T'y va en transports en commun ? T'as prévu de faire des roues arrières ? Tu va fêter ça en faisant des burns sur le parking d'intermarché?
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Sinon, ça y est, voilà de mon côté je me suis mis à chercher l'inspiratrice de la sv.
Suzuki SV 650, 2020, grise cadre bleu, neuve (ouais je sais, c'pas bien), 6300€ tous frais compris, pas d'option pour le moment mais des pare-carter et la protection de réservoir arrivent bientôt, West Bike Coignières, j'y vais avec mon ancien apprenti (celui avec qui j'ai passé le permis A2) à dos de MT07 A2 (la pauvre), et ensuite on va à la station essence pour faire le plein, puis à moi la belle vie et le rodage.
Je n'emporte pas mon mug "Randy" pour les premières photos, mais y'en aura par la suite.
Et j'ai prévu d'aller voir des amis canards sauvages pendant qu'il fait encore beau, histoire que vous viviez tous un bout de la légende. Je sais que vous en rêvez, avouez.
J'ai pas prévu d'aller faire chier le Kahn Lust, par contre, il a l'air sérieux, l'gars
A part ça, j'ai les boules, je reprends le boulot Je m'y étais habitué à ce mi-temps de feignasse...'vais plus avoir le temps de rouler !
Ça s'passe pas bien du tout. Beaucoup de départs vont être proposés, on a élimé quasi 90% de notre sous-traitance, les 57+ vont partir en retraite quasi forcée, pas mal de services de réorganisent (le mien part à Toulouse, par exemple) pour assurer du boulot à ceux qui vont rester... Bref, ça sent pas bon des fesses. La reprise est encore pire que la pire des prévisions jusqu'à présent. Reprise du trafic aérien "normal" prévue en 2025 au mieux (initialement on tablait sur 2023 au pire).
Bref, content d'avoir la brêle avant de me retrouver sans job :l
Félicitation Crash ! La casse pas trop vite hein !
@Shep : si je ne trouve pas, je tenterai un particulier.
Je vais peut être me faire un aller à St Étienne pour tester.
Tiens au fait, question idiote: je l'avais posée a l'époque à une moto-école, z'avaient pas su me répondre, trop pointu. Donc je la pose aux zexperts canards:
J'ai un permis A de 2013 de... Nouvelle-Calédonie
J'ai un permis B français de 2003 (on s'en fous) avec une attestation de suivi de formation pour motocyclettes légères (-125cm3) de 2011.
A un moment, je m'étais renseigné, et pour conduire une moto permis A en France, il fallait que je passe un complément de formation quelque chose. L'examen français étant un peu différent de l'examen en Nouvelle-Calédonie.
Qu'en est-il aujourd'hui?
Il me semble qu'il faille effectivement un complément de formation, parceque bon le permis néo calédonien, voilà quoi
Il est très bien le permis néo-calédonien, j'ai même du repasser le code! C'est comme le code français, sauf qu'il y a des questions pièges sur le nombre de personnes que tu peux emmener dans la benne de ton pick-up et pas trop de questions neige ou passages à niveau
Je roulais ça, pour info
(et une bandit 600 avant, avec laquelle j'ai eu mon premier accident à regarder une popinée sur le bord de la route et pas devant moi le 4x4 qui freine, les souvenirs! )
J'ai passé le permis sur une DR400!
Dat sound
A l'heure qu'il est, vous vous dites tous qu'il m'est encore arrivé des aventures rocambolesques ou du drama innénarrable...et vous n'auriez pas totalement tort !
Il s'en est fallu de peu que je revienne à pieds. Si si.
J'vous raconte ?
Préparer l'Orangina et un Twix, ça va durer un moment.
Mon jeune et dévoué ex-apprenti, camarade de permis, et désormais ami Momo me récupère chez moi pour ENFIN aller chercher cette meule si évasive, que d'aucuns ici ont pensé que c'était une fable de plus ! Qu'à cela ne tienne, sa vaillante MT07 toute de 100°C chauffée, me prête son assise pour poser mon fessier, et partir au magasin du bonheur...
P'tain, elle est con cette visière...ça doit être mon filleul qui l'a bloquée l'autre fois, il adore jouer avec mon casque et manipuler la visière 700 fois par soirée...bon, là il l'a bien verrouillée ce p'tit "KRAAAAAK" !
Abah...la visière est pétée ! Fait chier... Mais bon, qu'à cela ne tienne, il me reste encore 2 casques ! HAHA ! Ah oui, mais du coup, pas de kit bloutousse pour papoter sur le chemin du retour. Bon tant pis, on vient pas pour faire causette, mais pour ramener la brêle au bercail ! En route !
Arrivée au bouclard sans encombre (ça change), je vais auprès du vendeur me présenter et il m'annonce qu'elle est tout prête, tout belle et tout. Il m'explique le rodage à faire (500 bornes à 5000RPM, puis on augmente de 100RPM par tranche de 100km. Easy), me file les papiers, le double des clefs et le passkey de codage pour un double. Farpait, mon brave. Va m'chercher ma meule, manant !
On était super content d'être là !
Il revient 45 secondes plus tard avec une très belle SV 650, et me dit "Voilà, c'est la votre".
Et moi, comme je SAIS que c'est pas la mienne, j'lui balance un ferme et agacé "Non".
Lui, de rire et me dire "Si si, c'est la votre, j'vous jure"
Comme il m'agace, je lui explique sans tergiverser. "Ça m'étonnerait. J'ai payé pour une SV650 grise et bleue. Grise, cadre bleu. Grise avec le cadre et les jantes bleues. Ça, c'est noir et bleu, donc c'est pas ma meule."
"Non non, M'sieur, c'est noir/bleu"
"Descendez de cette moto qui n'est pas à moi, jeune homme. J'ai payé pour une monture GRISE et bleue, j'ai signé un bon de commande officiel pour une moto GRISE et bleue, vous avez apposé votre signature et le cachet de votre entreprise pour une moto GRISE et bleue. Sortez-moi MA moto, et arrêtez de faire le niais sur ce bicycle à gasoline noir"
Rentré à son bureau, il constate avec stupéfaction que tout indique bien une moto grise et bleue. C't'enculé de sa race ne s'excuse même pas et me sort un "Bah ouais, mais là, la CG est à votre nom". Bah ouais, et donc ? Ta putain de décharge pour faire la CG je viens de la dater et signer du jour, or t'as fait la CG hier. Donc t'avais pas mon approbation pour effectuer cette procédure. Ce qui tombe bien, puisque je ne VEUX PAS de ta putain de moto noire. J'veux la grise.
"Ouais, mais là, j'peux rien faire là" qu'il me dit. Et moi, dans l'énervement, ma seule réaction ça a été de lui cracher un peu à la gueule "Bah reste pas là alors. Et fais qqch, genre appelle un mec compétent, ça va t'changer". Il part chercher son chef, probablement bercé sur le même crépi que son vendeur "Bah ouais, mais y'a plus de grise, M'sieur, donc on a pris la noire. Elle est classe en noir".
Je me retapisse le sillon interfessier avec la classe noire de cette moto. Conformément à tous les papiers ci-présents, vous vous êtes engagés à me fournir un véhicule gris/bleu, j'ai rempli ma part du contrat et vous ai versé les sommes demandées, j'attends de vous que vous respectiez les stricts termes du contrat établi.
Il s'est fait pipi dessus quand j'ai appelé Maitre Balducci (une copine avocate, ça sert) qui lui a confirmé que "sauf arrangement amiable, le véhicule proposé à mon client ne correspond pas au bon de commande établi et il se voit ainsi offrir le droit de vous le refuser au titre du non respect du contrat établi".
La présence d'un avocat a finalement aidé à un arrangement amiable, et je me vois offrir les pare-carters, leur pose ainsi que les 3 premières révisions et le débridage futur. Ça va pas chier loin, mais c'était ça, ou j'foutais le feu à leur bouclard.
La voilà devant leur pitoyable échoppe.
Finalement, je vais m'habituer au noir/bleu. Je vous cache pas que j'ai les boules grave de grave, que j'voulais la grise mais j'ai bien compris aussi que là, je repartais pour 3 ou 4 mois de procédure administrative à la con, puis encore tout autant de procédure judiciaire, puis encore pareil pour obtenir une moto conforme à mes souhaits.
Il va me falloir quelques jours pour digérer, mais en roulant, la pilule passe déjà mieux. Et Madame m'a dit "je l'aime bien la couleur de ta moto, Doudou", donc si elle plait à Madame c'est déjà ça.
J'y ai collé que 150 bornes aujourd'hui, je pensais honnêtement faire plus, mais les bouchons ont eu raison de ma motivation.
Quoi qu'il en soit, les aventures avec cette SV commencent fort, très fort. Espérons que la suite se calme.
Ce jean me fait un cul dégueulasse...va falloir changer ça...
Envoyé par Kahn Lusth
Moi j'aime bien le gris très foncé, ça a même l'air noir sur les photos
En vrai je l'aime bien comme ça
Je suis bien content pour toi
Féloch' Crash ! Par contre tu ne changes pas niveau mauvaise veine...
J'aime bien ce gris anthracite, ça se marie bien avec le bleu
Félicitations Crash.
Ce qui est fou c'est que le site de Suzuki référence trois couleurs pour la SV650 2020 mais aucune n'a la combinaison noir à cadre bleu.