[SIMU DE VOL CIVIL] Lequel est le meilleur ? Répondez MAINTENANT !

[Truf]

J'en remets une couche (de Kodiak)

Spoiler Alert!

[Canard WC]

Bon c'est la merde.
Je ne sais pas vous, mais de mon côté sur MSFS j'ai perdu tout contact avec les balises NDB et les VOR, les distances ne s'affichent plus sur le DME et l'ATC a disparu !
J'ai tout essayé pour faire revenir le truc mais rien n'y fait : changer d'avion (M20R Ovation, puis PA-28R Arrow IV, même le cessna 172), d'ordinateur de bord, virer le GTN 750 que j'avais réinstallé hier pour mon PA-28R

C'est vraiment pénible car je comptais faire un vol aux instruments de VOR à VOR et en passant par des balises NDB.

ça vous fait ça aussi ?
Sinon, quelqu'un aurait une solution à ce type de problème ?

[Truf]

Tu n'aurais pas fait une MAJ de la base de données de navigation ? (tu as Navigraph?)

[Canard WC]

Tu n'aurais pas fait une MAJ de la base de données de navigation ? (tu as Navigraph?)

J'ai Navigraph et les données sont bien à jour !

[Truf]

Bizarre... quelque soit l'avion tu ne captes rien ?

[Canard WC]

Bizarre... quelque soit l'avion tu ne captes rien ?

En fait une mise à jour que j'avais raté dans le Navigraph Navdata center. J'avais bien la mise en jour dans le FMS data manager mais pas dans le Navdata.
Merci à toi en tout cas, tu m'as permis de comprendre d'où venait le problème !

[Helix]

Il n'y a pas longtemps, j'avais également ce décalage de maj navigraph/msfs, cela provoquait l'interruption régulière de discussions avec l'ATC.

[Canard WC]

Il n'y a pas longtemps, j'avais également ce décalage de maj navigraph/msfs, cela provoquait l'interruption régulière de discussions avec l'ATC.

Oui c'est dingue, plus de références aux balises VOR et NDB, et l'ATC complétement en rade ! Je saurai pour l'avenir d'où ça vient !

[BigArold]

J'en remets une couche (de Kodiak)

Spoiler Alert!

https://cdn.discordapp.com/attachmen...70/unknown.png

https://cdn.discordapp.com/attachmen...8/Capture3.JPG

https://cdn.discordapp.com/attachmen...6/Capture7.JPG

https://cdn.discordapp.com/attachmen...99/unknown.png

Super screenshot !!

Du coup je suis obligé de re-remetre une couche de Kodiak, en balade en Papouasie pour desservir un minuscule terrain. Atterrissage très tendu vue la piste mais ca passe

[Truf]

Oué chaud celui-là...
Et sinon je vois que tu voles avec le "Stand By ADI" allumé, pour info il a un petit soucis de codage qui fait qu'il bouffe pas mal de FPS a lui tout seul. Tu peux le désactiver en tirant le breaker N°3

[BigArold]

Oui j'avoue que j'ai serré les fesses pour cette atterrissage

Merci pour l'info ADI standby, j'avais pas vu cette info pour les FPS

Sinon est-ce que tu sais (ou quelqu'un saurais) ou on peut trouver les cartes aérodrome en Papouasie. J'ai du mal à en trouver.

[Truf]

Oui j'avoue que j'ai serré les fesses pour cette atterrissage

Merci pour l'info ADI standby, j'avais pas vu cette info pour les FPS

Sinon est-ce que tu sais (ou quelqu'un saurais) ou on peut trouver les cartes aérodrome en Papouasie. J'ai du mal à en trouver.

Quelques une par ici (chez les Bush Divers) https://www.bushdivers.com/mods-and-...h.6dj54g6r85aj
Mais rien de plus de mon coté

[BigArold]

Quelques une par ici (chez les Bush Divers) https://www.bushdivers.com/mods-and-...h.6dj54g6r85aj
Mais rien de plus de mon coté

Cool merci

[Griffon 07]

Super screenshot !!

Du coup je suis obligé de re-remetre une couche de Kodiak, en balade en Papouasie pour desservir un minuscule terrain. Atterrissage très tendu vue la piste mais ca passe

https://www.youtube.com/watch?v=T_wbIfyTOHk

joli et talentueux !

[BigArold]

Merki !!

[Typpex]

Il n'y a pas longtemps, j'avais également ce décalage de maj navigraph/msfs, cela provoquait l'interruption régulière de discussions avec l'ATC.

J'ai le même problème, on résout ça comment ?

[Helix]

J'ai le même problème, on résout ça comment ?

Comme Canard WC, en actualisant ses données Navigraph dans le simulateur avec le Navigraph Navdata center.

[Typpex]

Ah, c'est à ça que ça sert... je crois que je ne suis jamais allé voir dans ce programme

Merci !

[Typpex]

Super screenshot !!

Du coup je suis obligé de re-remetre une couche de Kodiak, en balade en Papouasie pour desservir un minuscule terrain. Atterrissage très tendu vue la piste mais ca passe

Faut pas se rater...

[Dross]

Failure is not an option !

[Elglon]

Failure is not an option !

C'est comme à LFLJ Courchevel, il n'y a pas de remise de gaz possible.



edit :

Aller pour équilibrer vos vidéos/photos avec votre petit monomoteur là, je vous met une approche à LFOR en DHC-6. Rien de bien fou, c'est juste que j'aime bien cet aérodrome où mon grand père volait il y a 80 ans !

[as2pique]

Bonjour à tous,
ca y est j'ai investi dans un Alpha Yoke et Bravo Throttle de Honeycomb pour enfin jouer confortablement à Flight sim.
je cherche une solution déportée pour les monter et les ranger à part façon wheelstand. Les utilisateurs de ce matos, qu'utilisez vous?

[Helix]

Pour le yoke, je laisse la plaque attachée, avec les serres joints. Ce qui fait que pour monter/démonter c'est rapide il n'y a qu'à poser le yoke et serrer.

Sinon j'ai vu quelque part une plaque qui permet de fixer le yoke et le throttle sous le bureau, mais pas certain que ce soit démontable à l'envie.

[Typpex]

Personnellement, pour moi le plus pratique c'est un bureau long : je desserre les serre-joints et je fais glisser sur le côté.

[BigArold]

C'est comme à LFLJ Courchevel, il n'y a pas de remise de gaz possible.



edit :

Aller pour équilibrer vos vidéos/photos avec votre petit monomoteur là, je vous met une approche à LFOR en DHC-6. Rien de bien fou, c'est juste que j'aime bien cet aérodrome où mon grand père volait il y a 80 ans !

Jolie et j'aime bien ton montage video

- - - Mise à jour - - -

Faut pas se rater...

Ouais c'est clair

- - - Mise à jour - - -

Failure is not an option !

en effet, tu n'as qu'une chance et peu de marge pour t'en sortir si ca merde

- - - Mise à jour - - -

Sinon pour ceux qui on le Kodiak, vous avez essayer ce mod sur le flight model :

https://fr.flightsim.to/file/26513/c...ight-model-mod

Je viens de tester et le MdV était bien mais j'ai l'impression qu'on passe encore un cap. Toujours dur de juger avec des valeurs objectives mais j'ai encore mieux aimé voler avec l'avion avec ce mod. J'ai trouver l'avion beaucoup plus "vivant" et des réaction moins brutes au sol comme en l'air. J'ai vraiment eu de bonnes sensations en vol, d'un point de vue simu de vol PC bien sur.

[BigArold]

Certains ont surement vu mais je viens de tester vite fais ces deux freeware :

https://fr.flightsim.to/file/23192/van-s-rv-7

https://fr.flightsim.to/file/25518/discus-2c-glider

Pour le planneur je ne suis pas spécialiste du tout donc je ne sais pas comment il se comporte dans la ascendantes mais j'ai trouvé les sensations de vol agréables.

Et puis pour le Van's RV7, franchement, pour un avion gratuit il est vraiment bien. Le cockpit est très honnêtes et les sensations de vols sont plus qu'agréable. J'avais testé certains freeware ou le MdV etait vraiment basique (et je n'ai aucun soucis avec ca, c'est freeware et fait sur le temps libre de certaines personnes donc respect dans tous les cas) mais celui la j'ai vraiment bien aimé. Si vous aimez les petits avion GA nerveux et correct, pour un avion gratuit il est plus que bien.

Enjoy

[DreadMetis]

C'est le cas sur le PC-6 de Milviz, si tu merde la procédure tu dégomme le moteur et t'est bon pour recharger le tout (et j'ai été obligé de regarder une vidéo youtube pour voir ce que je faisais mal... j'arrivais pas à le démarrer correctement).

Je ne sais pas quelle version était streamé, mais je viens de refaire le test et après un hotstart tu ne peux plus le démarrer. Donc c'est bien possible dans MSFS d'avoir ce genre de choses simulées.

Alors, comme j'aime les bonnes infos, je me suis renseigné, auprès de gens ayant cet avion et sachant démarrer une vraie turbine : le verdict est bien celui que j'avais rapporté. Il est IMPOSSIBLE en l'état actuel de faire une simulation de "hot start" et donc de brûler ta turbine sur aucun avion de MSFS. Le mieux que MSFS fait d'après un développeur d'avion, c'est de "garder des états" de chargement. Si tu rates ton démarrage, c'est plus une question d'état du simu, mais pas de simulation de turbine correcte encore dans MSFS. Comme rapporté par d'autres (quand C moi qui le dit y'a un aboyeur public :D ), la mise en drapeau est encore mal reproduit, plein de parties des avions n'existent pas dans 'la simulation globale de MSFS', certaines surfaces de vol n'ont juste même pas d'existences encore dans ce simu, donc juger de la qualité d'une représentation en imaginant que le simu le fait n'est pas idéal...
L'avion de Milviz est en effet susceptible au démarrage (du coup je m'en suis fait prêter un pour tester pour être encore plus sûr !), mais rien à voir avec de la"qualité irl de simulation" ou une bonne simulation de systèmes.

C'est intéressant de voir que "des gens croient que" alors que c'est en fait un bug... Mais ça ne fait pas un meilleur produit
J'ai aussi testé le mod de modèle de vol pour le Kodiak, et, euh... Pas terrible selon mes expériences comparatives ! L'avion est instable, alors que le vrai non, les décrochages sont hardcore alors qu'en vrai, non, etc. Seul le roulage me semble un peu "meilleur" dans le sens d'un certain réalisme, mais je ne suis pas vraiment sûr (je n'ai jamais fait de roulage moi même avec une turbine). Mes souvenirs de siège droit d'un PC12 (un seul vol) n'ont de toutes façons sans doute rien à voir...

Le mod RV-7 cité plus haut est par contre très intéressant et pas "si mal simulé" (je connais un peu l'avion). De toutes façons, les valeurs peuvent varier, les options sont nombreuses (kit expérimental) donc on a un POH par avion...

Pour installer mon setup Honeycomb sinon : un Wheel Stand pro, une planche, boum c'est fait. La planche est l'élément que je change quand je veux changer de setup (passer à du stick, lui tient sur la plaque fournie par Wherel Stand pro)), vu la petite taille de mon bureau (en attendant un plus grand donc). Je garde en fait mon WS pro en rab' de bureau finalement

[Helix]

L'avion de Milviz est en effet susceptible au démarrage (du coup je m'en suis fait prêter un pour tester pour être encore plus sûr !), mais rien à voir avec de la"qualité irl de simulation" ou une bonne simulation de systèmes.

C'est intéressant de voir que "des gens croient que" alors que c'est en fait un bug... Mais ça ne fait pas un meilleur produit

Sur la partie "bug", ok. Mais sur le reste, je suis plus dubitatif. Je m'explique. Une simulation est bien un logiciel destiné à "faire croire que", je ne vois donc pas le soucis sinon une distinction qui me fait penser à la conception de wargames papier. Rien à voir à priori sauf qu'il s'agit de jeux de simulation et qu'il y a deux grands styles de conception :
- le design for cause : tu souhaites obtenir une bonne simulation (donc "qui laisse croire que") en implémentant des règles logiques et précises. Mécanismes souvent complexes en modélisant des éléments qui ont abouti un résultat.
- le design for effect : mécanismes souvent plus simples qui implémentent directement le résultat souhaité. C'est évidemment beaucoup plus scripté.

(Dans les wargames, il y a de très bons jeux dans les deux catégories)

Pour un simulateur de vol, je pense que l'on peut faire la même analyse. Par exemple sur le PC-6 Milviz, il a été reproché une implémentation du mode beta par un spoiler caché (design for effect) plutôt qu'une implémentation des mécanismes qui permettent au mode beta de fonctionner (design for cause).

Maintenant, au delà de la satisfaction d'avoir un design for cause plus intellectuellement satisfaisant, est-ce que cela change quelque chose sur le ressenti du joueur ? Je ne le pense pas, mais je peux comprendre que d'autres soient insatisfaits.

[DreadMetis]

Ah mais tu remarqueras que je n'ai rien dit sur "les volets (spoiler) cachés" du PC6 de Milviz pour simuler la descente en mode beta ! Un "démarrage à chaud" de turbine est par contre un événement non anodin (possible destruction de la turbine !) irl faut le savoir, pas juste une procédure ratée (enfin si, c'est la conséquence d'une procédure ratée CQFD... Mais je pense que tu as compris la finesse )

Ceci dit, l'intention fait le design : si tu veux simuler un truc en informatique INTENTIONELLEMENT tu crées un environnement adéquat. Et donc MSFS n'a pas cet espace (encore ?). Sur plusieurs aspects, comme "le vol" lui même ou le roulage, la"simulation" est portion congrue (ça veut dire "pas bezef" !), CQFD. Je ne remets pas en cause les qualités du titre, j'affirme que par contre certains "croient" plus que ce qui n'est fourni (encore CQFD). Mais pour les défendre, Ms a fait une tonne de pub très prolifique et finalement très mensongère tout le long, donc je comprends qu'on "ait une idée différente" mais là je m'attache aux faits pas aux idées

[dglacet]

C'est comme à LFLJ Courchevel, il n'y a pas de remise de gaz possible.

Ca me fait toujours sourire de revoir cette vidéo, vu que j'ai enquêté sur cet accident (sur le volet transport de passager illicite)