Je les ai vus passer de ma fenêtre ! Je n'étais pas au courant de la manifestation, c'est un peu bizarre de voir passer des chasseurs pleine balle comme ça. Pendant un temps j'ai cru qu'on attaquait Boulogne-Billancourt
Je les ai vus passer de ma fenêtre ! Je n'étais pas au courant de la manifestation, c'est un peu bizarre de voir passer des chasseurs pleine balle comme ça. Pendant un temps j'ai cru qu'on attaquait Boulogne-Billancourt
Envoyé par Le Gorafi
Pour les amateurs l'armée brésilienne compte se séparer de 4 Mirage-2000.
2,5 million pièce
Exterminate !
Je cherche la vidéo d'un Su-25T ukrainien en plein exercice de tir sur des cibles terrestres et marines. On le voit décoller et il y a une gopro attachée sous son aile. Ca vous parle ? Il me semble que la devise de l'escadrille est "fly low, shoot sharp".
As an example, Hypponen said he had recently spoken to a European aircraft maker that said it cleans the cockpits of its planes every week of malware designed for Android phones. The malware spread to the planes only because factory employees were charging their phones with the USB port in the cockpit.
Source : http://www.reuters.com/article/us-nu...-idUSKCN0XN2OS
Hôte et animateur du topic rugby : on n'a pas gagné la Coupe du Monde () mais on est toujours là !
Y a-t-il des pilotes de planeurs ici?
Je reprend contacte avec l'aéronautique peu à peu...
Ca va faire deux ans et quelques que j'ai pas branlé le manche. Je voulais me réinscrire à mon A/C, ayant résolu mes problèmes financiers les plus urgents.
Sauf que bon, ma mère est décédée il y a un mois, et du coup je suis encore trop secoué pour l'instant pour reprendre le vol...
Toujours est-il que je me replonge dans mon Cepadues, et putain ce que j'ai pu perdre de théorique en deux ans...
Le sujet qui me pose le plus de problème c'est la météo. Vous pouvez me conseiller un bon site qui explique les principes météorologiques, parce qu'avec le bouquin j'ai un peu du mal?
Merci les canards
Tu connais Gligli ?
Il te faut un compte payant pour pouvoir bénéficier de la totalité des contenus (cours et QCM), mais je pense que c'est idéal pour se préparer.
https://www.av8n.com
Très complet sur la méca vol, j'adore la pédagogie de ce gars, à base de bon sens paysan et d'explications très simples et progressives, comme seul la FAA sait en produire.
Il y a une page sur la météo, mais c'est hyper succin...
https://www.av8n.com/how/htm/atmo.html
J'ai trouvé quelques liens, après c'est en fonction de ton niveau et de ta sensibilité aux différentes pédagogies en ligne :
les définitions déjà http://ecoleaero.com/condense-de-cou...eorologie-ppl/
http://www.aero-training.fr/espace-p...iques-cpl.html
http://www.flying-explorator.com/fli.../ppl-meteo.htm (payant 6,3€)
Des quizz, des explications et du QCM : http://www.symbaloo.com/mix/meteo2
y'a un Powerpoint là : www.actissandier.com/Formation/meteo.pps
Je pense qu'en cherchant mieux que moi tu devrais trouver ton bonheur, y'a aussi quelques tutos youtube qui ont pu me servir à une époque...
L'éthique est mon esthétique
Je cherche des trucs sur l'équilibrage de charge ou l’agrégation de connexions WAN, et me voilà à lire comment Boeing appâte le client dans ses showrooms et comment se déroule la livraison d'un B737 :
Opération Convoyage : le 737 de Transavia
Les internets.
Un site ou une appli mobile qui traduit les TAF/METAR en humain ça vous parle ? J'avais vu ce truc, c'est super pratique quand on zappe les 10 acronymes pour décrire la nébulosité ou qu'on ne se rappelle plus à quoi correspond les deux chiffres au milieu des 10 autres chiffres.
(je suis pas pilote mais para, donc intéressé par la météo mais pas de nécessité de connaître ça par coeur)
Je me suis renseigné pour passer le brevet de pilote et les prix m'ont assez surpris, que ce soit pour le brevet que pour l'heure de vol (hors décollage).
Par exemple, le club de Strasbourg propose un stage "apprendre et pratiquer" de 5 jours pour 340€.
Il faut compter quel budget en moyenne pour obtenir le brevet de pilote?
Ton prochain tu ne tueras point, le suivant par contre...
Je ne sais plus trop, depuis le temps, mais le vol à voile n'est pas cher;
dans mon club, c'est: 24 € l'heure, gratuit aprés la troisième heure de vol*, et 3 € la minute de remorquage.
Pour le brevet, comptes une grosse vingtaine d'heures.
Et là, tu sauras vraiment piloter, pas pousser des manettes...
*aprés la troisième heure consécutive d'un même vol, hein.
Dernière modification par Andosten ; 03/05/2016 à 15h03. Motif: précisions et fautes
Dites les aminches, j'ai trouvé dans les papiers de mon grand-père (ancien mécanicien embarqué) une check-list Air France des années 60 (à priori 63), trouvant le document émouvant, je l'ai photographié (j'ai pas de scanner sous la main), et je me suis dit que ça pouvait intéresser quelques canards passionnés d'histoire de l'aviation? Vous voulez que je la poste?
Purée, compét' de para ce week-end, gagnée par une équipe de l'ETAP.
Ces enfoirés ne sont pas dispo pour la prochaine compétition, le 14 juillet, parce qu'ils vont sauter sur les Invalides.....
Comment sais-tu que c'est pour une Caravelle?
Mon grand-père n'a quasiment volé que sur Caravelle, mais je ne savais pas si c'était un document général ou spécifique (et rien ne semblait l'indiquer).
L'originale est probablement faite main, mais celle que j'ai, c'est un document photocopié (ou plutôt ronéotypé vu la couleur).La carte MTO faite à la main.
C'est écrit, SE210 en-haut à droite https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Sud-..._210_Caravelle
Je me souviens des Caravelles quand j'étais petit...cette ligne, ce sifflement de réacteur horrible
Merci. (j'ignorais le nom "officiel" de la Caravelle)
Pour mon grand-père, c'était le meilleur, et il en parle avec nostalgie... mais bon, quand on a quasiment fait toute sa carrière dessus, on n'est peut-être pas forcément objectif...Je me souviens des Caravelles quand j'étais petit...cette ligne, ce sifflement de réacteur horrible
Un avion Paris-Le Caire à disparu tôt ce matin au large des côtés égyptiennes apparemment. C'est un A320.