Il y a quelques détails qui font penser que question feeling ce n'est effectivement pas dégeu.
La jauge FF pour voir si le volant ne sature pas.
Et sur piste sèche mais avec des flaques, la conduite semble bien subtile avec la perte de grip à gauche ou à droite de la voiture en fonction de sa position par rapport à la flaque. On remarque également une coulée d'eau qui traverse la piste et le FFB s'excite, signe d'une résistance comme en vrai quand on passe dedans.
Par contre question optimisations, j'espère que ça ne sera pas la cata.
Vous parliez de la VR précédemment mais pour faire tourner tout ça en triple screen, on va se marrer