.

En fait c'est encore plus compliqué que juste le carré de la vitesse : En gros l'exposant dépend dépend du nombre de Reynolds, et dans tout les cas, ça reste une simplification. Si on veut avoir des résultats précis, il faut en fait résoudre les équations de Navier-Stokes

[Arteis]

il faut en fait résoudre les équations de Navier-Stokes

lol
C'était presque bien vu de sortir ta science mais comme elle sont pas résolus

[Enyss]

"Résoudre les équations de Navier-Stokes", ça veut dire beaucoup de choses. Et oui, on peut dire que l'on résous l'équation de Navier-Stokes (dans un certain sens, dans un certain espace, avec certaines contraintes) sans pour autant avoir résolu le "problème des équations de Navier-Stokes"

[Neo_13]

Ici, c'est le topic des sciences. La mécaflotte, c'est du bricolage, pas de la science. Go topic des travaux.

[Phibrizo]

Autant qu'on veut t'es sûr de toi ?

Ce ne serait pas plutôt que l’électron libère un "espace vide", aussitôt comblé par l'électron le plus proche.
Car si la mer de Dirac est infinie, alors l'énergie totale de l'univers est infini, et donc l'Univers est infini, non ?

Sûr, non

Tel que je comprend les choses la "mer" de Dirac est une manière de donner un sens à son équation, un peu de la même façon dont on interprète les "trous" dans les bandes de valence des semi-conducteurs.

Dire que la mer est infinie, c'est une façon de dire que le vide quantique ne tombe jamais à sec, tant qu'on lui fournit de l'énergie il peut cracher des paires électrons / positrons.

Concernant à la taille de l'univers, aucune idée, il peut effectivement être arbitrairement grand s'il est issu du vide quantique, mais je ne vois pas comment déterminer physiquement s'il est fini ou infini.

En revanche, concernant l'énergie totale de l'univers, il est possible que l'énergie totale de l'univers ne soit pas infinie mais finie. Et non seulement finie... mais nulle!

Car l'énergie de liaison gravitationnelle étant négative, elle peut compenser exactement l'énergie de masse mc², et donner une énergie totale nulle... et permettre de créer tout un univers par une fluctuation quantique.

[keulz]

Petit et lourd c'est l'idéal pour aller vite.
Je pense que c'est la charge surfacique qui importe le plus.

Le volume augmente plus vite que la surface.

[jeanba]

A cause des frottements dus à la résistance de l'air
Plus tu vas vite, plus l'air te freine, à un moment tu trouves une vitesse d'équilibre.

C'est pour ça que j'ai parlé d'ordre de grandeur.
Cela dépend du maître couple (ce qui peut inclure les vêtements, cf les "chauves souris"), l'aspect et la forme du mec : si t'es gros, je crois que c'est mieux (ça augmente le cx).
Si t'es barbu, tu augmente aussi la traînée, et tes vêtements ont intérêts à être rugueux pour créer de la turbulence
Si on suivait le raisonnement de nos amis, je en sais pas si on aurais le temps de déployer un parachute

[Enyss]

Lors d'un saut en parachute classique, il y a à peu près 45s de chute libre.

Sans frottements de l'air, on atteindrait la modique vitesse de 450m/s (1620km/h soit mach 1.3) et on aurai parcouru 10km

[LaVaBo]

C'est pour ça que j'ai parlé d'ordre de grandeur.
Cela dépend du maître couple (ce qui peut inclure les vêtements, cf les "chauves souris"), l'aspect et la forme du mec : si t'es gros, je crois que c'est mieux (ça augmente le cx).
Si t'es barbu, tu augmente aussi la traînée, et tes vêtements ont intérêts à être rugueux pour créer de la turbulence
Si on suivait le raisonnement de nos amis, je en sais pas si on aurais le temps de déployer un parachute

Dans la vidéo sur LotR, il dit qu'il ne prend pas en compte la résistance de l'air.

Pour revenir sur ce que tu dis, un para n'a pas forcément intérêt à mettre des vêtements rugueux. C'est utile si tu veux ralentir ta chute (par exemple tu es petit et lourd, et tu sautes avec des grands maigres), mais en temps normal, on cherche à diminuer au maximum les interférences.
Un vêtement rugueux va augmenter la résistance de l'air sur tes bras et tes jambes, ce qui peut finir par être gênant. En soufflerie en particulier, où on peut voler 20-30 minutes dans une soirée, la norme est une combinaison moulante dans une matière lisse (genre nylon), parce que la petite résistance supplémentaire d'un vêtement large et/ou rugueux finit par fatiguer.

Bon, et après il y a les combinaisons de voltige en vinyl, mais là on est plus dans la mode BDSM que dans la classe du parachutiste.

[ZyAvo]

C'est quand même un peu con de faire tout un raisonnement simpliste sous prétexte qu'il a la flemme de prendre en compte la résistance de l'air.

Hé, regardez comment je suis un génie et comment je décortique la physique de LOTR ! Bon, la résistance de l'air je connais pas et je comprends pas, mais le film c'est n'importe quoi (No shit, des incohérences sur la physique dans LOTR ) parce qu'il tombe très vite !!!

[Anonyme20240202]

Han trop cool, Pesquet ouvre un channel youtube

https://www.youtube.com/channel/UC6z...M3MCja93lQFd7Q

[ZenZ]

Classe ! A lui les placements de produits et les demandes de pouce bleu

Sinon oui je suis aussi d'accord que c'est un peu con de ne pas prendre la résistance de l'air dans sa démo, même si dans le fond ça reste valable.

[Snakeshit]

Le volume augmente plus vite que la surface.

Oui mais seulement une surface de ton corps fait face au vent.
Fin je suis grand et maigre mais musclé, et des mecs de masse équivalente mais plus petit me mettent une branlée en vitesse de chute.

[Tankodesantniki]

Oui mais seulement une surface de ton corps fait face au vent.
Fin je suis grand et maigre mais musclé, et des mecs de masse équivalente mais plus petit me mettent une branlée en vitesse de chute.

Tu as les os creux et les muscles gonflés d'air, qu'est ce que tu veux qu'on te dise?

[keulz]

Tu as les os creux et les muscles gonflés d'air, qu'est ce que tu veux qu'on te dise?

Et la tête vide.

[Snakeshit]

D'ailleurs tous les grands maigres chutent moins vite. Bon je suis assez large aussi, j'ai une bonne finesse et je vole bien, vous êtes juste jaloux d'être des briques .

[ZenZ]

Je fais 1m80, 60kg (donc léger) et j'atteins régulièrement 220km/h en chute à plat, d'après mon Cypres.

Et je saute en pull / jean.

Sinon pour revenir au sujet : interview d'Aurélien Barrau (dont j'aidéjà publié quelques excellentes vidéos ici) qui revient sur la détection des ondes gravitationnelles (qui a valu le prix Nobel à ses "découvreurs").
http://www.futura-sciences.com/scien...-barrau-61619/

L'article en totalité ici : https://blogs.futura-sciences.com/ba...tre-detectees/

[ZyAvo]

https://www.newscientist.com/article...finally-found/

?

[Snakeshit]

Je fais 1m80, 60kg (donc léger) et j'atteins régulièrement 220km/h en chute à plat, d'après mon Cypres.

Et je saute en pull / jean.

Pour 1m84 et 74 kg je dépasse pas les 180 km/h en chute à plat. Et 140 km/h si je me ralentis .
Et j'ai une combi lisse.
Ta balance te ment, c'est obligatoire .

[ZenZ]

je viens de vérifier : 62kg, et c'est mon record, je n'ai jamais été aussi gros

Sinon la photo de mon cypres :

Spoiler Alert!

A préciser qu'à l'époque je n'avais que le brevet A (et encore je ne suis pas sûr), donc hors de question de chuter assis ou tête en bas.

[keulz]

[Teocali]

I like this guy :D

[jeanba]

Dans la vidéo sur LotR, il dit qu'il ne prend pas en compte la résistance de l'air.

C'est ce que je reproche à la Vidéo : ce qu'il dit n'a aucun sens sur un monde similaire au notre. Sur le plan physique, il néglige le phénomène le plus important pour estimer la vitesse de chute d'un corps dans l'atmosphère.

Pour revenir sur ce que tu dis, un para n'a pas forcément intérêt à mettre des vêtements rugueux. C'est utile si tu veux ralentir ta chute (par exemple tu es petit et lourd, et tu sautes avec des grands maigres),

Je parlais des méthodes pour ralentir la chute, indépendamment d'autres considérations, qui peuvent effectivement être dimensionnantes