Dirt Rally 2 : tel un arbre qui traverse la route un champ. 2022 débarque, viendez !

**SoonPoker** · 26/03/2019, 09h31

Envoyé par Toorop

Daily weekly monthly et pis c'est tout

Tout pareil.

'fin presque ... Moi je me bats continuellement pour essayer de ne pas trop me faire enfumer par un certain M. Toorop ...

**schouba88** · 26/03/2019, 11h58

Ça fait déjà pas mal de course les daily weekly monthly , j’ai tendance à zapper les H1 où je m’ennuie sinon j’essaie de tout faire

**Jokletox** · 26/03/2019, 12h29

Je fais bcp le mode carrière car rouler pour rouler ça m'emmerde à la longue et vu mon niveau le challenge est déjà là mais je fais aussi les défis quotidiens, hebdomadaires et mensuels si j'ai une voiture de dispo à ce moment.

**Toorop** · 26/03/2019, 12h34

Ça fais plaisir

moi c'est un certain Jonathan SCH qui m'enfume sans arrêt

**cooly08** · 26/03/2019, 13h03

Résultats de l'event 8 :

https://docs.google.com/spreadsheets...#gid=343215012

L'event 9 en cours : https://docs.google.com/spreadsheets...t#gid=55455650.
Devant le peu de participation des derniers event j'ai décidé que le 9 allait durer une semaine, donc jusqu'à lundi prochain 1 avril, 22h.

**darkmanticora** · 26/03/2019, 13h29

Merci pour vos retours les coins

**FMP-thE_mAd** · 26/03/2019, 13h31

Eh ben le Monte-Carlo effectivement ça glisse ! La vache ! J'ai fait la daily en C3-R5 (pas upgradée, donc je me trainais) et au début des zones où il commence à y avoir de la neige, j'ai cru que c'était ma manette qui délirait ! Ca tirait à gauche, puis parfois à droite ! J'ai compris au bout d'un moment que c'était les plaques de verglas sur la piste qui faisaient ça et c'est vraiment bien rendu !

Clairement on n'ira pas aussi vite que sur Dirt 1 ! Là ça glisse vraiment !

**darkmanticora** · 26/03/2019, 13h34

AU fait monte carlo sera dispo qd on lance un nouveau championnat ?

**darkmanticora** · 26/03/2019, 14h10

Je me suis lancé dans la weekly en C4 sur monte carlo et j'ai besoin de vos conseils !
Deja par rapport aux autres voitures que j'ai conduite dans D2, des que j'appuie un poil trop sur la gachette des freins ca bloque directe c'est due a la voiture et donc normal ou j'ai peter un truc sur la voiture ?

Sinon, je n'arrive plus du tout a conduire dans les zones enneiger, je pars en glissade directe meme en roulant comme une tortue et j'ai du mal a guider la voiture, vous auriez des conseils simple a me prodiguer pour essayer de maitriser un peu mieux le truc ?

**cooly08** · 26/03/2019, 14h24

Envoyé par darkmanticora

AU fait monte carlo sera dispo qd on lance un nouveau championnat ?

Oui.

**Oldnoobie** · 26/03/2019, 16h59

Plop les gens, j'ai du laisser le jeu de côté depuis 2-3 semaines, on a du neuf concernant la gestion du FFB des volants ? J'essaie de déterminer à partir de quand ça vaut le coup d'y revenir moyennant la réinstall du T300RS... Merci

**ScarsMike** · 26/03/2019, 18h07

Envoyé par cooly08

L'event 9 est en ligne :

https://tof.cx/images/2019/03/25/fa1...a82a463acb.png

https://docs.google.com/spreadsheets...t#gid=55455650

L'event 8 finit ce soir à 22h : https://docs.google.com/spreadsheets...gid=1967676240.

Top combo Cooly, c'est super prenant!!!!!
De plus, j'ai fait la mise à jour driver (2 ans de retard) du T300RS et du coup j'ai l'impression que le ressenti est plus sympa

**cooly08** · 26/03/2019, 18h45

C'est FMP qui a choisi le combo.

**touno71** · 26/03/2019, 19h11

Envoyé par FMP-thE_mAd

Eh ben le Monte-Carlo effectivement ça glisse ! La vache ! J'ai fait la daily en C3-R5 (pas upgradée, donc je me trainais) et au début des zones où il commence à y avoir de la neige, j'ai cru que c'était ma manette qui délirait ! Ca tirait à gauche, puis parfois à droite ! J'ai compris au bout d'un moment que c'était les plaques de verglas sur la piste qui faisaient ça et c'est vraiment bien rendu !

Clairement on n'ira pas aussi vite que sur Dirt 1 ! Là ça glisse vraiment !

Effectivement que ça glisse, j'ai fais la daily aussi en 208 R5 et 1ère plaque de galce,trop confiant, ping dans un rocher

...
Crevaison, obligé de changer une roue, 1 mn de perdu...
Un peu après pied au planché pour rattraper le retard...et Paf tout droit, 2 spectateurs en moins

et encore 20s parties en fumée...
Mais qu'est ce que c'est bon

**darkmanticora** · 26/03/2019, 19h59

Je veux bien des conseils car la c'est l'enfer sur terre des qu'il y a de la neige, je roule a 40/70 peut importe que ce soit un virage 2/3/4 tellement je maitrise pas la trajectoire.
Et je suis deg sur la weekly 2 des 4 étapes que j'ai faite se sont terminé par un voiture irrécupérable

(dont un ou j'ai pas compris je me suis pris a 20km/h un petit arbre sur le coté de la route, j'étais entrain de faire marche arrière et paf irrécupérable...)

**Jokletox** · 26/03/2019, 21h05

Envoyé par iceman

Ben sur les plaques de verglas, y'a pas grand chose à faire, à part essayer de les éviter. Des fois y'en a que sur un côté de la route. Sinon, c'est une patinoire. Après pour la neige, je suis pas spécialiste mais faut être très doux avec les gaz et les freins. En gros faut s'imaginer avoir des œufs sous tes pédales. Et pour ralentir faut passer les virages en mettant la voiture en travers et essayer de gérer en contrebraquant. Quand on commence un peu à gérer la glisse c'est vraiment kiffant ! Vivement la Suède !

Dans DR 1 y'avait qu'à Monté Carlo et sous la neige que j'arrivais à faire des temps pas trop mauvais face au canard, j'ai jamais compris pourquoi. A croire que "la montagne, ça vous gagne"

Là par contre j'ai pas encore testé.

**ScarsMike** · 26/03/2019, 21h22

Envoyé par cooly08

C'est FMP qui a choisi le combo.

Un bon ptit gars ce FMP

**iceman** · 26/03/2019, 21h24

Alors tu vas te régaler sur le 2 parce que les changements d'adhérence sont beaucoup plus marqués. J'ai pas roulé énormément mais ça m'a l'air plus difficile mais en même temps plus cohérent. Perso j'arrive quand même à bien sentir quand ça va décrocher. Là dessus ils ont vraiment fait du bon boulot, on gueulait qu' ils nous revendent une deuxième fois les tracés de DR1 mais il faut dire que la nouvelle physique les transforme complètement.

**cooly08** · 26/03/2019, 22h23

Pouwa. Je viens de faire toutes les dailies et la weekly à MC. J'ai pris une claque de bout en bout.
C'était trop bien.

**Toorop** · 26/03/2019, 23h09

Pareil, mais la galère sur les parties geler, j'en ai bien suer. J'étais près de toi sur la weekly jusqu'à l'avant dernière special ou un tonneau m'a fais perdre 8 secondes environ, bien joué

**cooly08** · 26/03/2019, 23h10

Ouais c'est tendu. Les parties glissantes avant les épingles notamment. Quand t'arrives à fond de 4 et que tu te dis nope ça va pas le faire.

J'ai aussi fait une belle figure. Me suis pris un coin d'un muret. J'ai fait un tonneau latéral mais je suis resté sur la route et dans la bonne direction. J'ai eu chaud. Et j'ai pris 4 ou 8 sec parce qu'un pnj traversait la route.

**Toorop** · 26/03/2019, 23h13

Ah oui j'ai aussi eu droit à un plus 4sec après avoir taper ce que je croyais être une petite barrière en bois, finalement ça devait être un spectateur

Et je plussoie le choix de l'évent en H3, du bonheur

**darkmanticora** · 26/03/2019, 23h18

Franchement je n'arrive pas a controler la voiture sur la neige, et surtout j'arrive pas a piger le truc en fait. Donc je roule en mode 2CV

- - - Mise à jour - - -

Mais je trouve les tracés magnifiques.

**dObinet** · 26/03/2019, 23h35

Bon et bien comme tout le monde, j'ai essayé ce "nouveau" Monte Carlo en 208 R5 non upgradée et autant c'était pénible dans la partie basse de ne pas avoir de reprise, autant dans les hauteurs c'était la fête du drift et finalement ça s'est pas mal passé du tout.

Il va vraiment falloir apprendre par cœur les emplacements de plaques de neige pour faire quelque chose,

J'ai pas essayé dans le sens de la descente, ni avec des engins plus fins (la Stratos par exemple) mais ça suggère quelques belles sueurs aux freinages.

Envoyé par Oldnoobie

Plop les gens, j'ai du laisser le jeu de côté depuis 2-3 semaines, on a du neuf concernant la gestion du FFB des volants ? J'essaie de déterminer à partir de quand ça vaut le coup d'y revenir moyennant la réinstall du T300RS... Merci

Rien de neuf mais un truc marrant sur le Monte Carlo... Dès que la voiture passe sur une plaque de neige la direction devient extrêmement légère. ça m'a surpris ça semblait être une sensation.

Envoyé par darkmanticora

Je veux bien des conseils car la c'est l'enfer sur terre des qu'il y a de la neige, je roule a 40/70 peut importe que ce soit un virage 2/3/4 tellement je maitrise pas la trajectoire.
Et je suis deg sur la weekly 2 des 4 étapes que j'ai faite se sont terminé par un voiture irrécupérable

(dont un ou j'ai pas compris je me suis pris a 20km/h un petit arbre sur le coté de la route, j'étais entrain de faire marche arrière et paf irrécupérable...)

Pas de conseil en particulier, c'est de la terre en pire, il va te falloir te familiariser avec les techniques de dérapage je le crains... donc bien anticiper le virage, travailler ses appels/contre-appels, ne pas forcer sur les commandes, lacher l'accélérateur si tu sens que tu perds (trop) l'adhérence etc.

Si tu viens du monde de Forza, je comprends que ça te change, pour ma part je trouve Forza 7 mal foutu sur les dérapages, je n'arrive pas à maintenir un survirage assez léger en sortie de courbe.

Dans tous les cas, sur la neige au Monte Carlo, il sera impossible (pour les non aliens) d'atteindre la V-max avec de simples pneus neige... rouler "lentement" n'est pas anormal.

Pour le réglage de la manette, tu peux jouer sur les zones de saturation pour maximiser l'amplitude du mouvement nécessaire et activer l'ABS si tu n'arrives malgré tout pas à gérer le freinage.

**darkmanticora** · 26/03/2019, 23h57

Ok merci, Ba disons que j'ai fais tous les forza mais en mode casu, et dirt 1 pareil (j'adore les jeux de rally depuis les premier colin), mais je suis pas un spécialiste du tout des simu.
Tout ce qui est appel, contre appel, je les fais peut être me je suis incapable de te donner une définition de ce que c'est. C'est un peu au pif / feeling.

**burton** · 27/03/2019, 07h57

Concernant la saturation, vous aussi vous la mettre a plus de 100 ?

**stefdrago** · 27/03/2019, 09h42

Vous n'avez jamais roulé sur de la neige? Scoop! Et oui ça glisse!

Blague mise à part, s'ils ont bien rendu les changements d'adhérence sur la neige/glace c'est cool, car le MC du DR1 quasi tout à fond c'était pas très réaliste... il suffit de voir des video du MC irl où l'on voit bien que sur certaines parties les pilotes sont sur des oeufs et vraiment au ralenti! Hâte de pouvoir rouler dessus avec vous

**MilouseVH** · 27/03/2019, 10h34

J'ai pas la version Deluxe, et vos retours semblent très bon pour ce MC. Donc, ça me tente.
Mais j'ai quand même une question : est-ce que ce sont les mêmes tracés que dans DR1 ? J'ai pas réussi à trouver l'info. Et ce serait cool de poncer d'autres ES, tant qu'à faire de payer un DLC.

**FMP-thE_mAd** · 27/03/2019, 10h39

Oui ce sont les mêmes.

**MilouseVH** · 27/03/2019, 10h44

Envoyé par FMP-thE_mAd

Oui ce sont les mêmes.

OK merci

.

Discussion: Dirt Rally 2 : tel un arbre qui traverse la route un champ. 2022 débarque, viendez !

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