La voiture cote 7k5€ et à 6 ans, pour 80k kilomètres. Elle est donc très loin de l'épave (au sens usure, pas accident) et sa valeur laisse pas mal de marge pour les réparations, donc c'est rassurant (surtout que le gars du garage m'a dit que ça passerait sans problèmes ce matin). Et que la mécanique n'est pas atteinte, la voiture roule parfaitement. C'est juste de la carrosserie, mais y'a gros : tout l'arrière, jusqu'au ailes (porte coffre, longeron, pare choc, etc...). Et la carrosserie ça chiffre vite.
Pour l'expertise, le garage que j'ai sélectionné est le même que j'ai été voir ce matin, et c'est la plus grosse concession/garage de la marque de mon véhicule de la région. Ils sont partenaire de mon assurance, et il n'y aura donc pas déplacement d'expert. C'est le garage qui expertisera et fera des photos pour l'assurance.
Donc tous les voyants sont au vert pour que ça se passe sans trop d'encombrer, mais ma nature anxieuse m’empêche d'être serein.