Le topic des voitures pour les nuls.

[Babelfish]

Ça commence à faire beaucoup comme différence à lâcher. Une Prius+ à 92K km, je peux raisonnablement espérer la garder pendant combien de kms?

Des retours que j'ai eu des différentes générations de Prius: beaucoup. Surtout qu'à 92K km ta caisse est loin d'être rincée.

[vf1000f24]

Des retours que j'ai eu des différentes générations de Prius: beaucoup. Surtout qu'à 92K km ta caisse est loin d'être rincée.

Un peu pareil, un copain concess Toy prêtait une Prius G3 ex taxi avec 250 Kkm (mais à l'entretien scrupuleux et à l'intérieur refait) en guise de voiture de courtoisie pour rassurer les acheteurs éventuels. Une cliente l'a pliée et, là, j'ai vu qu'il en avait une G4 récente en prêt...

[Cedski]

@Cedski, bingo.
J'ai même pas penser à chercher sur le net, trop nul.
En plus j'avais pensé que ça ressemblait à une piste pour avions, mais comme il y a un aéroport juste à côté, j'ai écarté l'hypothèse.

Bref, merci.

Ben en fait j'aurais eu aussi l'info qu'il y avait un aéroport à deux pas, je n'aurais peut être pas eu cette idée. Au départ je pensais à une sorte de "piste de brousse" pour les avions ambulance dans des zones pas pourvues en infra médicales, ou autre secours. Ce qui n'est pas cohérent avec la présence d'un aéroport à coté...
Ta photo fait quand même vraiment penser à une piste, surtout avec les aires de retournement en bout de "piste".

[MiniaAr]

Un peu pareil, un copain concess Toy prêtait une Prius G3 ex taxi avec 250 Kkm (mais à l'entretien scrupuleux et à l'intérieur refait) en guise de voiture de courtoisie pour rassurer les acheteurs éventuels. Une cliente l'a pliée et, là, j'ai vu qu'il en avait une G4 récente en prêt...

Ok merci de l'avis. C'est ce que j'avais lu par ailleurs, que je peux raisonnablement espérer la monter à 200K voire 250K. Donc environ 5ans a un rythme de 20K-25K annuels.

L'idée c'est que dans 5 ans l'offre de monospaces hybrides 7 places soit plus large que juste 1 modèle... Ou qu'il existe des monospaces électriques à autonomie correcte (on peut toujours rêver).

Bref, prendre l'occasion est probablement la bonne solution même si j'ai un petit sentiment de régression de passer d'un modèle 2015 avec 71K au compteur à un modèle 2012 avec 92K.

[Cedski]

Y a peut etre un intermédiaire entre un truc neuf et un truc de 2012 ? Genre une truc de 2017 quasi neuf...

Sinon effectivement la durée de vie d'un Prius, c'est long... Même les batteries ont l'air de tenir de choc.

[Nicetios]

[IMG][/IMG]

4h30 plus tard, c'est enfin tout démontée :

- Suspension
- Admission
- support batterie
- démarreur
- cardans & rallonge
- Commande de boîte
- supports moteur ( 3 )
- boite de vitesse
- embrayage
- Volant moteur


Maintenant faut trouver la motivation pour faire ce qu'il y a à faire. Comme j'avais un bruit dans la boîte :

- Roulement de Volant moteur en préventif
- Embrayage (+ butée et mécanisme) neuf
- tester la boîte ou éventuellement prendre un kit de réfection complet syncrotech pour tout refaire au propre
- remonter
- faire usiner mes nouvelles têtes de cardan qui "bloquent" dans les fusées


Le plus drôle ça a été de sortir la boîte tout seul avec le moteur posé sur le cric car un seul support le retient quand on vire la boîte

Tu serres un peu les fesses.

[MiniaAr]

Y a peut etre un intermédiaire entre un truc neuf et un truc de 2012 ? Genre une truc de 2017 quasi neuf...

Sinon effectivement la durée de vie d'un Prius, c'est long... Même les batteries ont l'air de tenir de choc.

J'ai cherché, rien trouvé de correspondant dans un rayon de 200km pourtant. Ou alors je m'y prends très mal.
Dans tous le pays du Luxembourg, il n'y a que 2 Toyota Prius+ occasion, toutes les 2 de 2012.

[Taro]

Nicetios, tu veux pas faire de moi ton padawan ?

[Lee Tchii]

J'adore ses photos de garage et de voitures ouvertes

[Lazyjoe]

Y a peut etre un intermédiaire entre un truc neuf et un truc de 2012 ? Genre une truc de 2017 quasi neuf...

Sinon effectivement la durée de vie d'un Prius, c'est long... Même les batteries ont l'air de tenir de choc.

Quoi 2012 c'est pas neuf ?

[Taro]

J'adore ses photos de garage et de voitures ouvertes

Tut tut tut c'est mon Nicetios !

[Lee Tchii]

J'partage moi ! J'suis pas jalouse !

[Taro]

Moi je fais ma jalouse

Mais bon on doit tous les deux avoir un niveau bien en-dessous du sien, il doit pouvoir prendre deux padawans.
Ah merde non c'est interdit chez les Jedi.
Bon bah on a qu'à être des Jedis "gris". Ou des seigneurs Sith et puis basta.

[Babelfish]

Ah merde non c'est interdit chez les Jedi.

Osef on est Mardi.

[Taro]

Osef on est Mardi.

Monsieur

[kikoro]

En parlant de voiture de circuit pendant que je vais avoir chaud en concession demain.
Mon collègue ma s'éclater sur circuit à SPA avec une megane rs trophy edc

La comme celle-ci.

[Babelfish]

Dis lui que c'est une flipette s'il prend pas le raidillon pleine balle.

[Taro]

La comme celle-ci.

C'est pas une Mégane normale ça ?

[zifox]

Quoi 2012 c'est pas neuf ?

Je me suis fait la même reflexion. Mes voitures sont toutes les deux de 2001 et de ce fait je les considère comme récentes. Post 2010 c'est neuf !

[kicharkut]

Rétroviseur superglué


portière changée :


Parée pour la contrevisite demain


Et 4 pneus neufs pour le gros :


Bon, ça serait bien d'arreter les frais, parce que ça commence a piquer cochon.

Edit : en plus il va falloir passer la nissan en pneus hiver peut etre plus tot que prévu, les pneus avant sont au témoin...

[perverpepere]

Edit : en plus il va falloir passer la nissan en pneus hiver peut etre plus tot que prévu, les pneus avant sont au témoin...

Petite question qui me vient.
Un pneu hivers quand il fait 40°c dehors donc 50-60 sur le bitume c'est pas dangereux ? (perte d'adhérence ou pneu tellement mou qu'il devient instable)

[RoyalPin]

J'ai enfin fini mon rodage (quasiment ) ! Merci à tous les canards pour les conseils, je suis plus serein avec plusieurs avis...
J'ai pu tirer un peu et je suis amoureux, on est loin de ma vieille Seat...

[FB74]

Bon, Kicharkut, ne le prends pas mal, mais ça fait un peu gitan ton histoire, hein ?

[kicharkut]

Petite question qui me vient.
Un pneu hivers quand il fait 40°c dehors donc 50-60 sur le bitume c'est pas dangereux ? (perte d'adhérence ou pneu tellement mou qu'il devient instable)

Effectivement, unpneu hiver est beaucoup moins efficace qu'un pneu été au dessus de 7°C,

Et plus il fait chaud, pire c'est.

J'ai roulé presque 2 ans d'affilé en pneus hiver avec la 306, on sent bien que par forte chaleur, les pneus sont à chier.

En plus ils s'usent très vite, j'ai du 20K kms avec, et j'ai dépassé le témoin hiver.

(Les pneus hiver ont 2 témoin, 1 pour l'hiver, et 1 pour l'été)

Pour le voyager, j'ai fait le choix de monter 4 pneus hiver car c'est dans 4 mois,
que je vais pas beaucoup rouler d'ici là, voir pas du tout.

et que je peux pas me permettre d'acheter 32 pneus d'ici la fin de l'année.

L'été prochain par contre, il aura 4 pneus été

- - - Mise à jour - - -

J'ai enfin fini mon rodage (quasiment ) ! Merci à tous les canards pour les conseils, je suis plus serein avec plusieurs avis...
J'ai pu tirer un peu et je suis amoureux, on est loin de ma vieille Seat...

Cool, fais nous des photos

Bon, Kicharkut, ne le prends pas mal, mais ça fait un peu gitan ton histoire, hein ?

Quelle partie ?

[FB74]

Quelle partie ?

A ce niveau, on ne fait plus dans le détail.

[MiniaAr]

Bon je vais l'acheter ma Prius+. Ça passe par un garage qui fait dépôt-vente, un point spécifique à se méfier?

On est d'accord que quand il me dit qu'il fait la reprise de mon auto, ça veut pas dire qu'il la place en dépôt-vente mais bien qu'il réduit la reprise de la valeur de l'achat?
Ou alors j'ai rien compris?

[kicharkut]

Bon je vais l'acheter ma Prius+. Ça passe par un garage qui fait dépôt-vente, un point spécifique à se méfier?

On est d'accord que quand il me dit qu'il fait la reprise de mon auto, ça veut pas dire qu'il la place en dépôt-vente mais bien qu'il réduit la reprise de la valeur de l'achat?
Ou alors j'ai rien compris?

J'ai compris comme toi, mais j'suis pas une référence

- - - Mise à jour - - -

A ce niveau, on ne fait plus dans le détail.

Ah merde

[Taro]

Apparemment ma Civic aurait consommé pas mal d'huile durant ses 5 premiers mois de roulage. Je dois être autour des 6000km et j'ai fait un rodage du freinage et de la motorisation durant 2000km.

C'est ma première bagnole neuve. Apparemment ça arrive de consommer durant le rodage. Vous en pensez quoi ?

[Lazyjoe]

C'est combien "pas mal" ?

Après c'est le principe même du rodage : faut que les pièces mobiles du moteur "s'usent" entre elles pour bien se mettre en place, donc l'étanchéité n'est pas encore parfaite à ce moment.

Dans les temps anciens on préconisait de faire une vidange anticipée dès la fin du rodage.

[FB74]

Apparemment ma Civic aurait consommé pas mal d'huile durant ses 5 premiers mois de roulage. Je dois être autour des 6000km et j'ai fait un rodage du freinage et de la motorisation durant 2000km.

C'est ma première bagnole neuve. Apparemment ça arrive de consommer durant le rodage. Vous en pensez quoi ?

Oui, ça bouffe de l'huile au rodage.

Après ça devrait se calmer.

Et comme LazyJosette, une vidange préventive.