Forza Horizon 4 : le marchand des 4 saisons

[Qiou87]

Honnêtement ils pourraient virer la "zone" dans laquelle se trouve le coffre. Les photos sont suffisamment parlantes je trouve.

[FUTOMAKI]

Si tu vires l'affichage du hud, est-ce que créé pas un peu plus de difficulté ?

[DespendoFR]

Tu as finalement décidé d'acheter l'extension Qiou ? J'allais justement revenir sur mon feedback de l'autre fois.
La map est assez petite bien que très agréable à parcourir. Je trouve ce DLC assez court finalement et j'en vois déjà la fin.

[Qiou87]

Tu as finalement décidé d'acheter l'extension Qiou ? J'allais justement revenir sur mon feedback de l'autre fois.
La map est assez petite bien que très agréable à parcourir. Je trouve ce DLC assez court finalement et j'en vois déjà la fin.

Ouais pareil, je l'ai pris vendredi en fait, j'ai trouvé ça à 20€ sur Amazon (sur le store c'était forcément des packs super chers). J'avais besoin d'une excuse pour replonger un peu dans FH, et me faire plaisir à rouler vite. Mission accomplie mais effectivement je l'aurai bientôt fini, j'ai encore 4-5 courses et les deux grosses de la fin à faire. Globalement c'est comme la map de base, très chouette mais beaucoup trop petite pour supporter plus qu'une vingtaine d'heures de jeu sans que tu te lasses des routes. Pour ce DLC j'ai dû jouer 5-6h et quasiment tout torcher, disons donc 7-8h pour faire totalement le tour.

[FUTOMAKI]

Je suis désormais à 40h+ de jeu.

Je me suis énormément amusé tout ce temps, c'est seulement ces dernières heures que la lassitude m'a frappé de plein fouet.

Le jeu est très généreux, je pense que c'est ce qui fait son point fort mais également son point faible.

Son point fort parce que le contenu ne faiblit jamais, il y a toujours des tonnes de choses à faire et il n'y a qu'a se pencher pour tester un nouveau tracé ou un nouvelle voiture et relancer la découverte.

Son point faible parce que tout ce contenu perd beaucoup de valeur lorsque tout vous est donné sans effort. Les voitures notamments, Grâce / A cause de son modèle d'acquisition (le marché de voiture + la roulette) on se retrouve très vite avec un garage de plus 100 voitures à ne plus savoir quoi en faire.

Au lieu de chérir son véhicule du moment pour performer suffisament et gagner des crédits petit à petit pour, un jour, pouvoir acquérir le modèle de ses rêves. Il faut grinder bêtement pendant 1h pour pouvoir acheter n'importe quoi.

Au tout début du jeu je pensais qu'on ne pouvait pas acheter de voitures. Que le seul moyen d'acquérir de nouveau véhicule c'était la roulette ou les enchères.

Vous imaginez si le modèle était comme ça ? Chaque voiture aurait une saveur bien particulière. On transpirerai un peu plus face à la roulette en priant pour tomber sur la bonne. On passerai un autre temps à faire avec ce qu'on à tout en sachant qu'on jour ze voiture sera notre. On serait avide de trouver l'enchère de ses rêves et des véhicules pourraient être disponible uniquement dans certains modes de jeux à certains niveau. Et lorsque tu balades random avec ton véhicule hyper dur a acquérir ça en jeterai autrement et ça créérai un vrai sentiment d'accomplissement, de "end-game".

Alors oui, y'a les modèles Forza Edition, mais ont va pas se mentir ils apportent un bonus très anecdotique.

Bref, FH en mode Pokémon "Attrapez-les tous (mais certaines voitures sont beaucoup plus rare que d'autres)" ce serait autrement plus intéréssant.

Mais je ne peux pas le bouder parce que malgré cette philosophie "quantity over quality" ça reste le meilleur bac à sable de jeu de voiture actuel.

[DespendoFR]

Au lieu de chérir son véhicule du moment pour performer suffisament et gagner des crédits petit à petit pour, un jour, pouvoir acquérir le modèle de ses rêves. Il faut grinder bêtement pendant 1h pour pouvoir acheter n'importe quoi.

Au tout début du jeu je pensais qu'on ne pouvait pas acheter de voitures. Que le seul moyen d'acquérir de nouveau véhicule c'était la roulette ou les enchères.

Vous imaginez si le modèle était comme ça ? Chaque voiture aurait une saveur bien particulière. On transpirerai un peu plus face à la roulette en priant pour tomber sur la bonne. On passerai un autre temps à faire avec ce qu'on à tout en sachant qu'on jour ze voiture sera notre. On serait avide de trouver l'enchère de ses rêves et des véhicules pourraient être disponible uniquement dans certains modes de jeux à certains niveau. Et lorsque tu balades random avec ton véhicule hyper dur a acquérir ça en jeterai autrement et ça créérai un vrai sentiment d'accomplissement, de "end-game".

Alors oui, y'a les modèles Forza Edition, mais ont va pas se mentir ils apportent seulement un bonus très anecdotiques.

Bref, FH en mode Pokémon "Attrapez-les tous (mais certaines voitures sont beaucoup plus rare que d'autres)" ce serait autrement plus intéréssant. Mais je vais pas bouder parce que ça reste le meilleur bac à sable de jeu de voiture existant.

C'est exactement ça. Tu gagnes tellement de contenu (voitures et crédits) qu'au final, rien n'est difficile à acquérir et tu te retrouves avec pleins de choses que tu sais plus quoi utiliser.

[JulLeBarge]

Je suis désormais à 40h+ de jeu.

Je me suis énormément amusé tout ce temps, c'est seulement ces dernières heures que la lassitude m'a frappé de plein fouet.

Le jeu est très généreux, je pense que c'est ce qui fait son point fort mais également son point faible.

Son point fort parce que le contenu ne faiblit jamais, il y a toujours des tonnes de choses à faire et il n'y a qu'a se pencher pour tester un nouveau tracé ou un nouvelle voiture et relancer la découverte.

Son point faible parce que tout ce contenu perd beaucoup de valeur lorsque tout vous est donné sans effort. Les voitures notamments, Grâce / A cause de son modèle d'acquisition (le marché de voiture + la roulette) on se retrouve très vite avec un garage de plus 100 voitures à ne plus savoir quoi en faire.

Au lieu de chérir son véhicule du moment pour performer suffisament et gagner des crédits petit à petit pour, un jour, pouvoir acquérir le modèle de ses rêves. Il faut grinder bêtement pendant 1h pour pouvoir acheter n'importe quoi.

Au tout début du jeu je pensais qu'on ne pouvait pas acheter de voitures. Que le seul moyen d'acquérir de nouveau véhicule c'était la roulette ou les enchères.

Vous imaginez si le modèle était comme ça ? Chaque voiture aurait une saveur bien particulière. On transpirerai un peu plus face à la roulette en priant pour tomber sur la bonne. On passerai un autre temps à faire avec ce qu'on à tout en sachant qu'on jour ze voiture sera notre. On serait avide de trouver l'enchère de ses rêves et des véhicules pourraient être disponible uniquement dans certains modes de jeux à certains niveau. Et lorsque tu balades random avec ton véhicule hyper dur a acquérir ça en jeterai autrement et ça créérai un vrai sentiment d'accomplissement, de "end-game".

Alors oui, y'a les modèles Forza Edition, mais ont va pas se mentir ils apportent un bonus très anecdotique.

Bref, FH en mode Pokémon "Attrapez-les tous (mais certaines voitures sont beaucoup plus rare que d'autres)" ce serait autrement plus intéréssant.

Mais je ne peux pas le bouder parce que malgré cette philosophie "quantity over quality" ça reste le meilleur bac à sable de jeu de voiture actuel.

J'ai eu exactement le même sentiment dès le début du jour, où en moins d'une heure je croulais sous les crédits et les voitures, au point que je ne sais même plus laquelle utiliser tellement j'en ai.

Je trouve ça excessif, et j'aurais préférer débloquer les véhicules au compte-goutte, pour savourer au moins ceux que j'ai déjà. Il faudrait aussi des voitures fixées pour certaines épreuves, là le fait de pouvoir faire une course de rallye en supercar gâche un peu le truc...

ça reste un très bon jeu, un très bon bac à sable, mais perso je l'ai lâché un peu par ennui parce qu'au final j'ai tout depuis le début. Il manque un vrai sentiment de progression et de monter en puissance.

[BaDy]

C'est vrai que après quelques heures de jeu, tu as au moins un des voitures les plus rapides du jeu. Comme pour evoluer une voiture. Je pensais galérer à monter en classe mais en fait non ... après une heure, tu as ce que tu veux. Même les premiers voitures que tu peux choisir sont superbes ...

[FUTOMAKI]

35h en 2 jours, j'ai atteint ça en 2 mois perso.

J'aimerai voir une update toute simple, un fichu mode time attack pour les tracés officiels auquel on accède naturellement depuis la map (au même endroit où l'on choisit Solo, PVP, Co-Op, Create Route) ?
La dessus tu met en place un leaderboard pour chaque classe/catégorie et hop bingo t'as du challenge solo pour 10 ans pour tous les fatigués de l'IA schizo et du PVP bourrin.

Où-est-ce que je créé un ticket pour ça ?

[Pierronamix]

Tain vous êtes bizarres, perso j'ai pas testé les courses goliath et je suis incapable de dire quel lvl je suis, je passe mon temps à faire des tracés ou tester des voitures qui me font envie.

Au tout début du jeu je pensais qu'on ne pouvait pas acheter de voitures. Que le seul moyen d'acquérir de nouveau véhicule c'était la roulette ou les enchères.

Vous imaginez si le modèle était comme ça ?

Ah ouais j'imagine, j'aurais détesté le jeu.

Nique ce système sérieusement, laisse moi acheter ce que je veux putain, ça fait depuis le day one que je veux une Civic de 2005.

Je me retrouve avec plein de supercars à la con qui me servent pas, et celles que je veux, impossible à avoir, ouin.

Et perso, les systèmes de progression à l'ancienne, j'ai toujours trouvé ça relou, parce que ça te forçait à monter en puissance.
Désolé mais j'ai pas du tout envie de conduire des Lambo etc, mon osef est total. Pour ça le meilleur mode carrière, c'était celui de FM4, tu montais en fonction ce que t'avais dans ton garage ou de ce que tu utilisais, j'ai fait toute la carrière sans jamais dépassé la classe A je crois.

[Pierronamix]

C'est le mode Rivals de Forza Horizon 2, mystérieusement disparu depuis le 3. Ce qui continue de me faire lancer FH2.

[FUTOMAKI]

Je me retrouve avec plein de supercars à la con qui me servent pas, et celles que je veux, impossible à avoir, ouin.
Et perso, les systèmes de progression à l'ancienne, j'ai toujours trouvé ça relou, parce que ça te forçait à monter en puissance.
Désolé mais j'ai pas du tout envie de conduire des Lambo etc, mon osef est total. Pour ça le meilleur mode carrière, c'était celui de FM4, tu montais en fonction ce que t'avais dans ton garage ou de ce que tu utilisais, j'ai fait toute la carrière sans jamais dépassé la classe A je crois.

Qu'on soit bien d'accord je présente un point de vue à l'autre bout du spectre, c'est extrême exprès.
C'est deux modèles totalement opposés, mais c'est plutôt facile à modérer si on y pense.

L'hôtel de vente te permet de trouver ta voiture de rêve même si tu la tires jamais à la roulette par exemple.
Ou alors tu choisis ta roulette préférée entre pays constructeur / catégories de voiture pour être sur de tomber "au moins" sur un style que tu aimes.
Ou alors ne sont dispos à la roulette que les voitures "légendaire" et "épique". Les autres moins rare sont dispo sans restrictions.
C'est des idées en l'air, mais juste pour dire qu'on peut trouver un équilibre qui rajoute un peu de sel. Parce qu'en l'état le jeu manque un peu de "reviens-y".

Après je suis d'accord avec la montée en puissance forcée. Perso c'est en classe A et S1 que je m'amuse le plus et je serais ennuyé qu'on m'oblige à passer en classe supérieure pour finir le jeu.
Mais c'est pas le cas dans le jeu donc tant mieux


@Catzrule: Ben, non... Ou alors j'ai pas trouvé :/

[Pierronamix]

Qu'on soit bien d'accord je présente un point de vue à l'autre bout du spectre, c'est extrême exprès.
C'est deux modèles totalement opposés, mais c'est plutôt facile à modérer si on y pense.

L'hôtel de vente te permet de trouver ta voiture de rêve même si tu la tires jamais à la roulette par exemple.
Ou alors tu choisis ta roulette préférée entre pays constructeur / catégories de voiture pour être sur de tomber "au moins" sur un style que tu aimes.
Ou alors ne sont dispos à la roulette que les voitures "légendaire" et "épique". Les autres moins rare sont dispo sans restrictions.
C'est des idées en l'air, mais juste pour dire qu'on peut trouver un équilibre qui rajoute un peu de sel. Parce qu'en l'état le jeu manque un peu de "reviens-y".

Après je suis d'accord avec la montée en puissance forcée. Perso c'est en classe A et S1 que je m'amuse le plus et je serais ennuyé qu'on m'oblige à passer en classe supérieure pour finir le jeu.
Mais c'est pas le cas dans le jeu donc tant mieux

S'pour ça, dans FM4, t'avais un système de saison avec un certains nombre de courses à faire pour progresser, mais les courses proposées dépendaient de ce que tu utilisais/avais. Pour donner une idée, une de mes dernières courses du mode carrière, c'était avec des petites japonaises sur Tsukuba.


Mais du coup, si t'aimes essentiellement les classes A/S, ben il t'aurait proposé presque que ça.

@Catzrule: Ben, non... Ou alors j'ai pas trouvé :/

Non ca existe plus depuis le 2.

[DespendoFR]

Petite question, quelqu'un sait comment obtenir la DS3 Racing '11 ? On doit la gagner à la roulette ?

[Pierronamix]

Petite question, quelqu'un sait comment obtenir la DS3 Racing '11 ? On doit la gagner à la roulette ?

Faut l'acheter au forzathon shop là, non ?

[revanwolf]

Petite question, quelqu'un sait comment obtenir la DS3 Racing '11 ? On doit la gagner à la roulette ?

Aucune idée mais en démarrant le jeu hier, elle était dans le pack de voitures(avec le combi pick-up alors que c'est pas la bonne semaine) ce qui est bizarre car je l'ais vu que sur cette affiche(normalement c'est la MG TA Midget).

Mais c'est possible qu'elle soit dispo dans la boutique forza(comme la Civic 2018 par exemple).

[DespendoFR]

Merci pour vos retours, je vais tester ça dès que possible.
En tout cas, j'avais regardé à l'hotel des ventes, je n'ai vu aucune offre.

[Oldnoobie]

Pour la DS3 désolé, je ne sais pas.
Pour les voitures, j'avoue j'en ai trop, c'est la corvée d'en tuner pour avoir un peu le choix quand une épreuve Forzathon de saison impose une catégorie. Et encore j'achète rien c'est que les bagnoles qui tombent de la roulette + 2-3 de la boutique Forzathon achetées avec les Fpoints.
Pour la map, oui c'est petit surtout si on fait le couillon en hors-piste, comme le dit Quiou si on se tient aux routes/tracés on a du boulot.
Pour les courses, oui je trouve également que c'est très ouvert et du coup je ne sais jamais trop gérer mon garage. Quand je loote une voiture que j'aime, j'ai tendance à la coller au plafond S1 voire rarement S2 si elle atteint un score élevé. Sinon je laisse en A et quand c'est une voiture banale ou ancienne, je m'astreints à la caler en C ou B, rarement D.
J'imagine qu'une progression de D vers S2 au fil des courses aurait guidé le temps de jeu, là je suis perplexe quand je constate qu'en 2h de jeu j'avais déjà looté une hypercar S2. D'autant que je m'amuse en A mais plus haut, surtout sur routes, ça demande davantage de doigté.
La véritable déception c'est les "trésors" de grange, y a bien deux tiers des modèles qui me font tirer un "beeeeh...." blasé.

Paradoxalement comme Fortune Island c est petit, je suis plus enclin à compléter les courses, que sur la map de base qui me noie d'activités. Je vais donc tourner un max dessus avant de retourner sur la map.
Mon moteur à rejouer en ce moment, c'est les Forzathon quotidien, hebdo, saison et live, pour farmer des points et pouvoir acheter des voitures sympa à la boutique en FP.

[Pierronamix]

Tain alors que les trésors de grange du 4, contrairement au 3 c'est des "vrais" trésor de grange. T'as pas de coeur.

là je suis perplexe quand je constate qu'en 2h de jeu j'avais déjà looté une hypercar S2.

Oh bah même dès le départ en fait, si t'avais un gros score Forza Reward tu chopais une Lambo quelconque, et peut être une Senna ? Un truc du genre.

Mais s'pas grave, c'est pas la progression vers le haut le but de Forza.

[Oldnoobie]

La Ford Escort de 86, ok. M'enfin la Sub Impreza c'est d'un commun... idem pour la mini cooper franchement, la dimension du rêve, euh...
Viennent ensuite une Triumph Spitfire (là, ok), une Lotus Elise de 97 (berk), une Audi Quattro (on est pas loin du bof commun de l'Impreza), une improbable TVR Cerbera de 98, une vieille MG lambda, une Jag moche...
La Jag Type E là ok, mais l'aston martin DB4 franchement on dirait un proto joufflu, la cousine débile des modèles ultérieurs.
Reste un pot de yaourt à 3 roues, un 4x4 Range Rover de beauf et la Ford GT40 qui là encore fait vue et revue.

J'en attendais ptet trop, genre des voitures qui cumulent un statut de légende et une certaine rareté dans les JV en général quand on voit tout ce que FH permet de piloter.

La liste de celles du 3 est ici : http://www.jeuxvideo.com/wikis-soluc...-de-grange.htm et elle tape pile dans des trucs exotiques ou mythiques dans ce qui me parle. C'est old, c'est légendaire, y a ptet que la skyline qui envoie moyen des paillettes.

Et si vous voulez un guide pour les trésors de grange (ça tue tout le plaisir de fouiller un peu) : faites les en hiver. Un bâti en arc de cercle sur la neige blanche ça se repère bien ^^

[revanwolf]

M'enfin la Sub Impreza c'est d'un commun...

Tu plaisante? La Subara Impreza 22b STI est une des voitures les plus rares jamais produites(c'est une série limité à 400 exemplaires pour le Japon et 16 exemplaire en plus rien que pour l'UK ).

Tous le reste sont des voitures plus ou moins mythique et surtout rare aux UK(à quelques exceptions près comme le Range Rover mais il une aura en étant le 1er 4x4 de luxe de la marque), mais c'est le cas dans la plupart des trésors de grange dans les Forza Horizon à quelques exceptions près(genre dans FH3 avec la miss 3 roues qui passe son temps sur le toit).

[Pierronamix]

La Ford Escort de 86, ok. M'enfin la Sub Impreza c'est d'un commun... idem pour la mini cooper franchement, la dimension du rêve, euh...
Viennent ensuite une Triumph Spitfire (là, ok), une Lotus Elise de 97 (berk), une Audi Quattro (on est pas loin du bof commun de l'Impreza), une improbable TVR Cerbera de 98, une vieille MG lambda, une Jag moche...
La Jag Type E là ok, mais l'aston martin DB4 franchement on dirait un proto joufflu, la cousine débile des modèles ultérieurs.
Reste un pot de yaourt à 3 roues, un 4x4 Range Rover de beauf et la Ford GT40 qui là encore fait vue et revue.

Ah non mais si t'as pas de goût c'est pas la faute du jeu.

Fin c'est que des trucs hyper mythiques/rares/emblématiques d'une époque, cohérent avec le lieu. Beaucoup plus que celles du 3. (Why des Ferrari/Maserati de courses ? Une Reliant ? Le gros SUV Lambo ?)

J'en attendais ptet trop, genre des voitures qui cumulent un statut de légende et une certaine rareté dans les JV en général quand on voit tout ce que FH permet de piloter.

Ben chais pas, dans la liste t'as des caisses qu'on avait pas revu dans Forza depuis 2011, d'autres dont c'est la première apparition...A part la Type E et la Cooper qui sont maintenant là souvent, honnêtement...

[revanwolf]

Une Reliant ?

A se demander qui est le boulet qui s'est dit qu'amener ce type de voiture en Australie était une bonne idée.

A limite la Lambo LM002 c'est plausible(un gros richou qui en importe une et qui fait faillite la laissant abandonné ou quelque chose dans le genre) même si ça aurait été plus logique de la voir dans Horizon 2(vu que la map est en partie en Italie mai ça aurait fait trop d'italiennes).

- - - Mise à jour - - -

Ben chais pas, dans la liste t'as des caisses qu'on avait pas revu dans Forza depuis 2011, d'autres dont c'est la première apparition...A part la Type E et la Cooper qui sont maintenant là souvent, honnêtement...

Et encore je trouve logique que ce soit des trésors de granges pour un jeu qui se passe aux UK vu le statut mythique de ces 2 voitures(une est un best seller l'autre un rêve de gosse).

[Pierronamix]

A se demander qui est le boulet qui s'est dit qu'amener ce type de voiture en Australie était une bonne idée.

A limite la Lambo LM002 c'est plausible(un gros richou qui en importe une et qui fait faillite la laissant abandonné ou quelque chose dans le genre) même si ça aurait été plus logique de la voir dans Horizon 2(vu que la map est en partie en Italie mai ça aurait fait trop d'italiennes).

- - - Mise à jour - - -



Et encore je trouve logique que ce soit des trésors de granges pour un jeu qui se passe aux UK vu le statut mythique de ces 2 voitures(une est un best seller l'autre un rêve de gosse).

Ben ouais totalement. Fin sur le 3 ils ont joué la facilité, t'as 3-4 caisses emblématiques, le reste c'est du pif. Ca me dérange pas, elles sont cool aussi, mais c'est pas aussi bien foutu que celles du 4 qui ont toutes une identité très marquée attachée au lieu.

[Oldnoobie]

Tu plaisante? La Subara Impreza 22b STI est une des voitures les plus rares jamais produites.

Ouais, dans la vraie vie, mais je parlais dans le monde des jeux de bagnole. Tu vas la trouver partout, éventuellement pas dans F1 2018 certes. Quand je dis courant c'est dans les jeux.

- - - Mise à jour - - -

Ah non mais si t'as pas de goût c'est pas la faute du jeu.

J'ai des goûts, c'est juste que j'ai pas encore croisé grand-monde avec les mêmes !

[Pierronamix]

Ouais, dans la vraie vie, mais je parlais dans le monde des jeux de bagnole. Tu vas la trouver partout, éventuellement pas dans F1 2018 certes. Quand je dis courant c'est dans les jeux.

Ben même dans les jeux, elle est dans la plupart des Forza (mais pas tous), dans Gran Turismo et....voilà.

Mais bon outre les goûts qui évidemment diffèrent selon les gens, y a pas de souci, c'est compliqué de tacler le 4 sur ses Barn Find, ils ont vraiment trouvé soit des perles rares, soit des voitures emblématiques de la GB, soit les deux.

Ok manque une Nova Si.

[Oldnoobie]

Chez Aston Martin je n'ai pas encore croisé la V8 Vantage de 88, je ne sais pas s'ils l'ont importée. Copier la Mustang avec 20 ans de retard, fallait oser.

[Pierronamix]

Chez Aston Martin je n'ai pas encore croisé la V8 Vantage de 88, je ne sais pas s'ils l'ont importée. Copier la Mustang avec 20 ans de retard, fallait oser.

De 88 ? Y a pas de V8 Vantage sortie en 88. Fin en dehors d'une énième MAJ de celle de 77.

[Oldnoobie]

Je suis allé voir sur un site plus complet, apparemment produite de 77 à 89. Ouais du coup 12 ans après Ford
http://www.automobile-sportive.com/g...vantagemk1.php

[Pierronamix]

Je suis allé voir sur un site plus complet, apparemment produite de 77 à 89. Ouais du coup 12 ans après Ford
http://www.automobile-sportive.com/g...vantagemk1.php

Oui la V8 de 77, là ok. Je me disais aussi . Elle on l'a vue dans Forza 4-6-7 et FH3, mine de rien. Je l'aimais beaucoup dans le 4 d'ailleurs, elle me servait souvent. Elle est en DLC sur le 4, c'est dommage, je l'aurais bien prise.

Je veux tellement le retour de Toyota chez Forza putain.