Topic de La moto : bienvenue chez MAD, garages toutes marques...

**ExPanda** · 09/12/2019, 10h42

Envoyé par war-p

T'as réussi à en tirer ce que tu en voulais?

Vendue 4700.
Ça va, c'est honnête pour les deux je trouve.

**Arteis** · 09/12/2019, 10h45

Envoyé par scie_sauteuse

Par contre, le fait d'avoir l'équivalence, ça peut te permettre d'emprunter légalement la 125 d'un pote

J'avais prêté mon ER-6 à un copain qui galérait à passer le permis, en lui amenant sur le bout de parking condamné à la circulation où il s'entraînait d'habitude avec son école. Ça avait beau être sur une zone fermée, c'était pas légal, et j'étais pas super tranquille même si on était tous seuls...

Pvpp galérait tant que ça ?

**scie_sauteuse** · 09/12/2019, 10h46

Ouh ce coup bas

**CptProut** · 09/12/2019, 10h51

Envoyé par scie_sauteuse

Par contre, le fait d'avoir l'équivalence, ça peut te permettre d'emprunter légalement la 125 d'un pote

J'avais prêté mon ER-6 à un copain qui galérait à passer le permis, en lui amenant sur le bout de parking condamné à la circulation où il s'entraînait d'habitude avec son école. Ça avait beau être sur une zone fermée, c'était pas légal, et j'étais pas super tranquille même si on était tous seuls...

Si c'est bien fermée les flic sont pas trop regardant, avec Madame Prout on a même les gendarmes qui m'ont aidée a lui faire un petit parcours pour l'aidée a mieux maîtrisé la 125.

**perverpepere** · 09/12/2019, 12h22

Tant que y'a pas de bobo ca passe, par contre si y'a du dégat physique y'a fort à parier qu'aucune assurance ne couvre.

**Arteis** · 09/12/2019, 12h26

Envoyé par perverpepere

Tant que y'a pas de bobo ca passe, par contre si y'a du dégat physique y'a fort à parier qu'aucune assurance ne couvre.

Monsieur PVPP je me suis moqué de vous c'est quoi cette indifférence ???

**perverpepere** · 09/12/2019, 12h27

Crachat crapaud blanche colombe tous ça tous ça.

**Mr T** · 09/12/2019, 13h56

Envoyé par CptProut

Si c'est bien fermée les flic sont pas trop regardant, avec Madame Prout on a même les gendarmes qui m'ont aidée a lui faire un petit parcours pour l'aidée a mieux maîtrisé la 125.

Ca doit dépendre des flics alors, moi j'ai failli me faire arrêter pour ça quand même.

**crAsh** · 09/12/2019, 14h01

J'suis allé à Sasie samedi, et j'ai bandé comme un jeune keunard devant un Huqcpasça...Huqsmierda...Husdada...Hulkvalà SuperMot' 701. Ça p'têt a un nom de tronçonneuse Suédoise, mais ça a une gueule de cochonne Norvégienne ! Ça file la banane, cet engin.
C'est raisonnable à rouler, ou c'est autant un pousse au crime que ça a de gueule ? J'y crois moyen, mais je demande, au cas où...

**war-p** · 09/12/2019, 15h10

Vu la partie cycle et le moteur (qui même s'il n'y a pas beaucoup de chevaux envoi du pâté), il y a moyen de faire beaucoup d'économie sur les pneus avant.

**Shep1** · 09/12/2019, 15h31

Envoyé par crAsh

J'suis allé à Sasie samedi, et j'ai bandé comme un jeune keunard devant un Huqcpasça...Huqsmierda...Husdada...Hulkvalà SuperMot' 701. Ça p'têt a un nom de tronçonneuse Suédoise, mais ça a une gueule de cochonne Norvégienne ! Ça file la banane, cet engin.
C'est raisonnable à rouler, ou c'est autant un pousse au crime que ça a de gueule ? J'y crois moyen, mais je demande, au cas où...

C'est très sportif, en terme de tout. Et très fragile aussi, j'espère que tu ne comptes pas l'utiliser pour aller au boulot par l'autoroute quoi.
Pour ta première je ne pense pas que ce soit adapté à ton condition... Malheureusement.
Regarde les trails 500 de Honda c'est bien pour les grands et c'est beau et bien fini pour la gamme.

**crAsh** · 09/12/2019, 15h54

Ah ouais, quand même...
Bon, bah on va prendre une MT-07 ou une CB650F comme tout le monde du coup :D
Si si, ça arrive, z'inquiétez pas...

EDITH : y'a un canard sympa en Savoie ou bien ? J'ai repéré une p'tite auto, et quitte à passer dans le coin, autant aller voir les coin coin !

**Mr T** · 09/12/2019, 20h11

Envoyé par crAsh

J'suis allé à Sasie samedi, et j'ai bandé comme un jeune keunard devant un Huqcpasça...Huqsmierda...Husdada...Hulkvalà SuperMot' 701. Ça p'têt a un nom de tronçonneuse Suédoise, mais ça a une gueule de cochonne Norvégienne ! Ça file la banane, cet engin.
C'est raisonnable à rouler, ou c'est autant un pousse au crime que ça a de gueule ? J'y crois moyen, mais je demande, au cas où...

Elle me fait rêver cette moto, je sais pas pourquoi.
J'en voulais une, mais je me suis dis que c'était pas assez polyvalent pour mon usage, et que ça doit coûter un bras. Faudra que j'aille l'essayer un jour (enfin celle de chez KTM, parce que je crois pas qu'il y ait concess Husqvarna ici).

**war-p** · 09/12/2019, 21h25

Envoyé par crAsh

Ah ouais, quand même...
Bon, bah on va prendre une MT-07 ou une CB650F comme tout le monde du coup :D
Si si, ça arrive, z'inquiétez pas...

EDITH : y'a un canard sympa en Savoie ou bien ? J'ai repéré une p'tite auto, et quitte à passer dans le coin, autant aller voir les coin coin !

Tiens il y a le dernier z400 kawa qui paraît sympa aussi (le même moteur que la ninja championne du monde au passage).

**zifox** · 10/12/2019, 09h44

Envoyé par Theoo

Elle me fait rêver cette moto, je sais pas pourquoi.
J'en voulais une, mais je me suis dis que c'était pas assez polyvalent pour mon usage, et que ça doit coûter un bras. Faudra que j'aille l'essayer un jour (enfin celle de chez KTM, parce que je crois pas qu'il y ait concess Husqvarna ici).

C'est plus la dorsoduro que je voudrais essayer. Un mono de 700cm3 c'est quand même pas souple, et sur route j'ai peur que ça soit pas super agréable sur le long terme.

**ArkSquall** · 10/12/2019, 10h12

Envoyé par zifox

C'est plus la dorsoduro que je voudrais essayer. Un mono de 700cm3 c'est quand même pas souple, et sur route j'ai peur que ça soit pas super agréable sur le long terme.

Un p'tit massage de la colonne vertébrale ?

Mais pour avoir testé une Rusor (R1150R) et rouler tout les jours avec la GT1000, je pense qu'il y a des subtilités dans la mécanique ou les réglages qui jouent énormément sur le côté tape-cul.
La GT tape plutôt fort à bas régime alors qu'avec la BMW, l'accélération est souple au possible.
Et ce sont des modèles qui ont 15/20 ans de date de conception.

J'imagine qu'on doit pouvoir obtenir de bien meilleurs résultats en terme de souplesse que ce qu'on faisait à l'époque.
Après, à voir si c'est ce que souhaitaient les concepteurs, de mon côté j'aime bien le comportement de la ducat' mais c'est clair que ça ne convient pas à tout le monde (et je déconseillerai fortement à un débutant).

'fin j'y connais rien, ce sont juste des suppositions.

**iactus** · 10/12/2019, 10h42

Envoyé par ArkSquall

Un p'tit massage de la colonne vertébrale ?

Mais pour avoir testé une Rusor (R1150R) et rouler tout les jours avec la GT1000, je pense qu'il y a des subtilités dans la mécanique ou les réglages qui jouent énormément sur le côté tape-cul.
La GT tape plutôt fort à bas régime alors qu'avec la BMW, l'accélération est souple au possible.
Et ce sont des modèles qui ont 15/20 ans de date de conception.

J'imagine qu'on doit pouvoir obtenir de bien meilleurs résultats en terme de souplesse que ce qu'on faisait à l'époque.
Après, à voir si c'est ce que souhaitaient les concepteurs, de mon côté j'aime bien le comportement de la ducat' mais c'est clair que ça ne convient pas à tout le monde (et je déconseillerai fortement à un débutant).

'fin j'y connais rien, ce sont juste des suppositoires

**crAsh** · 10/12/2019, 10h44

Envoyé par zifox

C'est plus la dorsoduro que je voudrais essayer. Un mono de 700cm3 c'est quand même pas souple, et sur route j'ai peur que ça soit pas super agréable sur le long terme.

Ah les Dorso 750 et 900, elles me plaisent beaucoup. Mais c'est le réseau Aprilia qui me fait peur, moi...
Parce que la Shiver 750, en vrai elle coûte pas cher en occaz, et ça marche bien, on peut faire un peu de duo avec, et tout...

Envoyé par war-p

Tiens il y a le dernier z400 kawa qui paraît sympa aussi (le même moteur que la ninja championne du monde au passage).

Ah euh...disons que...je fais un mètre nonante, et j'suis pas loin du quintal à sec, caca du matin évacué. Un 400, même si j'adore les petites cylindrées, ça va pas être possible

**zifox** · 10/12/2019, 10h51

Envoyé par crAsh

Ah les Dorso 750 et 900, elles me plaisent beaucoup. Mais c'est le réseau Aprilia qui me fait peur, moi...
Parce que la Shiver 750, en vrai elle coûte pas cher en occaz, et ça marche bien, on peut faire un peu de duo avec, et tout...

J'ai croisé deux mecs en Shiver 750 et 900 dimanche, j'ai discuté un peu avec eux, ils ont pas spécialement de problème avec. Y'a juste le gars avec la 750 qui a des démarrages à froid un peu difficiles.

Si la Thundercat tombait en rade (ça n'arrivera pas... mais sait on jamais, un évènement exceptionnel), je me verrai bien prendre ça pour aller bosser.

**war-p** · 10/12/2019, 11h49

Sur les shiver apparemment, la fiabilité, suivant les années, c'est pas toujours ça, après la chance tout ça tout ça. C'est pour ça qu'elle partent à pas cher aussi.

- - - Mise à jour - - -

Sinon, si tu veux du pas cher, du fiable et du coupleux, prend.... Une f800r

**crAsh** · 10/12/2019, 12h06

Envoyé par war-p

Sur les shiver apparemment, la fiabilité, suivant les années, c'est pas toujours ça, après la chance tout ça tout ça. C'est pour ça qu'elle partent à pas cher aussi.

Sinon, si tu veux du pas cher, du fiable et du coupleux, prend.... Une f800r

Nan, on était d'accord que les Hallemandes, c'était pas pour moi

MT-07, uniquement les deux versions Fluo, genre Night Fluo ou Ice Fluo. Genre on a bon goût avec Nearo et on assume, ou alors go home !
Et ensuite, bah comme tout le monde en A2 qui veut garder sa meule après sans laisser un rein au vendeur... CB650F (pas R), SV650, MT07 (go FLUO or go home ! Nearo certified, la couleur), XJ6, KTM Duke of Hazard 790... Bref, la liste ne manque pas de titulaires, mais les BMW, je veux pas

La nouvelle F900R présentée à Milan a l'air de claquer, ceci dit. Les yeux, le cul, et le compte en banque, mais elle claque !

**war-p** · 10/12/2019, 12h58

Je disais ça surtout pour le couple du 800 et l'entretien pas plus cher qu'une Jap (d'ailleurs en parlant de l'arrivée de la nouvelle, on m'aurait soufflé que les f800 seraient brasées en début d'année

) Bref, fait comme tu veux, je te l'aurais dit

**Minuteman** · 10/12/2019, 13h00

Envoyé par war-p

Je disais ça surtout pour le couple du 800 et l'entretien pas plus cher qu'une Jap (d'ailleurs en parlant de l'arrivée de la nouvelle, on m'aurait soufflé que les f800 seraient brasées en début d'année

) Bref, fait comme tu veux, je te l'aurais dit

Exemple de la fabrication d'une de F800 2020

**war-p** · 10/12/2019, 13h05

Oui, j'ai corrigé le mot, mais le correcteur à pas voulu me laisser faire...

**crAsh** · 10/12/2019, 13h49

C'est l'arrivée de la nouvelle norme Euro 5 qui va mettre un coup de botte dans tout le vieux stock, surtout !

**war-p** · 10/12/2019, 14h24

Oui aussi effectivement.

**ArkSquall** · 10/12/2019, 16h21

Ca veut dire que ma ducat passera plus le controle technique ?

Wait...

**Anonyme220622** · 10/12/2019, 17h21

Envoyé par ArkSquall

Ca veut dire que ma ducat passera plus le controle technique ?

Wait...

c'est la faute d'arteis ça.

J'ai passé la journée sur ma trapanelle. ça commence à cailler sec

**SNOC XUA TROM** · 10/12/2019, 17h23

Envoyé par snot

c'est la faute d'arteis ça.

J'ai passé la journée sur ma trapanelle. ça commence à cailler sec

Au fait, tu avais pas commandé un nouveau destrier ?

**crAsh** · 10/12/2019, 18h06

Envoyé par SNOC XUA TROM

Au fait, tu avais pas commandé un nouveau destrier ?

Ah mais grave ! Le CB650R avé les zoptions et tout ! J'en ai souillé mes draps, à l'époque.

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