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Discussion: La moto ..et clown

  1. #1231
    C'est standard maintenant, mon collègue et ma femme qui passent leurs permis c'est comme ça.

  2. #1232
    C'était effectivement un peu ambitieux, j'étais épuisé en fin de journée et du mal à faire des choses maîtrisées avant (genre freinage d'urgence).

    Le plateau de 15 à 17, j'ai dû traverser Thonon pour y aller, le moniteur ayant considéré que je pouvais le faire... Un peu stressé mais ça s'est bien passé

    Par contre les exercices à vitesse réduite, y'a du boulot encore

  3. #1233
    Évite de prendre de trop grosses sessions et essayé d'avoir quelques nuits entre chaque cours, le sommeil te permettant de d'inscrire plus durablement ce que tu as appris/fait et aussi de te permet de te remettre physiquement (car la moto au début c'est physique).
    Tu tournes avec quelle machine ?
    Uplay/Origin : Shep_FR -Steam
    Citation Envoyé par Willyyy Voir le message
    Au fond, on est bien

  4. #1234
    Je suis pas non plus super fan des formations "accélérées" où t'en bouffes plein pendant peu de temps. J'ai pas l'impression que tu ais bien le temps d'assimiler correctement.
    How can I be lost, if I've got nowhere to go?

  5. #1235
    Ils ont des MT-07 toutes pétées (y'en a une, la boîte ne permet de passer en neutre que moteur coupé, c'est curieux).
    Plutôt sympa comme bécane je trouve.

    A la base je comptais condenser les cours autant que possible pour passer l'examen en décembre, mais finalement je ne pense pas que ce soit une excellente idée. La dernière heure a été plus ou moins inutile là.

  6. #1236
    Citation Envoyé par ExPanda Voir le message
    Je suis pas non plus super fan des formations "accélérées" où t'en bouffes plein pendant peu de temps. J'ai pas l'impression que tu ais bien le temps d'assimiler correctement.
    In b4 tree qui reviens pour te dire que la formation accélérée c'est la vie.
    Citation Envoyé par scie_sauteuse Voir le message
    snot, tu as été héroïque.

  7. #1237
    Effectivement, c'est la vie.

  8. #1238
    Citation Envoyé par Verygromf Voir le message
    La dernière heure a été plus ou moins inutile là.
    Mon permis je prenais que des cours de 2h, la seule séance de 4h que j'ai fais j'en suis ressorti en ayant l'impression d'avoir oublié tous ce que je savais faire.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  9. #1239
    Mon auto-école faisait des cours de 3h, avec pause de 15 -20 minutes de repo et débriefing au milieu. Sachant que les motos étant sur le plateau quand on arrivait, on ne perdait pas de temps à rejoindre la piste. C'était intense, mais encore gérable. Je n'aurais pas pu faire plus...
    Après j'aimais bien la pause au milieu, ça permettait, en plus du repos, de discuter encore un peu plus avec le mono, de revoir les fiches et la théorie, de discuter des épreuves et de tout et de rien... Ça permettait de repartir en forme pour la fin.

    Et pour la circu c'était 3h aussi, et là c’était cool, on partait de la piste qui était au niveau du périphérique lyonnais, un peu de ville, et hop la campagne, les petites routes, on a visité plein de coins chouettes
    Dernière modification par scie_sauteuse ; 18/11/2019 à 14h37.
    Citation Envoyé par Arteis Voir le message
    scie pieds sous terre

  10. #1240
    Citation Envoyé par scie_sauteuse Voir le message
    discuter encore un peu plus avec le moto,
    Une moto c'est comme une game boy ? Le genre est variable suivant les gens.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  11. #1241
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Une moto c'est comme une game boy ? Le genre est variable suivant les gens.
    Surtout, elle discute avec.

  12. #1242
    Ca ne me choc pas.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  13. #1243
    Citation Envoyé par zifox Voir le message
    Surtout, elle discute avec.
    Est-ce qu'il ou elle lui répond ?
    C'est surtout ça la question.

  14. #1244
    Bof.
    Citation Envoyé par Arteis Voir le message
    scie pieds sous terre

  15. #1245
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Ca ne me choc pas.
    Attention, les gens qui parlent à leur véhicule peuvent finir comme ça:

  16. #1246
    En 125 rebelle :fear:
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  17. #1247
    Citation Envoyé par snot Voir le message
    In b4 tree qui reviens pour te dire que la formation accélérée c'est la vie.
    J'irais pas jusqu'à dire ça mais j'en suis plutôt content. Ensuite, à chacun son rythme.
    La formation accélérée est éprouvante, elle est pas adaptée à tout le monde.

    Après, j'ai pas de point de comparaison, mais une formation "normale", ça m'aurait vite saoulé je pense. Une séance toutes les semaines, j'ai largement le temps d'oublier ce que j'ai appris la semaine précédente
    "Quoi ? C'est pas la pédale de gauche le frein ? Y'a DEUX freins ?! Mais, vous pouvez pas foutre un volant sur ce guidon, c'est plus simple non ? Et 4 roues pour la stabilité ?... "

  18. #1248
    Citation Envoyé par snot Voir le message
    In b4 tree qui reviens pour te dire que la formation accélérée c'est la vie.

    Tree pour toujours dans nos cœur !
    Le meilleur d'entre nous..

  19. #1249
    Citation Envoyé par Thigr Voir le message
    J'irais pas jusqu'à dire ça mais j'en suis plutôt content. Ensuite, à chacun son rythme.
    La formation accélérée est éprouvante, elle est pas adaptée à tout le monde.

    Après, j'ai pas de point de comparaison, mais une formation "normale", ça m'aurait vite saoulé je pense. Une séance toutes les semaines, j'ai largement le temps d'oublier ce que j'ai appris la semaine précédente
    "Quoi ? C'est pas la pédale de gauche le frein ? Y'a DEUX freins ?! Mais, vous pouvez pas foutre un volant sur ce guidon, c'est plus simple non ? Et 4 roues pour la stabilité ?... "
    En formation "normale", tu prends tes cours quand tu veux. Perso j'ai pris 2 à 3 cours par semaine, deux heures à chaque fois, j'ai trouvé ça parfait. T'as pas le temps de trop fatiguer, ton cerveau a le temps d'assimiler entre deux cours.

  20. #1250
    Citation Envoyé par zifox Voir le message
    En formation "normale", tu prends tes cours quand tu veux. Perso j'ai pris 2 à 3 cours par semaine, deux heures à chaque fois, j'ai trouvé ça parfait. T'as pas le temps de trop fatiguer, ton cerveau a le temps d'assimiler entre deux cours.
    Travaillant la semaine, je sais pas si j'aurais eu la motivation (et le temps, horaires, toussa...) de prendre des cours en semaine. Ma réponse, c'était vraiment personnel en mode "Moi, je" hein. Un gros cas particulier sur lequel je ne généralise pas du tout. Je dis juste que, pour moi, c'est une formule qui a bien marché. Et quitte à prendre des congés pour le permis, j'ai pris la semaine pour y aller à fond.

  21. #1251
    On t'avait prévenu mon doudou... Avatar de crAsh
    Ville
    Bonneuil sur Marne
    Citation Envoyé par Thigr Voir le message
    Travaillant la semaine, je sais pas si j'aurais eu la motivation (et le temps, horaires, toussa...) de prendre des cours en semaine. Ma réponse, c'était vraiment personnel en mode "Moi, je" hein. Un gros cas particulier sur lequel je ne généralise pas du tout. Je dis juste que, pour moi, c'est une formule qui a bien marché. Et quitte à prendre des congés pour le permis, j'ai pris la semaine pour y aller à fond.
    Ouais, enfin...T'as trouvé le temps de venir voir les légendes du 94 en examen
    Citation Envoyé par Kahn Lusth
    Tu viens pas aux manif, ni aux promenades... Je vais finir par croire que t'as acheté ta motobylette pour monter dessus et faire des bruits de moteur à la bouche.

  22. #1252
    Coin, j'ai vu la course moto3 de Valence mais pas le reste donc je cherche pas sur google pour éviter les spoils des autres course, tous le monde va bien ?
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  23. #1253
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Coin, j'ai vu la course moto3 de Valence mais pas le reste donc je cherche pas sur google pour éviter les spoils des autres course, tous le monde va bien ?



    Ils avaient des moto neige ?

  24. #1254
    Citation Envoyé par SNOC XUA TROM Voir le message

    Il a de la chance, le jour où ça m'est arrivé ça je me suis retrouvé avec le Neimann gelé... Impossible de mettre la clé.

  25. #1255
    Citation Envoyé par madpenguin Voir le message
    Il a de la chance, le jour où ça m'est arrivé ça je me suis retrouvé avec le Neimann gelé... Impossible de mettre la clé.
    T'as vu les bronzés font du ski ? Tu sais comment résoudre ce problème.

  26. #1256
    Citation Envoyé par Thigr Voir le message
    Travaillant la semaine, je sais pas si j'aurais eu la motivation (et le temps, horaires, toussa...) de prendre des cours en semaine. Ma réponse, c'était vraiment personnel en mode "Moi, je" hein. Un gros cas particulier sur lequel je ne généralise pas du tout. Je dis juste que, pour moi, c'est une formule qui a bien marché. Et quitte à prendre des congés pour le permis, j'ai pris la semaine pour y aller à fond.
    Idem pour moi, j'ai poser des congés pour faire la formation en accéléré et ca me convenait plutôt bien, j'aurais bien aimé avoir l'examen dans la foulée aussi.*

    Dernière modification par R22 ; 19/11/2019 à 18h17.
    Citation Envoyé par perverpepere
    Pour moi c'est sur que c'est mort ce week-end je peux toujours pas serrer convenablement la main droite. C'est pas que j'ai besoin des freins, mais dire bonjour la main molle ca se fait pas

  27. #1257
    Citation Envoyé par zifox Voir le message
    T'as vu les bronzés font du ski ? Tu sais comment résoudre ce problème.
    Juste devant ma boîte dans une zone d'activité à l'heure de pointe, j'ai préféré éviter les ennuis et marcher jusqu'au Norauto pas loin pour acheter une bombe de dégivrant

  28. #1258
    J'ai entamé rapidement le démontage du carbu pisseur du XJR... Ben ça ne pouvais pas ne pas fuir.



  29. #1259
    Citation Envoyé par madpenguin Voir le message
    J'ai entamé rapidement le démontage du carbu pisseur du XJR... Ben ça ne pouvais pas ne pas fuir.

    https://photos.smugmug.com/photos/i-...-WCsL4g7-M.jpg
    https://photos.smugmug.com/photos/i-...-krpKv54-M.jpg
    Ziva, passe le oinje!
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  30. #1260
    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Ziva, passe le oinje!
    Entre le joint sorti de sa gorge tout écrasé et les fissures visibles sur le corps de carbu, tu m'étonne que ça pissait...

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