Le topic du GCDJ : Fini de rire

[ducon]

Et mal de crâne.

[Anonyme220825]

[Yoggsothoth]

Et mal de crâne.

Moi c'est plus le nez en mode gouttière et mes yeux style poisson télescope...

[Lazyjoe]

La désensibilisation c'est bon mangez-en ! Pour une fois que le principe de l'homéopathie est utilisé correctement.

[deathdigger]

Tu me fais penser à ce qui est arrivé près de chez moi, sur le RER A.
Il y avait un (petit) parking gratuit à la gare de Conflans Saint-Honorine, devenu payant et limité la parking dans les rues, les gens se sont rabattus sur Achères-Ville et sont (grand) parking gratuit, le parking a été remplacé par un collège et ils ont construit un parking payant. Résultat, plus aucun moyen de se garer gratuitement à proximité des gares RER A à l'ouest.

Faut pousser jusqu'à Neuville, le parking est gratuit

Mais effectivement, c'est ça le souci : le dernier km.
Selon un pote, le fait de limiter l'offre des transports, notamment bus, même si l'on a une gare, c'est pour éviter d'avoir trop de pauvres dans la ville. Je trouvais ça très con comme idée, sauf qu'en regardant les villes de banlieue avec les meilleurs transports "locaux" et les revenus par habitant, tu trouves une belle corrélation
Maintenant, reste à trouver de l'œuf ou la poule, qui est arrivé en premier

[Next]

Ca coute plus cher en impots locaux de vivres dans une ville avec des transports, en plus de te le repercuter sur le loyer, la combine est de choisir un bled avec des bus de type "express" là c'est le departement qui gère et les frequences sont tout aussi intéressantes.

[ExPanda]

GCDJ : Lui, ou eux, vu qu'ils sont deux et que même le passager m'a regardé genre "Ben quoi ? Hmpf.".





J'ai pas gardé la suite mais un peu plus loin il y a des places qui longent la route, ben monsieur s'est mis à moitié sur la place et à moitié sur la route, oklm.
Les vieux au volant.


Et bonus, j'en avais parlé l'autre fois. On voit pas grand chose, mais si vous regardez bien, en plein écran c'est mieux, vous verrez une clio couper la route à ceux qui me précédent, et faire un petit vol plané.
Les gens sont formidables.

[Roupille]

La désensibilisation c'est bon mangez-en ! Pour une fois que le principe de l'homéopathie est utilisé correctement.

Du coup, tu es allé chez un(e) allergologue ? En passant, par ton médecin généraliste ou directement ? c'est remboursé ?

[Lazyjoe]

Il me semble que j'étais passé par le généraliste pour le parcours de soin avant l'allergologue, oui.

Et c'est totalement remboursé. En fait il y a deux variantes du traitement que je prends, soit des gouttes à mettre sous la langue qui sont pris en charge à 100% soit des pastilles prises en charge à 15% (mais ma mutuelle couvre le reste).

[Orhin]

Soit un peu plus de 1e par jour... même pas le prix d'un café de merde en terrasse. Je vois pas comment ça peut être moins cher.

40€/mois à Rennes remboursé à 100% par ma boite.

[Narm]

Y'a des chiffres là-dessus ? Les géographes ont une définition du centre-ville ? J'ai jamais trop compris ce que ça incluait oh excluait.

Selon les courants de géographes la définition varie, mais de ce que je me rappelle de mes études c'est un espace qui se définit par une densité de population forte mais surtout par une grande variété et concentration des activités proposées que l'on ne retrouve pas autour.

[Next]

Paris, pass Navigo, transport sur toute l'Ile de France pour 75e/mois. La moitié prise en charge par l'employeur.

Soit un peu plus de 1e par jour... même pas le prix d'un café de merde en terrasse. Je vois pas comment ça peut être moins cher.

Le pass Navigo n'ouvre pas les barrières des parkings.
C'est ce dont on est entrain de se plaindre depuis 2 pages, les parkings des gares sont payants, payants en plus du Navigo. Tu peux avoir les tarifs sur le site d'Effia.
Et IDF Mobilités l'a clairement fait comprendre ces derniers mois, les parkings de gares gratos c'est fini à moins que la mairie paye pour son agrandissement/réaménagement.

[Praetor]

Paris, pass Navigo, transport sur toute l'Ile de France pour 75e/mois. La moitié prise en charge par l'employeur.

Suisse, abonnement général, transports sur toute la Suisse pour 340CHF/mois (en 2e classe, 545CHF/mois en 1ère). Totalement pris en charge par l'employeur (en 1ère, faut pas déconner).

- - - Mise à jour - - -

Le pass Navigo n'ouvre pas les barrières des parkings.

This.

En Suisse il y a des offres Park & Ride qui permettent d'obtenir (contre argent évidemment, rien n'est gratuit en Suisse) un macaron pour se garer à la gare si on a un abonnement général. Mais selon les gares les places sont rares et difficiles à obtenir.

[Snakeshit]

Paris, pass Navigo, transport sur toute l'Ile de France pour 75e/mois. La moitié prise en charge par l'employeur.

Soit un peu plus de 1e par jour... même pas le prix d'un café de merde en terrasse. Je vois pas comment ça peut être moins cher.

Vienne, 365€/an soit 1€ par jour pour l'ensemble des transports en commun de Vienne. Bon c'est pas l'Île de France niveau taille.

Le pass Navigo n'ouvre pas les barrières des parkings.
C'est ce dont on est entrain de se plaindre depuis 2 pages, les parkings des gares sont payants, payants en plus du Navigo. Tu peux avoir les tarifs sur le site d'Effia.
Et IDF Mobilités l'a clairement fait comprendre ces derniers mois, les parkings de gares gratos c'est fini à moins que la mairie paye pour son agrandissement/réaménagement.

C'est le problème des citadins, ils aiment rouler en ville et passer 20 minutes à trouver un parking.

Suisse, abonnement général, transports sur toute la Suisse pour 340CHF/mois (en 2e classe, 545CHF/mois en 1ère). Totalement pris en charge par l'employeur (en 1ère, faut pas déconner).

This.

En Suisse il y a des offres Park & Ride qui permettent d'obtenir (contre argent évidemment, rien n'est gratuit en Suisse) un macaron pour se garer à la gare si on a un abonnement général. Mais selon les gares les places sont rares et difficiles à obtenir.

Bon après la Suisse c'est 4 fois l'Île de France pour moins de population.
Et si l'employeur prends pas en charge tu douilles. Et si l'employeur prends en charge, Seymos va gagner avec les tarifs militaires , vu que ça concerne aussi les trains rapides.

Mais tout le monde s'accorde sur le soucis je pense, l'absence de parkings. C'est d'ailleurs pour ça que ma copine adore aller visiter les villes en voiture et pas en train, elle sait pas rouler.

[hiubik]

Varsovie et toute la couronne 25€/mois ou 65€/trimestre inclus dedans le P+R

[LeLiquid]

40€/mois à Rennes remboursé à 100% par ma boite.

Y'a autre chose que des bus à Rennes ?

[Orhin]

Y'a autre chose que des bus à Rennes ?

Métro + 2ème ligne en construction.

M'en fous je suis en vélo de toute façon.

[Tahia]

Y'a autre chose que des bus à Rennes ?

Y'a Orhin et c'est déjà bien !

[Praetor]

Et si l'employeur prends en charge, Seymos va gagner avec les tarifs militaires , vu que ça concerne aussi les trains rapides.

Qu'est-ce que tu appelles rapides? Les directs qui vont d'une ville à l'autre sans arrêts intermédiaires sont inclus dans l'AG (en fait tout est inclus dans l'AG, tous les trains, tous les bus, tous les bateaux, les métro, les trams, même quelques lignes transfrontalières), et il n'y a pas de lignes à grande vitesse en Suisse (quelques tronçons à 200km/h voire 250km/h dans les tunnels, mais ce ne sont pas des LGV car pas réservées à des trains type TGV).

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Bon après la Suisse c'est 4 fois l'Île de France pour moins de population.

Tout à fait. Pour troller on dit que notre réseau n'est qu'un gros RER

[Bah]

Selon les courants de géographes la définition varie, mais de ce que je me rappelle de mes études c'est un espace qui se définit par une densité de population forte mais surtout par une grande variété et concentration des activités proposées que l'on ne retrouve pas autour.

Ah merci ! Du coup ça doit être assez chaud à définir concrètement pour faire des comparaisons.

[Orhin]

Y'a Orhin et c'est déjà bien !

[Snakeshit]

Qu'est-ce que tu appelles rapides? Les directs qui vont d'une ville à l'autre sans arrêts intermédiaires sont inclus dans l'AG (en fait tout est inclus dans l'AG, tous les trains, tous les bus, tous les bateaux, les métro, les trams, même quelques lignes transfrontalières), et il n'y a pas de lignes à grande vitesse en Suisse (quelques tronçons à 200km/h voire 250km/h dans les tunnels, mais ce ne sont pas des LGV car pas réservées à des trains type TGV).

Y a des bateaux en Suisse ?

Ce que je voulais dire, c'est que le Seymos il doit payer 25% du billet première classe en France mais sur des TGV, pas des RER .
Cela dit le système Suisse est chouette mais limité à des petits pays (ce que le Luxembourg pourrait faire d'ailleurs, en plus de leur aventure spatiale).

[Bah]

Cela dit le système Suisse est chouette mais limité à des petits pays

Je pense que ça doit plus être lié au nombre de compagnies et à la volonté de le faire qu'à la taille du réseau. Au final le truc c'est c'est juste de trouver des accords de redistribution entre les acteurs.

[Next]

C'est le problème des citadins, ils aiment rouler en ville et passer 20 minutes à trouver un parking.

Non c'est un problème de cohérence à l'échelle de la région.
Si Hanni Dingo et Valériane Pécheresse veulent moins de voitures en petite couronne faut trouver une solution pour qu'elles restent en dehors. Hors à 10€/jour le parking pour prendre le train à Melun + le billet c'est niet.
Perso j'ai fais mes calculs, si je dois me rendre ponctuellement sur Paris le plus simple et le plus économique c'est de prendre la voiture de porte à porte, à la limite je trouve un coin en petite couronne pour laisser voiture et je peux continuer en tram/bus mais là ca serait vraiment pour faire de la lèche aux écolo vu le temps que je perdrais.
En province je n'aurais pas ce problème, même en me garant dans le PR le plus loin.
Et puisqu'on parle de la Suisse, je suis sur que même sortir en voiture ou en transport à Genève coûterait moins cher qu'à Paris un comble.

[Anonyme220622]

Y'a Orhin et c'est être culotté que de vouloir plus !

ftfy

[Praetor]

Y a des bateaux en Suisse ?

Pour traverser les lacs. Un Lausanne-Evian est bien plus rapide en coupant par le lac

Ce que je voulais dire, c'est que le Seymos il doit payer 25% du billet première classe en France mais sur des TGV, pas des RER .

Je ne paie que la réservation, mais ce n'est pas dû à l'AG ça, c'est parce que je suis un sale privilégié comme LeLiquid

[LeLiquid]

On devrait faire un enfant tous les deux. Il aura accès aux deux réseaux. Ce sera le roi du monde.

[Snakeshit]

Je pense que ça doit plus être lié au nombre de compagnies et à la volonté de le faire qu'à la taille du réseau. Au final le truc c'est c'est juste de trouver des accords de redistribution entre les acteurs.

Plus le pays est grand plus le réseau est inégal. Un autrichien des alpes ne dispose pas du même réseau qu'un habitant de la basse autriche. S'ils paient la même chose, y en a un pour qui ce n'est pas rentable.

Non c'est un problème de cohérence à l'échelle de la région.
Si Hanni Dingo et Valériane Pécheresse veulent moins de voitures en petite couronne faut trouver une solution pour qu'elles y restent. Hors à 10€/jour le parking pour prendre le train à Melun + le billet c'est niet.
Perso j'ai fais mes calculs, si je dois me rendre ponctuellement sur Paris le plus simple et le plus économique c'est de prendre la voiture en porte à porte, à la limite je trouve un coin en petite couronne pour laisser voiture et je peux continuer en tram/bus mais là ca serait vraiment pour faire de la lèche aux écolo.
En province je n'aurais pas ce problème, même en me garant dans le PR le plus loin.
Et puisqu'on parle de la Suisse, je suis sur que même sortir en voiture ou en transport à Genève coûterait moins cher qu'à Paris un comble.

Oui c'est logique. M'enfin la logique en France...

[Bah]

Plus le pays est grand plus le réseau est inégal. Un autrichien des alpes ne dispose pas du même réseau qu'un habitant de la basse autriche. S'ils paient la même chose, y en a un pour qui ce n'est pas rentable.

Tu penses vraiment qu'en Suisse la distribution des transports est homogène et qu'un type qui habite à la montagne a les mêmes prestations qu'un type sur l'arc lémanique ou à Zurich ?

[Félire]

Tu penses vraiment qu'en Suisse la distribution des transports est homogène et qu'un type qui habite à la montagne a les mêmes prestations qu'un type sur l'arc lémanique ou à Zurich ?

Son exemple fonctionne avec le Luxembourg