En fait, sur un coup de clé avec l'ancien Neiman, ça pouvait fonctionner (normalement) ou déconner, c'était une panne intermittente.
Là, j'ai changé le truc, tout fonctionne (j'ai juste oublié de regarder les essuie-glace...), j'ai roulé un peu et pris le même chemin que la dernière fois où la panne s'était déclarée (pente pour parking aérien + secousses).
Pour l'instant... ça a l'air d'aller.
Lazyjoe, t'as pas envie de changer de opel ?
https://www.facebook.com/marketplace...5386841337354/
Belle !
Ça fait combien en euros ?
T'es un peu exigeant je trouve.
Genre un chassis pas tordu et refait avec toutes les pieces de carosserie le vitrage et des papiers qui vont avec ??
Allez hop:
https://www.olx.pl/oferta/opel-calib...tml#c894aa8324
Les versions 4x4 ont un plancher/tablier spécifique. Les turbos étaient forcément en 4x4, mais il y a eu des 2l atmo aussi mais ils sont encore plus rares en fait (et n'intéressent personne ) et de toutes façons j'aimerais conserver une CG à peu près légale .
Mais bon ça reste un voeu pieu, bizarrement on trouve plus facilement des moteurs que des caisses de turbo.
Vu la valeur sur le marché, la solution la plus raisonnable reste d'en acheter une entière en bon état de toutes façons.
Quoi qu'il en soit, tout mon temps libre/pognon passe dans la maison en ce moment, donc c'est pas vraiment d'actualité.
- - - Mise à jour - - -
Han une cliff edition avec son zouli parechoc. Mais c'est pas une turbo !
De toute maniere le pare choc ne fait pas partie du lot
Perso je prefere la version keke
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-c...ID6CTsD2.html?
Y'en a qui vont faire une syncope :
Je viens de la regarder
D'ailleurs celle que je devais acheter :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1834758672.htm/
Le proprio actuel est fan d'hydrauliques
Elle est quand même ultra-propre celle qu'il a acheté, c'est impressionnant.
oui, très beau modèle, pour moins de 2K€, c'est vraiment des bonnes autos, tout de même
- - - Mise à jour - - -
https://www.leboncoin.fr/voitures/18...hCF41CzZMNsLig
Je viens de m'acheter une XM 2L atmo 16s comme daily aussi, d'ailleurs je donne ma vieille merde (suzuki wagon R) dans la section achat vente du forum.
Etat extérieur et intérieur impeccable, visiblement toujours couché dedans. Par contre il y a un peu de boulot: tout un tas de petites merdes faciles à régler, mais surtout compteur vitesse et jauge essence qui fonctionnent parfois oui parfois non. Et ventilation HS. J'ai trop peur de casser ou d'amocher des trucs en démontant la planche de bord.
Mais qu'est ce qu'on est bien dedans ! C'est limite dangereux, on pourrait s'endormir au volant.
Dernière modification par Clad ; 18/09/2020 à 17h15.
Il est où Lazy ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occas...101293357.html
Mon dieu.....
J'ai fait 50 bornes en Deutsche Machine cet aprem.
En fait ils marchent bien ces moteurs Renault !
Bof ça va c'est soft encore....
https://www.youtube.com/watch?v=0jbVxZVFAQg&t=07m56s