Dirt Rally : La denière saison, le dernier souffle (TOPIC V2)

[h0verfly]

On attend les photos alors, sinon déclassement d'office

[Shep1]

en plus du 24 au 27 je serais pas dispo car j'y vais pour de vrai

Ah ouai la classe !
Moi c'est prévu de la faire en moto cet été !

[kikapu]

Première journée faite!
ES1, je me sens un peu comme le kéké qui vient traîner parmi les grands, 3ème (pour le moment), ça me fera les points de la super spéciale devant Vlad
Forcément, ça ne pouvait pas durer, je rentre dans le rang par la suite, avec deux tête-à-queues dans l'ES3.
Et j'ai tout cassé ma rampe de phares dans la balise rouge à l'arrivée de l'ES5, c'était le bon moment, manquerait plus que ça ne se répare pas!

[h0verfly]

Et bien moi qui trouvais mes temps d'entrainement pas dégueu et qui espérais pouvoir rivaliser un peu avec toi, tes temps viennent de ruiner mes espoirs

Par contre GG pour la SS1, c'est la grande classe.

[Oeil de Lynx]

Première journée faite!
Et j'ai tout cassé ma rampe de phares dans la balise rouge à l'arrivée de l'ES5, c'était le bon moment, manquerait plus que ça ne se répare pas!

Le jeu change les ampoules automatiquement à chaque départ de spéciale

[h0verfly]

Sur les phares oui, mais pas sur la rampe je crois. Ou l'inverse je ne sais plus.

[Vlad]

Première journée faite!
ES1, je me sens un peu comme le kéké qui vient traîner parmi les grands, 3ème (pour le moment), ça me fera les points de la super spéciale devant Vlad

Bravo

[lemsv]

Je viens de finir. Voici mon aventure! Secrètement, j'espère beaucoup de mon nouveau volant. Comme l'a souligné Mad, le stick peut être délicat à manier dans les parties rapides et le moindre travers peut se changer en catastrophe...

ES1: Après de bonne reco (je parviens à égaler Vlad et sa terrible Lancia), je me lance. Tout ne se passe pas aussi bien que prévu. Beaucoup de stress et un petit tête à queue mais cela aurait pu être pire. Je suis 15e mais après la première spéciale, les écarts ne sont pas énormes. Je ferai avec de toutes façons.

ES2: Je finis en 6'51''850! Un bon temps pour moi et ce, malgré un nouveau tête à queue. Je bondis à la 10e place, 101 millièmes derrière BZHARMEN !

ES3: Ici, quelques petites erreurs mais je suis soulagé car j’ai dû prendre un appel au téléphone de plus de 30 min au milieu ! je finis en 7'16''415 et je passe devant BZHARMEN. Je suis donc 9e

ES4: Spéciale très moyenne. Je sens bien que je suis lent et je fais un tête à queue de plus (spoiler: ce ne sera pas le dernier). Je fais le 20e temps de la spéciale et je perds 4 places au classement. Je suis très déçu

ES5: Cela aurait été le bon moment pour faire une pause mais cette première journée sera très longue. J'essaie donc de me reconcentrer et de m'appliquer. Malgré tout, je ne parviens qu'à limiter les dégâts. Stephdrago a dû souffrir lui aussi car je le dépasse au classement. Je suis 12e.

ES6: Avant de relancer, je constate que la voiture n'est pas trop amochée et je suis plutôt confiant pour la seconde journée car mes recos étaient plutôt positive.
Je m'élance et tout se passe plutôt bien. Je signe mon meilleur temps (même si tout le monde n'a pas encore roulé) Pharmacenberg a dû avoir de soucis car je lui reprends 15 sec!

ES7: Je suis super stressé car mes recos ont été excellentes (6'18'' soit un meilleur temps qu'Oeil de Lynx!) mais bien sûr, avec une voiture à 100%. Au final, 1 nouveau tête à queue, 1 replacement et un temps 7'07. Décevant donc mais j'imagine que cela aurait pu être pire. Je râle surtout pour le voyant moteur qui s'est allumé.

ES8: Je suis chaud, je me lance direct ! Pas de grosses faute et un beau (pour moi) 3’44 ! Je suis actuellement 9e sur 18

Bilan: le passage du stick au volant m'a clairement aidé sur ce rallye. Je me suis bien amusé et je me réjouis de me lancer sur Monaco

[FUTOMAKI]

Et beh c'est le rally de toute les émotions à ce que je vois.

J'ai aussi eu le droit à ma petite montagne russe émotionelle, la Suède ça révèle des choses en moi.



h0verfly regardes ! je suis dans le top 10 !

[kikapu]

Merci!

J'ai bien récupéré ma barre de phares!
La suite a été moins bonne, la neige qui tombe dans l'ES7 m'as mis dedans, on ne voit pas grand chose en VR!
J'aurais dû faire une reco avec la neige...

Mais voilà, terminé, plutôt bien placé!
Merci aux organisateurs!

[Vlad]

Petit coup de chapeau a Volkein, bravo pour tes perf avec la 037

Merci

[FMP-thE_mAd]

Pfiou que se fut dure la Suède. De loin l'endroit que je déteste le plus ! Pas le temps de faire trop long, pourtant ça aurait le mérite, mais voilà tout de même mon compte rendu.

ES1 : Je pars sans reco. Tout se passe bien, je me sens même large par rapport a mes habitudes. Au tableau je suis 3ème, mais les 3 premiers on se tient à moins d'une seconde. Bravalsa 8eme...Il doit par aimé le froid
ES2 : Première longue. J'ai jamais été aussi en confiance en Suède, incroyable. Peut être l'habitude de la VR qui fait son effet je sais pas. Le parcours est pas mal technique, je reconnais rien. Mais au final tout va bien. Je scratch et je passe en tête devant FMP qui a une bonne cadence.
ES3: Le chemin retour est plus compliqué je fais un 360. A l'arrivée FMP tiens le rythme, il passe en tête je prends la seconde place à 4s. Derrière Bravalsa doit galérer avec la 205 il est a 28s déjà.
ES4: J'attaque comme un bœuf. Je me fais dessus à plusieurs reprise. La nuit n'est pas trop gênante, mais les phares me donne l'impression que tout va plus vite. Au chrono je scratch avec 6s d'avance, sur FMP j'imagine. Je repasse en tête avec 2s d'avance. On le sent le duel !!
ES5: Je l'aime pas celle la, du coup j'appréhende. Pas d'erreur particulière, mais FMP va largement plus vite que moi. Je suis a 9s du premier chrono ici. Au tableau des scores je passe second avec 6s de retard sur FMP...C'est le yoyo, c'est incroyable.
ES6: J'attaque, je refait un 360 dans la partie rapide. Aie. FMP est encore une fois plus rapide et prolonge son avance. Il est a 11s de moi. Derrière Bravalsa maintient mais n'arrive par a me remonter.
ES7: C'est tout ou rien. Je fonce, dans ce sens je suis archi a l'aise, je finis avec un scratch avec 15s d'avance. Incroyable!! C'est inespéré. Je repasse en tête encore une fois, avec seulement 3s d'avance...Waouw c'est du duel de haut vol avec FMP a ce stade.
ES8: Faut assurer, que 3s d'avance. Il est probable que si je finisse premier sur ce rally, que je prenne de très bon point au général. Alors je vais vite, je merde pas mal, j'ai la pression, clairement. Quand je franchis la ligne d'arrivé, je croise les fesses de pas voir un +4s apparaitre.........Et la délivrance, uniquement 1s de retard. Je finis 1er provisoire avec 2s d'avance.

INCROYABLE l'émotion de la fin du rallye. Il est pas impossible que je vienne de jouer une grosse partie de mon classement général. Je crains un peu mon coéquipier, qui n'a pas encore roulé, qui pourrait lui aussi convertir des bonnes performance en très bon points pour le général. Merci a FMP pour la pression continue sur ce rallye, c'était encore une fois chaud de t'accrocher et de rester devant, alors je te donne rdv pour le grand final à Monaco !!

Petit coup de chapeau a Volkein, bravo pour tes perf avec la 037

Encore merci pour le taf sur l'organisation !

Bravo à toi ! Beau duel effectivement ! Je pensais pas que la Lancia serait si performante par rapport à ta Ford ici et du coup je suis content de t'avoir mis la pression ! 2s d'écart à la fin, c'est rien du tout !

Sur Monaco, il n'y aura pas de match si tu ne fais pas d'erreur (moi je n'en ferais pas, je connais les ES assez bien ) : tu seras clairement plus rapide je pense (et les 205 encore plus). La Suède lissait un peu les performances des voitures du coup. Sur des terrains plus "faciles" comme Monaco, la différence de performance va se voir beaucoup plus.
Dommage pour moi j'aurais pu avoir enfin une 1ere place, mais bon, j'ai fait ce que j'ai pu Je regrette l'ES4 que j'ai la plus foirée du coup

[MagicTurtlesAce]

Salut les Canards,

j'ai relancé Dirt Rally ce soir!
Pour une reprise j'ai sorti la Ford Escort MkII.

j'avais oublié comment c'etait bien Dirt Rally!
5 ES d'affilé, pour une reprise, c'était chaud.

[Oeil de Lynx]

Hello !

Mon petit débrief du rallye de Suède

Shakedown
C'est clairement le rallye que j'affectionne le moins car je n'arrive pas à trouver le rythme, à placer la voiture et ca me rend fou. Il y a aucune marge, un coup on touche un mur et ca passe sans souci, l'autre coup la voiture part en tête-à-queue sans te laisser la moindre chance de te rattraper. J'ai un peu bosser les setup malgré tout pour avoir une 205 gérable. Ca a finalement foiré

Désolé d'avance pour l'inexactitude des positions et écarts : j'ai fini le rallye lundi soir et n'ai pas pu me poser pour faire le débrief avant ce soir. A noter également que j'ai dû faire deux fois l'ES1 suite à un BSOD pendant l'ES2 (Racenet ne sauvegarde pas le chrono de fait). BFV me l'a fait la veille, va falloir que je regarde.

ES1
Ma meilleure spéciale. J'avais le scratch pour 566 dixièmes devant FMP mais McSefer est passé par là. Pas d'erreur, du rythme donc satisfait et c'est pas souvent en Suède !

ES2
J'essaie d'attaquer pour avoir un peu plus d'avance.
Mais la sanction tombe :


Ca me fout en l'air pour le reste de la spéciale, je n'ose plus prendre de risque et je finis 4è à 22 secondes de FMP. A ce moment, le seul truc "rassurant" est que je vois Bravalsa galérer autant que moi puisqu'il n'est qu'à 3 secondes.

ES3
Pas d'erreur mais pas d'attaque non plus. En fait, je n'y suis plus car je sais que je vais sortir si je pousse un poil plus fort. Donc, pas de changement : 4ème, à 41 secondes désormais. Devant, ca bouge un peu avec Volkein qui cède sa place à Bravalsa et devient mon concurrent direct.

ES4
On continue avec une petite satisfaction puisque je parviens à rattraper Volkein qui n'est plus qu'à 5 secondes. A ce moment là, il est 3è donc le podium est motivant pour pousser un peu. On va essayer.

ES5
Ca pousse, le rythme revient un peu et je boucle le chrono à 3 secondes du scratch. Mais Volkein est à 6 secondes. Il avance avec sa 037 le bougre.

ES6
Je connais très bien la spéciale suite au reco et je repasse devant Volkein pour 316 dixièmes. Chaud !

ES7 et 8
Les deux dernières spéciales sont un chemin de croix. Je bascule au-delà de la minute d'écart avec FMP et Bravalsa. En voulant me détacher de la 037, je me vautre d'entrée de jeu dans l'ES7 (au 3è ou 4è virage) et je me traine sur l'ES8 tellement ca me gonfle. 4è lundi soir, 6è ce soir avec les chronos de Jo Resta et McSefer.

Blasé au final... tant ce rallye de Suède ressemble à tous les précédents faits en solo ou en ligne. Mais en soit, il n'y a rien à attendre d'une épreuve qu'on ne maitrise pas. Il est sorti à un moment où j'ai lâcher DR donc je le connais moins que tous les autres rallys et sa difficulté me rebute. Alors le tout en 205 S'il avait été en dernier du championnat, j'aurais changer de voiture je pense.

Place au Monte-Carlo que j'adore. J'espère être dans le rythme des meilleurs pour conclure cette saison

[Vlad]

Bien bien bien, je donne du fil à retordre aux 205

[BonoWRC]

Salut les Canards,

j'ai relancé Dirt Rally ce soir!
Pour une reprise j'ai sorti la Ford Escort MkII.

j'avais oublié comment c'etait bien Dirt Rally!
5 ES d'affilé, pour une reprise, c'était chaud.

En tout cas tu n'as rien perdu pour une reprise.
GG

[tonbrelechti]

Je voudrais porter réclamation !

Y a un mec, on le connait pas, et alors que t'as décidé de rouler peinard, tout en en assurance (normal, quand t'as juste le temps de repérer les spéciales longues) à la fin tu te rends compte qu'il t'a mit une minute dans la vue.
Faut le virer.
ACE il s’appelle. Dehors ACE

[cooly08]

Ayé ! Fini. Comme d'hab, étape 6 où je déconne complètement.
J'y ai perdu 45 secondes.

Je finis 10ème pour le moment.

[LolOleon]

Je voudrais porter réclamation !

Y a un mec, on le connait pas, et alors que t'as décidé de rouler peinard, tout en en assurance (normal, quand t'as juste le temps de repérer les spéciales longues) à la fin tu te rends compte qu'il t'a mit une minute dans la vue.
Faut le virer.
ACE il s’appelle. Dehors ACE

Je déclare solennellement que je n'ai aucun lien avec ce canard mais que je suis d'accord avec tout ce qu'il a écrit.

Sinon juste au cas ou, l'event se termine bien ce soir à 21h30 ?

[h0verfly]

Je déclare solennellement que je n'ai aucun lien avec ce canard mais que je suis d'accord avec tout ce qu'il a écrit.

Sinon juste au cas ou, l'event se termine bien ce soir à 21h30 ?

Ouaip c'est bien ça.

[cooly08]

Il te reste 2h45, comme le poisson, la pêche toussa voilà où regarder : https://www.dirtgame.com/fr/leagues/...nard-in-ze-mud.

[LolOleon]

Ok, bon ben je le tente d'un traite en rentrant...

[h0verfly]

Ok, bon ben je le tente d'un traite en rentrant...

Ca c'est un homme...

[lordpatou]

Je déclare solennellement que je n'ai aucun lien avec ce canard mais que je suis d'accord avec tout ce qu'il a écrit.

Sinon juste au cas ou, l'event se termine bien ce soir à 21h30 ?

Arghhh mierda, je ne serais pas dans les temps, j'ai pas réussi à me motivé pour la neige.

[cooly08]

Tu as encore 1h et 16 minutes.

[lordpatou]

Ouais...mais non...

[LolOleon]

Fini...mais pas moyen d'uploader les résultats pour l'instant, le serveur est indisponible.

J'espère qu'il en tiendra compte, en tous cas c'était épique la VR sous la neige

[h0verfly]

Fini...mais pas moyen d'uploader les résultats pour l'instant, le serveur est indisponible.

J'espère qu'il en tiendra compte, en tous cas c'était épique la VR sous la neige

J'ai eu du mal aussi, j'ai insisté une bonne vingtaine de fois et ça a fini par passer...

[BonoWRC]

oh non Fire n'a pas roulé

[FireNeo]

oh non Fire n'a pas roulé

Bonjour,

Effectivement je n'ai pas roulé ( en fait j'ai oublié que c'était hier soir la fin ), mais je suis occupé avec les cadeaux de noël + le boulot donc je passes que vous comprenez... Bah du coup pas de vidéos de mes exploits en Suède, et je penses que le classement des années 70 va y avoir du rebondissement pour le dernier Rallye de Monte Carlo !
Bref, je m'en excuses auprès de mon nouveau coéquipier Alex Shouba.

Sinon pour que mon absence soit justifiée: Disons que les mécanos n'ont pas pu réparer le moteur à 100% de la Lancia Stratos après le Rallye de Finlande et pendant le shakedown en Suède, celui-ci a rendu l’âme. Une dépanneuse a du être appelée pour sortie la Lancia Stratos qui gêner la portion de la spéciale. C'est une triste nouvelle pour l'équipe " Loeb " qui après avoir connu les podiums en 70's se voit contraint de sortir par la petite porte pour la Suède. Ce qui n’empêche pas ces 2 adversaires, tonbrelechti & bonowrc de marquer des points cruciaux pour ce rallye. Les résultats officiels n'étant pas sortie, les 3 pilotes devraient se retrouver dans un mouchoir de poche ! Ce qui annonce une fin de championnat les plus palpitants pour le Monte Carlo, surtout pour la Lancia Stratos de Darniche qui connait ces routes sinueuses piloté par FireNeo.

Sportivement