Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

**vf1000f24** · 26/02/2020, 22h09

De toute façon c'est bien d'avoir de tes nouvelles!

**mathiti** · 27/02/2020, 11h20

Merci à celui ou celle qui a lavé sa brêle hier...

**crAsh** · 27/02/2020, 12h48

Envoyé par mathiti

Merci à celui ou celle qui a lavé sa brêle hier...

P'tain grave ! J'ai été obligé d'enfiler le blouson de moto ce matin. Pour l'étanchéité, hein, pas pour le plaisir de pousser Gordon dans le bus. Quoique

**vf1000f24** · 27/02/2020, 16h27

Envoyé par mathiti

Merci à celui ou celle qui a lavé sa brêle hier...

Envoyé par crAsh

P'tain grave ! J'ai été obligé d'enfiler le blouson de moto ce matin. Pour l'étanchéité, hein, pas pour le plaisir de pousser Gordon dans le bus. Quoique

Moi, je l'ai lavée dimanche...

Mais aujourd'hui j'ai vérifié expérimentalement le théorème d'Archimède: "Tout corps plongé dans l'eau en ressort mouillé" . Je suis trempé avec en plus un vent à la con qui souffle en rafales et une température de 5 ou 6° c'est que du bonheur!

**Vlad** · 27/02/2020, 16h58

Les gants chauffants c'est la vie.

**war-p** · 27/02/2020, 17h57

J'ai vu un niken dans le wild, je sais pas si je vais m'en remettre

**yuushiro** · 27/02/2020, 20h49

: patpat : Arteis
Ils voulaient vraiment ta brêle à ce point là !!

Sinon petite question à des canards qui ont peut-être déjà franchi cette terrible étape du débridage.
Comment ça se passe pour la carte grise ? J'ai cherché sur le site de l'ANTS, etc, j'ai pas trouvé suffisamment d'informations.

Merci

**iactus** · 27/02/2020, 20h59

Envoyé par yuushiro

: patpat : Arteis
Ils voulaient vraiment ta brêle à ce point là !!

Sinon petite question à des canards qui ont peut-être déjà franchi cette terrible étape du débridage.
Comment ça se passe pour la carte grise ? J'ai cherché sur le site de l'ANTS, etc, j'ai pas trouvé suffisamment d'informations.

Merci

Chez le concessionnaire, je crois qu'il s'occupe des modalités

**zifox** · 27/02/2020, 22h44

Envoyé par iactus

Chez le concessionnaire, je crois qu'il s'occupe des modalités

Et s'ils veulent pas, ils doivent te filer un papier attestant de la modification de la moto pour que tu puisses le faire toi même. Je suis pas sur que le site ANTS gère ce cas de figure.

**Tealyf** · 29/02/2020, 12h02

Envoyé par perverpepere

Le matin où tu te réveilleras avec des canards au pied du sapin tu saura qu'il faut retourner te couchée.

Et retourner cuver

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par vf1000f24

Elle est trop mimi la Feuille !

Mais elle a raison, les IRL motard CPC sont juste magiques! Put'1 encore 6 mois...

Ça fait trop de dodo à attendre

**vf1000f24** · 02/03/2020, 17h58

Il me faut des pneus pour la VF1000FII Bol d'Or en vue de l'IRL. Je regarde un peu partout tout en sachant que, comme d'hab, je prendrais mes gommards chez mon pote lolo. En regardant chez Chimelin je vois dans les dimensions à la mords moi qui sont celles de la BO des Chimelin "Pilot Activ" dont rien que l’argumentaire laisse perplexe:

Un rapport performance/prix imbattable .
Un grip sur sol sec et mouillé spectaculaire.
Trop souvent, longévité améliorée signifiait performances en baisse. Grâce à une surface de gomme plus importante au sol (+5% par rapport au Macadam 50), et un nouveau mélange de gomme, le grip a été amélioré sur le sec et sur le mouillé de façon spectaculaire. Qui plus est, entre un Michelin Pilot Activ neuf et un Michelin Pilot Activ usé, le potentiel d'adhérence sur sol mouillé est quasiment identique. Autrement dit :
Michelin garantit au motard un niveau de sécurité optimum durant toute la vie du pneu ... avec 20% de km en plus.

En fait ton gommard tout lisse ne glisse pas plus que quand il était neuf et pas moins non plus! Quand on connait la différence d'adhérence entre un pneu juste rôdé et le même après 8K km c'est pas vraiment rassurant!
Bon, sur la Bol comme sur la Sabre, un pneu arrière (ou avant) qui fait 8K km ça n'existe pas ou alors c'est un pneu en bois et je ne le regarde même pas!

PS: J'oubliais, pour les djeun's qui n'ont pas connu la grande époque des Bib Macadam, ils étaient réputés pour être de vraies savonnettes sous la pluie et pas terribles sur le sec mais inusables!

**madpenguin** · 02/03/2020, 19h25

Envoyé par vf1000f24

Il me faut des pneus pour la VF1000FII Bol d'Or en vue de l'IRL. Je regarde un peu partout tout en sachant que, comme d'hab, je prendrais mes gommards chez mon pote lolo. En regardant chez Chimelin je vois dans les dimensions à la mords moi qui sont celles de la BO des Chimelin "Pilot Activ" dont rien que l’argumentaire laisse perplexe:

En fait ton gommard tout lisse ne glisse pas plus que quand il était neuf et pas moins non plus! Quand on connait la différence d'adhérence entre un pneu juste rôdé et le même après 8K km c'est pas vraiment rassurant!
Bon, sur la Bol comme sur la Sabre, un pneu arrière (ou avant) qui fait 8K km ça n'existe pas ou alors c'est un pneu en bois et je ne le regarde même pas!

PS: J'oubliais, pour les djeun's qui n'ont pas connu la grande époque des Bib Macadam, ils étaient réputés pour être de vraies savonnettes sous la pluie et pas terribles sur le sec mais inusables!

J'allais le dire : prendre comme référence les Macadam, c'est pas très ambitieux...

Dans la même lignée, j'avais des PR1 sur le XJR quand je l'ai acheté. J'ai fini par les virer bien avant qu'ils soient usés : ils ne s'usaient pas d'un pet, mais qu'est ce que j'ai pu faire comme huile d'olive avec... J'ai eu l'impression de changer de moto le jour où je les ai enfin virés.

**Shep1** · 02/03/2020, 19h44

J'ai regardé et c'est vrai que trouver des pneus premium c'est impossible. Il te reste :
Prendre des gommes pas mal mais dépareillées
Prendre des pneus de trail routier (les scoprions trails équipent ou équipaient les 1290 de 160 ch. J'ai testé les derniers sur celle de mémo et ils sont bien... Mais ca reste un truc de trail).
Tenter les Metzeler LASERTEC pour motos anciennces

https://www.allopneus.com/find?activ...=18&d4=56&d5=V

https://www.allopneus.com/find?activ...=17&d4=69&d5=V

**zifox** · 02/03/2020, 19h49

Envoyé par madpenguin

J'allais le dire : prendre comme référence les Macadam, c'est pas très ambitieux...

Exactement ce que je me suis dit. Clairement pas le pneu qu'il faut prendre en référence.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par vf1000f24

En fait ton gommard tout lisse ne glisse pas plus que quand il était neuf et pas moins non plus! Quand on connait la différence d'adhérence entre un pneu juste rôdé et le même après 8K km c'est pas vraiment rassurant!

Je vois pas trop de différence niveau adhérence avec les PR2 entre neuf et 20k km. Alors certes je roule pépère et mes cylindres de 125cm3 doivent pas poussser le pneu dans ses retranchements, mais je trouve que chez Michelin le grip reste quand même très bon avec un pneu usé, c'est la principale raison pour laquelle je reste sur cette marque depuis des lustres.

J'ai même fait de la piste avec des PR2 qui avaient pas mal de bornes, ça glissait pas spécialement et pourtant j'y mettais de l'angle !

**vf1000f24** · 02/03/2020, 20h49

Envoyé par zifox

Exactement ce que je me suis dit. Clairement pas le pneu qu'il faut prendre en référence.

- - - Mise à jour - - -

Je vois pas trop de différence niveau adhérence avec les PR2 entre neuf et 20k km. Alors certes je roule pépère et mes cylindres de 125cm3 doivent pas poussser le pneu dans ses retranchements, mais je trouve que chez Michelin le grip reste quand même très bon avec un pneu usé, c'est la principale raison pour laquelle je reste sur cette marque depuis des lustres.

J'ai même fait de la piste avec des PR2 qui avaient pas mal de bornes, ça glissait pas spécialement et pourtant j'y mettais de l'angle !

Nan mais là, c'est le Macadam la référence (et d'ailleurs, il y ressemble furieusement!)...

**vf1000f24** · 02/03/2020, 21h00

Envoyé par Shep1

J'ai regardé et c'est vrai que trouver des pneus premium c'est impossible. Il te reste :
Prendre des gommes pas mal mais dépareillées
Prendre des pneus de trail routier (les scoprions trails équipent ou équipaient les 1290 de 160 ch. J'ai testé les derniers sur celle de mémo et ils sont bien... Mais ca reste un truc de trail).
Tenter les Metzeler LASERTEC pour motos anciennces

https://www.allopneus.com/find?activ...=18&d4=56&d5=V

https://www.allopneus.com/find?activ...=17&d4=69&d5=V

Heureusement, sur les 86/87 Honda France admet les 110/80/18 à l'avant et 150/70/17 à l'arrière donc ça offre un peu plus de choix (Pirelli Angel GT II par exemple...)

**Thigr** · 02/03/2020, 21h27

Yay ! Moto sous la pluie, samedi, dimanche et aujourd'hui, c'était trop bien !! \o/
Mention spéciale à samedi, où j'ai eu droit au combo vents violents + grêle + chaussée inondée, comment c'était trop bien !! C'est bon, je suis prêt pour la pluie sur l'IRL de cet été !
Youhouuuu !

(Mes affaires sèchent donc pour la 3ème fois en 3 jours dans ma salle de bain... ^^; )

**vf1000f24** · 02/03/2020, 21h57

Envoyé par Thigr

Yay ! Moto sous la pluie, samedi, dimanche et aujourd'hui, c'était trop bien !! \o/
Mention spéciale à samedi, où j'ai eu droit au combo vents violents + grêle + chaussée inondée, comment c'était trop bien !! C'est bon, je suis prêt pour la pluie sur l'IRL de cet été !
Youhouuuu !

(Mes affaires sèchent donc pour la 3ème fois en 3 jours dans ma salle de bain... ^^; )

Moi, j'ai eu grêle, pluie et vent, tout pareil...

**Shep1** · 02/03/2020, 21h57

Envoyé par vf1000f24

Heureusement, sur les 86/87 Honda France admet les 110/80/18 à l'avant et 150/70/17 à l'arrière donc ça offre un peu plus de choix (Pirelli Angel GT II par exemple...)

Je viens d'en prendre c'est très bien. Du même niveau que le PR5 et/ou le Roadtec01. A quelques appréciations du conducteur c'est très bien comme pneus.

**madpenguin** · 02/03/2020, 22h18

Le 250 continue son p'tit chemin...

Deuxième transistor soudé et à sa place.

Plateau remonté.

J'ai refermé le carter d'allumage, rebranché le faisceau, et me suis battu avec le carbu droit pour remettre son câble.

On est prêt pour réessayer un démarrage et régler tout ça !

Par contre, toujours pas 100% sûr de mon MC de frein avant. Sur la première prise de levier, il est bien ferme, mais un espèce de "pschiiiit" est audible, la seconde prise est un peu moins ferme, puis les suivantes sont toutes molles. Si je laisse reposer un petit peu, ça redeviens ferme...

**vf1000f24** · 02/03/2020, 22h43

Envoyé par Shep1

Je viens d'en prendre c'est très bien. Du même niveau que le PR5 et/ou le Roadtec01. A quelques appréciations du conducteur c'est très bien comme pneus.

Je vais surveiller tes retours mais Lolo m'a promis la paire à 160€ et ça me tente bien... Faudrait que tu sortes un peu sous la pluie pour avoir un avis tranché!

**Shep1** · 02/03/2020, 23h34

Envoyé par vf1000f24

Je vais surveiller tes retours mais Lolo m'a promis la paire à 160€ et ça me tente bien... Faudrait que tu sortes un peu sous la pluie pour avoir un avis tranché!

Bah j'ai fait du Paris sous la pluie avec. Un trajet alors qu'ils était à peine montés et sous une bonne pluie, j'ai eu un peu peur... Le reste après c'est bien. Ils prennent l'angle facilement. Sur le mouillé j'ai tout de même une préférence (sur la très courte expérience avec les GT II) pour les Roadtec mais franchement c'est pas un mauvais pneu, il aura ses défauts mais pour l'instant c'est un bon choix je pense.

**Vlad** · 03/03/2020, 08h36

J'ai fait plus de 10k km avec depuis que je les ai fait monter sur la 500 (les GT2) avant l'hiver, j'aime beaucoup.
Je n'ai eu qu'un rappel à l'ordre avec un décrochage de l'avant, mais c'est surtout de ma faute, je m'étais oublié et j'avais mis de l'angle un peu agressif.

Après mon seul point de comparaison c'est des GPR 300...

Sinon comme la chaîne de la 500 est morte, j'ai acheté un rive-dérive chaîne pour changer le kit chaîne moi-même, et en attendant je roule avec 650

Heureusement que j'ai commencé avec une moto non débridable, sinon je n'aurais pas tenu 2 ans. Ça va être long d'attendre jusqu'en juillet et j'ai les pièces pour la débrider qui me regarde à chaque fois que je vais dans le garage...

**Arteis** · 03/03/2020, 09h03

Bon je fais la douloureuse recherche du prix de ma moto pour anticiper la spécialité l'expert la sodogravierverrepillée

3 semaines encore à attendre ...

**iactus** · 03/03/2020, 09h24

Envoyé par Arteis

Bon je fais la douloureuse recherche du prix de ma moto pour anticiper la spécialité l'expert la sodogravierverrepillée

3 semaines encore à attendre ...

T'as bien raison, n'hésite pas à sortir plein d'annonces, ça m'avait aidé lors du vol de ma voiture (estimation 2000 € plus haute après ma recherche...)

**madpenguin** · 03/03/2020, 09h28

Envoyé par iactus

T'as bien raison, n'hésite pas à sortir plein d'annonces, ça m'avait aidé lors du vol de ma voiture (estimation 2000 € plus haute après ma recherche...)

Je plussoie.

Ca va faire marrant de voir Arteis cracher sur les experts d'assurance

**Vlad** · 03/03/2020, 09h35

On peut t'aider ?

**Arteis** · 03/03/2020, 09h40

Envoyé par madpenguin

Je plussoie.

Ca va faire marrant de voir Arteis cracher sur les experts d'assurance

Moi je travaillais avec les experts bâtiments qui dixits ces derniers sont quand même bien moins tarba que les experts auto/moto

Mais oui tu marques un point

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Vlad

On peut t'aider ?

C'est gentil merci mais ça va c'est pas difficile c'est une MT09 race blue de 14kkm année 06/2014 avec un saut de vent et un pot akra valeur 1,4ke. Pas une seul rayure pneu en bonne état donc un presque neuf PR4.
Non ce qui me fait chier de regarder les annonces

**perverpepere** · 03/03/2020, 09h43

Envoyé par Arteis

MT09 race blue

Je savais pas qu'il y avait plusieurs races de MT09.

**zifox** · 03/03/2020, 09h51

Envoyé par Arteis

C'est gentil merci mais ça va c'est pas difficile c'est une MT09 race blue de 14kkm année 06/2014 avec un saut de vent et un pot akra valeur 1,4ke.

Pas chère la meule !

Sérieusement, le prix du pot tu peux l'oublier, l'expert ne le prendra pas en compte dans son estimation.

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