C'est vrai que le nouveau modèle de pneus a fait beaucoup de bien au feeling de mon coté aussi.
C'est vrai que le nouveau modèle de pneus a fait beaucoup de bien au feeling de mon coté aussi.
1 équipage de 4 joueurs en LMP2.
Je roule
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Des Canards qui tentent l'aventure ?
J'ai bien senti que les modèles de pneus étaient bien bien mieux qu'avant en effet! Même les RUF sont plus encore plus agréables à conduire. J'avais un petit niveau à 1700-1800, mais cela me suffisait.
En fait je m'efforce de rouler propre et bien plutôt que comme un sourd proche de de la limite. Du coup ça fait des courses sans aucun incident ni coups d'éclats, mais les bons me mettent un boulevard (et souvent les autres se plantent).
Non j'avais totalement laissé tombé la simu, ça aussi ça joue en effet. Mais la je m'y mets à fond de nouveau j'ai claqué le PEL pour un nouvel ensemble volant+pédale qui devrait arriver prochainement.
Après quelques jours de reprise, le jeu est toujours aussi bien, c'est agréable. la nouvelle UI.... est pas mal sur certains points, mauvaises sur d'autres (mais c'est une Beta si je comprends bien). Du coup je reste majoritairement sur le site.
Par contre comme nous en parlions, c'est confirmé, c'est la prédominance de la GT3 un peu partout.
Quelle est la grosse différence entre les GT4, les GT3 et les GTE (ex GT2)?
Je lisais un article dessus et c'est la tristesse en fait ces groupes. C'est tout pareil (des caisses de route) et on fout des appendices dessus plus ou moins grands... voila voila... un peu de poids ou on dégonfle les moteurs pour le fameux BOP des GT3. alors ouai pour certains ce sont des supercars. Mais en fait pas tellement quoi, c'est du tuning constructeur (ce sont eux qui vendent les kits) sur des bmw, audi et mercedes. allez y'a Ferrari et McLaren qui restent encore à part(parce que Lambo c'est VW/Audi)
Hors sujet, mais je trouve cela terrible que dans le cœur même du sport auto c'est comme partout dans le monde, on cherche la réduction des couts partout, et la standardisation. Moi petit les caisses ça me faisait rêver.
Amours saltimbanques, Croisent le feu et le fer,Jonglent avec les coeurs
Iracing
L'UI est officielle. Ce n'est plus une Beta.
C'était un peu un running gag car la Beta a duré, duré
Pour la différence GT4 GT3 et GTE, c'est une question de puissances, aéros et aides.
Pour le coup, même lien que ton image pour les détails.
Je ne suis pas GT3.
GT4 (la Porsche Cayman, je n'ai pas la BM), il y a du feeling à avoir pour garder la vitesse. Ce n'est pas hyper puissant alias on se traine la bite mais bien fun
GTE pas d'ABS donc plus difficile de faire des freinages de porc. La plus puissante des 3. TC donc assez safe sur les accélérations.
C'est pour ça que c'est populaire.
Ce sont des voitures "abordables" (même si faut avoir le feeling pour aller vraiment vite) et propices pour les combats en meutes (et coups de portières)
Et faut pas oublier l'endurance avec ces caisses et ça a encore un autre charme !
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Et avec le nombre de joueurs, il ne faut pas réduire iRacing qu'à ça.
Il y a carrément moyen de faire autre chose.
Je sais bien, pour ça que je rale mais j’y reviens quand même. Je motive des copains pour faire une endu, en GT3 justement parce que c’est dur d’être très rapide et parmi les meilleurs, mais qu’elles pardonnent aussi beaucoup.
Mais l’UI propose pas les time trial (ou je ne les ai pas trouvé?), ni de pouvoir host (faut passer par le site)?
Dans la vraie vie la Cayman ne se traine pas tant que ça
Je vais reprendre le jeu en main, apprendre les circuits, apprendre à maitriser mon nouveau volant, et ça va bien se passer!
Bien sûr que ça va bien se passer.
Ce n'est qu'un jeu de toute façon
Le Time Trial c'est clairement et définitivement pas exploité.
Ils pourraient pourtant le mettre en avant avec plus d'intérêt sur les gains.
Host via "Go Racing" et "Hosted Races".
Il y a un Create dans les parages.
6000 pilotes, nouveau record.
Bon courage les copains, je vous souhaite que ça dure 24h !
Bonne chance ce qui participe au 24h Daytona.
Il parais que les serveur ont bug.
La rançon du succès ?
Surement, +2500 teams / +6000 pilotes...
Mais le problème, bah, c' est que c' est pas la première fois que ça arrive donc...
500 teams de + que 24HLeMans... Doivent avoir du mal à dimensionner les events à venir...
Un gars du staff doit ramer pour trouver une excuse potable à l' heure actuelle...
Fin, ça leur à couté l' histoire, vu qu' il donnent 5€ à chaque engagé si j' ai bien comprit...
Y'a un génie sur Iracing qui a dit "La semaine du 26 Janvier, l'Indy Road c'est à Bathurst que ça se passe!".
Du coup j'ai lancé un practice offline pour voir comment c'est Bathurst avec des missiles sol-sol.
J'aime bien.
C'est parti tout de même
On est split 5 / 47.
P5 en LMP2.
Encore 19 heures de course.
Jusqu'ici tout va bien.
Monter à bord, juste à coté de la légende zeXav, et admirer le métronome en action !
Keep' pushin grand !!!
https://www.twitch.tv/mxs_racing_nico_l
Dans un mouchoir P5-P6-P7, avec plusieurs variables, pneus / changements pilotes / un peu de décalage sur les pits.
On va sortir nos 2 dernières cartouches pour 2 x 3 runs vs les team Heusinkveld et Discipulos
Ah bin c'est mort vu le crash, P7.
6 vu qu'un des gars de tête a merdé
Bien joué!
De mon côté j'ai participé avec mes coéquipiers de l'I-FRN...
Partis des pits, on était P6 à 3h du mat, et un mec me fait un divebomb que je vois venir et évite de justesse mais je me mets en travers et me fait percuter par un mec... 15 minutes de repairs
On finit quand même P17... Un peu déçu mais on a rallié l'arrivée c'est le principa!
Oui surtout que c'était seulement ma 2ème participation à une course d'endurance
On a fini p8 aux 24h du Mans en juin dernier
On pense faire aussi Sebring. Et on a déjà un peu de pratique dessus avec la coupe de France... Surtout du practice vu qu'on n'a pas passé le 1er tour hahaha