C'est le jeu aussi.
13ème semaine, série de l'extrême, mode détente c'est fun, ça va hyper vite
C'est le jeu aussi.
13ème semaine, série de l'extrême, mode détente c'est fun, ça va hyper vite
De mon coté j'ai fais un open chez les RFRO sur le combo de la première manche en GT3.
Mon coéquipier me met quasi une seconde au tour, j'ai du boulot pour ne pas être un boulet pour lui en VRS Endu
Ah oui sur la page Special event c'est écrit DW12, ça serait étrange.
Si cette page n'est pas bonne ça voudrait dire aussi que les LMP1 seront probablement au Mans contrairement à ce qui y est écrit.
Ok, bon on commandera une IR18 avant l' indy 500 alors !
Sinon, ça à l' air super sympatoche la série verizon indicar avec cette monoplace, mi oval/mi road ! Me tenterai bien ce truc si j' avais le skill...
Bon, rapide étude des séries de la S2 !
Snifff, RIP mon délire en Oval Dirt, plus possible de s' aligner sur le contenu gratuit avec une licence sup à D... Faut passer à la série C moyennant un invest de 6 tracks... Bien vu les gars, mais je me couche...
La Caddy, tout ce qui faut, je signe ! Faudrait que je double les races idéalement, histoire de maximiser les chances au champ...
En GRC, si j' achète juste Sonoma, qui me servirai pour le road aussi, je peux faire une full saison! Pourquoi pas essayer d' aller chercher un peu d' iR !
Bon ça fait 2 séries !
Après, l' IMSA, pas d' achat ! Course de 45 minutes, humm... Je vais tenter les practices pour sonder mon niveau ! Si c' est pas trop dégeu, ben j' irai au charbon !
iRacing Le Mans serie, course de 60 minutes, les protos qui déboulent à 330 Km/h si tu roules en GTE, nan, j' y sent moyen...
L'IMSA avec la Corvette C7 et les GT3, ce n'est pas forcément mieux
De mon côté j'ai presque failli cliquer sur "renew suscribtion" puis j'ai vu 13$ pour un mois ..j'avais oublié...et j'ai du coup je me suis dit, bon on va attendre le black friday.
Ou un jour ou je serais mois pret de mon argent et que j'en reprendrais pour un an
Ui faut profiter d'une promo. N'empêche le Black Friday, on n'y est pas
Bahh il y aura ACC pour passer le temps
Et sinon il y a un truc de différent niveau comportement ?
Le NTM V7 n'est pas encore dans cette build ?
Quelques éléments ont été tout de même mis à jour ?
Cadillac / Ruf, pas un énorme recul encore, mais j'ai un feeling un peu différent.
Alors soit je me bourre le mou, soit y a eu quelques petites choses qui ont évolué, soit le fait de diminuer la min force dernièrement joue.
Je ne vais pas m'étendre pour l'instant, je me jette à l'eau, vous pouvez préparer les cailloux si 0 changement mais je dirais quelques petites évolutions.
- - - Mise à jour - - -
EDIT : Pour donner tout de même un peu d'info, ça rejoint le sujet abordé sur ce topic justement.
De mémoire si ça n'a pas changé, tu as une case à cocher dans la page settings en bas mais il me semble que ça ne marche pas pour tout dont le FOV notamment. Mais ça tu peux l'assigner à des touches du clavier pour le changer en direct.
Je me demande si ce n'est pas que pour l'assignation des touches et du combo volant/pédales/levier de vitesse d'ailleurs.
Là où tu règles tes périphériques dans la simu oui avant il y avait une case à cocher du genre "settings for this car only". Mais pas certain que pour le FFB ça marche. Tu ne peux pas assigner des touches pour le faire en direct sinon ?
Je n'ai plus internet depuis mardi, et je n'ai rendez-vous avec le technicien que mardi prochain.
Pas de première manche pour moi
Je vais essayer en 4G ce soir quand même, je me demande si ça peut le faire...
Je pense que je vais faire la GRC Rookie, p'tête bien la Mazda, la Caddy, La Darilla Indy... un peu tout ce qui peut se faire en fait héhé!
Je sais pas trop ce que vaut ce réglage "Auto", d'après ce que j'ai lu, ça diminue fortement le FFB. Le mien me plaît, du coup je n'ai pas essayé.
@Boty : merci tu me donne espoir!
@Gourmi : perso je trouve souvent le réglage "auto" trop fort à mon gout au contraire. Mais je suis psychorigide sur la saturation du FFB, je n'aime pas que ça atteigne 100% d'utilisation
Chargé le programme
La Dallara, c' est pas de l' officiel il me semble. Pour débuter sur l' oval officiel, il y a la Street Stock rookie, une bonne école pour dégrossir le taf !
Sinon, en Caddy, zeXav a set un ptit chrono des familles en practice sur Laguna, histoire de me faire commencer la saison dans le spline...
L' intérêt est pas de régler en auto avec la valeur qu' il te propose, mais de pouvoir faire varier cette valeur facilement, en roulant et ressentir directement l' effet !
Le problème avec la Caddy c'est qu'il y a peu de sessions par jour contrairement à la mx5 où il y a une course chaque 30 minutes... A chaque fois que j'ai du temps et que je veux faire une course en caddy ben il y a rien au programme... Dommage surtout si c'est la seule course avec un circuit gratuit...
Oui ce sont les anciens modèles comme la dallara indycar d'ailleurs.
Ca permet de les utiliser quand même en test ou en session hosted.